成都地鐵

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成都地鐵
概覽
營運地區  中國大陸四川省成都市
服務種類 地鐵系統
線路總數 4條
線路類型 地鐵
線路長度 108.4 公里
車站總數 81[註 1]
軌道標準 1 435 mm標準軌
列車編組 6節B型車
營運資訊
運營時期 2010年9月27日至今
營運單位 成都地鐵運營有限公司
- 網站 www.cdmetro.cn

成都地鐵中國大陸四川省成都市地鐵系統。其第一條線路——成都地鐵1號線於2010年投入運營,為中國大陸西部地區第1條開通營運的地鐵。截至2016年7月,成都地鐵共有4條地鐵線路,擁有81座運營車站(換乘站不重複計入),總長108公里運營線路的地鐵系統,另有多條線路在建設當中。成都地鐵由成都地鐵運營有限公司負責運營,最高單日客運量為201.9萬乘次(2016年9月9日)[1]

歷史[編輯]

  • 1985年成都開始構思地鐵。
  • 1992年成都開始制定城市軌道交通系統規劃。
  • 2004年10月成都地鐵有限責任公司成立。
  • 2005年初,成都地鐵開始部分先期施工。8月9日國家發改委正式批准了成都地鐵1號線和2號線中全長54.18公里的建設規劃。9月,「成都地鐵1號線一期工程可行性研究報告」通過專家評審;10月國務院批准了成都市城市快速軌道交通建設規劃;11月21日成都地鐵1號線一期項目可行性研究報告獲國家發改委批覆;12月28日成都地鐵1號線一期工程正式動工建設。
  • 2007年12月29日成都地鐵2號線一期工程開工建設[2]
  • 2010年成都地鐵2號線西延線開工建設;9月10日,成都地鐵1號線對公眾開放試乘體驗;9月16日由鐵道部和成都市合資建立的成都軌道交通有限公司揭牌;9月27日成都地鐵1號線一期工程開通運營[3]
  • 2011年7月22日成都地鐵4號線獲發改委批覆[4];12月23日成都地鐵2號線東延線開工建設。
  • 2012年2月23日成都地鐵4號線一期工程開工建設;3月16日成都軌道交通有限公司在成都日報上刊登清算公告。
  • 2012年4月25日成都地鐵3號線一期工程獲發改委批覆[5];4月28日成都地鐵3號線一期工程開工建設。
  • 2012年6月6日成都地鐵1號線南延線開始前期準備施工[6];8月16日國家發改委正式批准了成都地鐵1號線南延線[7]
  • 2012年9月1日成都地鐵2號線一期工程觀光試運營;9月16日成都地鐵2號線一期工程開通試運營。
  • 2012年11月9日《成都市城市快速軌道交通建設規劃(2012-2017)》通過住建部專家審查[8]
  • 2013年6月8日地鐵2號線西延線和1號線海洋公園站(後更名為錦城廣場站)開通試運營[9]
  • 2013年9月16日成都地鐵7號線工程獲省發改委批覆[10]
  • 2014年3月25日,成都地鐵1號線三期工程獲省發改委批覆[11]
  • 2014年3月31日,四川省發改委下達《關於成都市地鐵4號線二期工程可行性研究報告的批覆》,正式批准建設成都地鐵4號線二期工程[12]
  • 2014年5月12日,四川省發改委下達《關於成都市地鐵10號線工程可行性研究報告的批覆》,正式批准建設成都地鐵10號線一期工程
  • 2014年10月21日,四川省發展改革委下達了《關於成都市地鐵1號線三期首期工程可行性研究報告的批覆》,正式批覆同意建設成都市地鐵1號線三期首期工程
  • 2014年10月26日,地鐵2號線東延線開通試運營。
  • 2015年5月6日,國家發展改革委關於成都市城市軌道交通 近期建設規劃(2013~2020年)調整方案的批覆
  • 2015年7月25日,地鐵1號線二期(世紀城站-廣都站)開通運營。
  • 2015年12月26日,地鐵4號線一期(非遺博覽園站-萬年場站)開通運營。
  • 2016年7月31日,地鐵3號線一期(軍區總醫院站-太平園站)開通運營。

網絡[編輯]

運營中線路[編輯]

目前,成都地鐵已開通運營的線路共4條,成都地鐵1號線成都地鐵2號線成都地鐵3號線成都地鐵4號線,線路總里程108.5km,共有車站87座,其中天府廣場站為1、2號線的換乘站,騾馬市站為1、4號線的換乘站,中醫大省醫院站為2、4號線的換乘站,省體育館站為1、3號線的換乘站,春熙路站為2、3號線的換乘站,市二醫院站為3、4號線的換乘站。

線路 終點站
(街區名)
載客
年份
延長
年份
長度
千米
站點數
成都地鐵1號線 升仙湖
(成華區)
廣都
(雙流區)
2010 2015 23.9 22
成都地鐵2號線 犀浦
(郫縣)
龍泉驛
(龍泉驛區)
2012 2013,2014 42.3 32
成都地鐵3號線 軍區總醫院
(金牛區)
太平園
(武侯區)
2016 20.3 17
成都地鐵4號線 非遺博覽園
(青羊區)
萬年場
(成華區)
2015 22 16
Total 108.5 87
成都地鐵2016年運營圖
成都地鐵1號線騾馬市站

成都地鐵1號線全長23.9 km,共22座車站:

1號線一期全長18.5 km,共17座車站,於2007年12月29日開工,2010年9月27日開放試運營,是中西部地區第一條地鐵。該線路北起成華區升仙湖,途徑金牛區青羊區錦江區武侯區,南至世紀城錦城廣場站在2013年6月8日開通試運行。 1號線二期全長5.4 km,設5座車站,於2015年7月25日開通運營,北起1號線一期南段世紀城站,南至雙流區廣都站,其中四河站預留1號線三期分岔運營。




成都地鐵2號線全長42.36km,共32座車站: 一期工程於2007年12月29日開工建設,2012年9月16日開放試運營,共20座車站,22.47km。 二期西延線於2013年6月8日開通,共6座車站,8.77km。地鐵2號線向西延伸到郫縣犀浦鎮。 二期東延線於2014年10月26日開通,共6座車站,11.12km。地鐵2號線西起郫縣犀浦鎮,途經金牛區青羊區錦江區成華區龍泉驛區,東至龍泉驛區龍泉驛音樂廣場。




3號線一期工程全長20.3公里,設17座車站,於2012年4月28日開工建設。2014年6月19日,3號線1期所有車站完成主體結構封頂,2014年12月28日實現雙線「洞通」。[13],2016年4月16日開始空載試運行,2016年7月31日開通試運營。




4號線一期工程東西走向,西起繞城高速外側的非遺博覽園站,止於萬年場站,線路全長22.4公里,共設16座車站,全部為地下線和地下車站,其中換乘站5座。工程建設文家車輛段一座,110千伏主變電站2座,設計列車最高時速80公里/小時。於2014年12月實現「洞通」,2015年5月實現軌通,2015年12月26日開通試運營。[14][15][16]



換乘站:

建設中線路[編輯]

截至2016年8月,成都地鐵共有1號線三期南段及支線段、3號線二三期、4號線二期、5號線一二期、7號線、10號線一期、18號線正在建設中。到2020年左右,成都將有500餘公里的地鐵網絡。

成都地鐵2021規劃圖
預計開通時間 識別色 線路 區段 起點站/終點站 長度(公里) 新建車站數
2017年6月 綠色 4號線 二期西延線 萬盛 非遺博覽園 10.67 8
綠色 4號線 二期東延線 萬年場 西河 10.188 6
2017年10月 寶藍色 10號線 一期 太平園 空港二站 10.9 5
2017年12月 天藍色 7號線 全線 環線 環線 38.56 31
2018年2月 品藍色 1號線 三期南延線 四河 天府新站 14.33 11
品藍色 1號線 三期支線 廣都 五根松 1.21 1
品藍色 1號線 三期北延線 韋家碾 升仙湖 1.46 1
2018年12月 洋紅色 3號線 三期 軍區總醫院 成都醫學院 12.5 9
2019年4月 洋紅色 3號線 二期 雙流西站 太平園 17.2 11
2019年12月 紫色 5號線 一期 華桂路 騎龍 39.2 35
紫色 5號線 二期 騎龍 回龍 9.8 6
2020年1月 深青色 18號線 一期 火車南站 天府新站 41.4 7


成都地鐵1號線三期工程於2014年12月底正式開工。成都地鐵1號線三期工程線路總長為18.8公里,由北段、支線段和南段組成,共設車站 14 座,全為地下線,預計2018年開通試運營。

北段:北段始於一期起點站升仙湖站,受軍事區及四川省陸上運動學校無法搬遷影響,韋家碾站以北無法實施,此次僅實施一站一區間至金牛區韋家碾站,設車站1座,全長1.45km;

韋家碾↔升仙湖

支線:規劃始於二期南延線終點廣都站止於五根松站,設車站1座,全長1.21km;

廣都↔五根松

南段:規劃始於二期四河站,止於天府新站,線路長度約14.33公里,設置車站11座,均為地下車站。貨運外繞線附近設置停車場一處。

四河↔華陽↔牧華路↔廣福↔香山↔段家山↔武漢路↔寧波路↔福州路↔廣州路↔興隆湖↔科學城

成都地鐵3號線二期:規劃成都地鐵3號線二期工程(南延線)連接雙流,起於成綿樂客運專線雙流西站,沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路敷設至佳靈路接一期工程起點,線路全長約17.2km,全為地下線,擬設車站11座,於2015年底開工。

太平園7 10 ↔川藏立交↔武侯立交↔武青南路↔雙鳳橋↔龍橋路↔航都大街↔迎春橋↔東升↔雙流廣場↔三里壩↔雙流西站

成都地鐵3號線三期[18]:3號線三期於2015年底開工,線路基本呈南北走向,主要沿川陝公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。線路從3號線一期工程設計終點引出後,逐漸過渡至路面採用高架敷設,沿川陝公路、大件路、蓉都大道東側北行,依次設天回鎮站(高架)、植物園站(高架)、三河場站(高架)、錦水河站(地下)、團結新區站(地下);而後,線路由道路東側折至路中,逐漸道路路中敷設變為路西敷設,設馬超西路站(地下)。出站後,線路折向東,經新泰路至新都大道,設置鐘樓站(地下)石油大學站(地下)、成都醫學院站(地下)。線路全長12.5km,其中高架及過渡段長8.37km,地下段長4.112km。共設置9座車站,其中高架站3座,地下站6座。

成都醫學院↔石油大學↔鐘樓↔馬超西路↔團結新區↔錦水河↔三河場↔植物園↔天回鎮↔軍區總醫院

成都地鐵4號線二期工程東、西延線於2014年3月得到省發改委正式批覆,工期3年3個月,由於4號線二期同步實施工程(明蜀王陵站、西河站)受環評影響,工程可行性研究報告未獲批覆,根據現場推進情況,經地鐵公司研究,最終決定4號線二期工程分段開通,其中西延線於2017年6月開通試運營、東延線於2017年8月開通試運營。

成都地鐵4號線二期西延線:起於溫江萬盛站,後沿南熏大道和光華大道,由西向東敷設。在鳳溪大道設置鳳溪河站;沿光華大道分別設置南熏大道站、光華公園站、湧泉站、鳳凰大街站、馬場壩站。全長10.673km,均為地下線;共設車站8座。 2014年9月16日,首台盾構開始下井掘進。 萬盛↔楊柳河↔鳳溪河↔南熏大道↔光華公園↔湧泉↔鳳凰大街↔馬場壩↔非遺博覽園

成都地鐵4號線二期東延線:起於一期工程終點萬年場站,沿成洛路向東敷設至建材路,設置槐樹店站;出站後繼續沿成洛路向東敷設,在三環東側設來龍站,在成都大學附近設成都大學站,在青龍湖附近設明蜀王陵站,止於繞城外的西河站,全長10.18km。 萬年場↔ 槐樹店7 ↔來龍↔十陵↔成都大學↔明蜀王陵↔西河

成都地鐵5號線一期北起金牛區華桂路站,南至高新區騎龍站,設車站35座;二期工程北起騎龍站,南至雙流區回龍路站,新建6個車站。5號線為南北方向的填充線,北起金牛區北部商貿城,向南主要串聯了大豐以北的毗河,沙灣商區,青羊宮、武侯祠,神仙樹片區;轉向機場高速、三環路,萬象北路,沿劍南大道向南進入天府新城,止於雙流區回龍社區附近。成都地鐵5號線一,二期工程已於2015年9月13日開建。

華藏路↔柏水場↔廖家灣↔莫龍灣↔九道堰↔杜家碾↔大豐↔石犀公園↔皇花↔古柏↔泉水↔洞子口↔福寧路↔五塊石↔玉局庵↔城北客運中心7西北橋6 ↔花牌坊↔撫琴↔中醫大·省醫院2 4 ↔青羊宮↔大石東路↔高升橋3 ↔肖家河↔九興大道↔神仙樹7 ↔石羊立交↔市一醫院↔交子大道↔錦城大道↔錦城湖↔大源↔民樂↔騎龍↔警官學院↔二江寺↔南湖立交↔高峰↔龍馬大道↔回龍

成都地鐵7號線是一條環形線路。位於二、三環之間居住用地最密集地帶,並串聯了火車北站、火車東站、火車南站三大交通樞紐,並與多條軌道交通放射線路相交。成都地鐵7號全長38.56 km,設車站31座,規劃遠期換乘站19座。7號線為成都市首個採用A型車6輛編組制式的軌道交通項目,建設工期為4年2個月,預計2017年底建成投運。

火車北站1駟馬橋3府青路15 ↔八里莊↔二仙橋↔理工大學8 ↔崔家店↔雙店路↔槐樹店4 ↔迎暉路↔成都東客站2 14 ↔大觀↔獅子山↔四川師大13琉璃場6 ↔三瓦窯↔火車南站1 18神仙樹5高朋大道8太平園3 10 ↔武侯大道↔龍爪堰17東坡路16文化宮4 ↔金沙博物館↔一品天下2 ↔茶店子↔花照壁↔西南交大6 ↔九里堤↔北站西二路5

成都地鐵10號線一期全長10.9km,採用地下線的敷設方式,設地下車站5座。從中心城區3號線太平園站始發,連接雙流機場,一期工程以機場線功能為主,利用地鐵網的集散功能,方便機場客流通過10號線快速進出中心城。成都地鐵10號線一期於2014年5月12日在省發改委獲得正式建設批示,2016年9月7日實現洞通,計劃2017年底開通試運營。

太平園3 7 ↔簇錦↔華興9金花12 ↔空港一站↔空港二站

成都地鐵18號線規劃為連接成都市區和成都天府國際機場的軌道交通線路,設計時速140公里/小時,一、二期工程線路全長58.6km,其中地下線48.8km,高架線2.4km,地面線10.58km,線路代表色為深青色;根據國家發改委的批覆,地鐵新機場線的9個站點分別是火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、興隆站、合江站、三岔湖站和天府機場站。其中,在火車南站站、錦城廣場站、世紀城站、麓山站、博覽城北站均可與成都地鐵1號線換乘。18號線共設車站9座,其中地下站8座,高架站1座;換乘站5座;全線共設綜合維修基地1座、停車場1座(博覽城北停車場)。2015年12月28日,成都地鐵18號線博覽城北站先行開工,2016年8月16日,成都地鐵18號線一期工程正式開工。

火車南站1 7孵化園1世紀城1牧華路1福州路1 ↔興隆↔天府新站

規劃中線路[編輯]

依據規劃,成都市將在2020年前完成地鐵1號線三期;3號線二期、三期;4號線二期;5號線一期、二期;6號線一期、二期;7號線;8號線一期;9號線一期;10號線一期、二期;11號線一期;17號線一期;及18號線工程,預計2020年成都將建成約500公里的地鐵線路[19]

6號線為中心城南北向的填充線。規劃成都地鐵6號線一期北起金牛區川師影視學院站,南至高新區觀東路站,共24座車站。大致走向為北起華僑城片區,向南途徑西南交大、沙灣商區、而後向東途徑白馬寺、梁家巷、牛王廟,順江路,錦華路,三色路,中柏大道,止於觀東路站。二期走向由川師影視學院起,經沙西線、西南交大犀浦校區、與地鐵2號線和成灌快鐵在犀浦站交匯後向西北至西區大道,再沿西區大道進入郫縣縣城,止於望叢祠站

青槓↔歡樂谷↔金府↔星河路↔二環交大路口7 ↔沙灣↔西北橋5人民北路1 ↔梁家巷↔前鋒路3 ↔建設北路↔新鴻路↔玉雙路4牛王廟2 ↔順江路↔三官堂↔東光↔琉璃場7 ↔柳江↔麻柳灣↔包江橋↔中和↔張家寺↔陸肖↔觀東

二期站點 由西向東為 :

望叢祠↔和平街↔安民街↔郫筒↔檬梓↔尚錦路↔紅光↔泰山大道↔犀浦2 ↔龍吟↔梓橦宮↔侯家橋↔興盛↔青槓

成都地鐵8號線是一條東北—西南走向的填充線,全長28.7km,均為地下線,共設車站22座,北起十里店站,向西南方向串聯萬年場、倪家橋等居住集中片區後,下穿永豐立交與5號線設換乘站,並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區,止於謝家橋站。

成都地鐵9號線是一條位於3、4環間的市域快線環。一期工程起於金融中心東站,串聯南部CBD片區與簇橋,外雙楠片區,止於兩河森林公園站,全長23.9km,均為地下線路,設地下車站11座。

成都地鐵10號線二期起於一期終點站空港二站,之後沿大件路,迎賓大道,黃鶴大道,新邛公路,止於新平村站,二期全長27公里,其中地下段10.4km,高架段16.6公里,共設9座車站,其中地下站5座,高架站4座。

安全[編輯]

安全檢查[編輯]

乘坐地鐵的乘客的行李須接受X光機的檢查,除此之外飲用水會受到單獨的檢查。

車票[編輯]

票價[編輯]

成都地鐵採用計程計時票制。基本票價採用2元起價的區間計價制,2元可乘坐6個區間,3元可乘坐10個區間,4元可乘坐16個區間,之後每增加1元可多乘坐8個區間[20]。乘客單次乘車在車站付費區內可以停留的最長時間為120分鐘[註 2][21]

單程車票[編輯]

乘客可通過人工售票處或自動售票機購票,採用刷卡入閘、插卡出閘方式,出站時車票回收。

天府通[編輯]

成都城市通卡公司發行的IC卡,分為普通卡、學生卡和老年卡。普通卡按基本票價9折計費;學生卡按基本票價5折計費;老年卡在平日尖峰時段(即工作日的7:30—9:00及17:30—19:00,以進站時間為準)以外的任何時間乘車,每次乘車扣除免費次數3次,尖峰時段(工作日7:30-9:00和17:30-19:00,以進站時間為準)內乘車按基本票價9折計費[22]。老年卡免費次數為75次/月[註 3],超出部分按基本票價9折計費。

注釋[編輯]

  1. ^ 換乘站不重複計算。如果將換乘站分別計入各線路,則為87座車站。
  2. ^ 具體執行的最長可停留時間,由地鐵公司根據地鐵運行線網規模變化適時公布。
  3. ^ 75次亦可用於地鐵和成都市區公交,乘坐地鐵扣除3次,乘坐普通公交扣除1次,帶空調公交扣除2次。

參考資料[編輯]

  1. ^ 再創新高,2016年9月9日成都地鐵客流201.9萬乘次. 
  2. ^ 成都地鐵2號線明日正式開工首建沙河堡站(圖). 四川在線. 2007-12-28 [2007-12-28]. 
  3. ^ 成都開通我國西部地區首條地鐵. 新華網. 2010-09-27 [2010-09-27]. 
  4. ^ 成都地鐵4號線獲發改委批覆 10月正式開建. 四川在線. 2011-07-22 [2011-07-22] (中文). 
  5. ^ 成都地鐵3號線一期工程獲批 最高時速80公里. 華西都市報. 2012-04-27 [2012-04-27] (中文). 
  6. ^ 成都地鐵1號線南延線車站動工. 四川新聞網. 2012-06-09 [2012-06-09] (中文). 
  7. ^ 成都地鐵1號線南延線獲國家發改委批覆. 四川新聞網. 2012-08-29 [2012-08-29] (中文). 
  8. ^ 《成都市城市快速軌道交通建設規劃(2012-2017)》通過住建部專家審查. 成都市人民政府. 2012-11-10 [2012-11-10] (中文). 
  9. ^ 地鐵2號線西延線和1號線海洋公園站將於8日開通試運營. 成都地鐵. 2013-06-08 [2013-06-08] (中文). 
  10. ^ 成都首條地鐵環線7號線獲批. 華西都市報. 2013-09-17 [2013-09-17] (中文). 
  11. ^ 成都地鐵1號線三期工程勘察設計總承包招標公告. 四川建設網. 2014-03-25 [2014-03-31] (中文). 
  12. ^ 成都地鐵4號線二期工程獲省發改委批覆. 四川在線. 2014-03-31 [2014-03-31] (中文). 
  13. ^ 成都地鐵3號線一期獲批 明日開工設15站點. 新華網四川頻道. 2012-04-27 [2012-04-28]. 
  14. ^ 成都地鐵規劃將增至9條 未來將直達雙流機場. 2011-12-10 [2011-12-10]. 
  15. ^ 成都地鐵4號線項目獲「准生證」 今年10月正式動工. 2011-07-23 [2011-07-23]. 
  16. ^ 成都地鐵4號線後年底「三通」. 2012-03-16 [2012-03-16]. 
  17. ^ 成都地鐵1號線三期工程環評公示 再向南延伸14公里. 新浪四川. 2013-05-08 [2013-05-08] (中文). 
  18. ^ 成都地鐵3號線北延線工程環境影響評價第一次公示. 成都地鐵. 2012-11-14 [2012-11-14] (中文). 
  19. ^ 2020年 成都市軌道交通運營網總規模約500公里. 
  20. ^ 下月起 成都將現6元地鐵票. 新浪. 2013-05-07 [2013-05-07] (中文). 
  21. ^ 地鐵公交免費換乘暫不實施. 新浪. 2013-05-15 [2013-05-15] (中文). 
  22. ^ 地鐵公交免費換乘暫不實施. 新浪. 2013-05-15 [2013-05-15] (中文). 

參見[編輯]

外部連結[編輯]