茵怡花园
| 茵怡花园 Verbena Heights | |
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 茵怡花园（2021年） | |
| 概要 | |
| 类型 | 资助房屋：出租单位（包括郊区公共房屋）、住宅发售计划 |
| 地点 | 香港西贡区 |
| 地址 |  香港新界将军澳宝林贸泰路8号 |
| 坐标 | 22°19′19″N 114°15′21″E / 22.32194°N 114.25585°E |
| 托建方 |  香港房屋协会 |
| 入伙年份 | 1996年-1997年（27-28年楼龄） |
| 技术细节 | |
| 座数 | 7 |
| 住宅套数 | 971（出租） 1894（出售） |
| 单套面积 | 出租单位： 160.92-412.69平方呎，约14.95-38.34m² 出售单位： 463-808平方呎，约43.01-75.07 平方英尺（ft²） |
| 地图 | |
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茵怡花园（英语：Verbena Heights）是香港的一个房协综合式屋邨，位于新界西贡区宝琳贸泰路8号（将军澳市地段35号）、将军澳第19B区，是香港房屋协会历来所发展的最大规模“甲类出租屋邨”及“住宅发售计划”项目。
屋苑简介[编辑]
茵怡花园占地2.1公顷，共设有6幢35至50层出售住宅大厦共1894个出售单位、1幢36层出租大厦共971个出租单位及6项政府／团体／社区设施。
屋苑单位间隔四正，糅合日照、空气对流、消减噪音等环保建筑新科技，尽用自然地理优点。茵怡花园由吴享洪建筑师有限公司设计[1]，前香港特别行政区环境局局长黄锦星当年在吴享洪建筑师有限公司任职时，也是该项目设计团队的其中一员，其后他也在香港环保建筑的书籍中、发表过讲述茵怡花园的环保建筑设计的文章。
屋苑项目由协兴建筑有限公司承建，工程合约总值十亿港元，并于1996年至1997年分期落成及入伙。
茵怡花园为香港首个环保建筑，茵怡花园凭著其崭新环保建筑设计意念，获香港建筑师学会颁发1998年的银牌奖，同年香港国际机场客运大楼的建筑设计也获同一奖项。
屋苑资料[编辑]
茵怡花园第1座至第6座为“住宅发售计划”的楼宇，形式和申请资格与居屋类同[2]，供而第7座则为房协保留作甲类出租屋邨用途[3]。
特色[编辑]
1992年，茵怡花园的建筑师吴享洪将新加坡及马来西亚流行的环保建筑的崭新意念带来香港，并且用于设计茵怡花园；在设计本园时，建筑师参考过日照测绘（Solar Mapping）及风洞模拟测试（Wind Tunnel Modelling）的结果来设计茵怡花园，故此每幢大厦的楼层数目会因应路面声响与窗户景观而有所不同，又配合空气对流结构，致使家居倍觉开扬清爽之馀、更可节省能源。
茵怡花园的外墙设置隔音屏障，其平台花园拱门亦装设防风帐篷（Tensile Fabric Canopy），加上广泛栽种繁茂植物。另外，每户住宅装妥低水量坐厕，除减少泵水耗电及排污耗水外，亦收节省能源之效。茵怡花园亦因为是香港首个环保设计建筑，当时也引起不少香港的大学的研究和关注。
出租单位（第七座）面积及编配标凖[编辑]
| 单位款式 | 单位号数 | 单位型号 | 编配标凖 | 室内楼面面积 |
| 一人单位 | 01、03-09、22、23、25-31、33-37、39及40室 | 1P及1PH | 1人 | 约14.95-15.32平方米 |
| 小型单位 | 02,11-14、17-20室及2-5楼13室 | 2P及2PH | 2-3人 | 约21.92-22.31平方米 |
| 中型单位 | 15及16室 | 3P1及3P1H | 3-4人 | 约30.03-30.72平方米 |
| 大型单位 | 10、21、24*、32、38室、2-5楼12室、2-5楼15室及30-36楼04室* | 3P2,3P2H,3P2C,3P2CH及3P3 | 5人 | 约38.03-38.34平方米 |
当中24室及30-36楼04室已预留窗户，机电及水管等设施，用作未来可能分间成两个一人单位之用。
因应路面声响、通风、采光与窗户景观等关系，而不设下列单位：
| 楼层 | 单位号数 |
| 30-36楼 | 05，09及10室 |
| 22-36楼 | 21-31室 |
| 9-36楼 | 32-40室 |
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茵怡市场入口 -
将军澳市场鱼档及粮油冻肉店 -
将军澳市场菜贩及鲜肉档 -
将军澳市场水果及烧味档
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建筑设计[编辑]
节能的建筑规划[编辑]
大厦的设计布局以“光可进屋，风可过窗”的原则为基础，并以被动式节能设计方法为主。
自然风的控制[编辑]
大厦的设计是要捕取周边的微风作夏季取凉之用，所以大厦按盛行风方向及风洞模拟测试（Wind Tunnel Modelling）数据来决定窗户位置及数目，以确保住宅单位有最佳通风效果。沿著屋苑横向轴线的三幢大楼下方留出一个大空间用作通风，并形成一道通风廊。为取得自然通风，大厦的平面设计布局，尽量以长条形（Linear）或T字型代替传统的十字型（Cruciform）平面设计布局，并在立面加设多个通风口，使大厦内部有更好的对流通风效果。
为免大厦使用者在平台上让倒风（Downdraught）影响，建筑师透过风洞模拟测试（Wind Tunnel Modelling）数据来决定有盖行人道位置，以及在平台留有洞口利用从高空冲下来的倒风（Downdraught）作停车场自然通风之用。而在天井位置也有设施，以烟囱效应（Stack Effect）作热压自然通风之用，确保住宅单位的洗手间及厨房有良好通风效果。
原先建筑师打算在茵怡花园第三及四座中间的连接处，设置大型空中花园，后来因大跨度的结构会令建筑费高昂，又不易保养和管理，不合成本效益，所以房协要求取消大型空中花园，改为在第2,3,4及6座出售大厦的连接处，每3层设置一个小型空中花园，并连同毗邻的住宅单位出售给个别小业主，以增加售楼收益及有利天井的自然通风。
回应太阳辐射的设计[编辑]
为了控制太阳辐射令住宅单位增加热力，大厦在天台设了挡阳蓬，蓬上设反光板确保室内光线充足，在22-24楼已装设挡阳板及在部份低层单位外墙装设混凝土格子形装置，用作挡阳及隔声。并采用电脑模拟测试计算挡阳面积，以及各种装置所伸出之长度。除了照明外，太阳辐射的热力也能用于外部晾衣，建筑师于良好的受光位置及空气流通处设晾衣架，并以多孔铝板作屏蔽，以建筑设计减少住户使用干衣机的大量耗电。原先建筑师打算在茵怡花园天台装上太阳能热水器，后来因当时的太阳能热水器购买及保养费用高昂，而只能提供有限热水给顶3层住户，不合成本效益，所以房协要求取消该项装置。
减少噪音的设计[编辑]
部份低层单位外墙装设混凝土格子形装置，用作阻隔来自将军澳隧道公路的噪音。在设计立面前，聘请声学顾问以声学模型试验以预计噪音所带来的效果。此外，部份大厦也根据地契要求，后退至宝康路的行人路起计30米[4]或设于庭园之后，加上10米高隔音屏障[5]及花槽，来减少噪音，以达致环保署的噪音标准。
废水处理[编辑]
单位内已装设低水量坐厕，以节省冲厕用水（屋苑落成时将军澳区是用淡水冲厕，现已改作咸水）及泵水耗电。以及，以经过处理的废水用作灌溉植物之用。
选材[编辑]
香港的建筑地盘消耗大量木材，这对自然环境有害的。因此在茵怡花园的施工阶段，鼓励承建商使用其他可循环再用的物料，如：采用塑胶，金属，软木等模板；采用划一细部设计以节省模板。茵怡花园采用具FSC认证的木材产品、也采用耐久的装饰物料，如花岗石等，并采用本土低能量建筑材料及可循环再用的物料。在出租大厦单位内采用灵活间隔设计，以免在改动或扩建时浪费大量建筑物料。
教育及福利设施[编辑]
幼稚园[编辑]
- 中国基督教播道会茵怡幼儿学校 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（1997年创办）（位于茵怡花园第1座平台）
- 基督教宣道会茵怡幼稚园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（1997年创办）（位于茵怡花园第7座平台1楼）
小学[编辑]
- 顺德联谊总会梁洁华小学（1996年创办）
综合青少年服务中心[编辑]
- 香港青年协会赛马会茵怡青年空间 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（位于茵怡花园平台1楼及2楼）
长者邻舍中心[编辑]
- 保良局庄启程耆晖中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（位于茵怡花园第一座平台1楼）
公共交通[编辑]
| 交通路线列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士 大屿山或机场巴士 新界专线小巴 九龙新界巴士 新界专线小巴 九龙新界巴士
过海隧道巴士 |
区议会议席分布[编辑]
| 年度/范围 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 |
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| 茵怡花园 | Q10 运亨 | Q12 运亨 | Q18 运亨 | Q19 运亨 | Q21 运亨 | Q20 慧茵 |
出售单位（一至六座）算错面积事件[编辑]
由于建筑物的墙壁设计有是向外缩入，有别于正常大厦的向内缩入，而建筑面积是包含墙壁厚度或由众墙的中轴线起计，负责茵怡花园的建筑顾问误作正常大厦般计算，所以令高层、中层及低层的建筑面积不同，高层的单位面积的计算结果较小，但是房协售楼时以中层单位计算建筑面积，所以当时售楼时，高层及低层单位建筑面积均与原计划不符，房协最终向高层住户赔偿差价，但低层住户并没有被房协追收差价[6]。
注意:虽然相同屋苑，但住宅单位面积计算方法各异，第一至六座是住宅发售计划项目，售价以建筑面积及平方呎计算；而第七座的甲类出租屋邨单位，其租金则以室内楼面面积及平方米计算。
参考文献与注释[编辑]
- ^ 吴享洪. 香港茵怡花園（1992至1997年）概要設計模型. M+藏品. 2018 [2021-12-19]. （原始内容存档于2021-12-19）.
- ^ 存档副本. [2011-04-16]. （原始内容存档于2010-04-19）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2021-03-24]. （原始内容存档 (PDF)于2007-10-07）.
- ^ 新批租条款8501之特别条款第(10)(a)条（Special Condition (10)(a) of New Grant No. 8501）
- ^ 新批租条款8501之特别条款第(10)(b)条（Special Condition (10)(b) of New Grant No. 8501）
- ^ 存档副本. [2011-04-16]. （原始内容存档于2019-11-03）.
书籍[编辑]
1. Use of technology to assist environmental design: A case study of Verbena Height in Hong Kong, Contributed by Kam-sing Wong, Building Hong Kong Environmental Considerations, Edited by Wong Wah Sang, Chapter 5, pp.111–122
2. Building Enclosure in Hong Kong, Wong Wah Sang, pp.9–233. 建筑外墙 - 香港案例 (External Wall- Hong Kong Case Studies)，黄华生，中国计划出版社及贝思出版有限公司联合出版，pp.17–30
外部链接[编辑]
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