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九龙巴士38线

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九龙巴士38线
KMB Route 38
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂（K）
荔枝角车厂（L）
荔枝角车厂（L）－青衣分厂
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站葵盛（东）
途经葵兴、葵芳（回程）、青山公路－葵涌段、龙翔道、黄大仙、牛头角、观塘市中心、蓝田
终点站平田
线路长度22.2公里
运行周期65分钟
起点站运营时间05:15-00:45
终点站运营时间05:15-00:45
发车间隔5-20分钟一班
票价$9.6
分段收费站点5
下行分段收费站点毕架山花园往平田：$7.1
观塘市中心往平田：$5.0
上行分段收费站点钟山台往葵盛（东）：$6.2
兴芳路往葵盛（东）：$4.8
葵康苑往葵盛（东）：$4.3
相关线路
竞争交通港铁
40、40P、42C、290系
红色小巴官荃线
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路线资讯与停站参考资料：[2]
九龙巴士38P线
KMB Route 38P
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂（L）－青衣分厂
使用车辆由路线38抽调
线路信息
起点站葵盛（中）
途经葵涌邨、葵兴、和宜合道、龙翔道、黄大仙、九龙湾商贸区、观塘市中心、蓝田
终点站平田
线路长度24.6公里
运行周期93分钟
起点站运营时间星期一至五：07:15、07:30
终点站运营时间星期一至五：17:40
发车间隔固定班次
票价$10.7
分段收费站点4
下行分段收费站点丰力楼往平田：$7.1
观塘市中心往平田：$5.0
上行分段收费站点钟山台往葵盛（中）：$6.2
葵康苑往葵盛（中）：$4.3
相关线路
运营时间以外
替代线路		38↔44M（方法1）、38↔33（方法2）（只限平日）
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路线资讯与停站参考资料：[3]

九龙巴士38线是香港一条来往葵涌葵盛（东）及蓝田平田的巴士路线[4]，途经葵兴、葵芳（只限往葵盛东方向）、青山公路、大窝坪、黄大仙、钻石山、九龙湾、牛头角、观塘市中心及蓝田。

九龙巴士38P线是38线的繁忙时间特别路线，来往葵盛（中）及平田，途经葵涌邨、葵兴、和宜合道、大窝坪、黄大仙、九龙湾商贸区、观塘市中心及蓝田，只于星期一至五繁忙时间提供单向服务。

历史

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  • 1975年12月23日：本线投入服务，初时来往葵盛（东）及观塘（裕民坊）。
  • 1982年5月16日：为配合地铁荃湾线全线通车，不再绕经塞车严重的大连排道。
  • 1982年7月24日：九龙区总站迁往月华街巴士总站。
  • 1982年11月15日：因葵涌道南行自本日起不能右转葵安路（此段葵安路于2000年改名葵益道，并恢复右转功能），故此本线绕经葵富路。
  • 1985年8月27日：因应客量增加三轴巴士无法于月华街进出，总站迁回观塘（裕民坊），而葵盛东总站位置亦同时迁往葵联路近葵盛东邨第20座下的位置。
  • 1990年5月29日：服务范围延长至蓝田地铁站（现称蓝田站）。
  • 1991年11月2日：往蓝田方向绕经大磡道。
  • 1997年4月1日：增派空调巴士行走。
  • 1997年7月14日：来回程绕经葵盛（中）巴士总站及葵盛围上段。
  • 2003年7月6日：九龙区总站迁往平田巴士总站。
  • 2008年6月8日：本线全程收费提升至 $5.60（非空调巴士）及 $7.60（空调巴士）；同时，分段收费亦调整票价。
  • 2011年6月15日：本线全程收费提升至 $5.80（非空调巴士）及 $7.90（空调巴士）；同时，分段收费亦调整票价。
  • 2012年3月25日：改为全空调服务。[5]亦象征取道呈祥道、龙翔道往来新界西至东九龙区的所有巴士路线均改为全空调服务。
  • 2013年3月17日：本线全程收费提升至$8.30；同时，分段收费亦调整票价。
  • 2013年9月1日：往平田方向新增葵联邨分站。
  • 2014年7月6日：本线全程收费提升至$8.70；同时，分段收费亦调整票价。
  • 2015年6月27日：增设到站时间预报。[6]
  • 2017年1月15日：因往平田方向改经观塘道下通道，故此取消观塘铁路站分站。
  • 2018年3月5日：38P线投入服务[7][8]。
  • 2018年11月19日：38P线往平田方向加停龙翔道丰力楼站及黄大仙站。[9]
  • 2020年1月6日：38P线由葵涌邨延长至葵盛（中），同时增至两班车。[10]
  • 2020年12月14日：38P线增设星期一至五17:40由平田往葵盛（中）之下午繁忙时间回程服务，同时提早38线的头班车至05:15。[11][12]
  • 2023年1月16日：38线往葵盛（东）方向增设葵盛围“葵盛葵叶街”站。
  • 2023年6月18日：38线全程收费提升至$9.60 及 38P线全程收费提升至$10.70；同时，分段收费亦调整票价。
  • 2024年6月24日：38P线来回方向绕经和宜合道，往平田之班次提早五分钟开出。[13]

服务时间及班次

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38
葵盛（东）开 平田开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:15、05:30 星期一至五 05:15
05:42-06:32 10 05:30-06:06 12
06:32-08:00 8 06:06-06:16 10
08:00-08:30 6 06:16-08:46 5-9
08:30-09:10 10 06:46-09:16 10
09:10-15:34 12 09:16-16:40 12
15:34-16:29 11 16:40-18:45 7-9
16:29-18:55 6-8 18:45-21:57 12
19:05、19:15、19:25 22:10
19:36-21:00 12 22:25-23:25 15
21:00-21:45 15 23:25-00:45 20
21:45-00:45 20
星期六 05:15 星期六 05:15
05:30-07:18 12 05:30-06:42 12
07:18-08:30 6/7 06:42-09:45 7/8
08:30-11:00 10 09:45-10:05 10
11:00-14:40 11 10:05-15:13 11
14:40-16:40 12 15:13-16:37 12
16:40-17:00 10 17:37-17:40 9
17:00-18:00 8/9 17:40-19:00 10
18:00-19:00 10 19:00-23:00 12
19:00-23:00 12 23:00-23:45 15
23:00-23:45 15 23:45-00:45 20
23:45-00:45 20
星期日及公众假期 05:15-08:30 15 星期日及公众假期 05:15-09:00 15
08:30-17:30 12 09:00-15:12 12
17:30-21:45 15 15:12-18:30 11
21:45-00:45 20 18:30-19:06 12
19:06-20:36 15
20:36-22:00 14
22:00-22:45 15
22:45-00:45 20
38P
  • 星期一至五：
    • 葵盛（中）开：07:20、07:35
    • 平田开：17:40
星期六、日及公众假期不设服务

收费

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路线 全程收费 分段收费
38 $9.6
38P $10.7
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

38←→九龙市区路线，次程可获$4.2折扣优惠
38←→14X
  • 38往平田 → 14X往鲤鱼门，次程可获$4.4折扣优惠
  • 14X往尖沙咀 → 38往葵盛，次程可获$7.4折扣优惠
38←→将军澳、西贡及清水湾路线，次程可获$4.2折扣优惠
  • 38往平田 → 91、91M/P、92、98、98A、290、290A、290B、290X或296A往将军澳、西贡及清水湾
  • 91、91M/91P、92、98、98A、290、290A、290B、290X或296A往九龙 → 38往葵盛

使用车辆

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现时本线使用22辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU） 双层空调巴士，由荔枝角车厂、青衣车厂及九龙湾车厂负责派车。

车队编号 车牌
ATENU111 SG 793
ATENU153 SH8345
ATENU321 SW6488
ATENU364 TC 196
ATENU367 TC5076
ATENU425 TE4429
ATENU443 TE8173
ATENU448 TF5261
ATENU449 TF5532
ATENU459 TF8974
ATENU460 TF9480
ATENU461 TF9544
ATENU498 TJ6810
ATENU605 TN1073
ATENU613 TN1642
ATENU652 TN9851
ATENU811 TV2843
ATENU813 TV3120
ATENU814 TV3671
ATENU1224 UT2780
ATENU1587 VS2840
ATENU1623 VT1972

行车路线

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38

葵盛（东）开经：葵联路、葵盛围、大窝口道（粤语：大窩口道）、兴芳路、葵兴站巴士总站、葵兴路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌荣路回旋处、青山公路—葵涌段、呈祥道、龙翔道、大磡道、龙翔道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、启田道、德田街及安田街。

平田开经：安田街、平田街、安田街、蓝田（北）巴士总站、德田街、启田道、鲤鱼门道、观塘道、彩虹交汇处、龙翔道、呈祥道、青山公路—葵涌段、葵涌道、葵富路、兴芳路、大窝口道、葵盛围及葵联路。 具体停站请参考资讯框[2]

38路线的走线图


38P

葵盛（中）开经：葵联路、葵盛围、大窝口道、葵涌邨巴士总站、大窝口道、兴芳路、葵兴站巴士总站、葵兴路、禾塘咀街、禾葵里、葵涌道、昌荣路回旋处、昌荣路、和宜合道、青山公路—葵涌段、呈祥道、龙翔道、观塘道、伟业街、启祥道、宏光道、启福道、伟业街、励业街、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、启田道、德田街及安田街。

平田开经：安田街、平田街、安田街、蓝田（北）巴士总站、德田街、启田道、鲤鱼门道、观塘道、励业街、海滨道、宏照道、启祥道、伟业街、观塘道、龙翔道、呈祥道、青山公路—葵涌段、和宜合道、昌荣路、葵涌道、葵益道、兴芳路、大窝口道、葵涌邨巴士总站、大窝口道、葵盛围及葵联路。 具体停站请参考资讯框[3]

38P线的走线图

客量

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本线主要服务葵盛、葵兴及青山公路葵涌段一带之居民往来黄大仙及东九龙市区（九龙湾、观塘及蓝田），往新界方向更服务葵芳居民。基于定线比铁路直接，班次频密，深受乘客欢迎。

本线在任何时间客量皆不俗，由于本线途经葵涌及观塘的商业区，吸引大量东九龙及葵涌上班乘客乘坐本线，繁忙时间不胜负荷而未能应付庞大客源。此外，本线流水客源甚广，因此在繁忙时间客量处于高水平，部分班次经常出现因顶闸而要飞站的情况，因此需要加开中途起载特别车疏导乘客。

随着荃湾，葵青区至东九龙路线相继开办以及40线转型，连同42C线的直接竞争[14]，使九巴对本线的态度变得轻视，本路线中途起载车愈来愈多，而且高企的客量得以分流，使葵涌一带客源流失，在疫情下大多数班次只是满坐。

昔日的38P线

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第1代38P线于是由海滨花园单向开往旺角西洋菜街的晨早特别路线，当时为荃湾区最后4条全以非空调巴士行走的路线之一（另外3条为32B、38A及39A线），在2010年夏季取消前仍不设空调服务，也是香港境内最后一条取消前全以非空调巴士行走的专营巴士路线。

参考资料

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  1. ^ 往丽港城方向停靠大磡道，往丽城花园方向停靠龙翔道
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料：38. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-07-03） （中文（香港））. 
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料：38P. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2022-11-09]. （原始内容存档于2022-07-03） （中文（香港））. 
  4. ^ 九龙区巴士路线与社区发展 - 目录 （页面存档备份，存于互联网档案馆），书名：九龙区巴士路线与社区发展，ISBN 9789888263059，出版商：中华书局 (香港)，出版日期：2013年7月，第222页
  5. ^ 九巴38线提供全空调巴士服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年3月19日，九巴
  6. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龙巴士（一九三三）有限公司，146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉［新闻稿］，2015年6月26日。
  7. ^ 香港特别行政区政府运输署，〈开办九巴路线第38P号(葵涌邨往平田) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2018年2月27日。
  8. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，〈新服务38P〉［宣传单张］。（页一 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、页二 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  9. ^ 38P新增巴士站 (PDF). [2018-11-16]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-15）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ 38P改由葵盛(中)巴士總站開出 (PDF). [2020-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ 38P 新增黃昏回程服務往葵盛 (PDF). [2020-12-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-10）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ 38 提早頭班車時間及修訂班次 (PDF). [2020-12-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-09）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  13. ^ 38P 修訂開車時間表及部份行車路線站位 (PDF). [2024-06-18]. （原始内容存档 (PDF)于2024-06-18）. 
  14. ^ 九龙区走线大同小异

外部链接

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