香港航空：修订间差异
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*[http://hk.next.nextmedia.com/article/1158/16341828 內部文件揭香港航空險飛] |
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*[http://hk.apple.nextmedia.com/news/first/20131103/18491278 港航個半月內 險釀7次空難] |
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*[http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=19044613 內部文件揭香港航空險飛+港航聲明] |
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== 評價 == |
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2015年4月25日 (六) 09:38的版本
| 香港航空 | |||||||
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| 創立於 | 2006年 | ||||||
| 樞紐機場 | 香港國際機場 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | 紫荊會、金鵬俱樂部 | ||||||
| 贵宾休息室 | 紫荊堂（Club Bauhinia） | ||||||
| 机队数量 | 25 | ||||||
| 通航城市 | 35[註 1] | ||||||
| 公司口号 | Fresh + very Hong Kong 很年輕、好香港 | ||||||
| 母公司 | 海航集團 | ||||||
| 总部 | 香港東涌達東路20號東薈城 | ||||||
| 重要人物 | 張逵（總裁） 孫劍峰、鍾國頌、萬寧（副總裁） 周裕森（首席運營官） 吳浩（首席財務官） | ||||||
| 网站 | http://www.hkairlines.com | ||||||
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| 本條目為香港航空業系列之一 |
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官方機構 |
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發展計畫 |
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民間飛行組織 |
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航空配套 |
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歷史 |
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其他香港系列 |
香港航空（英語：Hong Kong Airlines）是一家在香港註冊並以香港為營運基地的航空公司，為海航集團成員，並與香港快運航空結為姊妹航空公司，以香港國際機場作為樞紐，服務香港至亞洲及歐洲各地超過30個城市。
香港航空擁有年輕機隊，以及良好的安全紀錄，平均機齡為2.6年[1]。排除已結束經營的舊香港航空（Hong Kong Airways），香港航空是香港第三所提供民航服務的航空公司。[註 2]
香港航空總辦事處位於香港大嶼山東涌達東路20號東薈城，並於世界超過40個城市設有其營業部及代理。
根據年報，2013年港航收入為72.74億港元，盈利2.11億港元，純利率2.9%；客運量則超越410萬人次，此外貨運市場佔有率亦位居全港第二。
歷史
2001-2003年：萌芽
2001年3月28日，中富航空正式成立，由中富控股持有，初期定位為直升機服務公司。為了配合營運發展，中富從美國購買一架全新直升機，計劃於珠江三角洲地區提供不定期客運服務。長遠目標，其直升機機隊將會增至四至六架。
2002年3月，獲發由香港特區發出的航空營運許可證，成為香港第三間商用直升機公司，並開始籌劃正式營運。[2]
2003年5月，中富航空（直升機）有限公司成立。除了專營直升機的客運服務外，更提供醫療拯救、觀光和遊覽服務，以及離岸工程人員運載支援。
中富直升機服務可以分為兩個階段，第一期為香港直飛珠海九洲機場，並以此作中轉站，再轉飛汕頭、梅州、湛江、海口、梧州等地；第二期則從香港直航中山、順德、番禺、南海、肇慶等地，以香港作為營運樞紐，珠海作為重點城市，利用珠江三角洲同香港日益密切的商貿關係以和地理優勢，以及直升機可以大量減省交通時間的優點，開拓嶄新的商務型航班服務市場。[3]業界人士認為中富直升機符合商界要求，抱有前景。
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2004-2005年：轉型併購發展
2004年，泰國東方航空向中富航空表示有意入股，但在同年10月宣布，已終止入股本港第三家客運航空公司中富航空的磋商，原因由於無法就入股條件與中富達成共識。該公司表示希望購入中富航空49%股權，但中富只願出售40%股份，令談判告吹。[4]
2005年底，中富航空與波音公司就購買窄體客機和寬體客機進行磋商。中富航空表示，公司計劃與波音就購買737-800窄體飛機和787夢想飛機簽署諒解備忘錄，以配合公司飛往中國內地城市，應付航空旅遊的急速需求。波音及中富航空雙方都未透露購買飛機的數量，但據香港媒體透露，中富航空將從波音購買40架飛機，其中30架為737客機，10架為夢想飛機(Dreamliner)。[5]
經濟分析師Kevin O'Connor認為，這份價值33億美元的訂單將對香港老牌航空公司國泰航空及港龍航空構成真正的威脅。此外機隊規模確實可觀，訂單中的長途機型如波音787夢想飛機將能幫助公司拓展新的航線。而外界則認為是次增購客機一事是為機隊擴展，以及除本身的直升機服務外，加入定期客運服務作出準備。[6]
與此同時，由索羅斯旗下公司控股的海南航空就收購中富航空60%股權一事進行談判，最終政府批准海航集團收購中富航空45%股權。
2006年：嶄新形象
2006年9月，與海航集團關係密切的新華航空董事蒙建強買入葉長青餘下的55%股權，成為香港航空的大股東。獲內地第四大航空企業海南航空入股後，中富航空正式改頭換面。
2006年11月28日，易名為香港航空。香港航空正式換上新標誌、新空中服務員制服，並且更新機隊。
中富已獲得經營許可牌照的航線共四十八條，航線遍及東南亞地區和中國大陸。營運初期，香港航空以利用新引入的龐巴迪CRJ200和波音737-800服務天津、昆明、濟南等城市，拓展連接香港與國內二線城市的航空運輸業務，彌補香港航空市場的空缺，並與現有的航線互為補充，良性競爭。[7]
2010-2012年：迅速發展
2010年6月，港航首架A330客機正式交付[8]，並執行飛往莫斯科的航班，成為香港第三間開辦長途航線的航空公司。除了莫斯科外，引入的A330客機會直飛北京、曼谷等具高載客量的一線航線。
同年9月，港航引入首架A330-200F純貨機，其貨運業務亦由原以機腹載運，進一步拓展至純貨運航班，並成為全球第二家，及亞洲第一家營運A330-200F貨機的航空公司。[9]
2011年6月，香港航空於巴黎航展宣佈將會訂購10架A380客機，總值380萬美元（相當於二千九百萬港元），這套矚目的訂單隨即引起迴響及熱議。[10]
同年11月，香港航空宣布開辦從香港直飛倫敦的航班，這是繼莫斯科航線後，第二條開通的長途航線。
2011年12月13日上海A股上市的海南航空股份全資子公司海南航空（香港）有限公司的全資子公司Hainan Airlines Investment Holding Co. Limited以總價8.42億人民幣（10億港元）、注資香港航空，注資後持有香港航空19.02％股權。
2012年3月，香港航空正式執飛來往倫敦與香港的直飛長途航班，並以三架特別佈置的A330-200商務客機執飛。
商務客機只配置兩個商務客艙(Club Premier及Club Classic)，並配備空中酒吧、機上無線上網和個人娛樂系統等服務，而Club Premier艙旅客更可享用轎車接送服務和180度平臥睡床。現時商務客機經已悉數轉為帶有長途商務客艙及標準經濟客艙配置。
2013年：重新定位，穩步向前
2012年底，香港航空表示已經完成一套全面的策略評估，決定們未來將善用其區域業務的優勢，專注於亞太地區，並為確保在整個亞太地區提供最優質的服務，將重新部署機隊組合，把重點加強在中國、東南亞、日本和韓國的網絡。當新的空中巴士付運後，公司將逐步取代波音737型客機，以實現全空中巴士機隊的目標，提高服務及維修方面的成本效益。[11]
同年11月，港航表示公司短期內將不會再次開辦長途航線，因此計劃修改早前預訂的A380客機訂單，或安排客機延遲付運。[12]於此同時，港航亦同時向空中巴士公司訂購15架A350-1000新世代客機，這套訂單則將會如期預計於2015年付運。
同年12月，香港航空引入A330-300客機，配備全新長途型商務客艙，可延伸至180度平臥睡床，執飛更多優質客源需求大的航線，並配合原先的A330-200廣體客機，雙向提供全面的航空服務。 2013年10月，香港航空對其航線進行全面整合，將部分休閒航線撥予香港快運，令雙方由夥伴轉變成競爭對手關係。
2014年2月，第五架A330-200貨機正式交付。隨著第五架貨機的到來，日後港航貨運將會利用A330-200F的營運優勢，開拓亞洲區內更多航點，並為原有的旗艦航線如曼谷、達卡及河內等重要市場加強服務。
2014年6月，位於香港國際機場的全新旗艦貴賓室「紫荊堂」正式開幕，進一步提升地面服務及優質客源。
2014年7月，獲SKYTRAX頒發年度「全球最傑出進步航空公司 (The World’s Best Improved Airline) 」大獎，並連續第三年蟬聯SKYTRAX四星航空公司評級。
2015年2月，香港航空與香港機場管理局就分租土地興建飛行培訓中心簽訂協議。根據協議，香港航空將於香港國際機場東南端一塊面積約0.6公頃的土地上興建飛行培訓中心。
企業形象與業務
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- 主題標誌
香港航空採用亮麗紅色及紫色作為主導顏色，並融合於其制服及客艙之中，與香港區旗及市花洋紫荊互相呼應。同時其標誌亦由香港市花洋紫荊演化而成，象徵其與香港密切連繫。
- 附屬公司
香港航空旗下設有多間附屬公司及管理部門，以配合旗下業務需要。
- 香港航空地面服務有限公司（HAGSL）[13]
- 於香港國際機場提供地勤代理服務。
- 香港航空旅遊有限公司 （HKA Holidays）
- 發售各類型旅遊產品，包括定期包機航線機票、旅遊套票及酒店住宿。
- 推廣
為配合全新企業主題，香港航空曾聘請亞運國術銀牌得主杜宇航及女藝人陳嘉桓為其代言人。目前香港航空最新企業主題為「很年輕，好香港」，並有不同的宣傳。
- 電視廣告
香港航空歷年來推出多輯廣告，每輯廣告均有其獨立主題及理念。
- 2007年：「詠春」[14]
廣告邀請藝人陳嘉桓示範詠春及宣傳其企業主題。
- 2010年：「分分鐘想飛」、「香港航空樂優游」
有關航空業的問答遊戲及資訊節目，於無線電視翡翠台及高清翡翠台上播出。
- 2013年：「將更好的帶上雲霄」
展示客席教練陳嘉桓、奧運體操冠軍張楠、滕海濱，以及前香港亞洲運動會代表梁志賢培訓旗下空中服務員概況，帶出其服務細緻的意念，並呼應「很年輕、好香港」的中心企業主題。
- 電影及媒體
香港航空亦積極支持有關航空業的節目，於2012年贊助及協助製作航空時裝劇集《衝上雲霄II》，片中香港航空除了借出其客機及登機櫃檯提供拍攝外，亦提供多項形象設計供片中的虛擬航空公司作參考。
此外，香港航空亦與泰國旅遊局合作，於2013年推出微電影《還‧愛》，以推廣泰國旅遊。
2014年，港航宣佈與寰亞傳媒集團及邵氏公司合作，贊助《衝上雲霄》電影製作及拍攝工作，成為電影之唯一指定航空贊助商。
- 體育競賽
香港航空為香港殘奧會指定航空公司，以及接載香港殘奧代表團成員參與奧運賽事。[15]
- 教育與公益活動
香港航空亦積極參與多項公益事務，包括每年參加香港明愛籌款賣物會，並贊助「世界糖尿病日2012年」香港站的活動。
而於2011年，香港航空舉辦「香港兒童航空樂」活動，以從未乘搭飛機的兒童為對象，免費資助約120名基層兒童及其家長到海南島兩日一夜旅遊，包括食宿、交通及保險等費用，為基層家庭兒童提供旅遊機會。[16]
此外，香港航空亦由2014開始按申請需求，定期舉辦「飛上雲霄」計劃，邀請本港小學生，參觀航班膳食製作過程、飛機機上設施及駕駛室等，培育新生代對航空業的興趣，加深對業界的認識。
- 環境保護
於環境保護方面，香港航空採用全空中巴士機隊。有別於香港其他航空公司，這些飛機均是全數全新購入，並採用新型設計、配備高效能引擎，有效減少噪音及燃油耗損。
香港航空亦擁有世界其中一個最年輕的空中機隊。截至2015年2月，香港航空的平均機齡僅為3年。年輕機隊一般有更佳的燃油效率，亦能提高飛機的飛行性能。
機隊
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以下為香港航空的機隊統計。截至2014年9月，機隊平均機齡為2.6年，為香港最年輕的客貨運機隊。 [17][18]：
| 機型 | 編碼 | 數量[19] 現役/訂購中 |
座艙安排 | 備註 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商務/ Club Premier |
經濟 | 總計 | ||||||
| 客機機隊 | ||||||||
| 空中巴士 A330-343X | 333 | 3/2 | 32 | 260 | 292 | 配置長途客艙； 商務艙座椅以1-2-1編排，並可延伸至180度平臥睡床 經濟艙座椅提供個人娛樂系統 | ||
| 空中巴士 A330-223/243 | 332 | 6 | 24 | 259 | 283 | 配置長途客艙； 商務艙座椅可延伸至165度睡床 經濟艙座椅提供個人娛樂系統 | ||
| 空中巴士 A330-243 | 33V | 3/1 | 18 | 246 | 264 | 原為商務客機； 現配置長途商務客艙、標準經濟客艙及客艙無線娛樂系統 | ||
| 空中巴士 A320-200 | 32H | 3 / 17 | 8 | 144 | 152 | 配置標準商務客艙及標準經濟客艙；商務客艙設有個人娛樂系統 | ||
| 空中巴士 A320-200 | 32Z/32S | 5 | - | 174 | 174 | 香港首架帶有鯊鰭小翼的全新客機；標準經濟客艙配置 | ||
| 貨機機隊 | ||||||||
| 空中巴士A330-200F | 33F | 5 | — | |||||
| 訂購中 | ||||||||
| 空中巴士 A350-1000 | - | 0 / 15 | 待定 | 預計於2018年付運 | ||||
| 波音777F | - | 0 / 6 | — | |||||
| 總數 | - | 25 / 35 | ||||||
航線
香港航空以香港為基地，航線包括由香港至亞洲區內及歐洲的主要城市。
- 航線布局
在中国內地，香港航空航點已經涵蓋各大重點與一線城市，包括首都北京、直轄市上海、重慶、天津，以至商務城市如海口、昆明、太原、杭州、南京、成都、福州、貴陽等。而於東北亞及東南亞，港航則以區域內的休閒及旅遊城市為重點市場，例如台北、鹿兒島、河內和曼谷等，其中於港航更在沖繩與峇里島航線上佔有最大市場份額，擁有市場領導的地位。
此外，港航亦積極開拓中亞與南亞的目的地，包括成為首家開辦馬爾代夫定期航班的航空公司（現為季節性航班），以及開拓來往阿拉木圖和歐洲伊斯坦堡的洲際貨運航線。
- 2006年
成立初期，以中國內地二線航點為主要航線，包括南寧、天津等。2006年，開辦來往香港至台中及香港至重慶航班。
- 2007年
2007年7月，開辦來往香港至南京、黃山、貴陽航線，並以波音737-800執飛。9月，開通來往香港至胡志明市航班及曼谷客運航班。
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- 2008年
2008年5月，開通來往香港至名古屋及廣島航線，成為港航於東北亞的首批航點。6月，開通來往香港至上海浦東及北京航線，成為港航首批於內地的一線航點。7月，開通韓國大丘及首爾仁川航線。
- 2008年9月，開通來往香港至布吉航線，同月開辦香港至大阪關西航線，成為港航於東北亞的首個一線航點。
- 開通菲律賓馬尼拉航線。
- 姊妹公司香港快運航空（現稱HK Express）開辦來往香港至峇里島，札幌(每周四班) 航線。
2008年10月，開辦來往香港至哈爾濱航線。
- 2009年
2009年1月，開辦來往香港至廈門、桂林及三亞航線，同時恢復南京航班。 2009年8月，開通來往香港至海口航線和香港至長沙航線。
- 2010年
2010年3月，開始計劃營辦首條長途航線，初步目的地為莫斯科。
2010年4月，開通來往香港至汕頭定期包機航班，成為當時港航的獨營航線。
2010年6月，接收首架A330-200客機，為首條長途航線作好準備。
2010年6月，正式開通首班來往香港至莫斯科航線，每周四班，成為港航首條營辦的長途航線。
同月，曼谷及北京航線增加載客量，每周四班使用A330-200寬體客機。
2010年7月，河內航線正式首航。
2010年8月，馬尼拉人質事件後，香港政府對菲律賓發出黑色旅遊警示隨即取消馬尼拉航線服務。
2010年9月，開通來往香港至上海虹橋，同時增加每日一班至浦東機場航班，令其在上海的航班數目增至每日三班。
2010年10月，東京正式首航，並以A330-200客機執飛。
2010年12月，姊妹公司香港快運航空（現稱HK Express）恢復大阪航線。
- 2011年
2011年3月，受日本核事故及3.11地震影響，港航對其日本航線作出大幅調整；包括取消每周四班的札幌航線、以及降低東京航線載客量，改以B737-800執飛。
2011年3月底，夏季時間表啟用，新時間表新增亞庇及恢復布吉航線，分別每周兩班。
曼谷航線提供每日航班服務，同時每周新增三班航班，令其航班總數達至每周十班。
另外計劃開辦來往香港至台北航線，但受台港航約影響令計劃押後。
同月恢復長沙航線，每日一班。
2011年5月，開通來往香港至新加坡航線，並以A330-200客機執飛。
2011年7月，開通來往香港至成都及重慶航線。
同月，新加坡航線增至每日兩班。
2011年10月，峇里島航線改由香港航空執飛，全線航班改由A330-200客機執飛，並每周新增兩班，令航班總數增至每周九班。
2011年11月，港航正積極計劃開辦來往香港至倫敦及巴黎航線，但因其競爭對手得知港航向政府申請相關航線後，於8月突然將巴黎航線減班，令香港與法國政府於9月進行航權談判時，遭法國當局以｢仍有未飛航權｣為由拒絕為港航提供航權；同時英國當局亦拒絕為港航提供希斯路機場的降落權，令其長途航線計劃出現重重困難。[20]
- 2012年
2012年3月，港航正式開通來往香港至台北，每日三班，以及每日一班的高雄航線。
2012年3月7日，來往香港至倫敦格域航線正式首航，並以特別為倫敦航線而增購的A330-200商務客機執飛提供每日航班。
2012年3月尾恢復西安及南京航線。
2012年5月，東京航線開始改用空中巴士A320-200執飛。
2012年7月，新增每日一班來往香港至上海浦東航線，並以A330-200商務客機執飛，令其上海航班總數增至每周二十八班。
2012年11月，恢復來往香港至蘭州的定期包機航線。
2012年12月，南京航線改以空中巴士A320-200執飛。
- 2013年
2013年1月，港航恢復亞庇航線，並增至每日一班，同時以全新A320-200客機執飛。
2013年3月，夏季時間表啟用，新增多條航線並為多條定期航線加密班次，增強地區航線網絡：[21]
- 新增來往香港至曼谷航班，令其曼谷服務增至每日四班。
- 福州、杭州、昆明、南京、南寧航線增至每日兩班，令各航點的每周航班總數增至十四班；
- 海口、三亞航線分別每周增加三班及四班，令各航點的每周航班總數分別增至十班及十一班；
- 新增每日一班來往香港至台北航班。但受台港航約限制，港航僅獲每周二十八班（平均每日四班）來往香港及台灣之限額，因此同時取消高雄定期航線服務。
- 為每日其中兩班北京航線，以及每日一班之上海虹橋航線改以A330-300客機執飛，並配置能180度平臥之全新商務艙座椅。
- 成都航線改以空中巴士A320-200執飛。
2013年4月，港航新增每日一班曼谷航班，令其航班總數增至每日五班，新增航班同時以A330-300客機執飛，加強曼谷航班服務。
2013年5月，新增來往香港至廈門航線。
同月新增每日一班布吉航班，令其航班總數增至每日兩班。
2013年7月，因應市場及季節需求，香港航空正式開通來往香港至馬爾代夫之定期直航航班，成為香港唯一一家提供馬爾代夫直航航班服務的航空公司。惟此優勢會因國泰航空於港航宣布後隨即跟隨，於十月尾開辦相同航線而消減。[22]
2013年8月，開闢來往達卡至香港的貨運包機航線，並由A330-200F貨機執行。[23]
2013年11月，新增「香港-吉隆坡-香港」的全貨運航線服務。此航線由空中巴士A330-200F貨機營運，每週兩班。
- 2014年
1月24日起，加密香港至北京航班，由原來每日三班增至每日四班往返。航班加密後將可每日為北京航線提供2000個座位，並為航線提供早、中、晚三個時段之高密度航班。[24]
2月27日，開辦「香港-首爾/仁川-香港」全貨運航線服務，每週三班。[25]
2014年3月，配合夏季時間表啟用，針對市場及客流特點調整運力及市場策略，新增多條航線並加密班次：
- 3月10日起，來往峇里島的航線將由每日兩班會進一步增至每日三班班次，成為目前於此航線提供最多航班及座位數目的航空公司。
- 3月17日起，新增來往胡志明市的航班服務，成為港航於越南的第二個航點。
- 3月19日起，加密沖繩及杭州航線班次，令其每周航班數目分別增至十四班及二十一班。
- 3月30日起，新增香港至鹿兒島以及香港至天津的航線，成為目前唯一營運香港至鹿兒島直航服務的航空公司。
4月19日起，天津航線增至每週5班（逢週一、二、三、五、六）；5月12日起增至每天一班。
8月1日起，加密上海浦東航線至每日 4 班，及上海航線至每日 5 班。
2014年11月，開拓每週2班前往伊斯坦堡，及經停德里（印度）與阿拉木圖（哈薩克斯坦）貨運服務，為目前港航達至最長航距的洲際航線。[26]
12月1日起，加密海口美蘭國際機場航線，於星期一、三、五、日增至兩班往返，令每周航班數目增至每周 11 班。
12月19日起，開通每週五班往來香港與日本札幌的航班服務，以及新增每日第 6 班往返曼谷的航班服務。
12月29日起，開通往來香港與長春航線服務，每週兩班，是香港唯一一家開辦長春直航航線的航空公司。
- 2015年
3月28日起，開通每週兩班往來香港與日本宮崎的定期包機服務，逢週三及週六往來兩地，為目前唯一營運香港至宮崎直航服務的航空公司。
4月起，配合夏季時間表啟用，擴大内地航點網絡：
- 3月31日起，開啟每週三班往來香港與中國鹽城的航班服務，逢週二、五及日往來兩地。
- 而由4月29日起，將開通每週四班往來香港與中國南昌的航班服務，逢週一、三、五及日往來兩地。
為慶祝鹿兒島航線開航一周年，航線由5月12日起增加至每週三班，逢週二、四、日往來兩地，以進一步滿足日益增長的市場需要。
- 代碼共享協議
香港航空與以下航空公司簽訂代碼共享及聯營協議。受惠於協議，旅客只需通過官方網站或熱線中心完成一次訂票手續，即可同時預訂聯營航班。[27]
- 其他航空公司
- 聯運協議
- 聯運及電子客票合作協定
香港航空與世界共78間航空公司簽訂了聯運及電子客票合作協定，搭乘所屬航空公司的旅客所託運之行李可直接送抵最終目的地，唯其行程及轉駁航班必須簽發於同一張機票上，或顯示為轉駁航班。
- 「聯程登機」
此外，香港航空亦於以下航空公司聯合提供「聯程登機」服務，旅客只需於出發地辦理一次登機手續，即可同時領取其續程登機證。
海南航空(HU)*
中華航空(CI) [ST]- 華信航空(AE) [ST]
- 長榮航空(BR) [SA]
阿提哈德航空
加魯達印尼航空 [ST]
南非航空 [SA]
澳洲航空
紐西蘭航空(NZ) [SA]
*搭乘香港航空，並使用北京首都機場轉乘海南航空往返北美洲及歐洲的旅客，可於北京首都國際機場使用由海南航空營運的中轉旅客貴賓室。貴賓室提供輕便小食、飲料、會議及商務區域，以及睡眠區域，使用貴賓室的旅客可同時享受免費行李寄存服務。[30]
服務
地面服務
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香港航空於各地機場提供多項顧客服務。在香港國際機場，香港航空登機櫃檯及服務櫃位設於一號客運大樓K段，為旅客辦理登機手續及托運行李。此外，商務艙旅客、金鵬俱樂部貴賓會員及企業客戶更可享用專屬櫃檯辦理登機手續。旅客亦可利用自助登機系統辦理手續。有需要的旅客，可於航班出發兩小時前於網上辦理預辦登機手續，更可預先列印登機證，又或利用手機登機證直接通過安檢，令旅客省卻在機場等候的時間，倍添方便。
預辦登機服務
除了於機場辦理登機手續外，香港航空亦提供了不同方式的預辦登機服務。除電子預辦登機外，於機場快綫香港站及九龍站，香港航空則設有櫃檯為旅客提供早至航班啟航一天前的市區預辦登機以及托運行李服務。同時，香港航空亦可為指定航空的旅客提供聯程登機手續，於辦理登機時直接列印續程航班登機證，以節省排隊輪候的時間和繁複手續。
電子預辦登機服務
香港航空旅客可於香港國際機場、台北、曼谷、北京、上海虹橋、上海浦東，以及巴厘島出發的航班使用電子預辦登機服務。於以上城市出發的旅客，可以使用下列三項渠道辦理登機手續。
- 手機應用程式「香港航空」
為香港航空的專屬手機應用程式。旅客可於google play store或iPhone store預先下載應用程式，旅客可以通過手機應用程式進行機票預訂，並於航班起飛前2-36小時前，輸入簡單旅客資訊即可完成登機手續，並憑電子登機證直接通過安檢辦理出境手續。
- 手機應用程式「Wechat」
此項服務方便尚未下載香港航空手機應用程式的旅客。旅客可於航班起飛前2-36小時前以行動裝置進入「Wechat」香港航空微訊帳號輸入簡單旅客資訊完成登機手續，並憑電子登機證直接通過安檢辦理出境手續。
- 手機應用程式「HTML5」
此項服務方便尚未下載香港航空手機應用程式的旅客。旅客以行動裝置進入香港航空網頁http://www.hkairlines.com/,會自動進入香港航空HTML5應用頁面。旅客可以通過「HTML5」進行機票預訂，也可於航班起飛前2-36小時前辦理登機手續，並憑電子登機證直接通過安檢辦理出境手續。
- 預辦登機
此項服務為擁有桌面及手提電腦的旅客。旅客可於航班起飛前2-36小時前登上香港航空網站進入網上預辦登機系統辦理登機手續，並憑電子登機證直接通過安檢辦理出境手續。
機場貴賓室
香港航空於香港國際機場設有其專屬貴賓室「紫荊堂」（Club Bauhinia），毗鄰23號登機閘口，並給予金鵬俱樂部貴賓會員及商務艙乘客使用。貴賓室佔地506平方米，可以容納超過120個旅客，根據商務人士及休閒旅客不同需要，設有全面採用Apple產品的商務中心，以及兩個獨立的多用途私人會議室。
貴賓室以「香港情懷」作為主題，內裡將會全天候供應香港地道小食，包括現場即煮車仔麵、雞蛋仔、豆腐花、絲襪奶茶等。除擺放具有香港特色的畫作外，更會設置以香港為主題的展覽，並會不定期更換主題。同時貴賓室亦設有不同座位區域供旅客選擇，包括可飽覽機場停機坪景色的消閒休息區域、私人淋浴間設備，以及貴妃座椅睡眠空間。[31]
訂位服務
香港航空設有多個渠道供旅客訂購機票及處理其他票務事宜，包括市區訂位部、機場臨櫃訂票、網上及手機訂票等，其24小時訂位服務熱線更可讓旅客隨時處理票務事宜。更可透過網站同時訂購香港迪士尼樂園門票、活動門票、酒店、旅遊保險，以及旅遊套票等產品。
電子服務
香港航空為旅客提供完善的數字化服務。旅客可透過香港航空專用的手機應用程式｢俠客行｣，以及通訊軟體WeChat，直接預訂機票、辦理預辦登機、查詢旅遊套票以及帳戶概況。
「為您服務」
在香港國際機場，香港航空為商務艙旅客及金鵬俱樂部貴賓會員設有專屬服務「為您服務」待遇。服務包括為適用旅客提供電話預辦登機證服務、私人助理預訂機場卡車、行李寄存、平板電腦租借、機場位置指南及機場範圍內無線上網服務等。
客艙服務
客艙無線娛樂系統
香港航空是香港唯一裝設客艙無線網絡系統的航空公司。於指定航班上，商務艙及經濟艙旅客可透過個人智能電話、平板電腦以至手提電腦等電子設備，連接機上的無線上網設備觀賞自選電影、音樂、微電影，以至雜誌、旅遊資訊及互動遊戲，操作介面更會因應旅客的電子設備而調整至最合適尺寸，讓旅客在航班上亦能享受個人化及私隱度高的娛樂享受。有關裝置設施如下:
| 客機類別 | 娛樂系統 |
|---|---|
| 空中巴士 A330-300X (333) | Thales i5000 飛行娛樂系統：商務客艙為15.4寸液晶觸控式屏幕，經濟客艙為9寸液晶觸控式屏幕 |
| 空中巴士 A330-200 (332) | Panasonic eX2 飛行娛樂系統：商務客艙為10.6寸液晶觸控式屏幕，經濟客艙為9寸液晶觸控式屏幕 |
| 空中巴士 A330-200 (330) | Thales i5000 飛行娛樂系統：Club Premier為15.4寸液晶觸控式屏幕，Club Classic為10寸液晶觸控式屏幕 |
| 空中巴士 A330-200V (33V) | Thales i5000 飛行娛樂系統：商務客艙為15.4寸液晶觸控式屏幕，經濟客艙旅客則可透過｢客艙無線娛樂系統｣觀賞個人化節目 |
| 空中巴士 A320-200 (320) | Panasonic eX2 飛行娛樂系統：商務客艙為12寸個人觸控式屏幕 |
機上雜誌
《優遊》為香港航空的專用機上雜誌，於所有航班上提供予香港航空旅客閱覽。雜誌內容以中文、英文撰寫，展示香港航空的動態和發展的目標網絡。
航班餐飲服務
香港航空為旅客提供多款饒富本地特色的頭盤及主菜以及享用定期更新的時令菜式。航班上亦設素食餐、嬰兒餐、醫療餐，水果/低脂餐單等。旅客需要於出發日24小時前聯絡訂位部或旅行社即可。航班上提供的小食種類亦會因應季節、航線及客艙級別而有所調整。
此外，香港航空同時邀請城中名廚周中師傅及曾任米芝蓮星級餐廳 Maze 總廚的 Jason Atherton 作為倫敦航線中餐及西餐菜譜的顧問，[32]亦與米芝蓮食府國金軒及國錦軒合作推出全新商務艙餐膳，為前往中國大陸主要城市及台灣的商務艙旅客，提供由由其團隊作設計的精選廣東美饌。[33]
2015年開始，香港航空則正式於與紮根香港超過 25 年的太興開展合作e首度攜手「衝上雲霄」，宣佈由2月起為香港航空商務艙旅客帶來多款獨具香港地道特色的餐膳，其中更包括榮獲香港旅遊發展局《美食之最大賞》殊榮且連太興門市現時亦沒有供應的得獎名菜，如龍耀香江、江南百花雞等，讓乘客能於萬呎高空上亦能品嚐驚喜佳餚。
機上購物
香港航空旅客可參考客艙的免稅商品雜誌Sky Shop，選購商品，或於起飛前三天或以上於SkyeShopping網站預訂，上機當天在客艙領取商品。商品包括化妝品、香水、名錶及美酒，金鵬俱樂部會員可享95折優惠。
飛行常客計劃
香港航空以金鵬俱樂部為其飛行常客獎勵計劃。 金鵬俱樂部是由香港航空、海南航空、大新華航空、祥鵬航空、天津航空共用的獎勵計劃。會員可以乘搭香港航空以及六家成員航空班機累積里數，更可通過日常消費，包括酒店住宿、品嘗美食、購物、使用信用卡簽帳等賺取里數，兌換免費機票、客位升級以及各種生活獎勵禮品。目前，金鵬俱樂部的會員數目已經超越1,500萬。[34]
金鵬俱樂部設有三個會員等級，分別為金、銀、普通會員。[35]
| 級別 | 待遇及優惠 | 保持等級標準（連續12個月內） |
|---|---|---|
| 金卡 |
訂位禮遇：
機場禮遇：
其他禮遇：
|
50,000有效飛行里程 |
| 銀卡 |
訂位禮遇：
機場禮遇：
其他禮遇：
|
30,000有效飛行里程 |
| 普通會員 |
訂位禮遇：
機場禮遇：
其他禮遇：
|
永久 |
飛行安全事故
評價
Skytrax
- 2011年：四星級航空公司[36]
- 2012年：四星級航空公司
- 2013年：四星級航空公司
- 2014年：四星級航空公司、全球最傑出進步航空公司
其他獎項
- 商界展關懷
- 《東週刊》傑出企業策略大獎
- 亞太傑出顧客關係大獎
- 亞洲品牌協會亞洲品牌100強
- 《資本壹週》服務大獎
- 《資本才俊》服務大獎
- 北京首都機場旅客滿意度測評（外航系統）第一名
- ERB人才企業嘉許計劃「人才企業」
- Yahoo!感情品牌大獎（航空公司界別）
- 卓越商業大獎
註釋
參考資料
- ^ http://www.planespotters.net/Airline/Hong-Kong-Airlines
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ http://skyporthk.tripod.com/news0410-4.htm
- ^ CR Airways HK To Order 787 & 737 Dec 20
- ^ [3]
- ^ 港中富航空與南航合作進入實質階段
- ^ [4]
- ^ Spotlight on
- ^ Hong Kong Airlines to Order Superjumbo Jets
- ^ 香港航空加強優勢積極發展區域航線 專注提升服務水平
- ^ Hong Kong Air Seeks A380 Order Swap for Smaller Aircraft
- ^ 香港航空將參加香港國際機場2014職業博覽會
- ^ 香港航空：詠春突出港形象
- ^ 香港航空贊助港隊往返倫敦出戰殘奧
- ^ 基層120童免費遊海南
- ^ Hong Kong Airlines fleet list at planespotters.net
- ^ Entertainment. Hong Kong Airlines. [2009-07-30]. （原始内容存档于August 22, 2008）.
- ^ Our Fleet. Hong Kong Airlines. [2009-07-30]. （原始内容存档于July 31, 2008）.
- ^ 香港航空心雄：超港龍追國泰 揶揄對手飛機舊 屢出事
- ^ 香港航空多條航線加密班次及開通新航線 增強地區航線網絡
- ^ 香港航空將開通香港至馬爾代夫定期航線
- ^ 香港航空「香港-達卡(DAC)-香港」貨運包機航綫開航
- ^ 香港航空將加密北京航線班次 每日四班往返
- ^ 香港航空「香港-首爾/仁川-香港」貨運航線開航
- ^ 拓展亞歐貨機航線，布局港航貨運網絡
- ^ http://www.hongkongairport.com/flightinfo/chi/chkfltdep.html (departure on 29June and 30June). Hongkongairport.com. Retrieved on 2011-07-12.
- ^ http://www.hongkongairport.com/flightinfo/chi/chkfltdep.html departures of Hong Kong Airlines
- ^ 香港航空宣佈與印度航空簽訂代碼共享協議
- ^ 機場貴賓室
- ^ 香港航空全新機場貴賓室「紫荊堂」開幕 打造濃厚香港情懷 提升商務艙旅客體驗
- ^ http://www.hongkongairlines.com/zh_HK/services/service/diningbars
- ^ 香港航空與星級食府合作推出全新機艙商務餐
- ^ 香港航空 - 金鵬俱樂部
- ^ 香港航空 - 金鵬里數
- ^ Skytrax
外部連接
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