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九龙巴士5A线

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九龙巴士5A线
KMB Route 5A
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂
使用车辆富豪B9TL(AVBWU)
线路信息
起点站启德启晴邨
途经新蒲岗九龙城土瓜湾红磡尖沙咀
终点站尖沙咀码头
线路长度往尖沙咀码头:7.3公里
往启德:9公里
运行周期40分钟
起点站运营时间星期一至六:06:30-22:10
星期日及公众假期:08:40-19:10
终点站运营时间星期一至六:07:10-22:55
星期日及公众假期:09:25-19:55
发车间隔星期一至六:25-30分
星期日及公众假期:30分
票价$4.8
相关线路
运营时间以外
替代线路
九龙巴士N213线
竞争交通港铁屯马线
九龙巴士5号线(来往尖沙咀至新蒲岗)
九龙巴士5C线(来往尖沙咀至新蒲岗)

九龙巴士5A线香港九龙一条来往启德启晴邨)及尖沙咀码头的巴士路线,途经新蒲岗九龙城马头围土瓜湾红磡尖沙咀

本线于2010年7月29日加入空调巴士行走前,曾经一度是唯一全以非空调巴士行走的九龙市区路线。

本线于2012年5月9日前为全港最后4条仍然设有非空调巴士行走的路线之一(另外3条为九巴1693K98A),亦为荔枝角车厂最后一条设有非空调巴士服务的路线。

简介及历史

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  • 1969年7月20日:路线投入服务,只于平日繁忙时间提供服务,为5号线的辅助线。
  • 1975年3月1日:扩展为每天全日服务,路线延长至启德机场。
  • 1975年6月16日:配合25号线(已取消)投入服务,总站改回九龙城,并改回只于平日繁忙时间提供服务。
  • 1981年9月1日:改经尖沙咀东一段的梳士巴利道,不经漆咸道南,成为首条及唯一途经全段梳士巴利道的常规巴士路线。
  • 1982年10月24日:增设假日早上至黄昏服务。
  • 2008年6月8日:车费提高至$2.8。
  • 2010年7月29日:加入空调巴士服务,车费为$3.7,亦象征九龙市区再没有全以非空调巴士行走的专利巴士路线。
  • 2012年5月9日:本线改为全空调巴士服务,成为最后一批九龙市区路线,以至全港最后一批专利巴士路线改为全空调服务,亦象征由1921年香港首部巴士投入服务起,服务香港接近一个世纪的非空调巴士,正式告别香港专利巴士行列[1]
  • 2015年6月27日:增设到站时间预报。[2]
  • 2020年2月14日:配合港铁屯马线一期通车,本线延长至启德启晴邨),平日提升至全日服务,假日则延长服务时间;车费维持不变;另外逢星期一至五07:05加设特别班次,由漆咸道北山西街”站开往启德(启晴邨)[3]
  • 2021年1月18日:取消落山道开出特别班次。[4]
  • 2023年5月20日:来回方向增设协调道“东九龙总区警察总部”巴士站。[5]

告别“热狗”

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本线是最后一批改为全空调服务的九龙市区路线之一,图为九巴唯一“密龙”S3N370(GD605)行走本线时的情况

在非空调巴士最后行走当日(2012年5月8日),除本来上挂该线的非空调巴士在5A线行走外(S3V27/GL390),下午繁忙时段,厂方派出九巴当时仅余的最后一辆非空调巴士-“密龙”(S3N370/GD605)行走5A-S31字轨。由于该车自2011年11月起便一直未曾载客行走,加上其余“密龙”早已全数退役,因此该车甫出厂,即吸引不少巴士迷前往沿线守候。

此路线的非空调巴士末班车原定于当晚19:25于尖沙咀码头开出,但由于等候末班车的巴士迷太多,因此尾班热狗由额外3部加班车负责,原定尾班非空调巴士由(S3N351/GA1614)负责,而真正的末班车则延迟至当晚19:45才于尖沙咀码头开出,执行该班次的非空调巴士除了挂牌车(GL390,完成本线非空调巴士服务后被派往柏景湾支援16线最后非空调巴士班次)外,更派出加班车(S3N347/GA1252、S3N355/GA4943)一同开出,以应付大量等候乘搭末班车的人流。随着3辆巴士陆续抵达盛德街总站,本路线率先成为九巴4条仍有非空调巴士服务的路线中最早全冷的路线,亦为九巴全冷最终章正式揭开序幕。

而随着本线全数升级至空调巴士,荔枝角车厂亦再没有辖下路线设有非空调巴士服务,因此亦令荔枝角车厂正式全数空调巴士运作,成为九巴第三间全数空调巴士运作车厂。

服务时间及班次

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启德启晴邨)开 尖沙咀码头
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至六 06:30-08:10 25 星期一至六 07:10
08:10-22:10 30 07:35-22:05 30
22:05-22:55 25
星期日及公众假期 08:40-19:10 30 星期日及公众假期 09:25-19:55 30

收费

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全程:$4.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

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5A↔296D,下列转乘两程合共$10.4

  • 5A往尖沙咀码头方向296D往九龙站方向,转乘时限为120分钟
  • 296D往尚德方向 → 5A往启晴邨方向,转成时限为60分钟

使用车辆

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九巴从1990年代起大量引进空调巴士,但直至2007年,5A线是少数仍然全以非空调巴士行走的九龙市区路线[6],至2012年5月,本线才全面空调化。

现时本线使用2辆富豪B9TL12米(AVBWU)、2辆比亚迪B12A 12米(BEB)

车队编号 车牌
AVBWU231 RG2617
AVBWU248 RH7539
BEB5 XZ5523
BEB10 XZ9908

行车路线

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启德(启晴邨)开经:沐虹街沐翠街承启道协调道太子道东马头涌道马头围道漆咸道北康庄道梳士巴利道

尖沙咀码头开经:梳士巴利道、康庄道、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、四美街六合街七宝街启新道、协调道、承启道及沐虹街。

沿线车站

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启德启晴邨)开 尖沙咀码头
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 启德启晴邨 沐虹街 1 尖沙咀码头巴士总站 尖沙咀天星码头公共运输交汇处
2 沐虹街 承启道 2 尖东站 梳士巴利道
3 东九龙总区警察总部 协调道 3 永安广场
4 誉港湾 太子道东 4 山谷道 漆咸道北
5 九龙城转车站 - 宋皇台公园(C3) 马头涌道 5 北拱街
6 木厂街 6 落山道 马头围道
7 马坑涌道 马头围道 7 天光道
8 土瓜湾街市 8 马头围邨洋葵楼
9 浙江街游乐场 9 香港家庭计划指导会 马头涌道
10 新柳街 漆咸道北 10 九龙城转车站 - 富豪东方酒店(A3) 太子道东
11 平治街 11 誉港湾
12 红磡海底隧道转车站-红磡站(D1) 梳士巴利道 12 景泰街
13 永安广场 13 工业贸易大楼 协调道
14 尖东站 14 东九龙总区警察总部
15 尖沙咀码头巴士总站 尖沙咀天星码头公共运输交汇处 15 启德(启晴邨) 沐虹街

客量

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本路线的车费比相近路线的5号5C便宜,走线又避开较为挤塞的漆咸道南,比九巴5号线直接,但班次疏落,而且有港铁屯马线竞争。

参考资料

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  1. ^ 九巴5A线全空调巴士服务页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新闻稿,2012-05-07
  2. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。
  3. ^ 5A 全日服務 (PDF). [2020-02-10]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-29). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 5A 特別班次永久取消 (星期一至五) (PDF). [2021-01-14]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-16). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 九龙巴士(一九三三)有限公司,〈5D, 5M, 24, 108 新增协调道东九龙总区警察总部巴士站页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2023年5月。
  6. ^ 你講我 blog:九巴5A僅存熱狗線. 苹果日报. 2007年10月22日 [2014年12月6日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (中文). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
  • 二十世纪九龙区巴士路线发展史

外部链接

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