K1218/1219、K1220/1217次列車
| K1218/1219、K1220/1217次旅客列車 | |
|---|---|
 2019年1月8日列車水牌 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2008年9月1日 |
| 所屬鐵路局 | 南昌鐵路局 |
| 擔當客運段 | 南昌客運段 |
| 當前車次 | K1218/1219、K1220/1217次 |
| 曾用車次 | 2532/2533、2534/2531次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 南昌站 ↔ 寧波站 |
| 主要停站 | 九江站、彭澤站、池州站、 銅陵站、蕪湖站、宣城站、 長興南站、德清西站、杭州站、 紹興站 |
| 運行時間 | 14小時09分（K1218/1219次） 15小時44分（K1220/1217次） |
| 發車時間 | 南昌站：19:51 寧波站：13:52 |
| 終到時間 | 寧波站：次日10:00 南昌站：次日05:36 |
| 途經路線 | 京九鐵路、銅九鐵路、寧銅鐵路、 皖贛鐵路、宣杭鐵路、蕭甬鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K1218/1219、K1220/1217次列車是中國鐵路運行於江西省會南昌至浙江寧波間的快速旅客列車，自2008年9月1日起開行，由南昌鐵路局南昌客運段滬甬車隊負責客運乘務。列車使用25G型客車，沿京九鐵路、銅九鐵路、寧銅鐵路、皖贛鐵路、宣杭鐵路、蕭甬鐵路運行，途徑江西、安徽、浙江三省，全程935公里。其中南昌站至寧波站運行14小時09分，使用車次為K1218/1219次；寧波站至南昌站運行15小時44分，使用車次為K1220/1217次。
歷史[編輯]
隨著銅九鐵路的開通運營，南昌鐵路局從2008年9月1日起增開南昌至寧波的2532/2533、2534/2531次普通旅客快車，經京九、銅九、寧銅、皖贛、宣杭、蕭甬線運行，使用25B型客車開行。[1]
2009年8月1日至2008年9月1日，2532/2533、2534/2531次列車曾短暫更換為25G型客車，隨後恢復綠皮車體運行。
2010年2月15日，2532/2533、2534/2531次列車更換為25G型客車，取代原綠皮車體。[2]
2010年9月8日，因應寧波站改造工程，2532/2533、2534/2531次列車改為寧波東站始發終到。[3]
2012年7月1日，配合中國鐵路鐵路調整列車運行圖，2532/2533、2534/2531次列車升級為快速旅客列車，車次改為K1218/1219、K1220/1217次。[4]
2013年12月28日，隨著寧波站重新啟用，K1218/1219、K1220/1217次列車改為寧波站始發終到。[5]
2016年5月15日，K1220/1217次列車提速約1小時。[6]
列車編組[編輯]
K1218/1219、K1220/1217次列車使用配屬南昌鐵路局南昌車輛段的中國鐵路25G型客車，採取18節車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車8輛、軟臥車、餐車和空調發電車各1輛。
| 車廂編號 | 1 | 2-9 | 10 | 11 | 12-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | KD25G 空調發電車 |
YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
機車交路[編輯]
| 車站區段 | 南昌 ↔ 杭州 | 杭州 ↔ 寧波 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
東風11型內燃機車 上局合段 南昌/蕪湖司機在九江輪乘，蕪湖換司機 |
和諧1D型電力機車 上局杭段 杭州司機 |
時刻表[編輯]
- 數據截至2023年7月1日。
| K1218/1219次 | 停靠站 | K1220/1217次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K1218 | 0 | 當天 | — | 19:51 | 南昌 | 05:36 | — | 第二天 | 935 | K1217 |
| K1218 | 135 | 當天 | 21:15 | 21:31 | 九江 | 03:01 | 03:07 | 第二天 | 800 | K1217 |
| K1218 | 165 | 當天 | 21:52 | 21:55 | 湖口 | ↑ | ↑ | 第二天 | 770 | K1217 |
| K1218 | 194 | 當天 | 22:15 | 22:18 | 彭澤 | 02:18 | 02:21 | 第二天 | 741 | K1217 |
| K1218 | 325 | 第二天 | 00:47 | 00:51 | 池州 | 23:38 | 23:41 | 當天 | 610 | K1217 |
| K1218 | 382 | 第二天 | 01:48 | 01:51 | 銅陵 | 22:48 | 22:51 | 當天 | 553 | K1217 |
| K1219 | 460 | 第二天 | 03:11 | 03:33 | 蕪湖 | 20:41 | 21:13 | 當天 | 475 | K1217 |
| K1219 | 524 | 第二天 | 04:28 | 04:31 | 宣城 | 19:43 | 19:47 | 當天 | 411 | K1220 |
| K1219 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 廣德 | 18:58 | 19:03 | 當天 | 348 | K1220 |
| K1219 | 639 | 第二天 | 05:38 | 05:41 | 長興南 | 18:22 | 18:25 | 當天 | 297 | K1220 |
| K1219 | 696 | 第二天 | 06:23 | 06:26 | 德清西 | 17:36 | 17:40 | 當天 | 239 | K1220 |
| K1219 | 764 | 第二天 | 07:10 | 07:24 | 杭州 | 16:33 | 16:49 | 當天 | 171 | K1220 |
| K1219 | 827 | 第二天 | 08:35 | 08:39 | 紹興 | 15:29 | 15:33 | 當天 | 108 | K1220 |
| K1219 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 上虞 | 15:03 | 15:07 | 當天 | 80 | K1220 |
| K1219 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 餘姚 | 14:32 | 14:38 | 當天 | 48 | K1220 |
| K1219 | 935 | 第二天 | 10:00 | — | 寧波 | — | 13:52 | 當天 | 0 | K1220 |
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 南昌开通直达宁波列车. [2014-05-01]. （原始內容存檔於2014-05-02）.
- ^ 全路更换空调车底的绿皮车名录. [2014-05-01]. （原始內容存檔於2017-05-18）.
- ^ 铁路宁波东站正式启用. [2014-05-01]. （原始內容存檔於2011-07-15）.
- ^ 7月起南铁列车运行图微调. [2014-05-01]. （原始內容存檔於2014-05-02）.
- ^ 28日新铁路宁波站启用，同时铁路运行图大调整. [2014-05-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 南铁5月15日起实施新运行图 缩短8列旅客列车运行时间. [2018-10-31]. （原始內容存檔於2018-10-31）.
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