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过海隧道巴士690线

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过海隧道巴士690线
Cross Harbour Bus Route 690
概述
运营商九巴
城巴
调度站九巴：九龙湾车厂（K）- 将军澳分厂
城巴：柴湾车厂（E）、黄竹坑车厂（S）
使用车辆九巴：亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
富豪B9TL（AVBWU）
城巴：
Enviro 500 12米（81xx-84xx）
线路信息
起点站康盛花园
途经翠林邨、宝林、将军澳隧道、启田邨、蓝田站、东区海底隧道、北角、铜锣湾、湾仔、金钟
终点站中环（交易广场）
线路长度20公里
运行周期63分钟
起点站运营时间星期一至六：06:00-23:10
星期日及公众假期：06:55-23:00
终点站运营时间星期一至六：06:25-23:35
星期日及公众假期：06:55-23:35
发车间隔20-30分
票价$16.7
下行分段收费站点将军澳隧道转车站往中环：$14.6
东隧转车站往中环：$12.1
过东隧后往中环：$7.2
上行分段收费站点过东隧后往康盛花园：$7.2
欣景路往康盛花园：$6.4
相关线路
运营时间以外
替代线路		过海隧道巴士N691线
竞争交通港铁将军澳线↔港岛线
过海隧道巴士690P线
Cross Harbour Bus Route 690P
概述
运营商九巴
城巴
调度站九巴：九龙湾车厂（K）- 将军澳分厂
城巴：柴湾车厂（E）
使用车辆九巴：Enviro 500 MMC12米（ATENU）
富豪B9TL12米（AVBWU）
城巴：Enviro_500（81xx-84xx）
线路信息
线路类型早上繁忙时间单程线
起点站康盛花园
途经翠林邨、宝林、将军澳隧道、启田邨、东区海底隧道、东区走廊、湾仔
终点站中环（交易广场）
线路长度17.3公里
运行周期50分钟
起点站运营时间星期一至五：07:25、07:38、07:47、08:02、08:15
终点站运营时间不设回程
发车间隔固定班次
票价$16.7
下行分段收费站点将军澳隧道转车站往中环：$14.6
东隧转车站往中环：$12.1
旧湾仔警署往中环：$7.2
相关线路
运营时间以外
替代线路		过海隧道巴士N691线
竞争交通港铁将军澳线↔港岛线

过海隧道巴士690线是香港东区海底隧道巴士路线，来往康盛花园及中环（交易广场），由九巴及城巴联合经营，提供康盛花园、翠林、宝林、蓝田来往北角、铜锣湾、湾仔、金钟、中环的过海隧道巴士服务。

本线逢星期一至五繁忙时间另设有特快线690P，途经北角至铜锣湾一段的东区走廊。

2002年8月18日，港铁将军澳线正式通车，本线和692线因与港铁重叠，而被运输署建议取消，但遭受居民反对，最终692线于2013年11月30日被取消，而本线获得保留，并成为将军澳目前仅有的两条全日专营过海巴士路线之一（另一条为694线）。

历史

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  • 1990年8月13日：690投入服务，由九巴及中巴联营，当时来往宝林及中环(港澳码头)，只在平日繁忙时间行走，是将军澳首条专利过海巴士路线，亦是新界区首条东隧专利过海巴士路线，以及继170线与182线后新界区第三条常规专利过海巴士路线和该区第三条常规联营巴士路线。
  • 1990年11月9日：改经新通车的将军澳隧道，成为首条途经将军澳隧道的巴士路线，新界总站迁往康盛花园，不再绕经宝琳路及秀茂坪道。
  • 1993年初：本线提升至平日全日提供服务，假日停开。
  • 1993年12月5日：本线在假日亦提供服务。
  • 1994年6月16日：本线平日尾班车延长至23:00，为首条东隧过海路线提供深夜服务。
  • 1994年8月9日：九巴加入空调巴士行走本线。
  • 1995年4月9日：本线假日亦延长服务时间至23:00。
  • 1998年9月1日：中巴专营权结束，改为九巴及城巴联营，成为城巴首条服务西贡区的专利巴士路线。
  • 2000年5月2日：为配合运输署下令将军澳往中环的居民巴士停办，城巴独营之690P线投入服务，由佳景路（景林对出）单向往港澳码头，经东区走廊及告士打道，不经北角及炮台山。九巴由于不满690P线为城巴独营线，便于翌日加派691特快车到佳景路抢客。
  • 2001年3月5日：690P改由宝林巴士总站开出。
  • 2001年4月23日：690P增设平日下午由中环港澳码头至康盛花园的回程服务，改经新都城二期，不经英皇道，九巴亦正式加入，与城巴联合经营，而原有 690 早上由康盛花园开出不经北角的特快班次，亦于同日正名为 690P，由宝林开出班次，则改以特别班次形式开出。
  • 2001年9月16日：690加设由英皇道天后站往康盛花园的分段收费 $14.10。
  • 2002年9月9日：因应地铁将军澳线通车，690及690P改为全空调服务，港岛区总站由港澳码头缩短至交易广场、调整班次及降低全程收费至$12.80。690P则取消由宝林往中环港澳码头之特别班次。
  • 2005年8月15日：690往康盛花园方向改经欣景路。
  • 2008年6月8日：690及690P全程收费提升至$13.40；同时，分段收费亦调整票价。
  • 2008年12月13日：690P取消星期六下午由中环往康盛花园的服务，而690则修改星期六之班次[1][2]。
  • 2011年11月14日：690P取消星期一至五下午往康盛花园的服务。
  • 2013年11月30日：增设与296M及798线之八达通转乘优惠，以配合692线取消服务[3]。
  • 2014年1月19日：星期一至六07:23后、星期日及公众假期全日由康盛花园开出的班次驶经英皇道近炮台山站后，改经清风街天桥、维园道、内告士打道、夏悫道、昃臣道及干诺道中前往中环，不再途经高士威道、礼顿道及轩尼诗道[4][5][6]。
  • 2014年7月6日：本路线九巴自行命名“砵典乍街”巴士站正式跟随城巴新巴命名“域多利皇后街”，亦成为最后一个九巴改为跟随城巴新巴命名的巴士站。
  • 2016年5月23日：九巴班次增设到站时间预报。
  • 2018年5月28日：城巴班次增设实时抵站时间查询服务。
  • 2019年4月1日：690P修改星期一至五之班次，并取消星期六的服务[7]。
  • 2020年10月2日：往将军澳方向加停将军澳隧道巴士转乘站。[8]
  • 2021年5月1日：往中环方向加停将军澳隧道巴士转乘站，增设跨公司八达通转乘优惠（仅限由其他路线转乘本线往中环，及由本线转乘其他路线往将军澳）。[9]

服务时间及班次

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690
康盛花园开 中环（交易广场）开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 06:00-06:30 30 星期一至五 06:25-07:40 25
07:00-07:40 20 08:05、08:30、09:00
08:00-09:00 20 09:30-10:25 25
09:20-10:10 25 10:45-11:35 25
10:40-11:40 30 12:05-13:05 30
12:10-13:10 30 13:35-14:35 30
13:40-14:40 30 15:05-16:05 30
15:10-16:10 30 16:30
16:40-17:40 30 16:55-17:35 20
18:10-19:10 30 17:55-18:55 30
19:40-20:40 30 19:20-20:35 25
21:10-22:10 30 21:00
22:45、23:10 21:25-22:05 30
22:35-23:35 30
星期六 06:00-07:00 30 星期六 06:25-07:40 25
07:20、07:40 08:05、08:35
08:05-08:55 25 09:05-10:05 30
09:20-10:10 25 10:35-11:35 30
10:40-11:40 30 12:05-13:05 30
12:10-13:10 30 13:35-14:35 30
13:40-14:40 30 15:05-16:05 30
15:10-16:10 30 16:35-17:35 30
16:40-17:40 30 18:05-19:05 30
18:10-19:10 30 19:35-20:35 30
19:40-20:40 30 21:00
21:10-22:10 30 21:25-22:05 20
22:40、23:10 22:35-23:35 30
星期日及公众假期 06:55、07:20 星期日及公众假期 06:55、07:25
07:45-08:35 25 07:55、08:25
09:00-10:00 30 08:55-09:55 30
10:30-11:30 30 10:25-11:25 30
12:00-13:00 30 11:55-12:55 30
13:30-14:30 30 13:25-14:25 30
15:00-16:00 30 14:55-15:55 30
16:30-17:30 30 16:25-17:25 30
18:00-19:00 30 17:50-19:05 25
19:30-20:30 30 19:35-20:35 30
21:00-22:00 30 21:00
22:30、23:00 21:25-22:05 30
22:35-23:35 30
  • 蓝字班次抵达英皇道后，将改经高士威道、礼顿道、轩尼诗道、金钟道、皇后大道中，而不经清风街天桥及内告士打道。为九巴派车
690P
  • 康盛花园开：
    • 星期一至五：07:25、07:38、07:47、08:02、08:15
星期六、日及公众假期不设服务
  • 注：有红字班次为九巴派车，其馀班次为城巴派车。

收费

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全程：$16.7

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，合资格车程只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则可每日可享最多2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线（阳光巴士员工及家属只适用于九龙巴士提供的班次），惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的JCB、卡美国运通、大来国际、Discover Card（只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次）、VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资。九巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他九巴路线／联营路线九巴班次之转乘优惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
  • 本线接受以AlipayHK“易乘码”及银联云闪付“乘车码”缴付车资。使用此等付款方式将只可享有其他同样接受此付款方式的路线的转乘优惠，亦不能受惠于划一$2票价优惠及公共交通费用补贴计划。

八达通转乘优惠

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使用八达通卡乘搭此路线往港岛方向之乘客，若于登车后150分钟内在东区海底隧道收费广场以同一张八达通卡转乘下列路线往港岛，第二程成人票价可减收$5.0，小童／长者票价减收$2.5：

将军澳隧道转乘优惠

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使用车辆

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九巴使用5辆富豪B9TL 12米（AVBWU），均属将军澳车厂。

九巴使用5辆富豪B9TL 12米（AVBWU），均属将军澳车厂。

车队编号 车牌
AVBWU70 PV3533
AVBWU121 PX1134
AVBWU124 PX2107
AVBWU130 PX4962
AVBWU225 RE1213

城巴用车以亚历山大丹尼士Enviro 500空调巴士（81XX-84XX）为主，有时更可能派出亚历山大丹尼士Enviro 500空调11.3米（91XX)

行车路线

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690(P)

康盛花园开经：林盛路、宝琳北路、佳景路、宝林公共运输交汇处、欣景路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、启田道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、民康街、英皇道、清风街天桥、维园道、告士打道、内告士打道、夏悫道、红棉路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、毕打街、康乐广场及港景街。

平日06:00-07:20班次抵英皇道后改经高士威道、礼顿道、摩利臣山道、天乐里、轩尼诗道、金钟道、皇后大道中、毕打街，然后返回康乐广场原线。
690P线不经有斜体字之路段

中环（交易广场）开经：干诺道中（东行）、支路、干诺道中（西行）、域多利皇后街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝琳北路、佳景路、欣景路、宝丰路、宝琳北路及林盛路。

沿线车站

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690常规班次、690P
康盛花园开 中环（交易广场）开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 康盛花园巴士总站 1 中环（交易广场） 中环（交易广场）巴士总站
2 康盛花园 宝琳北路 2 域多利皇后街 干诺道中
3 翠林邨 3 德忌利士街 德辅道中
4 宝林消防局 4 皇后像广场
5 英明苑 5 金钟站－统一中心 金钟道
6 将军澳赛马会诊所 6 卢押道 轩尼诗道
7* 浩明苑 佳景路 7 菲林明道
8 宝林总站
（宝琳站）		 宝林公共运输交汇处 8 史钊域道
9 梁洁华小学 宝丰路 9 杜老志道
10 茵怡花园 宝康路 10 湾仔消防局
11 宝康公园 11 百德新街 怡和街
12 将军澳隧道转车站
（将军澳隧道巴士转乘站）（G3）		 将军澳隧道 12 维多利亚公园 高士威道
13 蓝田分科诊所 启田道 13 银幕街 英皇道
14 启田商场 14 七海商业中心
15 基孝中学 15 电厂街
16 东区海底隧道转车站（K1） 东区海底隧道 16 新光戏院
17* 港运城 英皇道 17 港运城
18* 美丽阁 18 东区海底隧道转车站（L2） 东区海底隧道
19* 炮台山站 19 蓝田站 鲤鱼门道
20* 清风街天桥 20 观塘警署（Q1） 将军澳道
21* 景隆街 告士打道 21 将军澳隧道转车站
（将军澳隧道巴士转乘站）（P3）		 将军澳隧道
22* 马师道 22 景林邨景榕楼 宝顺路
23* 史钊域道 23 景林邨 宝林北路
24* 柯布连道 24 欣景路
^ 旧湾仔警署 25 英明苑 宝林北路
25 分域街 26 宝林邨宝仁楼
26* 金钟站－海富中心 夏悫道 27 翠林邨
27 皇后像广场 干诺道中 28 康盛花园巴士总站
28 中环（交易广场） 中环（交易广场）巴士总站
690P线不停有 * 号之车站，并加停有 ^ 号之车站。
690特别班次
康盛花园开
序号 车站名称 位置
1 康盛花园巴士总站
2 康盛花园 宝琳北路
3 翠林邨
4 宝林消防局
5 英明苑
6 将军澳赛马会诊所
7 浩明苑 佳景路
8 宝林总站
（宝琳站）		 宝林公共运输交汇处
9 梁洁华小学 宝丰路
10 茵怡花园 宝康路
11 宝康公园
将军澳隧道公路、将军澳隧道
12 将军澳隧道转车站
（将军澳隧道巴士转乘站）（G3）		 将军澳隧道
将军澳道
13 蓝田分科诊所 启田道
14 启田商场
15 基孝中学
16 东区海底隧道转车站（K1） 东区海底隧道
东区海底隧道;东区走廊
17 港运城 英皇道
18 美丽阁
19 炮台山站
20 清风街
21 香港中央图书馆 高士威道
22 加路连山道 礼顿道
23 礼顿中心
24 北海中心 轩尼诗道
25 轩尼诗道官立小学
26 修顿球场
27 金钟站－高等法院 夏悫道
28 中银大厦 金钟道
29 毕打街
30 中环（交易广场） 中环（交易广场）巴士总站

服务状况

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在港铁将军澳线启用前，本线是将军澳北的主要过海路线之一，客量曾处于高水平，繁忙时间更经常顶闸过海。

可是将军澳线通车后，由于本线除康翠外与铁路几乎完全重叠，即使乘搭港铁需要在北角站转车，但时间仍比本线快捷（此线只计算由宝琳至北角段的行车时间比铁路长约5分钟便不利与其竞争），使本线客量急剧下跌及大减班次，难以与昔日相比。可幸的是，本线服务的康盛花园、翠林邨均远离铁路车站，同时亦有不欲逼上列车的乘客选择乘坐本线，但疏落班次令大部分康翠居民宁愿乘搭小巴到宝琳站转乘港铁。繁忙时间客量仍然偏低，全日大部分时段“吉车游街”，因此经常派出单层或两轴双层巴士行走。过去曾能够吸引蓝田启田道沿线或以北的居民乘搭此线，但自从先后于2018年开办603A及2019年本线减班至全日20-30分钟一班（比前往非商业区的694线更要疏落），使靠近启田道的乘客宁愿徒步至蓝田公共运输交汇处乘搭既便宜又频密的601、619线。即使将军澳隧道转车站九龙方向在2021年5月启用并提供跨公司转乘优惠，但由于班次疏落和港岛走线缓慢，至今仍未受乘客欢迎，只有居于转车站旁的康华苑乘客撑场。

自2014年1月19日修改往港岛方向的走线后，前往铜锣湾景隆街只需约20-30分钟，加上当时东区走廊塞车问题严重，因此一度令本线早上繁忙时间的客量有所回升，足以令一辆Enviro 400（ATSE）满座。但随著东区走廊塞车情况改善，部分前往湾仔及中环的乘客改为乘坐特快支线690P，使本线上午繁忙时间客量大幅流失。但因为港铁现时经常加价，吸引到部份乘客回流，所以尚有一定客源支持。

支线690P为康盛花园、翠林邨和宝林居民提供特快往湾仔及中环的服务，但受到将军澳隧道及东区海底隧道塞车影响，仍不及港铁快捷。不过，该线在途经启田道后随即驶入东隧，相比邻近于平田开出，需绕经碧云道及油塘的603系列路线直接，吸纳了该区的客源。

2020年1月：690线繁忙时间载客率为55%至59%，非繁忙时间为25%；690P线平均载客率为70%。

参考资料

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  • 书名：二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇，ISBN 9789628414680，容伟钊编著，BSI出版，74页至76页
  1. ^ 681巴士總站－690. [2008-07-16]. （原始内容存档于2021-01-26）. 
  2. ^ 681巴士總站－690P. [2008-07-16]. （原始内容存档于2021-01-26）. 
  3. ^ 九巴/新巴692取消和新巴694改路消息（内有运输署于2013-11-07致函西贡区议会交通及运输委员会的信件） （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net
  4. ^ 城巴690号线往中环方向永久改道 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴新闻稿及乘客通告，2014-01-14
  5. ^ 690修改往中环方向行车路线 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴乘客通告，2014-01-14（存档 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  6. ^ 运输署交通通告：《过海路线第690号线 (康盛花园- 中环(交易广场))调整服务》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014-01-16
  7. ^ 690P修訂行車時間表 (PDF). [2019-03-28]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-19）. 
  8. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈将军澳隧道巴士转乘站启用 新巴开办特快797号线 新巴城巴十多条路线新增八达通转乘优惠 连接将军澳及各地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2020年9月23日。
  9. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，〈配合将隧转乘站5月1日全面启用 新巴城巴新增多项转乘优惠最高达24元 转乘七条新巴行经观塘绕道路线 毋须经观塘道转乘 特快前往各区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新闻稿］，2021年4月21日。

外部链接

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：过海隧道巴士690线
维基共享资源上的相关多媒体资源：过海隧道巴士690线
九巴
城巴
其他
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