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德国国内边界开放

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1989 年 11 月，在解除旅行限制后进入东德的 Helmstedt 过境点的场景。

德国国内边境开放（德语：Öffnung der innerdeutschen Grenze）[1]，是1989年11月伴随柏林墙倒塌而发生于德国国内边界的历史事件。这一事件为不到一年后的两德统一铺平了道路。

背景

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自1947年至1989年间，约有五十名东德人试图穿越波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚与保加利亚边界时遭边防部队射杀。[2] 东德边界的封锁得以维持，部分原因在于其他华沙公约国加强自身边境防线并愿意协助阻止逃亡行为。一旦任一国放宽边境管制，东德公民便能借此途径出逃。

匈牙利开放边界

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1989年，匈牙利政府开始进行政治与经济改革。总理内梅特·米克洛什于1988年11月就任后，推动开放边界及自由选举等政策。[3][4]。匈牙利也在西德的外交协助下实施开放边界政策，换取西德方面同意提供五亿德国马克贷款以支持相关改革。[5] 同年5月，匈牙利政府开始拆除与奥地利接壤的铁丝网围栏，为铁幕打开了一个缺口。这一画面经西德电视播出后，引发东德民众的高度不安。[6]

当时，匈牙利为东德人常选择的旅游目的地，因其生活条件较为优越，并且入境相对容易。[7] 东德国内则因经济停滞与政治僵化导致改革呼声上升，而同时期的苏联与其他东方集团国家早已开始推动戈尔巴乔夫的开放政策与经济改革政策。执政的德国统一社会党领导人埃里希·昂纳克却还是坚决反对改革，曾表示“社会主义与资本主义如火与水”，甚至扬言柏林墙“将再屹立百年”。[8]

东德难民潮

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1989年夏，大量东德人经由匈牙利逃往奥地利与西德。部分人涌入西德驻布拉格、华沙及布达佩斯的大使馆寻求庇护。随着人数剧增，西德驻东柏林代表处被迫暂时关闭。[9] 应昂纳克的要求，捷克斯洛伐克领导人米洛什·雅克什一度下令封锁边境，阻止更多难民前往匈牙利。[10]

此举导致东德境内大规模混乱，许多民众因旅行受阻损失积蓄引发不满。[11] 封锁当下约有一万四千名东德人滞留于西德驻布拉格大使馆内，而东德政府随后决定以八列密封列车将他们遣送至西德，剥夺东德公民身份并贴上叛徒的标签。党方面甚至宣称此举是出于人道考量，因为“有孩子被父母的不负责任行为所连累”。[11] 机关报《新德意志报》也发表社论批评难民“践踏一切道德价值，将自己逐出社会”（此言论据说由昂纳克亲自指示）。然而列车经过多地时沿途受到民众欢呼，难民则撕毁身份证与护照丢出车窗，象征与东德决裂。列车抵达德累斯顿时，约一千五百人试图登车造成冲突与损坏。[12]

社会与政治动荡

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东德政府的强硬措施引发国内更大范围的抗议运动。自1989年9月起，示威活动由小规模集会扩展为全国性运动。东德人高喊“我们留在这里！”（Wir bleiben hier!）与“我们就是人民！”（Wir sind das Volk!）等口号，要求民主与自由选举。部分领导人（如史塔西局长埃里希·梅尔克）主张全面镇压，准备仿效天安门六四清场，但东德高层在考量西方国家提供贷款的国际压力、以及缺乏苏联的支持下最终退缩。[13]

1989年10月，昂纳克在与苏联领导人戈尔巴乔夫会面时因拒绝改革被当众训斥，随后昂纳克便被党内改革派推翻，由埃贡·克伦茨接任总书记。[14] 新政府尝试重开与捷克斯洛伐克的边界以安抚民意，但只造成难民潮再度涌现。教师与工人出逃导致教育与经济活动停摆，媒体也不再畏惧政府开始揭露高层贪腐，引发更广泛的震撼与不满。1989年11月8日，东德政治局在压力下集体辞职，并在克伦茨的继续领导下成立了一个更温和的新政治局。[15]

边境开放与东德垮台

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East German Trabant cars driving between dense crowds of people. Metal gantries over the road and a border watchtower are visible in the background.
1989年11月11日在赫尔姆施泰特的特拉班茨的东德人
An East German Trabant and a Lada driving along a dirt track through a gap in the border fence. A border guard is visible by the side of one car, and a group of pedestrians can be seen in the background standing by the side of the road as it runs along the edge of a forest.
1989年11月18日，东德汽车通过边境围栏上新开的洞进入西德
1989 年 11 月 10 日，即柏林墙倒塌后的第二天，排起长队等待越过Wartha过境点进入西德。

东德政府最终试图透过放松国家的边境管制来缓和局势。东德政府打算允许其公民移民到西德，但必须在申请获得批准后才能移民；同样，东德也允许公民在申请的情况下获得前往西德的30天签证。然而这项新制只能让约400万民拥有护照的东德公民获益，其余1300万人必须先申请护照，然后等待至少四个星期获得批准。

这项新制原订于1989年11月10日开始生效。[16]据报道，政治局是在几乎没有讨论或了解其后果的情况下做出这项决定。1989年11月9日晚间的东柏林，政治局委员君特·沙博夫斯基在一场几分混乱的新闻记者会上宣称，在新的边境管制制度下，合法化及简化的移民手续能将纾解人民的心理压力。

在记者会上，沙博夫斯基事前有收到了一张带有手写注释的纸条，但上面缺少关键信息，即此新旅行规则的生效日期。这些信息只会在政治局委员们于最近的会议上以口头方式传递，但沙博夫斯基并未参与。

在回答记者关于新的旅行规则何时生效的问题时，沙博夫斯基宣读了纸条上的说明，但记者反复问及新规确切的生效时间。沙博夫斯基重新检查了便条，但发现没有日期，于是他略带恼怒地回答道：“据我所知，是......立即生效，绝无耽搁”，而非按照原定计划从第二天开始。

重要的是，东德政府并没有要无限制开放边境的打算，而且此新规定亦不适用于想到访西德的东德游客。[16]在新闻发布会后的一次英语采访中，沙博夫斯基告诉NBC记者汤姆·布罗考:“新规无关旅游问题。这是一项关于永久离开东德的许可。”[17]

几个小时后，成千上万的人聚集在柏林墙边，要求边防军打开边境。由于卫兵们无法与上级联系以获得指示，基于担心发生踩踏事件，卫兵被迫开放了边境。随后人们涌入西柏林，站在隔离墙上，用镐头击毁围墙。这些经典画面随着新闻转播，向全世界播送。[18]

当全世界的目光都集中在柏林，注视着柏林墙的倒塌时，边界开放也同时在整个德国内部边界发生。边境口岸立即开放，导致关口涌入数百万欲越过边境进入西德的东德人，并造成长时间的滞留。

在最初的四天里，430万东德人涌入西德，占近全国人口的四分之一。在汉诺威-柏林高速公路的赫尔姆施泰特过境点，汽车回堵了65公里（40英里），一些驾驶等了将近11个小时才开到西德。

在接下来的几个月里，边境逐步开放，许多地方都设立了新的过境点，将分离了近40年的社区重新连接起来。在易北河畔的赫伦霍夫，数百名东德人穿过边境围栏，登上了自1945年4月以来的第一艘跨河渡船。[19] 数百名来自东德凯瑟琳堡镇的人涌过边境，去看西德边境小镇万弗里德，而西德人则涌入东德，“看看你们在另一边是怎么生活的”。东德边防军被人潮淹没，很快就放弃了对护照的检查。[20]为了运送人们越过边界，铁路公司甚至加开特别列车。


令许多西德人惊讶的是，许多东德人花了100马克购买了大量的香蕉，这在东德是非常珍贵的稀有物品。边境开放后的几个月里，边境沿线的超市里的香蕉都卖光了，因为东德人抢购了整箱的香蕉。

参见

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参考文献

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  1. ^ deː04 Meilensteine. bundesregierung. 2020-11-23. （原始内容使用|archiveurl=需要含有|url= (帮助)存档于2023-09-04）. 
  2. ^ Todesopfer der DDR. Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn
  3. ^ Meyer (2009), p. 32
  4. ^ Meyer (2009), p. 114
  5. ^ Meyer (2009), p. 105
  6. ^ Meyer (2009), p. 90
  7. ^ Meyer (2009), p. 68
  8. ^ Meyer (2009), pp. 26, 66
  9. ^ Childs (2001), p. 67
  10. ^ Meyer (2009), p. 122
  11. ^ 11.0 11.1 Childs (2001), p. 68
  12. ^ Sebasteyen (2009), pp. 329–331
  13. ^ Childs (2001), p. 75
  14. ^ Childs (2001), pp. 82–83
  15. ^ Childs (2001), p. 85
  16. ^ 16.0 16.1 Hertle (2007), p. 147
  17. ^ Childs (2001), p. 87
  18. ^ Childs (2001), p. 88
  19. ^ Eliason, Michael. A journey along the Iron Curtain today. The Associated Press. 28 January 1990. [失效链接]
  20. ^ Sister cities swap citizens across border for a day. The Associated Press. 13 November 1989. 
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