洛陽軌道交通
| 洛陽軌道交通 | |
|---|---|
| Luoyang Subway | |
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| 概要 | |
| 地區 |  中國河南省洛陽市 |
| 交通類型 | 公共交通 |
| 路線 | 2 |
| 車站 | 34 |
| 日運量 | 全年：5715.9萬乘次（2023）[1] 日均：15.66萬乘次（2023） 最高：54.32萬乘次（2024-04-05） |
| 網站 | www |
| 營運 | |
| 開始營運 | 2021年3月28日[2] |
| 營運單位 | 洛陽市軌道交通集團有限責任公司 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 43.558km |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
系統地圖 | |
洛陽軌道交通是位於中國河南省洛陽市的城市軌道交通系統，於2021年3月28日正式開通營運，為河南省第二個開通營運的軌道交通系統，洛陽市也因此成為中國中西部地區第一個開通地鐵的非省會地級市[2]。洛陽軌道交通是全國最後一個通過國家發改委審批且完成建設的地鐵系統[註 1][3]。
洛陽軌道交通的總體規劃由4條地鐵路綫組成，第一期建設規劃包括1號綫和2號綫一期工程，已於2016年8月獲得國家發改委批准[4]，洛陽因此成為中西部地區首個獲准興建地鐵的非省會城市[5]。1號綫已於2017年6月全面開工建設[6]，2號綫於2017年12月開工建設[7]。洛陽軌道交通1號綫於2021年3月28日[8]（第39屆牡丹文化節前）開通營運，起步價格2元，全程最高5元。洛陽地鐵2號綫一期工程，2021年12月26日開通營運[9]。
歷史[編輯]
2009年1月4日，洛陽市人民政府公佈關於成立洛陽市軌道交通項目建設領導小組的通知。[10]洛陽軌道交通開始起步。2010年3月15日至17日，中國國際工程諮詢公司對《洛陽市城市軌道交通綫網規劃》進行評審，與會專家對該規劃給予肯定，並對進一步完善規劃提出了意見和建議。[11]2011年9月26日，洛陽市發改委、洛陽市軌道交通項目籌建處組織召開軌道交通項目文物保護規劃研討會。[12]
2013年8月30日，《洛陽市城市軌道交通近期建設規劃》通過省發改委審批，上報給國家發改委，並進行專家評審。[13]2014年9月，洛陽軌道交通項目獲得國家文物局批覆，環評亦通過國家環保部司務會審查。[14]2014年11月13日-15日，中國國際工程諮詢公司組織專家來到洛陽對《洛陽市城市軌道交通近期建設規劃》進行評估，並將評估意見上報國家發改委。[15]2014年11月25日，洛陽軌道交通近期建設規劃獲國家環保部批覆。[16]
2016年3月，國家發改委原則通過《洛陽市城市軌道交通近期建設規劃》。2016年6月，該規劃獲住建部審查通過，並由發改委上報國務院。2016年8月8日，國務院審批通過該規劃，隨後，國家發改委於8月19日下達「關於印發《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃（2016—2020年）》的通知」，洛陽軌道交通項目正式獲得批准。[5]
2016年9月27日，洛陽市軌道交通有限責任公司正式成立，並確定1號綫史家灣站、2號綫洛陽龍門站為試驗段。[17]2017年6月，洛陽地鐵1號綫全面開工[6]，同年12月，2號綫一期工程全面開工[7]。
洛陽地鐵1號綫於2021年3月28日開通營運[8]，洛陽地鐵2號綫一期工程於2021年12月26日開通營運[9]。
營運中路綫[編輯]
截至2021年12月，洛陽軌道交通有1號綫、2號綫兩條路綫在營運中，營運距離43.558公里，營運中車站有34座。
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| 路綫名稱 | 首段開通日期 | 最近延伸日期 | 起點站／終點站 | 車站數目 | 營運長度 （公里） |
車型編組 | 車廠 / 停車場 | 營運單位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1號綫 | 2021年3月28日[2] | 時間未定，預留前往白馬寺方向條件 | 紅山 | 楊灣 | 19 | 25.342[18] | 6B | 紅山車廠 瀍東停車場 |
洛陽市軌道交通集團有限責任公司 | |
| 2號綫 | 2021年12月26日[9] | 時間未定，預留前往北郊機場及萬安山方向條件 | 二喬路 | 八里堂 | 15 | 18.216[9] | 6B | 劉富村車廠 | 洛陽市軌道交通集團有限責任公司 | |
| 總計 | 34 | 43.558 | ||||||||
路綫一覽[編輯]
- 1號綫：洛陽城區東西向的骨幹路綫。1號綫西起紅山站，貫穿澗西區、西工區、老城區、瀍河回族區，東至洛龍區白馬寺鎮楊灣站，全長25.342公里[18]，共設19座車站，除紅山站為架空車站外，均為地下車站。1號綫設兩座車廠，位於西端的紅山停車場和位於東端的瀍東車廠。
- 2號綫：聯繫洛北核心區和洛南新區的南北向骨幹路綫。2號綫一期工程全長18.216公里[9]，設車站15個，均為地下站。2號綫北起道北二喬路站，沿老G310、國花路、解放路、隋唐城路、王城大道、開元大道、永泰街、站前路、伊洛路走行，止於伊洛路與龍門大道交叉路口的八里堂站，在解放路站和1號綫轉乘，沿途貫通洛陽站和洛陽龍門站兩座洛陽的主要火車站。2號綫一期設劉富村車廠一座車廠，位於路綫東南端。[19]
票務政策[編輯]
票價按乘客乘坐距離計算，以遞遠遞減為原則；起步價首6公里2元，6-14公里內加1元，14-22公里再增加1元，22公里或以上每增加9公里加1元。現時最高車費為5元。
優惠政策[編輯]
- 1.洛陽市全日制中小學生憑有效證件辦理學生卡，享受5折乘車。
- 2.年滿69周歲或以上的洛陽市戶口的老年人，可辦理敬老卡；工作日高峰時段(07:00-09:00，17:00-19:00)享受5折乘車，其餘時段可免費乘車(以入閘時間為準)。
- 3.現役軍人、消防人員、殘疾軍人、殘疾消防人員、因公致殘的警察憑有效證件可免費乘車。
- 4.普通乘客憑普通優惠卡，可享受95折優惠。
未來規劃[編輯]
 | 此條目講述河南處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
除在建路綫外，洛陽軌道交通還包括2號綫二期工程、3號綫和4號綫三條規劃中的路綫。其中2號綫二期工程為兩端的延長綫；3號綫大體呈「L」型走向，主要途經澗西區和洛龍區，並連通洛陽北郊機場；4號綫呈南北走向，途經老城區和洛龍區。
此外，雖然洛陽市目前尚未有具體的建設市郊鐵路的規劃，但在洛宜鐵路改建時，鐵道部批覆其遠期預留作為城市軌道交通的一部分。[20] 根據《洛陽城市綜合交通發展戰略規劃》，洛宜鐵路將延伸至洛寧，並新建伊川-嵩縣-欒川-西峽鐵路，與中原城市群城際軌道交通中的鄭洛城際鐵路、焦洛城際鐵路、洛平城際鐵路一併組成串聯洛陽各縣市區的軌道交通網絡，其中，鄭登洛城際和鄭鞏洛城際列入2020年推進新型基礎設施建設實施方案。[21][22]不過，洛宜鐵路目前還沒有進行複線化，規劃中的大部分路綫尚沒有建設時間表。
參見[編輯]
註釋[編輯]
綫網圖[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 交通運輸部. 2023年城市轨道交通运营数据速报. 2024-01-12 [2024-01-12]. （原始內容存檔於2022-01-13）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 李東慧 牟岩松 孫亞軍 魯博. 刚刚，洛阳地铁1号线开通初期运营. 洛陽網. 2021-03-28 [2021-03-28]. （原始內容存檔於2021-03-28）.
- ^ 南通地铁开通 系全国第43个“地铁城市”. finance.sina.com.cn. 2022-11-13 [2023-01-05]. （原始內容存檔於2023-01-05）.
2016年8月，《洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃（2016～2020年）》獲批，這也是迄今為止最後一個獲批且順利開通的首期地鐵項目。
- ^ 国家发展改革委关于印发洛阳市城市轨道交通 第一期建设规划（2016-2020年）的通知. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. [2020-03-04]. （原始內容存檔於2021-11-23）.
- ^ 5.0 5.1 洛阳地铁获国家批复 成中西部非省会城市首个. 大河網-河南日報. 2016年8月26日. （原始內容存檔於2016年8月27日）.
- ^ 6.0 6.1 洛阳地铁1号线全线开工 计划2021年年底建成试运营. 洛陽網. 2017-06-29 [2020-03-04]. （原始內容存檔於2017-11-08）.
- ^ 7.0 7.1 王雪清 呂建軍 郭超. 洛阳地铁2号线一期工程全面开工. [2020-03-05].[失效連結]
- ^ 8.0 8.1 官宣！洛阳地铁1号线3月28日开通 中西部非省会城市第一个. 2021-03-26 [2021-03-26]. （原始內容存檔於2021-03-27）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 双线交会解放路“十字地铁”贯洛城. [2021-12-24]. （原始內容存檔於2021-12-24）.
- ^ 洛阳市人民政府关于成立洛阳市轨道交通项目建设领导小组的通知. 中國洛陽. 2009-01-04 [2011-12-03] （中文（簡體））.[永久失效連結]
- ^ 我市组织评审轨道交通线网规划. 中國洛陽. 2010-03-18 [2011-12-03] （中文（簡體））.[永久失效連結]
- ^ 做好文物保护规划 服务轨道交通建设. 中國洛陽. 2011-09-27 [2011-12-03] （中文（簡體））.[永久失效連結]
- ^ 洛阳市近期地铁建设规划已上报国家发改委. 大河報. 2014-01-08 [2014-01-08]. （原始內容存檔於2019-06-14） （中文（簡體））.
- ^ 百姓呼声 洛阳网. 洛陽市發改委. 2014-08-08 [2014-09-01]. （原始內容存檔於2014-11-29） （中文（簡體））.
- ^ 今起至15日 专家进行评估 洛阳地铁进入实质建设. 大河網. 2014-11-13 [2014-11-15]. （原始內容存檔於2019-06-05） （中文（簡體））.
- ^ 百姓呼声 洛阳网. 洛陽市發改委. 2014-12-23 [2014-12-23]. （原始內容存檔於2014-12-23） （中文（簡體））.
- ^ 洛阳市轨道交通有限责任公司正式成立 两处试验段工程年底前开工. 洛陽網. 2016年9月27日. （原始內容存檔於2017年8月31日）.
- ^ 18.0 18.1 运营前最后一次“大考”！洛阳地铁1号线当“考生”. 2021-03-18 [2021-03-19]. （原始內容存檔於2021-03-19）.
- ^ 建设历时四年，克服“世界级难题”！洛阳地铁2号线“大事记”. 洛陽網. [2022-01-04]. （原始內容存檔於2022-01-04）.
- ^ 洛宜铁路开始“搬家”. 宜陽政府. 2009-05-31 [2014-12-03]. （原始內容存檔於2014-12-23） （中文（簡體））.
- ^ 重磅！2020年洛阳市推进新型基础设施建设实施方案. 中原網視台. [2020-11-06]. （原始內容存檔於2020-11-06）.
- ^ 洛阳印发方案推进新型基础设施建设 将开展8类23项重点工作. 洛陽網. [2020-11-06]. （原始內容存檔於2020-11-06）.
外部連結[編輯]
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