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德國國內邊界開放

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1989 年 11 月，在解除旅行限制后进入东德的 Helmstedt 过境点的场景。

德國國內邊境開放（德語：Öffnung der innerdeutschen Grenze）[1]，是1989年11月伴隨柏林墙倒塌而發生於德國國內邊界的歷史事件。这一事件为不到一年后的兩德統一铺平了道路。

背景

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自1947年至1989年間，約有五十名東德人試圖穿越波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞與保加利亞邊界時遭邊防部隊射殺。[2] 東德邊界的封鎖得以維持，部分原因在於其他華沙公約國加強自身邊境防線並願意協助阻止逃亡行為。一旦任一國放寬邊境管制，東德公民便能藉此途徑出逃。

匈牙利開放邊界

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1989年，匈牙利政府開始進行政治與經濟改革。總理内梅特·米克洛什於1988年11月就任後，推動開放邊界及自由選舉等政策。[3][4]。匈牙利也在西德的外交協助下實施開放邊界政策，換取西德方面同意提供五億德國馬克貸款以支持相關改革。[5] 同年5月，匈牙利政府開始拆除與奧地利接壤的鐵絲網圍欄，為鐵幕打開了一個缺口。這一畫面經西德電視播出後，引發東德民眾的高度不安。[6]

當時，匈牙利為東德人常選擇的旅遊目的地，因其生活條件較為優越，並且入境相對容易。[7] 東德國內則因經濟停滯與政治僵化導致改革呼聲上升，而同時期的蘇聯與其他東方集團國家早已開始推動戈尔巴乔夫的開放政策與经济改革政策。執政的德国统一社会党領導人埃里希·昂纳克卻還是堅決反對改革，曾表示「社會主義與資本主義如火與水」，甚至揚言柏林圍牆「將再屹立百年」。[8]

東德難民潮

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1989年夏，大量東德人經由匈牙利逃往奧地利與西德。部分人湧入西德駐布拉格、華沙及布達佩斯的大使館尋求庇護。隨著人數劇增，西德駐東柏林代表處被迫暫時關閉。[9] 應昂纳克的要求，捷克斯洛伐克領導人米洛什·雅克什一度下令封鎖邊境，阻止更多難民前往匈牙利。[10]

此舉導致東德境內大規模混亂，許多民眾因旅行受阻損失積蓄引發不滿。[11] 封鎖當下約有一萬四千名東德人滯留於西德駐布拉格大使館內，而東德政府隨後決定以八列密封列車將他們遣送至西德，剝奪東德公民身分並貼上叛徒的標籤。黨方面甚至宣稱此舉是出於人道考量，因為「有孩子被父母的不負責任行為所連累」。[11] 機關報《新德意志報》也發表社論批評難民「踐踏一切道德價值，將自己逐出社會」（此言論據說由昂纳克親自指示）。然而列車經過多地時沿途受到民眾歡呼，難民則撕毀身分證與護照丟出車窗，象徵與東德決裂。列車抵達德勒斯登時，約一千五百人試圖登車造成衝突與損壞。[12]

社會與政治動盪

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東德政府的強硬措施引發國內更大範圍的抗議運動。自1989年9月起，示威活動由小規模集會擴展為全國性運動。東德人高喊「我們留在這裡！」（Wir bleiben hier!）與「我們就是人民！」（Wir sind das Volk!）等口號，要求民主與自由選舉。部分領導人（如史塔西局長埃里希·梅尔克）主張全面鎮壓，準備仿效天安门六四清场，但東德高層在考量西方國家提供貸款的國際壓力、以及缺乏蘇聯的支持下最終退縮。[13]

1989年10月，昂纳克在與蘇聯領導人戈尔巴乔夫會面時因拒絕改革被當眾訓斥，隨後昂纳克便被黨內改革派推翻，由埃贡·克伦茨接任总书记。[14] 新政府嘗試重開與捷克斯洛伐克的邊界以安撫民意，但只造成難民潮再度湧現。教師與工人出逃導致教育與經濟活動停擺，媒體也不再畏懼政府開始揭露高層貪腐，引發更廣泛的震撼與不滿。1989年11月8日，東德政治局在壓力下集體辭職，並在克倫茨的繼續領導下成立了一個更溫和的新政治局。[15]

边境开放与东德垮台

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East German Trabant cars driving between dense crowds of people. Metal gantries over the road and a border watchtower are visible in the background.
1989年11月11日在赫尔姆施泰特的特拉班茨的东德人
An East German Trabant and a Lada driving along a dirt track through a gap in the border fence. A border guard is visible by the side of one car, and a group of pedestrians can be seen in the background standing by the side of the road as it runs along the edge of a forest.
1989年11月18日，东德汽车通过边境围栏上新开的洞进入西德
1989 年 11 月 10 日，即柏林墙倒塌后的第二天，排起长队等待越过Wartha过境点进入西德。

东德政府最终试图透过放松国家的边境管制来缓和局势。东德政府打算允许其公民移民到西德，但必须在申请获得批准后才能移民；同样，东德也允许公民在申请的情况下获得前往西德的30天签证。然而这项新制只能让约400万民拥有护照的东德公民获益，其余1300万人必须先申请护照，然后等待至少四个星期获得批准。

这项新制原訂于1989年11月10日开始生效。[16]据报道，政治局是在几乎没有讨论或了解其后果的情况下做出這項決定。1989年11月9日晚间的东柏林，政治局委员君特·沙博夫斯基在一场几分混乱的新聞記者會上宣称，在新的边境管制制度下，合法化及简化的移民手续能将紓解人民的心理压力。

在記者會上，沙博夫斯基事前有收到了一张带有手写注释的纸条，但上面缺少关键信息，即此新旅行规则的生效日期。这些信息只会在政治局委员们于最近的会议上以口头方式传递，但沙博夫斯基並未參與。

在回答记者关于新的旅行规则何时生效的问题时，沙博夫斯基宣读了纸条上的说明，但记者反复问及新規確切的生效時間。沙博夫斯基重新检查了便条，但发现没有日期，于是他略带恼怒地回答道：“据我所知，是......立即生效，绝无耽搁”，而非按照原定计划从第二天开始。

重要的是，东德政府并没有要无限制开放边境的打算，而且此新规定亦不适用于想到访西德的东德游客。[16]在新闻发布会后的一次英语采访中，沙博夫斯基告诉NBC记者汤姆·布罗考:“新規无关旅游問題。这是一项关于永久离开东德的许可。”[17]

几个小时后，成千上万的人聚集在柏林墙边，要求边防军打开邊境。由於卫兵们无法与上级联系以获得指示，基於担心发生踩踏事件，卫兵被迫開放了邊境。随后人们涌入西柏林，站在隔离墙上，用镐头擊毀圍墙。這些經典畫面隨著新聞轉播，向全世界播送。[18]

当全世界的目光都集中在柏林，注视着柏林墙的倒塌时，边界开放也同时在整个德国内部边界发生。边境口岸立即开放，导致關口湧入数百万欲越过边境进入西德的东德人，並造成长时间的滞留。

在最初的四天里，430万东德人涌入西德，占近全国人口的四分之一。在汉诺威-柏林高速公路的赫尔姆施泰特过境点，汽车回堵了65公里（40英里），一些駕駛等了將近11个小时才开到西德。

在接下来的几个月里，边境逐步开放，许多地方都设立了新的过境点，将分离了近40年的社区重新连接起来。在易北河畔的赫伦霍夫，数百名东德人穿过边境围栏，登上了自1945年4月以来的第一艘跨河渡船。[19] 数百名来自东德凯瑟琳堡镇的人涌过边境，去看西德边境小镇万弗里德，而西德人则涌入东德，“看看你们在另一边是怎么生活的”。东德边防军被人潮淹没，很快就放弃了对护照的检查。[20]為了运送人们越过边界，鐵路公司甚至加開特别列车。


令许多西德人惊讶的是，许多东德人花了100马克购买了大量的香蕉，这在东德是非常珍贵的稀有物品。边境开放后的几个月里，边境沿线的超市里的香蕉都卖光了，因为东德人抢购了整箱的香蕉。

参见

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参考文献

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  1. ^ deː04 Meilensteine. bundesregierung. 2020-11-23. （原始内容使用|archiveurl=需要含有|url= (帮助)存档于2023-09-04）. 
  2. ^ Todesopfer der DDR. Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn
  3. ^ Meyer (2009), p. 32
  4. ^ Meyer (2009), p. 114
  5. ^ Meyer (2009), p. 105
  6. ^ Meyer (2009), p. 90
  7. ^ Meyer (2009), p. 68
  8. ^ Meyer (2009), pp. 26, 66
  9. ^ Childs (2001), p. 67
  10. ^ Meyer (2009), p. 122
  11. ^ 11.0 11.1 Childs (2001), p. 68
  12. ^ Sebasteyen (2009), pp. 329–331
  13. ^ Childs (2001), p. 75
  14. ^ Childs (2001), pp. 82–83
  15. ^ Childs (2001), p. 85
  16. ^ 16.0 16.1 Hertle (2007), p. 147
  17. ^ Childs (2001), p. 87
  18. ^ Childs (2001), p. 88
  19. ^ Eliason, Michael. A journey along the Iron Curtain today. The Associated Press. 28 January 1990. [失效連結]
  20. ^ Sister cities swap citizens across border for a day. The Associated Press. 13 November 1989. 
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