K926/927、K928/925次列車
| K926/927、K928/925次旅客列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 1997年4月1日 |
| 所屬鐵路局 | 哈爾濱鐵路局 |
| 擔當客運段 | 齊齊哈爾客運段 |
| 當前車次 | K926/927、K928/925次 |
| 曾用車次 | 2086/2087、2088/2085次 1056/1057、1058/1055次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 海拉爾站 ↔ 鄭州站 |
| 主要停站 | 海拉爾站、牙克石站、齊齊哈爾站、 大慶西站、哈爾濱站、長春站、 四平站、山海關站、唐山站、 天津站、衡水站、聊城站、 菏澤站、商丘站、民權站、 蘭考站、開封站、鄭州站 |
| 運行時間 | 40小時51分（K928/K925次） 37小時35分（K926/K927次） |
| 發車時間 | 海拉爾站：21:33 鄭州站：15:30 |
| 終到時間 | 鄭州站：第三日14:24 海拉爾站：第三日05:05 |
| 途經路線 | 濱洲鐵路、京哈鐵路、瀋山鐵路/秦瀋客運專線、 津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、隴海鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K926/927、K928/925次列車是中國鐵路運行於內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區至河南省鄭州市之間的一對快速旅客列車，自1997年4月1日起開行，現在由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段擔當客運任務。列車使用四組25G型客車，沿濱洲鐵路、京哈鐵路、瀋山鐵路/秦瀋客運專線、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、隴海鐵路運行，跨越內蒙古自治區、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、天津市、山東省、河南省七省一市一區，全程2905千米。其中海拉爾站至鄭州站運行40小時51分，使用車次為K928/925次；鄭州站至海拉爾站運行37小時35分，使用車次為K926/K927次。
歷史[編輯]
1997年4月1日中國鐵路實行第一次大提速，鄭州鐵路局開行鄭州站至天津站間的526/527、528/525次列車。
1998年10月1日中國鐵路第二次大提速，526/527、528/525次列車延長至唐山站始發終到。
2000年10月21日中國鐵路第三次大提速，528/525、526/527次列車變更車次為2086/2087、2088/2085次列車。
2004年4月18日中國鐵路第四次大提速，2086/2087、2088/2085次延長至瀋陽北站始發終到，車次改為1056/1057、1058/1055次[1]。
2006年3月21日，1056/1057、1058/1055次列車在山海關站到瀋陽北站的運行區間由原來的瀋山鐵路改經秦瀋客運專線運行[2]。
2008年7月1日暑運期間，1056/1057、1058/1055次列車延長至哈爾濱站始發終到，暑運結束後改回瀋陽北站始發終到。
2008年12月21日，1056/1057、1058/1055次列車正式延長至哈爾濱站始發終到。
2009年7月1日，車次變更為K926/927、K928/925次。
2010年1月10日，K926/927、K928/925次列車更換為25G型DC600V直供電車底。[3]
2014年12月10日，K926/927、K928/925次列車改為哈爾濱西站始發終到。
2015年5月20日，K926/927、K928/925次列車整體移交哈爾濱鐵路局擔當運行。
2016年1月10日，K928/925、K926/927次列車變更為哈爾濱站始發終到。
2017年7月1日，K928/925、K926/927次列車變更為哈爾濱東站始發終到 。
2019年1月5日，K928/925、K926/927次列車延長至海拉爾站始發終到。
列車編組[編輯]
K926/927、K928/925次列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車7輛、硬臥車7輛，軟臥車、餐車和行李車各1輛。
| 車廂編號 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | XL25G 行李車 |
YW25G 硬臥車 |
RW25G 軟臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
UZ25G 郵政車 |
機車交路[編輯]
過去機車交路 (2008年)[編輯]
| 車站區段 | 哈爾濱 ↔ 瀋陽北 ↔ 山海關 | 山海關 ↔ 天津 ↔ 聊城 | 聊城 ↔ 鄭州 |
|---|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
東風11型內燃機車 東風4D型柴油機車 沈局沈段 瀋陽司機 |
東風11型內燃機車 東風4D型柴油機車 京局京段 天津司機 |
東風4D型柴油機車 鄭局鄭段 鄭州司機 |
現時機車交路[編輯]
| 車站區段 | 海拉爾 ↔ 齊齊哈爾 | 齊齊哈爾 ↔ 鄭州 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3C型電力機車 和諧3D型電力機車 哈局三段 海拉爾司機 |
和諧3C型電力機車 和諧3D型電力機車 沈局沈段 鄭州/濟南/天津/瀋陽司機在聊城/天津輪乘 山海關換司機 |
時刻表[編輯]
- 數據截至2021年9月4日
| K928/925次 | 停靠站 | K926/927 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K928 | 0 | 當天 | 始發站 | 21:33 | 海拉爾 | 05:05 | 終點站 | 第三天 | 2891 | K927 |
| K928 | 82 | 當天 | 22:37 | 22:43 | 牙克石 | 03:50 | 03:55 | 第三天 | 2809 | K927 |
| K928 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 龍江 | 23:19 | 23:21 | 第二天 | 2465 | K927 |
| K928 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 富拉爾基 | 22:45 | 22:47 | 第二天 | 2426 | K927 |
| K928 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 昂昂溪 | 22:28 | 22:30 | 第二天 | 2412 | K927 |
| K928 | 507 | 第二天 | 04:05 | 04:28 | 齊齊哈爾 | 21:21 | 22:05 | 第二天 | 2384 | K927 |
| K928 | 625 | 第二天 | 05:38 | 05:41 | 大慶西 | 20:06 | 20:10 | 第二天 | 2266 | K927 |
| K928 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安達 | 19:29 | 19:33 | 第二天 | 2223 | K927 |
| K928 | 733 | 第二天 | 06:45 | 06:47 | 肇東 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 782 | 第二天 | 07:20 | 07:22 | 哈爾濱北 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 795 | 第二天 | 07:35 | 07:43 | 哈爾濱 | 18:04 | 18:13 | 第二天 | 2096 | K927 |
| K928 | 846 | 第二天 | 08:22 | 08:25 | 雙城堡 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 916 | 第二天 | 09:15 | 09:17 | 陶賴昭 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 958 | 第二天 | 09:45 | 09:47 | 德惠 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 1039 | 第二天 | 10:42 | 10:52 | 長春 | 14:59 | 15:09 | 第二天 | 1850 | K927 |
| K928 | 1154 | 第二天 | 12:04 | 12:06 | 四平 | 13:43 | 13:45 | 第二天 | 1735 | K927 |
| K928 | 1238 | 第二天 | 12:56 | 12:59 | 開原 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 瀋陽北 | 11:26 | 11:35 | 第二天 | 1550 | K927 |
| K928 | 1342 | 第二天 | 14:18 | 14:38 | 瀋陽 | — | — | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 1398 | 第二天 | 15:34 | 15:36 | 新民 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 1469 | 第二天 | 16:29 | 16:52 | 大虎山 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 1511 | 第二天 | 17:25 | 17:28 | 溝幫子 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 1575 | 第二天 | 18:21 | 18:26 | 錦州 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | 1625 | 第二天 | 19:02 | 19:05 | 葫蘆島 | — | — | 第二天 | — | K927 |
| K928 | — | 第二天 | — | — | 葫蘆島北 | 08:25 | 08:45 | 第二天 | 1284 | K927 |
| K928 | 1646 | 第二天 | 19:22 | 19:24 | 興城 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K927 |
| K928 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 東戴河 | 07:09 | 07:23 | 第二天 | 1171 | K927 |
| K928 | 1759 | 第二天 | 20:41 | 20:54 | 山海關 | 06:52 | 06:58 | 第二天 | 1162 | K927 |
| K928 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 秦皇島 | 06:24 | 06:26 | 第二天 | 1145 | K927 |
| K928 | 1932 | 第二天 | 22:52 | 22:54 | 唐山 | 04:02 | 04:10 | 第二天 | 998 | K927 |
| K928 | 2055 | 第三天 | 00:19 | 00:27 | 天津 | 02:21 | 02:32 | 第二天 | 875 | K926 |
| K925 | 2197 | 第三天 | 02:28 | 02:41 | 任丘 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K926 |
| K925 | 2324 | 第三天 | 04:39 | 05:02 | 衡水 | 23:09 | 23:15 | 當天 | 606 | K926 |
| K925 | 2355 | 第三天 | 05:23 | 05:36 | 棗強 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K926 |
| K925 | 2404 | 第三天 | 06:08 | 06:35 | 清河城 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K926 |
| K925 | 2476 | 第三天 | 07:26 | 07:51 | 聊城 | 21:03 | 21:13 | 當天 | 454 | K926 |
| K925 | 2518 | 第三天 | 08:18 | 08:21 | 陽穀 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K926 |
| K925 | 2534 | 第三天 | 08:33 | 08:35 | 台前 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K926 |
| K925 | 2632 | 第三天 | 09:35 | 09:39 | 菏澤 | 19:13 | 19:17 | 當天 | 298 | K926 |
| K925 | 2727 | 第三天 | 10:54 | 11:00 | 商丘 | 18:01 | 18:07 | 當天 | 203 | K926 |
| K925 | — | 第三天 | ↓ | ↓ | 寧陵縣 | 17:30 | 17:33 | 當天 | 168 | K926 |
| K925 | 2779 | 第三天 | 11:36 | 11:42 | 民權 | 17:12 | 17:15 | 當天 | 151 | K926 |
| K925 | 2815 | 第三天 | 12:04 | 12:09 | 蘭考 | 16:47 | 16:50 | 當天 | 115 | K926 |
| K925 | 2858 | 第三天 | 12:58 | 13:09 | 開封 | 16:16 | 16:19 | 當天 | 72 | K926 |
| K925 | 2930 | 第三天 | 14:09 | 終點站 | 鄭州 | 始發站 | 15:30 | 當天 | 0 | K926 |
註釋[編輯]
- ^ 西铁80余对列车运行有变. 西安新聞網-西安晚報. 2004-04-07 [2015-01-19]. （原始內容存檔於2016-11-08）.
- ^ 北方熱線網. 沈铁12对列车调至秦沈专线. 新浪. 2006-03-22 [2022-11-25]. （原始內容存檔於2022-11-25）.
- ^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.
97
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||