油麻地站

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油麻地 Yau Ma Tei
荃灣綫月台
車站名稱
中文名稱	油麻地站
英文名稱	Yau Ma Tei Station
車站代碼	YMT
基本資訊
車站位置	香港九龍油尖旺區油麻地彌敦道及窩打老道交界的地底
座標	22°18′46.08″N 114°10′14.5″E
街道圖	油麻地站街道圖
車站色系	淺灰色
途經路線	港鐵荃灣綫及觀塘綫
車站服務時間	0551－0114
列車服務時間	0601－0104
接駁交通	巴士、小巴
啟用日期	1979年12月22日
車站結構
車站類型	地底車站
月台類型	島式月台
月台數目	4
出口數目	6
升降機數目	1
扶手電梯數目	9
商店數目	12
路軌月台配置圖 圖例 太子站至油麻地站 往石硤尾 從石硤尾 往深水埗 從深水埗 太子站 太子站 UP LP 旺角站 旺角站 P2 P1 油麻地站 油麻地站 UP LP 從佐敦 往佐敦

車站大堂

觀塘綫月台

由大堂至月台的扶手電梯，可看見車站的月台配置

油麻地站（英语：Yau Ma Tei Station）是港鐵觀塘綫的西行終點站，同時也是荃灣綫的車站之一，於1979年12月22日啟用，1982年4月26日起成為觀塘綫的終點站。

車站結構

油麻地站是一個地底車站，位於香港九龍油尖旺區油麻地，是荃灣綫與觀塘綫的車站。

車站樓層

油麻地站總共有3層，最高一層是大堂，下一層是荃灣綫往荃灣方向及和荃灣綫往中環方向，而最低一層則是觀塘綫的終點站。

-	地面	出口
C	大堂	客務中心、車站商店、自助服務
UP	1號月台	荃灣綫列車往荃灣方向→
	島式月台
	2號月台	←荃灣綫列車往中環方向
LP	3號月台	觀塘綫列車往調景嶺方向→
	島式月台
	4號月台	觀塘綫列車往調景嶺方向→

車站大堂

車站商店及自助服務

油麻地站現有各式各樣的車站商店，包括便利店、麵包糕餅店、時裝店等。站內亦有不少自助服務，包括自動櫃員機、自動售賣機和自動照相機。

車站月台

觀塘綫兩個月台都是往調景嶺方向，並不設落客專用月台及調頭隧道，列車到站後會在該月台同一時間進行上落客及調頭，乘客可按指示於3號月台或4號月台乘搭觀塘綫往調景嶺方向的列車。由於路軌配置問題，現時在非繁忙時間，觀塘綫往調景嶺方向的列車都會停靠在4號月台。

油麻地站4號月台（下行編號）的路軌直接連接旺角站3號月台（上行）的路軌，而旺角站4號月台（下行）的路軌則間接連接該站3號月台（上行編號）的路軌方向，這佈置與其他終點站有異，故觀塘綫列車於車站的行車方向其實為「左下右上」，有別於其他路段的「左上右下」行車方向。因此，車站的4號月台才是真正的上行綫路軌的起點處，並直接連接旺角站3號月台的路軌。

每當特殊的情況之下，部份觀塘綫的港鐵列車在清客完畢後，將會於車站暫停服務，屆時月台將會以廣播告知。

車站出口

出口編號	出口指示	建議前往的目的地
	碧街	登打士街、富運商業中心、銀座廣場、九龍行、歐美廣場、碧街、砵蘭街、東南商業中心
		兆萬中心、登打士街、家樂坊、廣華醫院、羅裕積小學、柏裕商業中心、碧街、信和中心、城景國際、香港中華基督教女青年會
	砵蘭街	MK1超級數碼廣場、彌敦道、窩打老道
		富榮花園、理大香港專上學院、砵蘭街、新填地街、上海街、窩打老道、生果批發市場
	文明里	百老匯電影中心、明愛服務中心、帝豪海景酒店、入境事務處、玉器市場、文明里、救世軍總部、廟街
	青年會	女青年會──九龍會所、九龍維景酒店、信義會真理堂、真光女書院、窩打老道、青年會、楊震社會服務處
注： 設有失明人士引導徑 | 設有輪椅升降台

鄰接車站

油麻地站是荃灣綫的中途站及觀塘綫西行綫的總站。雖然車站並非是跨月台轉車站，但由於該站是觀塘綫的總站，因此有不少乘客會利用此站轉乘觀塘綫，前往九龍東及新界東。雖然油麻地站在港鐵路線圖中屬轉車站的級別，但由於使用旺角站轉車比較直接，港鐵建議使用旺角站轉車，因此荃灣綫往荃灣方向的列車到達該站時，列車廣播不會告知乘客可以在該站轉乘觀塘綫。

荃灣綫 中環 - 金鐘 - 尖沙咀 - 佐敦 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 深水埗 - 長沙灣 - 荔枝角 - 美孚 - 荔景 - 葵芳 - 葵興 - 大窩口 - 荃灣

觀塘綫 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺

利用狀況

部份乘坐荃灣綫往荃灣方向列車的乘客欲轉乘觀塘綫時，為避開旺角站繁忙轉車月台人潮及在列車選擇座位乘坐，均會選擇在該站往下層轉乘剛清客的觀塘綫列車，而不會在旺角站進行跨月台轉乘，因此油麻地站成為不少乘客轉乘觀塘綫的車站。

另外，由70年代尾至90年代尾，由於車站不是位處於主要的購物及商業區，除上下班及上下課繁忙時間外，進出車站人流僅屬一般。不過由2000年初開始，隨着登打士街有更多樓上食肆及潮流商場，進出車站人流逐漸增多。當中A出口時常十分擠擁。

接駁交通

接駁交通列表

巴士

九龍新界巴士

1	竹園邨	↔	尖沙咀碼頭
1A	中秀茂坪	↔	尖沙咀碼頭
2	尖沙咀碼頭	↔	蘇屋
3C	慈雲山（北）	↔	中港碼頭
6	尖沙咀碼頭	↔	荔枝角
6C	九龍城碼頭	↔	美孚
6F	九龍城碼頭	↔	麗閣
7	尖沙咀碼頭	↔	樂富
8	尖沙咀碼頭	↔	九龍鐵路站
9	坪石	↔	尖沙咀碼頭
10	彩雲	↺	大角咀
30X	荃威花園	↔	黃埔花園
35A	安蔭	↔	尖沙咀東
36B	梨木樹	↔	佐敦（渡華路）
41A	長安	↔	尖沙咀東
42A	長亨	↔	佐敦（渡華路）
46	佐敦（渡華路）	↔	麗瑤
60X	屯門市中心	↔	佐敦（渡華路）
63X	洪水橋（田心路）	↔	佐敦（渡華路）
68X	洪水橋（洪元路）	↔	佐敦（渡華路）
69X	天瑞	↔	佐敦（渡華路）
81	禾輋	↔	佐敦（渡華路）
81C	耀安	↔	紅磡鐵路站
87D	錦英苑	↔	紅磡鐵路站
93K	寶林	↔	旺角東鐵路站
95	翠林	↔	佐敦（渡華路）
203	又一村	↺	尖沙咀東
203E	彩虹	↔	九龍鐵路站
208	廣播道	↔	尖沙咀東
212	深水埗（東京街）	↔	黃埔花園
234X	尖沙咀東（麼地道）	↔	灣景花園
238X	海濱花園	↔	中港碼頭
270A	上水	↔	九龍鐵路站
271	富亨	↔	尖沙咀（廣東道）
281A	廣源	↔	九龍鐵路站

大嶼山或機場巴士

A21

紅磡站

↔

機場（地面運輸中心）

過海隧道巴士

102	美孚	↔	筲箕灣
104	白田	↔	堅尼地城
112	蘇屋	↔	北角（百福道）
117	深水埗（欽州街）	↔	跑馬地（下）	星期日及公眾假期停止服務
118	深水埗（東京街）	↔	小西灣（藍灣半島）
970	蘇屋	↔	數碼港
970X	蘇屋	↔	香港仔
971	香港仔（石排灣）	↔	海麗邨／南昌站

專線小巴

九龍專線小巴

3	尖沙咀（亞士厘道）	↔	大角咀（大同新邨）
21K	帝柏海灣	↺	旺角東站
43M	大角咀（櫻桃街）	↺	油麻地站
74	九龍站	↺	旺角
74S	九龍站	↺	何文田山道

歷史

車站命名

油麻地站開幕初期的英文名稱為「Waterloo」，即該站所在的窩打老道的英文名稱，1985年5月31日改為油麻地的英文拼音「Yau Ma Tei」。

翻新工程

在2000年代初的油麻地站，大堂和月台多處的牆身紙皮石被發現出現多道裂縫，相信是車站呈現老化的現象，於是在2003年開始進行翻新工程。而原本在月台支柱上，代表法國國旗的紅白藍三色間條這一特色亦於2005年重鋪工程完成後消失。

事件

2000年8月24日11時，智障男童庾文翰與其母在該站乘坐地鐵（現港鐵）回家，在登車時庾文翰突然跳出車廂並逃離母親，其母隨即向警方報告庾文翰失蹤，至今仍未尋回庾童。

2010年10月21日早上繁忙時間，港鐵荃灣綫因車站附近一條架空電纜發生斷裂意外，導致該站至佐敦站服務完全停頓。大批市民於上班時間滯留站內，至早上10時才回復正常。

未來發展

觀塘綫延綫

當政府還在計劃沙田至中環綫之時，地鐵原本打算把觀塘綫從油麻地站向東延伸至黃埔。有關計劃原本以為會隨着沙中線被判與九鐵而終止。隨著兩間鐵路公司合併，沙中線計劃移交港鐵，觀塘綫延綫再次被提出，並已經落實。

由於該站4號月台（下行編號）的路軌直接連接旺角站3號月台（上行）的路軌，而旺角站4號月台（下行）的路軌則間接連接該站3號月台（上行編號）的路軌方向，這佈置與其他終點站有異，故觀塘綫列車於該站的行車方向其實為「左下右上」，有別於其他路段的「左上右下」行車方向，觀塘綫延綫中的何文田站將繼續以「左下右上」的方向行車，估計站內的月台編號在觀塘綫伸延後可能會作出調換。

觀塘綫（未來發展）（觀塘綫延綫） 黃埔 - 何文田 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺

觀塘綫延綫 黃埔 - 何文田 - 油麻地

未來的月台分佈

-	地面	出口
C	大堂	客務中心、車站商店、自助服務
UP	1號月台	荃灣綫列車往荃灣方向→
	島式月台
	2號月台	←荃灣綫列車往中環方向
LP	4號月台	←觀塘綫列車往黃埔方向
	島式月台
	3號月台	觀塘綫列車往調景嶺方向→

其他

當地鐵修正早期系統通車初期，位於彌敦道的五個車站，除了尖沙咀站外，其餘四站的英文名稱都是以所在街道命名，當中太子站及佐敦站直至今天依然以「Prince Edward」及「Jordan」命名；旺角站及油麻地站的英文名稱已改為中文譯音。當中有指居港的法國人不滿當時港英政府以Waterloo為油麻地站命名，是有侮辱法國的成份，因為Waterloo在法國人心中是指滑鐵盧戰役，1815年，法國國皇拿破崙一世就是於此戰役中徹底戰敗給英國；而當時的英國建築師更「別有用心」的在油麻地站的大堂及月台的支柱上鋪上代表法國國旗的紅、白、藍三色的馬賽克磚，一再強調Waterloo是法國戰敗給英國人的地方。直至1985年，地鐵公司才將油麻地站的英文名稱改為「Yau Ma Tei」；2005年10月，地鐵翻新油麻地站的同時，亦將紅、白、藍三色的馬賽克磚統一更換成淺灰色。

外部連結

相關的维基共享资源：

油麻地站

• 港鐵公司－油麻地站街道圖
• 港鐵公司－油麻地站列車服務時間