大田都市铁道
| 大田都市铁道 | |
|---|---|
| 대전도시철도 | |
 | |
 大田地铁1号线列车车厢内部 | |
| 概要 | |
| 所有者 |  大田广域市 |
| 地区 |  南韩大田广域市 |
| 交通类型 | 城市轨道交通 |
| 线路 | 1 |
| 车站 | 22 |
| 日客流量 | 191,895人次（2023年） |
| 年客流量 | 70,041,606人次（2023年） |
| 网站 | www |
| 运营 | |
| 开始运营 | 2006年3月16日 |
| 运营单位 | 大田交通公社 |
| 技术 | |
| 系统长度 | 22.74公里 |
| 轨距 | 1,435毫米 |
系统地图 | |
| 大田都市铁道 | |
| 谚文 | 대전 도시철도 |
|---|---|
| 汉字 | 大田 都市鐵道 |
| 文观部式 | Daejeon dosicheoldo |
| 马-赖式 | Taejŏn tosich'ŏlto |
大田都市铁道（韩语：대전 도시철도／大田 都市鐵道 Daejeon doshicheoldo */?）即大田地下铁（韩语：대전 지하철／大田 地下鐵 Daejeon Jihacheol），是韩国大田广域市的地铁系统，于2006年3月16日通车启用，迄今仅有1条线路，采用1,435mm之标准轨距，由大田交通公社负责运营管理。
历史[编辑]
- 1996年2月16日：确定基本计划。
- 1996年10月30日：1号线第一期（板岩－政府大楼）工程开工。
- 2004年1月19日：设置“大田广域市都市铁道公社筹备企划团”。
- 2004年8月13日：制定《大田广域市都市铁道公社设置条例》。
- 2004年12月27日：1号线首辆车辆（101编组）出厂。
- 2005年1月1日：大田广域市都市铁道公社正式成立。
- 2006年3月16日：1号线第一期工程路段开通。
- 2007年4月17日：1号线第二期（政府大楼－盘石）路段开通。
线路[编辑]
| 线路颜色 | 线路名称 | 起点 | 终点 | 长度（公里） | 站数 | 运营方 | 通车时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 运营中 | |||||||
| 草绿色 | 1号线 | 板岩（101） | 盘石（122） | 22.7 | 22 | 大田交通公社 | 2006年3月16日 |
| 计划中（已核定） | |||||||
| 薄荷色 | 2号线 | 西大田（201） | 西大田（201） | 36.6 | 45 | 大田交通公社 | 预定2027年12月 |
| Korail天蓝色 | 忠清圈广域铁道 | 新滩津 | 鸡龙 | 35.4 | 12 | 韩国铁道公社 | 预定2026年 |
1号线[编辑]
地铁1号线于1996年开工，第一期工程（板岩－政府大楼）于2006年3月16日完工，第二期工程（政府大楼－盘石）则于2007年4月17日完工开通。全线贯穿大田市中心，并连结旧市区屯山洞和老隐洞等地区，行驶全程约40分钟。
2号线[编辑]
大田市政府于2015年规划兴建环状路网的地铁2号线，可在儒城温泉站、西大田四街站、大洞站及政府大楼站与1号线会让换乘，预计于2027年通车。2号线目前尚处于综合规划评估阶段。
忠清圈广域铁道[编辑]
2007年，大田市政府提出整合京釜线、湖南线的部分路段兴建“忠清圈广域铁道”的广域电铁线路计划，经国土交通部核定后，目前已进入细部设计阶段。
线网图[编辑]
参见[编辑]
参考资料[编辑]
外部链接[编辑]
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