泛綠

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泛綠,也稱泛綠陣營泛綠軍綠軍綠營,是對臺灣民主進步黨(民進黨)政治理念相近的各種政黨團體、人士之總稱。這種稱法出現在2000年中華民國總統選舉產生臺灣首次政黨輪替後,原本是媒體的權宜性用法,範圍包括民進黨、台灣團結聯盟(台聯)、建國黨與其支持者,以及台灣教授協會臺灣獨立建國聯盟等親民進黨之民間團體,後來被各界廣為接受使用。在此之前的近義詞為「黨外人士」或「臺獨人士」等。泛綠一詞多與泛藍併稱相較。

「泛綠」所指涉的是一種概略的政治傾向,而非嚴謹具體的政治主張,被歸類在泛綠陣營的各個政黨、社團與個別人物,彼此間的政治理念也有程度不等的差異。大體而言,泛綠陣營強調臺灣本土意識反共、反對中國民族主義及傾向支持臺灣獨立,主張臺灣正名、臺灣優先、台灣民族主義一邊一國民族自決等,確保臺灣自主中國之外。經濟政策與泛藍相較更具社會民主主義思想。相對於當今掌控中國政局的共產主義思想,泛綠陣營還常強調台灣自由民主法治等價值。泛綠的範圍較明確主張台灣獨立運動的人士更廣泛,也就是無法與台灣社會所稱的「獨派」畫上等號。

泛綠或泛藍皆非正式的組織,各黨派也不曾實際籌組聯盟,在政治操作上分合不定,又因各自理念的差距而有「深綠」、「極綠」、「淺綠」或「淡綠」之分,此一概念經廣泛引伸,還有「綠委」(泛綠陣營之立法委員、或直指民進黨籍之立法委員)、「綠營支持者」、「綠營群眾」、「綠皮藍骨」(指擁有泛綠政黨黨籍,但意識型態偏向泛藍者)等用法。其中民進黨在2000年首次政黨輪替後成為中華民國執政黨,但在2008年總統大選失利,而由中國國民黨重新執政。同時泛綠執政期間在立法院一直為少數陣營,於2012年立委選舉後擁有立法院約38%的席次,並代表約45%的選票。另外台聯在2008年立委選舉前宣布轉型為非藍非綠的中間偏左政黨,但包括立院總召等核心黨公職人員仍以「泛綠」號召選民支持,因此媒體與公眾也仍以泛綠視之[1]

此外,台灣的「綠黨」並非泛綠陣營政黨,而是承襲國際間綠黨運動的環保主張,但由於與泛綠陣營訴求相近,近年來也有民進黨在艱困選區禮讓綠黨的情形出現。

政治立場[编辑]

沿革[编辑]

泛綠的前身在政黨輪替前主要是民主進步黨。民進黨則主要承襲自戒嚴時期的黨外,但民進黨與「黨外」並沒有完全的承繼關係,偏向統派的黨外勢力與多數社會運動人士並未加入民進黨。2000年中華民國總統選舉,民進黨候選人、前台北市長陳水扁當選總統,成為台灣歷史上首次的政黨輪替。

2008年第二次政黨輪替後中華民國前總統陳水扁因涉及貪污入獄,部份泛綠政黨與社團力挺陳水扁與其涉案的家人與團隊,並篤信陳水扁是因司法迫害而入獄,因此被灌上支持陳水扁與其貪腐集團的臭名。但事實上並非所有泛綠團體都支持陳水扁,但由於意識形態的操作在台灣一向非常有助於選舉行情,因此成為日後民進黨、台聯與獨派團體的選前主軸之一。

另外,黨外勢力的本省支持力量來自於日本時代非暴力反日派的支持力量,曾經具有相當的中國情懷[2],只是因為「台灣光復」後國民政府的作為,使得這些反日親中民意走向反中及相對親日。

泛綠過去也有親中派,在解嚴前與中共關係相對較佳;但泛綠對主權尊嚴與國家安全的堅持與中共在最基本的觀念及利益有所衝突,使泛綠在解嚴後與中共關係漸行漸遠。

另外中華民國前總統李登輝卸任後政治思想偏向強調台灣主體意識,並在台灣團結聯盟等政治組織上有一定的影響力,也成為台灣本土化運動重要的推動者。

政治主張[编辑]

泛綠的政治主張為台灣主體意識,以台灣在政治上獲得完整主權並擺脫中國外在箝制為目標,成為一獨立自主的國家。此外也主張對國民黨統治時期的罪行實現「轉型正義」(公開審判與賠償)、尊重絕對民權、黨內政治多元化、維持台灣文化多樣性、台灣本土價值優先;對外態度一直是親美親日,近年來也走向反中,反共立場也在強化。

也因為國民黨過去的威權統治,一些深綠支持者對於中華民國不感認同,甚至部分更有厭惡態度,認為中華民國政權是國民黨「外來政權」的統治延續。(一些泛綠人士更認為在1996年中華民國總統選舉前,在台灣的統治政權全部都是殖民政權,差別是在於統治能力)。

泛綠認為台灣人在血統上也跟中國人有差異(因為移民來台的漢人曾大規模地跟台灣原住民混血),泛綠人士不少厭惡中國人的認同,會以激烈的言語嘲諷攻擊中國民族主義,但大多還是認同台灣人有相當漢人血統,如華裔台灣人觀念。但也有泛綠人士認為台灣人的主要血統還是原住民(漢化後的原住民),具南島民族血源,移民至台灣的漢人大多是羅漢腳,只會帶入部分漢人血統及文化[3][4][5]。與海外親藍或親共華人相互厭惡,但與反共華人關係較佳。

相較於泛藍,泛綠的政治主張較強調照顧基層民眾、弱勢團體的利益,重視環保、生態議題,認同社會福利政策等[6],深得年輕選民的支持。

泛綠與泛藍[编辑]

在許多泛綠人士眼中,過去的國民黨與共產黨法西斯黨納粹黨等獨裁政權一樣,但是囿於權力及影響力不足,以及維持台灣政局上的平衡,難以清算其獨裁罪惡;除了不斷在立法院提出相關限制法令及不當黨產追討外,並在選舉期間藉此號召爭取民眾支持。泛綠認為中國必須先推動民主運動,強力清算中共罪惡、平反六四事件、並深刻反省中國民族主義,再談是否要統一。

泛綠人士對中華民國是對內冷落,對外大致上是將中華民國作為反共的重要工具。部分泛綠人士對中華民國的國號也會給予一定的尊重,他們認為中華民國是台灣現行的國號,泛綠厭惡中華人民共和國打壓中華民國,認為中華民國的未來必須由2315萬台灣人(而非所謂「包含台灣人在內的所有中國人」)決定。

對國旗與國號的態度[编辑]

泛綠對中華民國國旗的態度是對內冷落,對外(例如國際場合)則樂見之,以與中華人民共和國抗衡。2008年11月中國海協會會長陳雲林訪台參加第二次江陳會談,有許多民進黨公職拿國旗向陳雲林嗆聲,立法委員管碧玲則在立法院向行政院長劉兆玄獻上一面國旗,表達抗議[7]

台海問題的政經態度[编辑]

出於對台灣獨立路線的堅持,泛綠對兩岸間的經貿利益之重視,遠不如台灣獨立的實現。不過部分泛綠人士(包含深綠)也不反對以歐盟模式跟中國大陸進行統合(前提是台灣必須為一主權獨立的國家),也有一些泛綠人士不反對以兩國論為前提與中國民主統一。而在1990年代前,泛綠為了爭取更多台灣選民的支持,刻意淡化其台灣獨立立場,甚至與中共關係不差;當民進黨取得執政權、直接面對中國武力威脅及政經打壓後,泛綠的台灣獨立立場便趨於明確,如民進黨於2002年所提出的兩岸「一邊一國」論點。

在2000年民進黨執政初期,政策上的宣示是「積極開放,有效管理」,後期的宣傳則轉為「積極管理,有效開放」、「強本西進,根留台灣」,反對台商對中國過度的投資策略。但是不論是較為保守的「戒急用忍」或是相對積極的「強本西進」兩種路線,皆因中共堅持一個中國政策,導致2000年第一次政黨輪替後之兩岸談判僅限於中國共產黨中國國民黨之間。此一情況造成泛綠陣營在此議題上幾無任何發展空間。

兩岸三通中最有象徵意義的客運直航中,泛綠偏向支持直航限制使用少數國際機場,並以國防安全、浪費建設經費、阻礙桃園機場成為轉運中心及多機場直航實際上無法方便旅客為由反對松山機場等國內機場直航;並希望能廢除松山機場,原因在於廢除松山機場對台北都會區都市規劃有益,預期可提升台北都會區的競爭力。另外泛綠對貨運直航及互換延遠權的支持度高於客運直航,因為貨運直航對台灣的經濟效益遠大於客運直航、互換延遠權則等同將直航視為國際航線,具有宣示「一邊一國」的政治意義。

泛綠陣營的對外態度[编辑]

泛綠陣營的國際外交主要以台灣獨立為目標,「結盟世界民主國家,對抗共產中國」為基調,主張在友好同盟的理念下拓展對外關係。在政黨輪替前,泛綠與泛藍合作爭取台灣的國際空間;在政黨輪替後,在對美關係上由於泛綠高估美國及泛藍對台支持,缺乏外交經驗及外交官員大多親藍,對美等涉外關係上時有歧異甚至外交紛爭(如公投)。陳水扁執政時期民進黨政府藉由總統直選、公民投票等民主程序的手段為後盾,以政府形式重新規劃泛綠在美國政治活動的戰略(國民黨與美國已經有相當良好的聯繫管道,這是泛綠難以追趕的,泛綠也指責泛藍成為泛綠及台灣與美溝通的障礙)。國防政策大體上承襲國民黨時代的政策(如泛藍反對的軍購案是國民黨執政時代提出的,而泛藍在執政後也支持軍購案);外交政策則是希望能成功調整過去的金援外交手法、以轉向為幫助邦交國基層人民。

泛綠與中國民族主義者一般是相互厭惡。中國民族主義者厭惡泛綠支持台獨、敵視中國的觀念,而泛綠會基於台灣民族主義自由主義的觀念而厭惡統派;泛綠也認為台灣給予部分華僑相當優惠,台灣人沒有華僑擁有的外國籍避免統一後的危機,故華僑敵視台獨很不恰當,此觀念也引起雙方不滿;另外,泛綠也指責華僑高估台獨的戰爭風險,低估統一的戰爭風險;因為如果臺灣被中國統一,會成為中國對付美國的前線、也會鼓勵中國愤青,前例是奧地利納粹德國統一後反而更慘。但泛綠對反共主義者敵意很低。

泛藍指控泛綠陣營在陳水扁執政後期被國際社會普遍認為是個「麻煩製造者」,其執行的政策不僅引起中華人民共和國方面的強硬的反彈,也讓中華民國的傳統盟友美國措手不及,在國際上引來美國歐盟日本俄羅斯強烈的公開反對[8],外交關系前所未有的緊張。泛綠則認為泛藍反軍購、輕忽國防、泯除敵我意識、及親共的作法才是真正的扯後腿,造成真正的傷害。

泛綠高層強調泛綠的親美態度,泛綠不少支持者也都親美,例如泛綠看到美軍來台就感到安心;泛綠在反對擴大美國牛肉進口時,還特別強調此非反美[9],甚至質疑泛藍故意以過度讓步來分化台美關係,或以擴大進口開放泛藍利益而非台灣利益[10]。但是泛綠也有聲音指出,美國對台支持率大減,例如反對公投,與獨裁政權妥協,憂心反轉泛綠民意絕對親美的態度,前例是南韓光州事件[11]

註釋[编辑]

參見[编辑]