扬州泰州国际机场

扬州泰州国际机场
IATA：YTY ICAO：ZSYA
机场概览
机场类型	民用
營運者	扬州泰州机场有限责任公司
服務城市	扬州市、泰州市
地理位置	中国江苏省扬州市江都区丁沟镇
啟用日期	2012年5月8日 (2012-05-08)
海拔高度	5米（16英尺）
经纬度	32°33′48″N 119°43′11″E
網址	www.yztzairport.net
地圖
YTY/ZSYA 機場在中國的位置
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 17/35 3,200 10,499 混凝土
統計數據（2018年）
客運量 2,384,382 人次 貨運量 11,136.843公噸 起降架次 50,590 架次

扬泰空运口岸
国家（地区）	中华人民共和国
位置	江苏省扬州市江都区
类型	国家一类空运口岸
出入境 管理机关	江苏省公安边防总队
海关	南京海关
开通日期	2015年1月
统计数据（2016年）
客流量	20.7万人

扬州泰州国际机场（IATA代码：YTY；ICAO代码：ZSYA），位于扬州市江都区丁沟镇（地处江苏省中部，扬州市与泰州市两市市区之间），为21世纪江苏省（苏北和苏中）重点建设的机场之一。扬州泰州机场为4E级民用运输机场，设计旅客吞吐量300万人次、货运吞吐量6万吨，预计能够满足到2020年的需求，于2012年5月8日正式通航。

历史

扬州泰州机场于2010年2月得到国务院和中央军委批复同意，并于2010年3月18日正式开工。工程占地1967亩，其中飞行区占地1798亩，航站区169亩。预计总投资约9.74亿元人民币，由江苏省扬州市、江苏省泰州市共同出资建设（其中扬州市出资80%，泰州市出资20%）。主要建设2400米跑道和11500平方米航站楼。机场终端目标为1条跑道，3万平方米航站楼，设计年旅客吞吐能力300万人次，货物吞吐能力6万吨。

扬州泰州机场于2012年2月18日校飞，2012年5月8日正式通航。

机场飞行区初期定位为4C，随着航空业务量的增长，机型的增大，为提高机场的适应能力，机场跑道延伸至3200米，从4C级直接跃升为4E级国际机场。

扬州泰州机场建成后将成为江苏省、安徽省两省江淮之间重要的航空枢纽。并且该机场还瞄准更高的目标定位，与南通兴东机场争夺苏北国际机场的地位。

2016年3月2日，经中国民用航空局批复，扬州泰州机场正式更名为扬州泰州国际机场。2018年8月20日，扬州国际机场原2400米跑道和800米跑道延长段顺利合龙；2018年9月29日，工程完成竣工验收；2018年10月2日，完成首次校飞，同时，当天上午机场一期扩建工程行业验收正式开始；2018年10月30日，扬州国际机场所有航班停止起降，大型宽体客机空客A330试飞圆满成功，标志着机场正式拥有开通中远程航线的能力。

位置

机场位于扬州市江都区丁沟镇境内，南侧邻近宁启铁路和江海高速公路，西侧毗邻江苏省省道安大公路，距离扬州主城区直线距离约30公里，距离泰州主城区约20公里。

航空公司與航點

下表为2019夏秋航季的航点列表，粗体为国际及港澳台航线。

航空公司	目的地
春秋航空（9C）	金边、大阪-关西、台北-桃园、香港、济州、曼谷-素万那普、厦门、哈尔滨、贵阳、乌鲁木齐、石家庄、兰州、揭阳、福州、长春、大连、洛阳、昆明、沈阳、珠海、天津、绵阳、银川（7月1日恢复）
捷星太平洋航空（BL）	芽庄
马来西亚国际航空（MH）	吉隆坡（包机）
深圳航空（ZH）	厦门、哈尔滨、广州、西安、长春、大连、深圳、昆明、烟台、沈阳
中国南方航空（CZ）	广州
中国国际航空（CA）	北京-首都
桂林航空（GT）	沈阳、桂林
四川航空（3U）	长春、成都
天津航空（GS）	天津、海口
青岛航空（QW）	青岛、张家界
重庆航空（OQ）	重庆
华夏航空（G5）	重庆

外部連結

• 扬州泰州机场（简体中文）