天送埤車站
天送埤車站 Wanfu Station | |||||
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![]() 天送埤車站舊站房今貌 | |||||
位置 | ![]() ![]() | ||||
地理坐標 | 24°39′46″N 121°37′23″E / 24.66278°N 121.62306°E | ||||
營運者 | 行政院農業委員會林務局 | ||||
途經路線 | 羅東森林鐵路 | ||||
距離 | 18.02(羅東起) | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地上車站 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 無 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1926年5月18日 | ||||
關閉日期 | 1979年8月1日 | ||||
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太平山林鐵舊天送埤車站 | |
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天送埤驛、天送埤車站![]() | |
建成時間 | ![]() |
類型 | 登錄等級:歷史建築 登錄種類:其他設施 |
詳細登錄資料 |
天送埤車站,是一座位於臺灣宜蘭縣三星鄉的鐵路車站,屬行政院農業委員會林務局已廢止鐵路路線羅東森林鐵道。目前站舍已登錄為宜蘭縣歷史建築。[1]
沿革
[編輯]羅東森林鐵路興建之前,明治42年(1909年),宜蘭廳長西鄉菊次郎集資宜蘭輕便鐵道組合(1903年成立) 於羅東車站附近設立私設人車軌道。之後,台南製糖(沖繩製糖前身)為二結製糖所的製糖業務開闢了甘蔗鐵道。[2][3]
大正期間,為了擬興築有效陸運系統。另外,台灣電氣株式會社於1922年希望在蘭陽溪建立蘭陽發電廠進行發電,因此台灣總督府在1921年(大正10年)決定將營林所出張所自宜蘭移轉至羅東,並將輸送木材方式改為鐵道輸運。因此興建了羅東森林鐵路作為承接來自太平山森林鐵路的重要設施,其中天送埤車站則屬土場至天送埤間的車站設施。當時該地區曾通往太平山之人員及物資的集散地區使用。[4][5]
1978年,由於黛拉颱風侵襲臺灣,導致羅東森林鐵路多數受損,因修復經費龐大、載客人數不足及籌置問題,因此天送埤車站於翌年宣告停駛,此後鐵路被道路所取代。天送埤車站成為林鐵僅存的兩座木造構造車站之一。自2002年起,在地方人士的集資下,天送埤車站進行整建工程。後於2004年5月14日,天送埤車站由宜蘭縣文化局登錄為宜蘭縣文化資產而保留至今。目前,車站周邊地區已開發為「天送埤森鐵文創園區」開放給予遊客參觀。
年份
[編輯]- 1914年(大正3年):私設軌道於九芎湖一帶開業。
- 1919年(大正8年):台電在土場-天送埤之間開工建設軌道。
- 1920年(大正9年)1月6日:借用台南糖廠路線(天送埤以東)的軌道開始運輸。
- 1921年(大正10年):天送埤以西的軌道正式開通。[2][6]
- 1924年(大正13年)1月27日:延伸至竹林的軌道正式開通,羅東森林鐵路開通。
- 1926年(大正15年)5月18日:天送埤車站成立。
- 1978年:由於颱風影響,本站至土葉車站的路段中斷。
- 1979年8月1日:廢站。
- 2004年5月14日:文化部文化資產局宣佈,天送埤車站由宜蘭縣政府登錄為歷史建築。[7]
- 2012年5月19日:行政院農業委員會林務局羅東林區管理處、林業局及宜蘭縣政府,公佈自三星車站至天送埤車站站恢復營運計劃。[8]
- 2013年10月:天送埤車站鐵路園區建設。[9]
- 2015年6月:天送埤車站鐵路公園至九芎湖的步道及人車軌道竣工,7月22日正式通車。[10]
- 2017年
- 2018年 - 車站前的環站鐵路體驗開通。[13][14]
站舍設計
[編輯]天送埤車站所屬的設施群由站舍、員工宿舍(道班寮)、倉庫、廁所、水塔、迴轉盤等設施。其站舍為地上一層之木造結構建築,其木料使用台灣紅柏,並以鐵件、螺栓進行接合。並根據當地特殊地理環境設有門廊及半戶外空間。目前該建築經過修復工程,現作為展示及社區交誼場所使用。
迴轉盤原功能作為土場與天送埤路段中斷時,鐵路人員能夠進行車輛調度,維持與羅東之間客運服務使用,現則作為園區的展示設施保存。
以車站作為場景的作品
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 中華民國文化部. 太平山林鐵舊天送埤車站-文化部國家文化記憶庫. memory.culture.tw. [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-10-20) (中文(臺灣)).
- ^ 2.0 2.1 戴寶村. 宜蘭縣史系列 經濟類(3)宜蘭縣交通史. 宜蘭縣政府. 2001: 67. ISBN 9789570289909.
- ^ 黃雯娟. 日治時代叭哩沙地域的產業開發與人口成長 (PDF). 宜蘭縣史館 (宜蘭文獻雜誌、宜蘭縣文化局). 2004年12月, (第69期 國家.資本.人民與開發專輯(下)): 20 [2022-10-19]. ISSN 1021-4607. (原始內容存檔 (PDF)於2018-07-23).
- ^ 中華民國文化部. 天送埤-文化部國家文化記憶庫. memory.culture.tw. [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-10-22) (中文(臺灣)).
- ^ 蘇昭旭. 阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇. 人人出版. 2019-04: 188. ISBN 978-986-461-177-5 (中文(臺灣)).
- ^ 太平山大事記. 太平山(林務局羅東林區管理處). 2016-03-01 [2017-12-03]. (原始內容存檔於2018-07-23).
- ^ 太平山林鐵舊天送埤站. 文化部文化資產局. 2004-05-14 [2014-04-25]. (原始內容存檔於2014-04-26) (中文).
- ^ 羅東林鐵 三星至天送埤復駛 再等3年. 行政院農委會林務局羅東林管處. 2012-05-19 [2014-04-25]. (原始內容存檔於2014-04-26) (中文).
- ^ 三星鄉天送埤「鐵道公園」開工了. 台灣好新聞. 2013-10-22.
- ^ 三星鄉公所啟用天送埤至九芎湖懷道. 大紀元. 2015-07-22 [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-10-22).
- ^ 簡惠茹. 環站小火車興設 天送埤站11月底前閉站 - 生活. 自由時報電子報. 2016-09-14 [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-10-19) (中文(臺灣)).
- ^ 張議晨. 昔日馳騁宜蘭田野 「復刻版」林鐵小火車下月鳴笛試車 - 生活. 自由時報電子報. 2017-11-30 [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-10-19) (中文(臺灣)).
- ^ 宋金來. 林鐵懷舊車站天送埤 五分仔小火車超吸睛. 宜蘭新聞網. 2020-06-13 [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-10-22) (中文(臺灣)).
- ^ 張議晨. 林鐵小火車復活 今重回宜蘭天送埤車站載客 - 生活. 自由時報電子報. 2017-12-28 [2022-10-19]. (原始內容存檔於2022-12-07) (中文(臺灣)).
鄰近車站
[編輯]外部連結
[編輯]- 天送埤車站的Facebook專頁
- 追溯,森林鐵路老車站【天送埤篇】[失效連結] 羅東自然教育中心/森林報-台灣山林悠遊網 (繁體中文)
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