牡佳客运专线

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牡佳客运专线
概覽
營運地點 中国黑龙江省
服務類型客运铁路
目前狀況建设中
起點站牡丹江站佳木斯站
主要車站牡丹江站鸡西西站双鸭山西站佳木斯站
技術數據
路線等級客运专线
路線長度371.6公里
最高速度250 km/h
車站數目9
軌距1,435毫米標準軌
最大坡度25‰
電氣化方式接触网供电:50Hz 25,000V
閉塞方式自动闭塞
使用车型CRH系列动车组
运营信息
營運者哈尔滨局集团

牡佳客运专线,是中国一条建设中连接黑龙江省牡丹江市佳木斯市的客运专线,设计时速为250公里,是目前中国在建最北高寒铁路。线路从既有滨绥铁路牡丹江站引出,途经鸡西市七台河市双鸭山市,引入既有牡佳铁路佳木斯站,全长371.6公里[1][2]。牡佳客运专线由中国铁路总公司和黑龙江省共同出资修建,预计于2022年2月开通。牡佳客运专线建成后,两地列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内[3],并将與哈牡客运专线哈佳铁路形成黑龙江省内快速铁路环线,缩短黑龙江省东部城市间的距离[4]

历史

2016年9月30日,项目可研报告获得中国国家发展和改革委员会的批准[5]

2016年11月8日,牡佳客运专线开工建设。[6]

2020年6月15日,牡佳客运专线正式进入铺轨施工阶段;7月20日全线进入铺轨施工阶段。[7]

2020年8月10日上午,牡佳客运专线最后一座隧道——峻山隧道顺利贯通,至此,全线34座隧道已全部贯通;[8]11月30日上午10时30分,牡佳客运专线全线铺轨贯通。[9]

线路走向

牡佳客运专线全线设牡丹江、桦林东林口南鸡西西七台河西桦南东双鸭山西、佳木斯共8座车站,并预留孟家岗北站和四马架北站[2]

参考文献