京奉鐵路正陽門東車站
| 中华人民共和国 北京市文物保护单位 京奉鐵路正陽門東車站舊址
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2002年的車站舊址 |
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| 所在 | |
| 分类 | 近現代建筑 |
| 时代 | 1906年-1959年 |
| 编号 | 6-32 |
| 登录 | 2001年 |
| 中国铁道博物馆正阳门馆 China Railway Museum (Zhengyangmen) |
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| 成立 | 2008年8月(成立) 2010年10月24日(正式开放) |
| 地址 | (天安门广场东南侧) |
| 类型 | 鐵路博物館 |
| 佔地面积 | 9485平方米 |
| 开放时间 | 星期二至星期日,星期一閉館 9:00—17:00 |
京奉鐵路正陽門東車站,又称前門火車站、北平火车站,是北京最早的火車站,位于天安門廣場東南,正陽門以東,屬于北京市东城区,為歐式風格建築,始建於清光緒二十七年(1901年)。
正陽門東車站目前为一座以“中国铁路发展史”为基本展陈内容的行业性综合博物馆。2008年北京奥运会期间曾作为“人文奥运”的组成部分,以正陽門東車站为主体成立了北京铁路博物馆,展现中国铁路的百年历史,但因为种种原因只进行了内部的试运行,而并没有长期正式开放予公众参观。2010年10月24日,经过两年多的筹备工作,博物馆正式开放并改称中国铁道博物馆正阳门馆。博物馆建筑面积达到9485平方米,在地上三层和地下一层均设有展区,展览内容分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足进步和科学发展五个部分。
目录 |
[编辑] 歷史
光緒二十七年(1901年),英國提出將京奉鐵路從永定門延長至正陽門,并在附近建設車站。光绪二十九年(1903年)开始修建,光緒三十二年(1906年),车站建成,且成为当时中国最大的火车站和交通枢纽。
车站见证了许多历史事件。民國十三年(1924年),冯玉祥发动“北京政变”,在车站安营扎寨。民國二十年(1931年),九一八事变爆发,500余名北平学生组成“南下救国示威团”,也从这里出发。
车站建筑为欧式风格,平面呈矩形,地下两层,地下三层。整栋建筑面积约3500平方米,由中央候车大厅、辅助用房、钟楼等组成,是中国近代铁路车站的早期代表作。
1959年,新北京站落成并投入使用,正陽門東車站結束了其歷史使命。1960年代初,老車站被改造成鐵道部科技館,不久收歸北京鐵路局所有,改建為北京鐵路工人文化宮,候車室則建成劇場使用多年。1990年代,拆除劇場,車站被改建為“老車站商城”和“電訊市場”。直到2001年,方成為北京市文物保護單位。2005年,車站原貌得以恢復。2008年,成立北京鐵路博物館籌建部,博物馆于同年8月正式开馆。
[编辑] 参看
[编辑] 参考资料
- (中文)北京铁路博物馆:一座百年老站的新名片.
[编辑] 相關條目
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