機廠

  此條目頁介紹的是一般由鐵路運輸管理公司直屬的一級組織機構。

• 關於城市軌道交通車輛基地主體部分的一種類型，請見「車輛基地」。

美國紐約曼哈頓的西城車輛段，替長島鐵路列車提供簡易維修服務。

機廠（新加坡稱作鐵路車廠，中國大陸稱作車輛段，香港稱作鐵路車廠），指的是鐵路運輸系統管理公司直屬的一級組織機構，主要承擔鐵路車輛停靠、維護、檢修等工作。某些業者不將其列為獨立段，而併為其他單位的下轄處室。

車輛段擁有許多用於停放、分揀、裝載/卸載車廂和/或機車的一系列複雜的平行軌道，用來將車輛停放在主線之外，避免它們阻礙交通流。

車廂的移動需要依靠特別設計的車輛段調車機車——一種特殊的機車。車輛段中的車廂可能會根據多種分類進行排序，這包括鐵路公司、裝載或卸載、目的地、車輛類型或者是否需要維修。車輛段通常建造在需要停放車輛而不會進行裝載或卸載，或者等待被編入列車的地方。大型的車輛段可能還會擁有一座用於控制操作的塔。

許多車輛段位於主線的戰略點處。主線車輛段通常包含上行車輛段和下行車輛段，它們分別連接到對應的鐵路方向。存在不同類型的車輛段，車輛段內部的構造也不同，這取決於它們的建造方式。車輛段下轄客技站，為始發列車集中的客運站提供技術支援。

圖片

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  美鐵和芝加哥通勤鐵路的大型車輛段
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  洛杉磯河畔的美鐵車輛段
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  上海車輛段位於上海老北站的寶山路客技站
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  廣鐵位於棠溪站的廣州車輛段
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  港鐵九龍灣車廠。在香港以及深圳，為了善用土地，鐵路車廠上蓋通常建有多座房屋。
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  北京地鐵1號線四惠車輛段建有多座房屋區東側連接四惠東站的通道
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  由青埔機廠經過領航站月臺的股道，股道的左側即是青埔機廠的廠房
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  台北捷運文湖線的機廠木柵機廠全景
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  右側為台北捷運文湖線的機廠內湖機廠廠房，左側為內湖機廠通往南港展覽館站的軌道

實例

台灣

• 臺灣鐵路管理局：臺鐵富岡車輛基地、臺鐵潮州車輛基地(高雄機務段)、花蓮機廠、七堵調車場、臺北機務段、新竹機務段、彰化機務段、嘉義機務段、花蓮機務段、臺東機務段
  • 除役：臺北機廠、高雄機廠
• 台灣高鐵：六家基地、烏日基地、太保基地、燕巢總機廠、左營基地
  • 規劃中：汐止基地
• 臺北捷運機廠：木柵機廠、內湖機廠、北投機廠、新店機廠、新莊機廠、蘆洲機廠、中和機廠、南港機廠、土城機廠、南機廠
  • 未完工：北機廠、金城機廠
• 高雄捷運機廠：北機廠、南機廠、大寮機廠、前鎮機廠、鼓山駐車場
  • 興建中：
• 桃園捷運機廠：青埔機廠、蘆竹機廠
• 臺中捷運機廠：北屯機廠
• 新北捷運機廠：淡海機廠、安坑機廠
  • 即將啟用：
  • 興建中：三峽機廠

日本

• 荒川電車営業所
• 橫瀨車輛基地
• 鳥飼車輛基地
• 大井車輛基地
• 博多綜合車輛所
• 名古屋市交通局名港工場
• 新幹線綜合車輛中心

中國大陸

• 中國鐵路總公司下屬各局公司的車輛段
  • 哈爾濱鐵路局：哈爾濱車輛段、哈爾濱動車段、齊齊哈爾車輛段、三棵樹車輛段、齊齊哈爾北車輛段；
  • 瀋陽鐵路局：蘇家屯車輛段、錦州車輛段、通遼車輛段、吉林車輛段、瀋陽車輛段、長春車輛段、瀋陽動車段；
  • 呼和浩特鐵路局：包頭西車輛段、包頭車輛段；
  • 北京鐵路局：豐臺車輛段、天津車輛段、石家莊車輛段、北京動車段、北京車輛段；
  • 太原鐵路局：太原北車輛段、湖東車輛段、太原車輛段；
  • 濟南鐵路局：濟南西車輛段、濟南車輛段、日照車輛段；
  • 鄭州鐵路局：鄭州北車輛段、鄭州車輛段、鄭州動車段、焦作西車輛段；
  • 上海鐵路局：南京東車輛段、南京動車段、杭州北車輛段、上海車輛段、上海動車段、合肥車輛段、阜陽車輛段；
  • 武漢鐵路局：江岸車輛段、武昌車輛段、武漢動車段；
  • 西安鐵路局：西安車輛段、西安動車段、安康車輛段、西安東車輛段；
  • 烏魯木齊鐵路局：烏魯木齊西車輛段、哈密車輛段、庫爾勒車輛段、烏魯木齊西車輛段；
  • 南昌鐵路局：永安車輛段、南昌南車輛段、福州車輛段、福州動車段、南昌車輛段；
  • 成都鐵路局：成都車輛段、貴陽車輛段、成都東車輛段、成都動車段、重慶車輛段、重慶西車輛段（重慶北車輛段）、貴陽南車輛段
  • 蘭州鐵路局：蘭州西車輛段、蘭州車輛段；
  • 南寧鐵路局：南寧南車輛段、南寧車輛段；
  • 昆明鐵路局：昆明北車輛段、開遠車輛段、昆明車輛段；
  • 廣州鐵路集團公司：廣州北車輛段、株洲車輛段、長沙車輛段、廣州車輛段、肇慶車輛段、廣梅汕公司車輛段、廣州動車段；
  • 青藏鐵路公司：西寧車輛段。

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• 機務段
• 臺灣鐵路管理局機務處