車站月台

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
全長460米的港鐵天水圍站月台,並裝有月台幕門
纽约市大中央車站擁有全世界最多月台(44個月台)
巴黎地鐵十四線的車站裝有月台幕門
伦敦地铁的一般曲線月台
平壤地鐵復興站
成都犀浦站同台换乘,位于中间的复线铁路为成都地铁下属成都地铁2号线,两侧的复线铁路为国铁下属成灌铁路。这是中国首个城市轨道交通、国家铁路之间的同台换乘案例。[1]

站台,或稱月台,是指路軌傍邊高出的台面。一般建筑在鐵路車站,如地鐵站輕鐵站裡面,以方便乘客上下車。

意思变迁[编辑]

站台原先称作“月台”,原意是「赏月的高台」。中国传统建筑中,大殿、正房前方连接台阶的向前方突出的平台称为“月台”。站在月台上,一般前无遮拦,适于赏月。古人登月台触景生情,心情舒畅,思绪万千,会引发出各种人生感悟,并留下众多诗词佳作:“明从海上来,皎皎入我牖。何如登高台,对月把尊酒”(宋敏)“夜色何苍苍,月明久未上。不上倚城台,无奈东南嶂。”(苏辙)等。

现代月台成为送迎之地,别离时的伤感,重逢时的喜悦,都汇集于此。

稱呼法[编辑]

月台通常是用號碼去命名,如一號月台、二號月台,通常是照順序編號,也有以軌道編號作月台編號者;有些地方使用英文字母或開行駛方向、地點命名。

而島式月台的兩側,有用同一月台的A、B側命名,也有當作不同月台各別命名的。

也有同一月台的同一面,拆為兩個月台使用者。

中國,铁路、地铁、轻轨等车站的标识一般使用“站台”一词,“月台”一词已经很罕见,仅偶尔出现在文学作品中。而臺灣香港仍予以保留“月台”一词之用法。

附属設施[编辑]

  • 月台幕門月台閘門(部份地方有)
  • 路線圖
  • 行車方向、列車資訊及站名顯示牌
  • 長凳
  • 時鐘
  • 盲人輔助線
  • 播音系統
  • 候車室(通常在風大及寒冷的車站設置,有些設有負壓式空調以供吸煙乘客使用)
  • 自動販賣機、販賣亭(kiosk)
  • 廁所(少部份車站月台設有廁所,主要提供給列車駕駛員使用)

長度[编辑]

月台能停放列車的長度叫月台有效長日语有効長,通常要比線上營運的客運列車長,否則會發生月台無法完全容納列車,旅客需要跳下軌道面才能下車的情況,此時可以用部分車門開啟解決,不過部分鐵道業者(如台鐵)並未使用此種對策。

全世界最長的月台為印度西孟加拉邦之 Kharagpur,全長 1,072 米。

相關月台類型[编辑]

相關項目[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 成灌快铁犀浦站正式开建. 成都市官方网站. 2009-08-26 [2013-08-08].