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浪速筋線

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浪速筋線
浪速筋綫於JR難波站一端的線路盡頭
日語原名なにわ筋線
假名なにわすじせん
羅馬字Naniwasuji sen
概覽
运营範圍 日本 大阪府
服務類型普通鐵道(在來線
目前狀況預定線
起點站大阪站
終點站JR難波站(JR西日本)
新今宮站(南海)
技術數據
軌距1,067毫米(窄軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
运营信息
開通运营預定2031年度春開業
擁有者關西高速鐵道(第三種鐵道事業者)
运营者西日本旅客鐵道(第二種鐵道事業者)
南海電氣鐵道(第二種鐵道事業者)

浪速筋線[1](日语:なにわ筋線なにわすじせん Naniwasuji sen */?)是一條計劃中連接日本大阪府大阪市北區大阪站至同市浪速區JR難波站與同市西成區新今宮站,途經浪速筋日语なにわ筋的地下的鐵路線(預定線日语予定線)。

規劃

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浪速筋線由關西高速鐵道作為第三種鐵道事業者進行興建,完工後計畫交由JR西日本南海電氣鐵道第二種鐵道事業者的方式營運[2]

2019年(令和元年)7月10日,國土交通省發布了浪速筋線的鐵道事業許可[2]。大阪站、梅田站等既有車站的增建工程預計於2023年陸續完工,並分段開通,全線預定於2031年(令和13年)完工。[3]

車站列表

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  • 站名基於2017年(平成29年)5月23日發表的新聞稿。
  • 所有車站都位於大阪府大阪市。除大阪站、JR難波站、新今宮站外站名皆為臨時名稱[a]
  • 站間距離截至2019年9月仍未公佈。
JR 南海 中文站名 日文站名 英文站名 接續路線 所在地
大阪[a] 大阪 Ōsaka 西日本旅客鐵道東海道本線 大阪東線梅田貨物線)/
東海道本線( JR京都線 JR神戶線 JR寶塚線)、 大阪環狀線大阪[a])/
JR東西線北新地
阪急電鐵浪速筋聯絡線日语なにわ筋連絡線(協議中) /
HK 京都本線HK 寶塚本線HK 神戶本線大阪梅田
阪神電氣鐵道HS 本線大阪梅田
大阪市高速電氣軌道M 御堂筋線梅田) / T 谷町線東梅田) /
Y 四橋線西梅田
北區
中之島 中之島 Nakanojima 京阪電氣鐵道KH 中之島線中之島[6]
西本町日语西本町駅 西本町 Nishi-Hommachi 西區
JR難波 JR難波 JR Namba 西日本旅客鐵道:關西本線 大和路線
大阪市高速電氣軌道:Y 四橋線(難波
近畿日本鐵道 難波線大阪難波
阪神電氣鐵道:HS 阪神難波線 (大阪難波)
浪速區
南海新難波日语南海新難波駅 南海新難波 Nankai-Shin-Namba 南海電氣鐵道NK 南海本線NK 高野線難波
大阪市高速電氣軌道:M 御堂筋線、Y 四橋線、S 千日前線難波
近畿日本鐵道 難波線大阪難波
阪神電氣鐵道:HS 阪神難波線(大阪難波)
新今宮 新今宮 Shin-Imanomiya 南海電氣鐵道:NK 南海本線、NK 高野線
西日本旅客鐵道: 大阪環狀線、關西本線( 大和路線)
大阪市高速電氣軌道:M 御堂筋線、K 堺筋線動物園前
阪堺電氣軌道KH 阪堺線新今宮站前
西成區

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 2017年5月23日發布大阪府、大阪市、西日本旅客鐵道、南海電鐵、阪急電鐵新聞稿[4],和2019年7月9日國土交通部[2]新聞稿稱為「北梅田站」,2020年3月25日JR西日本東海道線支線地下化・新站設置事業,稱為「大阪站」。[5]

參考資料

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  1. ^ 浪速筋線大致達共識 新大阪將直通關西機場. 朝日新聞. 2017-03-17 [2020-09-20]. (原始内容存档于2017-05-17). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 なにわ筋線「北梅田~JR難波・南海新今宮」の鉄道事業許可 (新闻稿). 国土交通省. 2019-07-09 [2019-07-09]. (原始内容存档于2019-07-09). 
  3. ^ 大阪の南北を結ぶ「なにわ筋線」の建設が正式にスタートへ…開業は2031年度春を予定. レスポンス. 2019-07-09 [2019-07-12]. (原始内容存档于2020-08-17). 
  4. ^ なにわ筋線の整備に向けて. www.westjr.co.jp. 西日本旅客鉄道. [2022-07-22]. (原始内容存档于2021-11-28) (日语). 
  5. ^ 「うめきた(大阪)地下駅」と「大阪駅」の改札内連絡通路の整備並びに「うめきた(大阪)地下駅」の駅名について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2020-03-25 [2021-02-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-17) (日语). 
  6. ^ なにわ筋線事業計画に係る都市計画素案説明会説明資料页面存档备份,存于互联网档案馆) - 大阪市・関西高速鉄道、2019年3月

參見

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外部連結

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