光州都市铁道
| 光州都市铁道 | |
|---|---|
| 광주 도시철도 | |
 | |
 正要通过铁路道口的1101车次列车 | |
| 概要 | |
| 地区 |  韩国光州广域市 |
| 交通类型 | 城市轨道交通 |
| 线路 | 1 |
| 车站 | 20 |
| 日客流量 | 91,795人次（2023年） |
| 年客流量 | 33,505,054人次（2023年） |
| 运营 | |
| 开始运营 | 2004年4月28日 |
| 运营单位 | 光州都市铁道公社 |
| 技术 | |
| 系统长度 | 20.6公里 |
| 轨距 | 1,435毫米 |
系统地图 | |
| 光州都市铁道 | |
| 谚文 | 광주도시철도 |
|---|---|
| 汉字 | 光州都市鐵道 |
| 文观部式 | Gwangju Dosi Cheoldo |
| 马-赖式 | Kwangchu Tosi Ch'ŏldo |
光州都市铁道（朝鲜语：광주 도시철도／光州 都市鐵道 Gwangju dosicheoldo */?），即光州地下铁（朝鲜语：광주 지하철／光州 地下鐵 Gwangju Jihacheol），是韩国光州广域市的地铁系统，由光州都市铁道公社负责运营，采用1,435mm标准轨距。自2004年4月28日1号线通车，目前仅有1条线路，共20座车站。
线路[编辑]
| 线路颜色 | 运行线路 | 服务区间 | 起点 | 终点 | 长度（公里） | 站数 | 运营方 | 通车时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 运营中 | ||||||||
| 青绿色 | 1号线 | 鹿洞（100） | 平洞（119） | 20.6 | 20 | 光州都市铁道公社 | 2004年4月28日 | |
| 兴建中 | ||||||||
| 湛蓝色 | 2号线 | 本线 | 市厅（201） | 市厅（201） | 37.1 | 38 | 光州都市铁道公社 | 预定2024年上半年 |
| 孝泉支线 | 白云广场（211） | 孝泉（244） | 4.8 | 7 | 预定2025年 | |||
1号线[编辑]
地铁1号线是光州地铁首条、也是目前唯一的一条线路，分成二阶段建设。第1期工程（鹿洞－尚武）于1996年8月28日动工，2004年4月28日通车；第2期工程（尚武－平洞）则于2000年4月6日动工，2008年4月11日通车。在第2期线路通车后，因可于光州松汀站与湖南线铁路换乘，因此乘车人次显著成长。
2号线[编辑]
地铁2号线为环状路网外加一条支线，分三阶段施工，第1阶段（市厅－光州）已于2021年动工，预计于2024年上半年通车；第2阶段（光州－市厅）预定于2024年下半年通车；第3阶段（孝泉支线）则规划于2025年完工通车。[1][2][3]
票价[编辑]
光州地铁为固定单程票价，代币一枚需1,400韩圆。光州市内可通行之电子票证包括：Hanpay、Cashbee、T-money、Rail Plus、Toppass和Mybi。
| 年龄 | 单程票价（韩圆） | 电子票证价（韩圆） |
|---|---|---|
| 成人票（19岁以上） | 1,400 | 1,250 |
| 青少年票 （13～18岁） | 1,400 | 900 |
| 儿童票（7～12岁） | 500 | 500 |
线网图[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 김수현. 광주도시철도 2호선 1단계, 2023년 개통. Chosun Biz. 19 June 2019 [7 September 2020]. （原始内容存档于2020-09-07） （韩语）.
- ^ 광주도시철도 2호선 8월 착공…2023년 개통. Hankyung. 19 June 2019 [7 September 2020]. （原始内容存档于2020-11-20） （韩语）.
- ^ 김재선. 광주지하철 2호선 착공] 17년 논란 끝…순환선 2024년 개통. YNA News. 4 September 2019 [7 September 2020]. （原始内容存档于2020-12-21） （韩语）.
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