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城巴78X线

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城巴78X线
Citybus Route 78X
78X线用车到达皇后山公共运输交汇处
概述
运营商城巴
调度站屯门车厂 (N)
使用车辆富豪B8L（8806－8845）
开行日2021年11月30日
线路信息
线路类型新界巴士路线
起点站粉岭皇后山
途经军地、马尾下、香园围公路、大老山隧道、观塘绕道、观塘码头、观塘商贸区、九龙湾商贸区
终点站启德
线路长度往启德：43.3公里
往粉岭皇后山邨：44.9公里
运行周期85分钟
运营时间星期一至五（公众假期除外）
起点站运营时间05:40－16:30
终点站运营时间12:00－21:00
发车间隔20分钟－60分钟
票价$18.9
分段收费站点见下
相关线路
运营时间以外
替代线路		城巴78C线
竞争交通九龙巴士78A线转乘九龙巴士277X线或港铁
九龙巴士277A线
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路线资讯与停站参考资料：[1][2]
城巴78C线
Citybus Route 78C
概述
运营商城巴
调度站屯门车厂 (N)
使用车辆富豪B8L（8806－8845）
开行日2023年8月19日
线路信息
线路类型新界巴士路线
起点站粉岭皇后山
途经军地、马尾下、香园围公路、大老山隧道、观塘绕道、观塘市中心、观塘商贸区、九龙湾商贸区
终点站启德
运行周期85分钟
运营时间星期六、日及公众假期
起点站运营时间05:40－19:30
终点站运营时间11:20－20:20
发车间隔55分钟－60分钟
票价$18.9
分段收费站点见下
相关线路
运营时间以外
替代线路		城巴78X线
竞争交通九龙巴士78A线转乘九龙巴士277X线或港铁
九龙巴士277A线
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路线资讯与停站参考资料：[3][4]
城巴78P线
Citybus Route 78P
概述
运营商城巴
调度站屯门车厂 (N)
使用车辆富豪B8L（8806－8845）
开行日2024年2月19日
线路信息
线路类型新界巴士路线
起点站粉岭皇后山
途经军地、马尾下、香园围公路、大老山隧道、九龙湾、牛头角、观塘市中心
终点站观塘
运行周期60分钟
运营时间星期一至五（公众假期除外）
运营时间07:25
发车间隔固定班次
票价$18.9
分段收费站点见下
相关线路
运营时间以外
替代线路		城巴78C线、城巴78X线
竞争交通九龙巴士78A线转乘九龙巴士277X线或港铁
九龙巴士277A线
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路线资讯与停站参考资料：[5]

城巴78X线是香港一条新界巴士路线，由城巴有限公司营运，于2021年11月30日投入服务，来往粉岭皇后山及启德，途经军地、马尾下、观塘商贸区及九龙湾商贸区，并取道香园围公路、吐露港公路、大老山隧道及观塘绕道往返两地，全程收费为$18.9。此路线及79X线为城巴首两条服务北区的独营专营巴士路线[6][注 1]，城巴把此线标榜为“皇后山东九龙快线”[9]，更宣传此线往返粉岭和观塘的车程只需约50分钟[10]。78X线只于非公众假期之星期一至五服务，周末及假日之服务则由特别班次78C线负责。相比之下，78C线不经主线服务之观塘码头而改经观塘市中心一段观塘道。而78P线也是78X线的特别班次，于星期一至五（公众假期除外）上午繁忙时间由粉岭皇后山经全段观塘道东行单向开往观塘。

历史

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运输署在《2020－2021年度巴士路线计划》中，建议开办一条新巴士服务来往皇后山邨及启德（沐元街），途经军地、孔岭、马尾下、香园围公路、吐露港公路、大老山隧道、观塘商贸区、九龙湾商贸区，去程及回程分别途经德朗邨、启晴邨及丽晶花园、启业邨，建议星期一至五早晚繁忙时间各开出一班单向服务，并决定以招标的方式来决定营运商。[11]

2021年，运输署宣布把此路线的专营权批予城巴[12][13]，编号定为78X，并在同年11月30日投入服务[14]，以配合山丽苑首批住户于2021年12月陆续入伙[15]。由于此线的两端总站（即皇后山公共运输交汇处及启德（沐元街）巴士总站）当时尚未完工，故新界区临时总站设在龙马路西行近山丽苑，九龙临时总站则设在协调道东行近税务中心；另外，来回程各增至两班车，星期一至五上午开出时间是07:15及08:00，下午开出时间是17:15及18:00，而服务水平将因应皇后山屋苑的入伙情况逐渐提升[9][16][17]。汇达交通服务商务总监吴义君表示，皇后山为北部都会区的核心区域，而北部都会区将是香港未来数十年的重要发展区域，是次投得皇后山路线有助城巴为市民提供往返北部都会区的服务，同时有助扩展城巴业务，为当区居民提供新的公共交通选择。[18]

2022年1月26日起，78X线的粉岭总站迁往皇后山公共运输交汇处[19]，并增加班次至来回程各三班，粉岭皇后山邨开出时间为07:15、07:45及08:15，启德开出时间为17:15、17:45及18:15[20]。路线由新总站开出后，会驶经龙马路东行，然后在近山丽苑桥山阁之道路尽头处掉头返回龙马路西行“山丽苑”站及原有路线，并取消位于龙马路西行的“皇后山邨”分站；而往皇后山方向驶至龙马路东行后先驶入皇后山公共交通总站设站以取代原有位于龙马路东行的“皇后山邨”分站，之后驶经龙马路东行，再在近山丽苑桥山阁之道路尽头处掉头返回龙马路西行“山丽苑”站，最后沿龙马路西行转入皇后山公共交通总站终结行程[10]。然而在2019冠状病毒病第五波疫情下，此线曾在同年3月16日起减至来回各只开两班车[21]，直至4月21日方恢复原有班次[22]。同年7月17日起，此线更延长服务时间及增设周末和假日之服务，由星期一至五由粉岭皇后山开出时间为05:40－16:30，星期六、日及公众假期则为05:40－19:30；星期一至五由启德开出时间为12:00－21:00，星期六、日及公众假期则为11:20－20:20；同时因应北区区议会主席罗庭德的请求[23]，来回程同时在观塘码头增设中途站，原有往启德方向之$4.8分段收费亦改于相关分站实施[24][25][26]。

相对同样往返沙头角公路－马尾下段与九龙东之九龙巴士277A线，78X线在东九龙只服务观塘商贸区和九龙湾商贸区，惟该带远离人口较为密集之观塘道一带，虽能方便平日繁忙时间在东九龙商贸区上下班的乘客，但假日因需求问题而未能吸引居民选乘，北区区议会主席罗庭德要求78X线改经观塘道，惟运输署以观塘道交通繁忙为由而对建议有所保留[27][28][29]。不过，运输署于《2023－2024年度巴士路线计划》中建议此线的星期六、日及公众假期之班次改经观塘市中心一段观塘道，不经观塘码头及开源道至励业街一段伟业街，并更改编号为“78C”[30]。建议获得落实后[31]，于2023年8月19日起实施[32][33]。

2024年2月19日起，78P线投入服务，于星期一至五（公众假期除外）由粉岭皇后山经全段观塘道东行单向开往鲤鱼门道近观塘游泳池[34][35]；同月25日起，78X及78C线位于启德的总站由协调道近税务中心迁往新落成的启德公共运输交汇处；往启德方向于承启道近德朗邨停车场增设分站，来回方向亦于协调道近东九龙总区警察总部增设分站[36][37]。

服务时间及班次

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78X线于非公众假期之星期一至五日间提供前往启德及上午繁忙时间过后提供前往粉岭皇后山之服务，周末及假日往返两地之服务则由特别班次78C线负责。以下服务时间及班次资讯以最近一次更新时为准：[1][2][3][4]

粉岭皇后山开 启德开
日期 服务时间 班次（分钟） 服务路线 日期 服务时间 班次（分钟） 服务路线
星期一至五 05:40－06:40 30 78X 星期一至五 12:00－17:15 45 78X
06:55、07:15、07:40 17:15－20:15 30
07:40－09:10 30 21:00
09:45、10:15、10:50
11:20、12:00、12:45
13:30－16:30 60
星期六、日及公众假期 05:40、06:35 78C 星期六、日及公众假期 11:20－20:20 60 78C
07:30－19:30 60

78P线于星期一至五上午繁忙时间由粉岭皇后山开出07:25其唯一班次，星期六、日及公众假期不设服务。[5]

收费

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78X、78C及78P线的全程收费为$18.9，并设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠[1][2][3][4][5]，当中60岁－64岁香港居民、65岁或以上长者与合资格残疾人士如以指定八达通缴付此线的车资，均可享有长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划提供的$2票价优惠[38]。乘客登车时需以现金或八达通卡缴付车资，不设找赎；而每位成人乘客可免费带同最多两名四岁以下而且不占座位的儿童乘车[39]。此外，乘客亦可使用指定电子支付工具[注 2]缴付车资，使用此支付方式的乘客可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠，乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”[40]。而在每月首个星期日，每名缴付成人车费乘客可携同一名12岁以下小童免费乘车。[41]

78X、78C及78P线沿途单向分段收费如下：[1][2][3][4][5]

上车地点＼下车地点 启德[注 3]／
观塘[注 4]
 粉岭皇后山[注 3]
大老山隧道巴士转乘站 $8.5 $12.7
观塘码头[注 5]／
成业街休憩公园[注 6]／
启业邨[注 4]起 		$5.1 不适用
砖窑起 不适用 $5.6
孔岭起 $4.4

转乘优惠

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78X线与停靠大老山隧道收费广场的682系列和798系列路线设双向转乘优惠（即由682／798系列路线转乘78X线或由78X线转乘682／798系列路线均可享有优惠），转乘地点位于大老山隧道收费广场。该优惠只适用于使用八达通或指定电子支付工具的乘客。[42]

此外，78X线九龙方向设有与20（往大角咀）、20A（往西九龙站）、22、22M等九龙市区路线、793（往苏屋邨）、796X（往尖沙咀东）、797（往日出康城）等新界路线、608（往九龙城）等过海隧道巴士路线，以及E22S（往将军澳）等机场巴士路线的转乘优惠，乘客如在第二程巴士车程以同一张八达通卡或同一电子支付工具的账户缴付上述路线车资，可享有转乘优惠。[43]

而20（往启德）、20A（往启德）、22、22M等九龙市区路线、793、796X（往将军澳工业邨）、797（往新蒲岗）等新界路线、608（往筲箕湾）等过海隧道巴士路线，以及E22S（往东涌）等机场巴士路线亦与78X线往新界方向设有转乘优惠，乘客如在第二程巴士车程以同一张八达通卡或同一电子支付工具的账户缴付78X线车资，可享有转乘优惠。[43]

用车

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现时此线主要用车为富豪B8L 12米（8806－8845[44]）[45][46]。这批巴士皆配备欧盟六型环保引擎、电子稳定控制系统、车速限制减速控制装置和等离子空气清新机，以及全数座椅皆配备安全带[47]。

行车路线

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78X线的走线图
277A线的走线图

78X线由粉岭皇后山开出的班次途经龙马路（东行）、掉头、龙马路（西行）、沙头角公路－龙跃头段、沙头角公路－马尾下段、香园围公路、粉岭公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、伟业街、观塘码头广场通路、观塘码头巴士总站、伟业街、常悦道、宏光道、启信道、启成街、承启道及协调道前往启德，而由启德开出的班次则途经协调道、承启道、宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、海滨道、顺业街、伟业街、观塘码头广场通路、观塘码头巴士总站、伟业街、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉岭公路、香园围公路、沙头角公路－马尾下段、沙头角公路－龙跃头段、龙马路（东行）、皇后山公共运输交汇处、掉头及龙马路（西行）前往粉岭皇后山，具体停站请参考资讯框。[1][2]

78C线为78X线的辅助线，由粉岭皇后山开出的班次途经龙马路（东行）、掉头、龙马路（西行）、沙头角公路－龙跃头段、沙头角公路－马尾下段、香园围公路、粉岭公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、伟发道、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、励业街、海滨道、宏照道、常悦道、宏光道、启信道、启成街、承启道及协调道，而由启德开出的班次则途经协调道、承启道、宏照道、常悦道、常怡道、宏照道、海滨道、顺业街、伟业街、励业街、观塘道、鲤鱼门道、伟发道、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉岭公路、香园围公路、沙头角公路－马尾下段、沙头角公路－龙跃头段、龙马路（东行）、皇后山公共运输交汇处、掉头及龙马路（西行）前往粉岭皇后山，具体停站请参考资讯框。[3][4]

78P线为78X线的单向辅助线，所有班次均由粉岭皇后山开出，并经龙马路（东行）、掉头、龙马路（西行）、沙头角公路－龙跃头段、沙头角公路－马尾下段、香园围公路、粉岭公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道东、观塘道及鲤鱼门道前往观塘[34]，具体停站请参考资讯框。[5]

78X线和九龙巴士277A线俱为往返沙头角公路－马尾下段与九龙东之主要路线[29]，但两者于九龙东的走线有明显不同：后者在大老山隧道后直接驶往牛池湾、观塘道及观塘市中心[48]，此路线则在离开大老山隧道后，沿观塘绕道直达观塘商贸区，然后才前往九龙湾商贸区及启德[1][2]。

使用状况

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根据《2023－2024年度巴士路线计划》，78X线最繁忙一小时的载客率为63%。[30]

注释

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维基共享资源中相关的多媒体资源：
  1. ^ 城巴早于2019年5月，透过公开招标投得两条往返香园围边境管制站的专营巴士路线B7（往返上水）及B8（往返大埔、沙田大围）[7]，惟因新型冠状病毒肺炎疫情，香园围边境管制站的客运部分直到2023年2月6日方能启用，该两线才随之而投入服务[8]。
  2. ^ 包括AlipayHK“易乘码”、支付宝、云闪付“乘车码”或BoC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay及Huawei Pay移动支付平台。
  3. ^ 3.0 3.1 只适用于78X及78C线。
  4. ^ 4.0 4.1 只适用于78P线。
  5. ^ 只适用于78X线。
  6. ^ 只适用于78C线。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 城巴官方路線資料：78X（往啟德（經：觀塘）方向））. 城巴有限公司. [2024-02-18]. （原始内容存档于2024-02-18） （中文（香港））. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 城巴官方路線資料：78X（往粉嶺皇后山方向）. 城巴有限公司. [2024-02-18]. （原始内容存档于2023-07-12） （中文（香港））. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 城巴官方路線資料：78C（往啟德（經：觀塘）方向））. 城巴有限公司. [2023-08-17]. （原始内容存档于2023-08-18） （中文（香港））. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 城巴官方路線資料：78C（往粉嶺皇后山方向）. 城巴有限公司. [2023-08-17]. （原始内容存档于2023-08-18） （中文（香港））. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 城巴官方路線資料：78P. 城巴有限公司 （中文（香港））. 
  6. ^ 城巴2條新巴士路線 往來北區/粉嶺/旺角/觀塘 直出市區有轉乘優惠. 香港01. 2021-11-29 [2022-06-02]. （原始内容存档于2022-04-14） （中文（香港））. 
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  8. ^ 城巴擬開辦新界東口岸特快路線B7及B8號線 連接香園圍口岸及上水／沙田 (PDF). 汇达交通服务有限公司. 2023-02-03 [2023-02-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-02-03） （中文（香港））. 
  9. ^ 9.0 9.1 城巴進軍北區 開辦皇后山新路線 (PDF). 城巴有限公司. 2021-11-22 [2021-11-22]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-22）. 
  10. ^ 10.0 10.1 城巴加強皇后山巴士服務 開辦679及979號線 提升78X及79X號線服務 (PDF). 城巴有限公司. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-22） （中文（香港））. 
  11. ^ 2020-2021年度北區巴士路線計劃 (PDF). [2021-11-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-24）. 
  12. ^ 開辦往來北區皇后山及各區的巴士服務 (PDF). 深水埗区议会规划发展及交通事务委员会文件58/21号. 2021-06-23. （原始内容存档 (PDF)于2022-06-23） （中文（香港））. 
  13. ^ 城巴搶攻皇后山開四線　粉嶺過海車程110分鐘　最快第四季前啟用. 香港01. 2021-07-15 [2021-11-19]. （原始内容存档于2021-11-19） （中文（香港））. 
  14. ^ 皇后山邨入伙 九巴城巴掀「搶客戰」. 明报. 2021-11-23 [2022-06-04]. （原始内容存档于2021-12-21） （中文（香港））. 
  15. ^ 粉嶺山麗苑將入伙　城巴下周二增兩路線往來九龍市區. 大公文汇. 2021-11-22 [2022-06-05]. （原始内容存档于2022-06-05） （中文（香港））. 
  16. ^ 爭奪皇后山｜城巴月底開78X及79X駁九龍　九巴開78A及N78推優惠. 香港01. 2021-11-23 [2022-06-02]. （原始内容存档于2022-04-14） （中文（香港））. 
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  18. ^ 粉嶺山麗苑入伙在即　城巴率先開兩路線往來九龍市區. 东方日报. 2022-11-22 [2022-06-04]. （原始内容存档于2022-06-04） （中文（香港））. 
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  22. ^ 皇后山邨路線服務臨時調整 (PDF). 城巴有限公司. 2022-04-20 [2022-07-25]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-20） （中文（香港））. 
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  30. ^ 30.0 30.1 2023-2024年度北區巴士路線計劃 (PDF). 2023-02: 附件1 [2023-03-02]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-01） （中文（香港））. 
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