台9線

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臺灣省道臺9線
北宜公路蘇花公路花東縱谷公路南迴公路
臺灣省道臺9線的路線圖
道路信息
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限制車速限制:30~70公里每小時
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點臺北市中正區行政院
30 頭城54 蘇澳
終點屏東縣枋山鄉楓港
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公路系統
臺灣省道
臺9線起點,位於監察院旁

台9線,又稱東部幹線,是台灣東部一條南北向的省道。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口(行政院大門前,台灣公路原點臺1線臺3線台1甲線臺5線共同起點,該路口原有「復興陸橋」,現已拆除),南迄屏東縣枋山鄉楓港(銜接臺1線),由北到南縱貫所有東部縣市,著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東縱谷公路”及“南迴公路”皆是臺9線的部分路段,為臺灣東部重要的公路之一,與西部的台1線大致構成環島路網。

臺北市中山南路與羅斯福路交界處路名標誌,兩路均屬於臺9線;背景建築物為國家戲劇院

行經鄉鎮市區、里程數

北宜公路路段

台北市中山南路羅斯福路
新北市北新路北宜路
宜蘭縣

蘭陽平原路段

蘇花公路路段

清水斷崖
宜蘭縣
花蓮縣

花東公路路段

富里鄉公路旁
公路旁稻田
花蓮縣
  • 花蓮市:花蓮190.280K → 中正中華路口195.502K(右 台9丙線岔路)
  • 吉安鄉(吉豐路):南埔192.458K(左 台11線岔路) → 干城(右接 台9丙線
  • 壽豐鄉(中山路→中華路→中央路→林榮路):壽豐205.949K(右 台9丙線岔路) → 光華214.171K(左 台11丙線岔路)
  • 鳳林鎮:林榮217.100k → 鳳林224.350k → 長橋229.000k
  • 光復鄉:馬太鞍溪橋232.429k(鎮鄉界)→ 光復235.405k(左 台11甲線岔路,光復車站前)
  • 瑞穗鄉:富源246.327k → 瑞穗255.250k → 舞鶴264.200k
  • 玉里鎮:三民266.100k → 大禹272.400k → 玉里277.200k(興國路)(與 台30線共線起點)→安通282.850k(與 台30線共線終點)
  • 富里鄉(大莊路→東竹路→中興路→中山路):東里(東里派出所前)287.450k→富里301.210k(左 台23線岔路)→ 縣界橋304.737k(花東縣界)
台東縣

南迴公路路段

台東縣
  • 台東市:馬蘭364.0k→台東糖廠365.0k→豐年國中368.0k→豐田370.0k→大南374.0k(右 台9乙線終點岔路)→下建和380.0k→崎仔頭381.50k(左 縣道194號岔路)→知本橋382.0k(市鄉界)
  • 太麻里鄉:美和384.50k(左 台11線終點岔路)→三和國小386.000k→太麻里386.5k(東63線岔路)→金崙397.2k→多良400.5k
  • 大武鄉:大武418.0k(大武橋)→尚武421.0k
  • 達仁鄉:達仁425.50k→安朔426.0k(左 台26線終點岔路)→左 台9戊線起點岔路426.9k→安朔高架橋428.1k→草埔森永隧道北口432.9k→
屏東縣
  • 獅子鄉:草埔森永隧道南口437.5k→草埔437.6k(左 台9戊線終點岔路)→雙流440k→丹路446.2k
  • 枋山鄉:獅子(左 台26線起點岔路)→楓港453.851k(終點,與 台1線連接)

支線

甲線

臺灣省道臺9甲線
新烏公路、北烏公路、新北橫公路
道路信息
道路總長19.964公里(12.405英里)
限制車速限制:30~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點新北市新店區青潭
終點新北市烏來區孝義
公路系統
臺灣省道

台9甲線 新店烏來,計畫名新北橫公路,原本北起新北市新店區青潭,東迄宜蘭縣宜蘭市市區,其中在新店至烏來孝義,即所謂的「新烏公路」,為最初縣道111號的一部份(安坑公館崙-烏來)。

烏來孝義至員山雙連埤約30公里路段因通過福山植物園而一直處於計畫中(未闢建)狀態,直到2014年7月將本路線終點縮減至烏來,雙連埤-宜蘭路段重編為台7丁線

  • 新店區:青潭0.000k(起點台9線岔路)→龜山7.818k;本路段為新烏路一段(青潭~粗坑里)、二段(屈尺里)與三段(龜山里)
  • 烏來區:烏來13.971k→孝義19.964k(終點
2014年解編路段

(北起新北市烏來區,東至宜蘭縣員山鄉,於2014年7月16日公告解編)

  • 烏來區:孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段
  • 員山鄉:阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤50k
2014年重編為 台7丁線路段
  • 員山鄉:雙連埤50k→圳頭56.084k→內員山60.834k→新城橋64k
  • 宜蘭市:新城橋64k→宜蘭酒廠前舊城西南路口66.188k(終點 台7線岔路)

乙線

臺灣省道臺9乙線
道路信息
道路總長3.407公里(2.117英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點台東縣卑南鄉賓朗
終點台東縣台東市豐田
公路系統
臺灣省道

台9乙線 太平-豐田,北起台東縣卑南鄉太平,南至台東縣台東市豐田,全長3.407公里,該路線計畫原用意推測是因為賓朗到台東市→大南之間的台九線走向呈V字型,為節省路程而設計此一路線。

  • 卑南鄉: 0.000K賓朗村(起點,接台9線)→太平橋→太平村
  • 台東市: 3.407豐田里(終點,接台9線
解編後的台9乙線 利嘉至泰安路段

舊線

2013.6.17原路線解編為市區道路,全線位於台東縣境,起點賓朗至泰安段未通車,未通車路段長3.372公里。

  • 卑南鄉:0.000K賓朗村(起點,賓朗橋,接台9線)→太平溪(橋梁未興建)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(呂家)
  • 台東市:新園里大南部落(終點,接台9線

丙線

臺灣省道臺9丙線
道路信息
道路總長22.803公里(14.169英里)
限制車速限制:40~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點花蓮縣花蓮市
終點花蓮縣壽豐鄉
公路系統
臺灣省道

台9丙線 花蓮-壽豐,北起花蓮縣花蓮市,南至花蓮縣壽豐鄉,全長22.803公里,為花蓮市區通往鯉魚潭的道路,全線位於花蓮縣境。

本線原為台9舊線,當台9線吉安鄉壽豐鄉截彎取直並新建木瓜溪橋後,本路段改編為台9丙線

  • 花蓮市:花蓮(起點,中正中華路口,接台9線)→中華路→荳蘭橋(吉安溪,花蓮市界)
  • 吉安鄉:荳蘭橋→中華路二段→南昌村→中山路三段→慶豐村(宮前)→吉安路二段→吉安村(吉野)→福興村→吉安路三段→南華村→吉安路五段→干城村(與台9線立體交會)→吉安路六段→華隆(初英/初音,花蓮監獄)→吉安橫斷道路開鑿記念碑→鄉界
  • 秀林鄉:鄉界→銅門村榕樹部落→仁壽橋→文蘭村(接原台14線東段) →池南橋(鄉界)
  • 壽豐鄉:池南橋→鯉魚潭→池南村→重光部落→光榮村→壽豐(終點,接台9線

丁線

臺灣省道臺9丁線
舊蘇花公路
道路信息
道路總長69.074公里(42.921英里)
限制車速限制:30~50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點宜蘭縣蘇澳鎮箕山橋
終點花蓮縣秀林鄉大清水
公路系統
臺灣省道
東澳灣及烏石鼻

台9丁線 蘇澳-大清水,為台九線蘇花公路改線之後,由舊線改編而成。

  • 宜蘭縣
    • 蘇澳鎮:蘇澳市區中山、蘇港、聖愛路口箕山橋(起點,接台9線;與 台2戊線共線起點)→中山路一段→1.8k白米橋→蘇東中路(與 台2戊線共線終點)→蘇花路五段→2.5k砲台山(左叉路蘇南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宮里→正道橋(海拔約300-350公尺,蘇花公路舊線臨海最高點)→烏岩角觀景台(蘇花公路安魂碑)→大坑橋(大崩塌區)→慶安堂(開路先鋒爺)→東澳橋(以下至南澳橋,蘇花公路西側屬南澳鄉、東側屬蘇澳鎮)→南澳鄉東岳村/蘇澳鎮東澳里15K(東澳至南澳間與台9線共線起點)→新澳隧道17K(長1162m,海拔約250公尺,以東有舊道往烏石鼻)→大灣→南澳鄉南澳村/蘇澳鎮南強里→南澳橋26K(台9線共線路段終點
    • 南澳鄉:南澳橋→武塔→澳尾橋→南溪→魯基岳夫(日治時期為著名停車場,海拔約230公尺,Rukiyoh,旁有萼溫斷崖)→觀音44K(Go-on,又名高峰,海拔約224公尺)→觀音石→鼓音→谷風橋→漢本車站49K(半分Hanbun/百里分、白來分,蘇花公路中間點)→澳花隧道(原名漢本隧道,長488m)→澳花村路口→大濁水橋(花蓮宜蘭縣界)
  • 花蓮縣秀林鄉:大濁水橋53K→和平村54K(克尼布Knibu/克來寶Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,和平至和中與台9線共線)→和平隧道(長839m)→和中隧道(長370m)→和仁隧道(長783m)→和仁65K(卡那崗Kanagan)→卡南橋65.5K(台9線共線)→和仁臨海短隧道(長28m,太魯閣國家公園界碑、清水斷崖北端)→仁清隧道(長200m,海拔約70公尺)→和清隧道(長315m)→大清水69.074K(終點,吳錦文段長紀念碑[2],接台9線

戊線

臺灣省道臺9戊線
舊南迴公路
道路信息
道路總長16.151公里(10.036英里)
限制車速限制:25~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點台東縣達仁鄉安朔
終點屏東縣獅子鄉草埔
公路系統
臺灣省道

台9戊線 安朔-草埔,為原台9線南迴公路改線後的舊路線改編而成。

  • 台東縣達仁鄉:達仁/安朔村 0.0K(起點,阿塱衛Agiogetsu,台9線岔路)→森永村3.9k(Morinaga)→白雲山莊5.7k→歸田10.0k→壽峠11.7k(南迴公路最高點, 縣道199號岔路)
  • 屏東縣獅子鄉:壽峠11.8k(屏東、台東縣界,南迴公路最高點, 縣道199號岔路)→草埔村 16.151K(終點,接台9線

交流道

鄰近鐵路車站

  • 台灣鐵路管理局
    • 宜蘭線:礁溪、四城、二結、中里、新馬、蘇澳新、蘇澳。
    • 北迴線:東澳、南澳、武塔、漢本、和平、和仁、崇德、新城、景美。
    • 台東線:志學、壽豐、豐田、林榮新光、光復、三民、東里、關山、鹿野。
    • 南迴線:太麻里、多良(停止營運、停靠)
  • 台北捷運
    • 松山新店線:中正紀念堂、古亭、台電大樓、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店區公所、新店,均沿台9線所經道路地下設置。

特色

  • 台9線在1978年後成為臺灣公路系統中里程最長的公路,然蘇花改、南迴改竣工後,台9線縮短約20公里長,目前全長454.566公里[1],因此現在為臺灣公路系統里程第二長的公路,僅次於台1線
  • 台9線於台東縣關山鎮德高(313.5K)至鹿野鄉武陵(328K)路段,全長14.5公里,為全台灣最長的直線公路[3][4]
  • 台9線的蘇花公路改善計畫路段(仁水隧道除外)、南迴公路改善計畫安朔-草埔路段,是台灣一般省道裡極少數禁止機車行駛的路段。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 省道公路路線. 交通部公路總局: p.4. [2018-02-08]. 
  2. ^ 〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑. 自由時報. 2015-11-24 [2018-01-24] (中文(臺灣)). 
  3. ^ 最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報. 自由電子報. 2018-06-03 [2019-10-06] (中文(臺灣)). 
  4. ^ 交通部. www.facebook.com. [2019-10-06] (中文(繁體)). 

外部連結