九龙巴士893线是香港九巴马场线，于沙田马场赛事结束后单向开往将军澳，25分钟到达尚德邨（唐明苑）。持有九巴月票可免费乘搭。
本线是自48线、48A线、48P线（第一代）被取消以及73X线改经城门隧道以来，首条两边总站均在新界区，须途经九龙区的日间专营巴士路线，以及将军澳首条以新界区为对外总站的日间专营巴士路线，更是目前唯一一条途经大老山隧道之马场巴士路线，同时亦取代了891线，成为开办至今全港编号最大的专营非过海巴士路线；此外，本线也曾经是首条须取道两条收费行车隧道（大老山隧道及将军澳隧道）的专营非过海巴士路线，但是自2022年12月11日起将军澳隧道豁免收费后，本线不再取道两条收费行车隧道，此纪录因而成为历史。
- 2000年2月26日：$32（投入服务）
- 2008年6月8日：$33.7
- 2011年5月15日：$35.4
- 2013年3月17日：$37.9
- 2014年7月6日：$39.4
- 2021年9月5日：$42.7
- 2023年6月18日：$44.5
服务时间[编辑]
尾场开跑约20分钟开出。
全程：$44.5
- 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
- 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠；12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，会以全费计算。
- 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
- 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
- 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
- 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
- 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。
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行车路线[编辑]
经：沙田马场通道、大埔公路－沙田段、沙田路、沙田围路、沙沥公路、大老山隧道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、回旋处、宝顺路、唐明街、宝康路、宝邑路、昭信路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、欣景路、宝丰路、宝琳北路及林盛路。
沿线车站[编辑]
小资料[编辑]
参者书籍[编辑]
- 《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），175 / 177页
外部链接[编辑]
- ^ 沙田馬場特別巴士服務 (PDF). [2021-09-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 893 新增巴士站 (PDF). [2021-09-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-15）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
沙田路；沙沥公路
大老山隧道、观塘绕道；
将军澳道
