合肥新橋國際機場
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合肥新橋國際機場 Hefei Xinqiao International Airport | |||||||||||
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 合肥新橋國際機場的停機坪 | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 營運者 | 安徽民航機場集團有限公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 安徽合肥 | ||||||||||
| 地理位置 |  中華人民共和國安徽省合肥市蜀山區高劉鎮 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2013年5月30日 | ||||||||||
| 重點航空公司 | |||||||||||
| 海拔高度 | 63米（207英尺） | ||||||||||
| 坐標 | 31°59′28″N 116°59′21″E / 31.99111°N 116.98917°E座標：31°59′28″N 116°59′21″E / 31.99111°N 116.98917°E | ||||||||||
| 網址 | www | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
 機場平面圖 | |||||||||||
  HFE/ZSOF 機場在中國的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2015） | |||||||||||
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參考資料：中國民用航空局[1] | |||||||||||
| 合肥空運口岸 | |
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| 國家（地區） | 中華人民共和國 |
| 位置 | 安徽省合肥市肥西縣 |
| 類型 | 國家一類航空口岸 |
| 出入境 管理機關 | 安徽出入境邊防檢查總站 合肥出入境邊防檢查站 |
| 海關 | 合肥海關 |
| 開通日期 | 1990年3月（對港澳） 2005年4月（對外籍） |
| 統計數據（2016[2]年） | |
| 客流量 | 461,288人 |
| 交通工具 | 3,602架次 |
合肥新橋國際機場（IATA代碼：HFE；ICAO代碼：ZSOF）簡稱新橋機場，是位於安徽省合肥市的民用機場，於2013年5月30日0時起開始營運。機場位於中國安徽省合肥市蜀山區高劉鎮境內，距離合肥市內31.8公里，飛行區技術等級4E[3][4]。
一期工程佔地面積7,500畝，航站樓面積為10.85萬平方米，跑道長3,400米；遠期按2040年，客貨吞吐量分別達到4,200萬人次和58萬噸建設。一期工程建設於2008年11月動工建設，於2013年初竣工並於5月30日零點啟用[5]，原合肥駱崗國際機場正式關閉。2018年11月26日，合肥新橋機場年旅客吞吐量首次突破一千萬人次[6]。
航站樓[編輯]
航站樓整個建築地下一層，地上兩層，局部夾層，布局長804米，最大進深161米，屋脊最高點30米；構造上分5個區，以3區段中軸線向兩邊呈對稱布局，從3區向兩側的1、5區，結構由最大標高為30米過渡到17米；下部為鋼筋混凝土框架，上部為大跨度鋼結構，中間鋼架最大跨度為54米，兩翼鋼架最小跨度為34米；外圍護結構以玻璃、鋁板和石材組成的幕牆為主，總面積約4.6萬平方米的2.7萬多塊幕牆玻璃為7層夾膠鋼化玻璃；屋面面積4.85萬平方米，採用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板，屋頂中間區域規律設置總面積約0.43萬平方米的19排屋面採光天窗。航站樓外觀呈現自然流暢的弧形整體造型，整體造型宛若金色的展翅大鵬[7]。
航站樓設有4個值機島、84個值機櫃檯，18條國內安檢通道，另有國際出港聯檢通道，19座登機橋，4條出發行李輸送線和7個到達提取轉盤，可滿足年旅客吞吐量1,100萬人次、高峰小時旅客吞吐量4,000多人次。
航站樓採用出發到達分流設計，候機大廳以座椅顏色區分為19個區域，與登機橋一一對應，共有4,156個皮質座椅
航站樓商業面積約7,000平方米，共有60多間涵蓋書店、銀行、中西式餐飲、百貨零售、土特產、精品服裝箱包、足浴休閒等業態的商鋪，另有3個國內頭等艙候機廳，1個國際頭等艙候機廳。
航站區建有三個停車場，其中社會停車場面積6.46萬平方米，有各種車位1,411個，被綠化帶有機分割成不同的區域；出租車停車場面積0.75萬平方米，可同時泊車160輛；貴賓停車場面積0.69萬平方米，共有各種車位49個。
飛行區[編輯]
飛行區位於航站樓的東側，跑道、滑行道與航站樓的中軸線平行。跑道長3,400米、寬45米，兩側道肩各寬7.5米；有兩條平行滑行道，其中一條與跑道等長，一條長1,200米，寬度均為23米，兩側道肩各10.5米；站坪面積36萬平方米，共設機位27個，其中廊橋機位19個，遠機位8個；跑道雙向均設置I類精密進近儀表着陸系統和相應助航燈光系統。
航空公司與航點[編輯]
國內航線[編輯]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中國東方航空 | 三亞 、上海/浦東、北京/大興、成都/天府、西安、西寧、昆明、青島、南寧、重慶、海口、廈門、銀川、廣州、煙臺、烏魯木齊、蘭州、中衛、大連、綿陽、長春、桂林 |
| 中國國際航空 | 北京/首都、北京/大興、成都/雙流、成都/天府、大連、深圳、長春、銀川、貴陽、大理、北海 |
| 西部航空 | 成都/天府、重慶、南寧、貴陽、瀋陽、拉薩（經停瀘州）、麗江、呼倫貝爾/海拉爾、石家莊 |
| 中國南方航空 | 西安、哈爾濱、烏魯木齊、珠海、深圳、廣州、瀋陽、長春、汕頭 |
| 海南航空 | 大連、太原、海口、廈門、廣州、蘭州、長春、福州、珠海、三亞 |
| 山東航空 | 青島、南寧、桂林、廈門、西安、烏魯木齊、珠海、瀋陽、重慶 |
| 首都航空 | 三亞、西安、長春、海口、廈門、桂林、呼和浩特、麗江 |
| 四川航空 | 成都/雙流、成都/天府、昆明、哈爾濱、貴陽、重慶、北海 |
| 深圳航空 | 哈爾濱、桂林、深圳、貴陽、廣州、瀋陽、南寧、珠海 |
| 成都航空 | 成都/天府、長春、貴陽、瀋陽、太原、溫州 |
| 青島航空 | 青島、蘭州、長春、銀川、泉州 |
| 天津航空 | 海口、泉州、重慶、大連、煙臺 |
| 烏魯木齊航空 | 烏魯木齊 、蘭州、青島、呼和浩特 |
| 幸福航空 | 黃山、鄭州、西安、襄陽 |
| 廈門航空 | 廈門、大連、運城 |
| 北部灣航空 | 青島、南寧 |
| 長安航空 | 西安、台州 |
| 龍江航空 | 哈爾濱、珠海 |
| 河北航空 | 石家莊、北海 |
| 多彩貴州航空 | 貴陽、凱里 |
| 祥鵬航空 | 昆明、遵義 |
| 春秋航空 | 北海、石家莊 |
| 華夏航空 | 興義（經停貴陽） |
| 奧凱航空 | 昆明 |
| 金鵬航空 | 綿陽 |
| 中國聯合航空 | 佛山 |
| 昆明航空 | 廣州 |
| 重慶航空 | 大理 |
現有國際和地區航線[編輯]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中國東方航空 | 香港、澳門、新加坡 |
| 首都航空 | 大阪/關西 |
 泰國越捷航空 | 曼谷/素萬那普 |
| 泰國獅子航空 | 曼谷/廊曼 |
疫情前國際和地區航線[編輯]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中國東方航空 | 臺北/桃園、曼谷/素萬那普、首爾/仁川、甲米 |
| 廈門航空 | 首爾/仁川 |
| 春秋航空 | 大阪/關西、曼谷/素萬那普 |
 澳門航空 | 澳門 |
 大韓航空 | 首爾/仁川 |
 獅子航空 | 巴厘島 |
| 泰國獅子航空 | 普吉 |
 烏拉爾航空 | 新西伯利亞、莫斯科-多莫傑多沃 |
| 艾菲航空 | 聖彼得堡 |
 捷星亞洲航空 | 新加坡 |
貨運航線[編輯]
| 航空公司 | 航線 | 機型 |
|---|---|---|
| 順豐航空
|
深圳-合肥 | B737-300 |
| 金鵬航空
|
上海浦東-合肥-安克雷奇-芝加哥-安克雷奇-合肥-上海浦東
上海浦東-鄭州-安克雷奇-芝加哥-哈利法克斯-安克雷奇-合肥-上海浦東 |
B747 |
| 廣東龍浩航空
|
合肥-河內、合肥-大阪[8] | B737 |
 康尼航空
|
芝加哥-安克雷奇-合肥 | B747 |
統計[編輯]
註：2013年前為合肥駱崗國際機場數據。
 | 由於已知的技術原因，圖表暫時不可用。帶來不便，我們深表歉意。 |
請參閱源Wikidata查詢.
機場交通[編輯]
鐵路[編輯]
規劃中的合新六城際鐵路擬於興建中的新橋機場綜合交通中心設新橋機場站，[9]該鐵路已列入《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》[10]、《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃 （2017－2021年）》[11]、《安徽省「十四五」鐵路建設項目示意圖》[12]，目前尚在前期規劃階段。[13]
城市軌道交通[編輯]
合肥軌道交通興建中的S1號線途徑新橋國際機場，擬於機場設T1航站樓與T2航站樓兩站。S1線一期工程起自五里墩，終於壽縣蜀山產業園，於合肥西站換乘合肥3號線、五里墩換乘合肥2號線，未來將繼續延伸至濱湖新區。[14]
公路交通[編輯]
機場巴士[編輯]
從新橋機場開往市區的時間從08:30到當天最後一個航班，循環發班，25元/人次。
1號線[編輯]
- 途徑站點：
- 去往機場：客運總站、明光路汽車站、栢景假日酒店、新橋國際機場
- 返回市區：新橋國際機場、大西門（稻香樓賓館北門）、長江飯店、巢湖路(新長城大酒店)、明光路汽車站、客運總站
- 運營時間：客運總站：5:30~20:00，約30分鐘一班。新橋機場：8:30至當天最後一個航班
2號線[編輯]
- 途徑站點：
- 去往機場：壽春路城市航站樓、三孝口同程旅遊、汽車客運西站、新橋國際機場
- 返回市區：新橋國際機場、汽車客運西站、十六所站、雙崗站
- 運營時間：去往機場：5:20（三孝口同程旅遊發車直達機場），6:30~19:00，30分鐘一班
3號線（空鐵快線）[編輯]
- 途徑站點：汽車南站、高鐵南站、新橋國際機場
- 運營時間：
- 6:00 汽車南站途徑4號線站點到達新橋機場
- 6:30 高鐵南站始發，途徑汽車南站和4號線站點到達新橋機場
- 6:50~19:20 約30分鐘一班
- 20:00~21:30 高鐵南站直達新橋機場，30分鐘一班
4號線[編輯]
- 途徑站點：
- 去往機場：天鵝湖大酒店、皇冠假日酒店、十里廟、新橋國際機場
- 返回市區：新橋國際機場、十里廟、皇冠假日酒店、天鵝湖大酒店
- 運營時間：去往機場：7:20天鵝湖大酒店始發，7:30~20:00 30分鐘一班
空地快線[編輯]
- 途徑站點：合肥軌道交通2號線汽車西站A出口、新橋國際機場
- 運營時間：汽車客運西站：7:00~21:30，20分鐘一班 新橋國際機場：8:20至當天最後一個航班
城市航站樓[編輯]
合肥新橋國際機場目前在省內多地擁有城市航站樓，省內各地的旅客可以在當地的航站樓乘坐大巴直達新橋機場。從新橋機場始發到各地的大巴航線及時刻表如下（時刻僅供參考，詳請諮詢相應航線電話）：
| 航站樓 | 電話 | 目的地 |
|---|---|---|
| 廬江 | 0551-87390039 | 廬江西門停車場內 |
| 舒城 | 0564-8622001 | 舒城縣汽車站 |
| 九華山 | 0566-2821288 | 池州市九華山換車中心 |
| 含山 | 0555-34326175 | 含山縣環峰中路含山汽車站 |
| 無為 | 0553-6327118 | 無為西門汽車站 |
| 淮北 | 0561-3922200 | 黎苑路與鷹山北路交口 |
| 安慶 | 0561-3922200 | 紡織南路1號汽車二連 |
| 淮北 | 0561-3922200 | 翠峰路與黎苑路交叉口 |
| 馬鞍山 | 0555-2382622 | 花山區雨山路中段馬建大院旁 |
| 和縣 | 0553-6327118 | 和縣歷陽西路210號 |
| 宣城 | 0563-3035385 | 宣城客運總站 |
| 池州 | 0566-2718219 | 池州汽車總站 |
| 安慶 | 0556-5583718 | 安慶市紡織南路1號 |
| 滁州 | 0550-3039484 | 滁州汽車中心站 |
| 安慶 | 0561-3922200 | 紡織南路1號汽車二連 |
| 巢湖 | 0551-82380068 | 巢湖汽車站 |
| 六安 | 0564-3279990 | 解放北路天都花園 |
| 宿州 | 0557-3673055 | 宿州快客汽車站 |
| 蚌埠 | 0552-3033000 | 蚌埠市淮河路405號 |
| 銅陵 | 0566-2718219 | 銅陵市金山東路479號 |
| 淮南 | 0554-6660201 | 洞山中路新錦江大酒店一樓 |
| 潛山 | 0556-8557666 | 潛山縣城皖潛大道496號 |
| 阜陽 | 0558-2591888 | 阜王路海闊天空南100米路西 |
| 亳州 | 0558-5363222 | 亳州市魏武大道北段客運總公司 |
參考資料[編輯]
- ^ 2015年全国机场生产统计公报. 2016-03-31 [2015-05-29]. （原始內容存檔於2016-04-23）.
- ^ 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12: 276-277. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 合肥新桥国际机场开工典礼今日上午隆重举行. [2010-03-12]. （原始內容存檔於2009-02-08）.
- ^ 合肥新桥国际机场正式启用. www.gov.cn. [2022-03-27]. （原始內容存檔於2013-06-10）.
- ^ 安徽合肥新桥国际机场5月30日正式启用. [2013-05-26]. （原始內容存檔於2013-12-01）.
- ^ 从新桥机场看安徽民航发展史上的三次跨越_安徽省人民政府发展研究中心. dss.ah.gov.cn. [2022-03-27].[失效連結]
- ^ 合肥新桥国际机场将于5月30日零点正式启用. [2014-08-27]. （原始內容存檔於2020-09-21）.
- ^ 引用錯誤：沒有為名為
许可的參考文獻提供內容 - ^ 合肥新聞頻道. 范光婷 , 編. S1号线最新消息！新桥机场综合交通中心迎首次重大节点！. 365jia.cn. 萬家資訊. [2023-02-10].[失效連結]
- ^ 基礎司. 关于印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知. www.ndrc.gov.cn. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. [2023-02-10]. （原始內容存檔於2023-02-10）.
- ^ 安徽省人民政府. 安徽省现代铁路交通体系建设规划 （2017－2021年）. zh.wikisource.org. 維基文庫. [2023-02-10]. （原始內容存檔於2020-06-10）.
- ^ 安徽省發改委. 武靜 , 編. 安徽省“十四五”铁路建设项目示意图公布. www.ahnews.com.cn. 安徽新聞網. [2023-02-10]. （原始內容存檔於2021-07-24）.
- ^ 吳奇; 合肥晚報. 李宏 , 編. 合六城际铁路到底还要不要建了？官方这样说. 365jia.cn. 萬家資訊. [2023-02-10]. （原始內容存檔於2018-09-10）.
- ^ 趙強. 劉陽禾 , 編. 安徽合肥新桥机场S1线首台盾构机始发. www.chinanews.com.cn. 中國新聞網. [2023-02-10]. （原始內容存檔於2023-02-10）.
外部連結[編輯]
- 合肥新橋國際機場（簡體中文）
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