珠海站

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珠海站
中國國家鐵路集團

Zhuhai Railway Station
珠海站外觀
珠海站外觀
其他名稱拱北站
位置 中華人民共和國
廣東省珠海市香洲區拱北街道
昌盛路5號
地理坐標22°13′4.66″N 113°32′37.97″E / 22.2179611°N 113.5438806°E / 22.2179611; 113.5438806座標22°13′4.66″N 113°32′37.97″E / 22.2179611°N 113.5438806°E / 22.2179611; 113.5438806
車站類別客運站
管轄機構中國鐵路廣州局集團有限公司
廣深鐵路股份有限公司廣州南車站
途經路線廣珠城際鐵路
珠機城際鐵路
轉乘交通青茂口岸拱北口岸
公交站:城軌珠海站
車站構造
站體類型高架車站
月台5座站台(3座島式、2座側式
8個站台面
股道8
其他資訊
使用狀態使用中
車站編號65948
電報碼ZHQ
拼音碼ZHA
車站等級三等站
歷史
啟用日期2012年12月31日 (2012-12-31)
鄰近車站
上一站 大灣區城際 下一站
前山 廣珠城際 終點站
終點站 珠機城際 灣仔北

珠海站廣珠城際鐵路珠機城際鐵路的交匯站,位於廣東省珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號、青茂口岸旁,於2012年12月31日啟用。

由於車站位處拱北街道,加上毗鄰拱北口岸,故也被坊間稱為拱北站

車站結構[編輯]

珠海站進站口
廣珠場月台盡頭
珠機場站台

車站樓層[編輯]

珠海站由北側的廣珠城際場和南側的珠機城際場組成。

廣珠場建築面積2萬餘平方米,當中車站雨棚形似展翅高飛的海鳥,交叉的雨棚結構則如十指相扣的握手[1][2];珠機場建築面積4,315平方米,緊貼廣珠場佈置[3]。兩站房通過連廊連接[4]

主站房地下為換乘中心,共設有地下兩層,均設有社會車輛停車位。地下一層西區設有出租車候車區,地下二層東區設有網約車候車區[5]

地上三層 8站台 珠機城際 珠海機場方向(下站:灣仔北
島式站台
7站台 珠機城際 珠海機場方向(下站:灣仔北
側式站台
6站台 珠機城際 珠海機場方向(下站:灣仔北
廣珠城際 廣州南方向(下站:前山
5站台 廣珠城際 廣州南方向(下站:前山
島式站台
4站台 廣珠城際 廣州南方向(下站:前山
3站台 廣珠城際 廣州南方向(下站:前山
島式站台
2站台 廣珠城際 廣州南方向(下站:前山
1站台 廣珠城際 廣州南方向(下站:前山
側式站台
地上二層 設備層 車站設備
地面 站廳層 A、B進出站口售票處候車廳公交車站
地下一層 停車場 停車場出租車候車區C出站口
地下二層 停車場 停車場網約車候車區

站台[編輯]

珠海站廣珠場為港灣式月台,設2台6線,可停靠16節編組的列車[6]。珠機場為島式站台,設1台2線,可停靠8編組列車。廣珠場和珠機場在車站西側設有聯絡線溝通[7]

值得一提的是,珠機場站台預留了直接通往青茂口岸的接口[7]。但現時並未啟用,乘客需出站後經口岸商場方可前往口岸[8]

出入口[編輯]

珠海站目前開放3個出入口[5]。A、B出入口位於站房一層北側,隨車站同步啟用;C口位於負一層中部,於2023年4月啟用,但僅開放出站功能[9]

編號 功能 圖片 建議前往的目的地
A 進出 拱北口岸、公交總站、長途客運站、地下停車場1號人行出入口
B 進出 青茂口岸、地下停車場2號人行出入口
C 出租車候車區

歷史[編輯]

珠海站於2007年完成實施方案設計,2009年完成初步設計,2011年完成施工圖設計。2010年6月,車站動工;但因車站所處的位置特殊導致徵地困難,加上一度出現施工單位資金緊張、拖欠工人工資等情況,導致建設進度遠滯後於其他車站[10][11][12]。2011年廣珠城際首期開通時,終點站職能只可由位於金鼎的珠海北站代為行使[13]

在前期協調工作完成後,車站於2011年1月完成主要的遷改工程,8月完成土方開挖,2012年1月完成橋樑墩柱和帽梁施工,4月完成地下室主體結構施工[14]。2012年12月31日,車站正式啟用[6]

而車站的珠機城際部分,於2019年4月完工[4],2020年8月18日隨珠機城際一期開通而啟用[7]

運營狀況[編輯]

停靠本站的CRH2A型動車組
停靠本站的廣珠城際CRH6A型動車組

珠海站自2012年12月31日起一直是廣珠城際動車組列車的終到站,開通半年內最高發送客流達1萬人次[15]。然而車站預留了供16編組列車停靠條件卻一直未開行跨線列車[16],更一度有傳言稱鐵路方面向珠海方面索要巨額補貼方可開行[17]

2015年11月27日,珠海站增開來往北京西站D923/924次臥鋪動車組列車和來往桂林北站的D2367/2368次列車(套用D923次車底並實施臥代座),珠海由此首次開通跨省長途列車,客流亦逐步攀升[18]。2017年1月5日,珠海站再增開往返貴陽北站的D2808/2827次、往返上海虹橋站D941/942次(動臥)和往返長沙南站的G6111/6112次[19],至此珠海站成為全部開行開往北、上、廣三地列車(三進列車)的車站。此後珠海站陸續增加多趟往返省內外的列車[20]

2020年8月18日,珠機城際鐵路一期開通,珠海站增開往返珠海長隆站的列車。2021年6月25日,佛山西站往返珠海長隆站的C7787/98次列車,成為本站首個作為中途站途經的列車[21]。2023年11月15日,廣珠城際開行往來珠海站至珠海北站的珠海市內小交路列車[22];相關車次更在2024年1月10日由C字頭變更為S字頭[23]

目前珠海站是珠海市重要的交通樞紐。車站在2023年4月29日到達旅客5.6萬人次,同年5月2日發送旅客5.3萬人次,為迄今為止的單日歷史新高[24]

附近交通[編輯]

珠海站附近有城軌珠海站青茂口岸總站拱北口岸總站等公交車站,以及通大拱北客運站、拱北汽車客運站等長途汽車客運站,可供乘客轉乘前往各地。

參看[編輯]

備註[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 劉傳平; 劉天鸞; 孫斌. 珠海火车站结构设计需要付費訂閱. 建築結構. 2014, 44 (07): 50-54 [2024-03-05] –透過中國知網. 
  2. ^ 許笑冰; 田品華. 城际快速轨道交通工程站房设计特点浅析——广珠城际顺德、中山、珠海站房建筑设计方案. 2007年中國鐵路客站技術國際交流會論文集: 310–314. 2007-10-31. 
  3. ^ 何康傑. 珠机城际一期开通!珠海—横琴长隆票价11元. 南方日報. 2020-08-18 [2024-03-05]. 
  4. ^ 4.0 4.1 索有為. 连接粤澳首条轨道交通珠机城际铁路珠海站正式完工. 中國新聞網. 2019-04-30 [2024-03-05]. (原始內容存檔於2021-02-26). 
  5. ^ 5.0 5.1 陳新年. 广珠城际珠海站标识有变化,最新换乘攻略→. 珠海傳媒集團. 2024-03-08 [2024-03-10]. (原始內容存檔於2024-03-09). 
  6. ^ 6.0 6.1 广珠城轨4站今天开通 广州南到珠海最快72分钟. 廣州日報. 2012-12-31 [2015-11-23]. (原始內容存檔於2015-11-24). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 重磅!珠机城际铁路珠海至珠海长隆段今日开通. 金羊網. 2020-08-18 [2020-08-19]. (原始內容存檔於2022-11-17). 
  8. ^ 朱鵬景. 带你提前感受!30秒通关青茂口岸!粤澳新通道亮点多. 南方都市報. 2021-09-05 [2024-03-10]. (原始內容存檔於2024-03-09). 
  9. ^ 陳穎. 更方便!城轨珠海站新开出站口,直通出租车换乘中心. 珠海傳媒集團. 2023-04-21 [2024-03-10]. (原始內容存檔於2024-03-09). 
  10. ^ 梁清. 施工单位:明年6月通车 城轨公司:工期尚未确定. 南方都市報. 2011-11-09 [2024-03-06]. (原始內容存檔於2011-11-14). 
  11. ^ 韓秋亞. 轻轨珠海站施工陷困境追踪:两中央单位进场施工. 珠江晚報. 2010-03-31 [2024-03-06]. (原始內容存檔於2024-03-05) –透過房掌柜. 
  12. ^ 方俊明. 廣珠城軌糾紛誤工期. 大公報. 2011-05-11 [2024-03-06]. (原始內容存檔於2024-03-05). 
  13. ^ 广珠城轨昨全线贯通 步行5分钟可达通关大厅. 南方都市報. 2013-01-01. (原始內容存檔於2015-02-22). 
  14. ^ 广珠城轨珠海站进入装修阶段 口岸西侧具雏形. 珠海特區報. 2012-07-24 [2024-03-06]. (原始內容存檔於2024-03-05) –透過房天下. 
  15. ^ 秦松. 广珠城轨中山北站 将成珠江西岸交通枢纽. 廣州日報. 2013-08-22 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2024-03-07) –透過新浪新聞. 
  16. ^ 广珠城轨升级为高铁 开通珠海往返重要城市列车. 珠江晚報. 2015-02-02 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2024-03-05) –透過房天下. 
  17. ^ 网友曝广铁要价太高 致珠海出省高铁难产?. 南方都市報. 2015-06-16 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2015-11-24). 
  18. ^ 郭軍; 劉毅. 珠海28日首开直通北京、桂林高铁. 中新網. 2015-11-23 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2015-11-23). 
  19. ^ 李京. 4小时直达长沙 珠海迎新高铁时代 将利好房产旅游业. 南方都市報. 2016-12-22 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2024-03-07) –透過新浪新聞. 
  20. ^ 許力夫. 全国铁路下月调整运行图 深圳珠海首次互通动车组. 新快報. 2017-03-25 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2022-09-27) –透過搜狐新聞. 
  21. ^ 鍾麗婷. 首开云浮东至深圳站、佛山西至珠海长隆动车. 南方都市報. 2021-06-21 [2024-02-03]. (原始內容存檔於2021-06-21). 
  22. ^ 发车!广珠城际珠海站⇌珠海北站列车正式开行. 南方日報. 2023-11-15 [2023-11-15]. (原始內容存檔於2023-11-15). 
  23. ^ 陳新年. “站站停”“早晚高峰”车次更多!10日起,珠海小交路列车运行有变化. 珠海傳媒集團. 2024-01-04 [2024-01-04]. (原始內容存檔於2024-01-04). 
  24. ^ 陳穎. 42.9万人次!珠海市内铁路旅客运输量创新高. 珠海傳媒集團. 2023-05-05 [2024-03-07]. (原始內容存檔於2024-03-07). 

外部連結[編輯]