中華民國-大韓民國關係

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中華民國-大韓民國關係
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中華民國

韩国
外交代表
梁英斌 代表 趙百相

中華民國大韓民國兩國之间的外交关系可以追溯到1949年1月4日,即大韓民國政府正式成立的4个月后,中華民國漢城(今首爾)明洞设置了大使馆。直到1992年8月23日,臺北与漢城断交。

背景[编辑]

自從1910年朝鮮半島大日本帝國併吞後,許多朝鮮愛國志士與韓國獨立運動者,便轉往中國繼續從事抗日獨立運動,並於1919年成立臨時政府於上海,1927年南京國民政府成立後,國民政府及中國國民黨對於朝鮮半島獨立運動給予了許多實際的援助和支持,即使是在國民政府對日的八年抗戰艱苦期中,也不忘撥款資助韓國獨立運動,以及成立幹訓班協助韓人進行武裝鬥爭;並且讓大韓民國臨時時政府於當時國民政府所在地的重慶辦公。

根據中央研究院近代史研究所所編之《國民政府與韓國獨立運動史料》一書中詳載之文件可知,中國國民黨當時秉持三民主義原則援助韓國革命,使之達成獨立建國目標;惟因韓人獨立運動內部派系各有主張,且彼此傾軋嚴重,遂由時任中央組織部部長朱家驊先生協助調處。抗戰勝利後,蔣中正先生主張韓國獨立。1948年2月,聯合國朝鮮臨時委員會決定韓國選舉程序,5月進行大選。[1]:548月,大韓民國政府正式成立;同時,雙邊立即給予外交承認。8月12日,中華民國外交部王世杰發表聲明,臨時承認韓國政府,並派劉馭萬為駐韓國大使銜外交代表。[2]:8658首任大韓民國總統李承晚於稍晚訪問中華民國並於南京會見中華民國總統蔣中正。1949年1月1日,中華民國政府承認大韓民國。[2]:87641月4日,中華民國於大韓民國首都漢城正式設立大使館,兩國正式外交關係迄1992年韓國政府轉承認中華人民共和國宣告中斷。

1953年,李承晚總統來台訪問時,為感謝中華民國政府長期以來對韓國獨立運動的支持,特別頒贈大韓民國建國勳章給蔣中正。此勳章現今仍收藏於中正紀念堂內的展覽廳。

政治[编辑]

1949年8月,蔣中正訪韓,與李承晚會面

邦交期間[编辑]

1953年11月27日李承晚訪台,與蔣中正總統會晤。

1949年8月3日,蔣應邀飛韓國訪問,與韓國總統李承晚於鎮海舉行會議,就東亞國家共同反共問題交換意見,8月8日返台。[1]:611950年6月25日,韓戰爆發,蔣致電大韓民國總統李承晚表示關切[1]:65

中華民國政府播遷來臺之初,大韓民國是所有中華民國邦交國之中,唯一派駐常任大使台北的國家。首任國務總理李范奭韓戰名將白善燁金弘壹,以及國父金九之子金信均曾任駐中華民國大使。1953年11月,韓國總統李承晚訪問台灣,蔣與李總統發表聯合聲明,籲請亞洲自由國家,共同組織反共聯合陣線。[1]:751955年10月,蔣接見韓國自由黨親善使節訪問團,告以台、韓能堅強合作,東亞必有光明。[1]:82-83

1964年10月,韓國總理丁一權訪問台灣,謁見蔣介石商討中韓有關問題。[1]:10812月,行政院長嚴家淦亦訪問韓國。[1]:109

1966年2月17日,時任韓國總統朴正熙訪問中華民國,與蔣介石總統會晤。[3][4]同年,兩國第二大城市暨最大港口——高雄釜山成為姊妹城市。4月,時任國防部長的蔣經國亦前往韓國訪問,與朴正熙會面就亞洲問題交換意見,並視察三八線。1968年,兩國最大城市暨首都——台北和漢城(今首爾)成為姊妹城市。

1974年韓國著名記者孫忠武朝鲜语/韩语손충무來台查找金九相關史料,嚴家淦副總統予以接見,並親手揮毫書法贈之。

1975年蔣中正總統去世後,朴正熙總統發表演說表示哀悼[5],並派出國務總理金鍾泌來台弔唁。當時韓國媒體做大篇幅的報導。[6][7]1979年10月朴正熙總統遇刺身亡後,當時中華民國駐韓大使館亦降半旗致哀。[8]當時韓國亦常以「自由中國」(諺文자유중국)稱呼中華民國。

在兩岸對峙期間,韓國常扮演中介者角色,許多逃离中国大陆的反共人士皆是在韓戰之後通過韓國領土而後轉往台灣。1980年代以後,由於東亞國際情勢變化,以及大韓民國對於朝鮮民主主義人民共和國政策的改變,漢城方面開始與北京進行交流與接觸,與台北的邦交關係出現變化。

1983年5月5日發生的六義士劫機事件,促成了南韓與中國大陸官方的第一次正式接觸,雙方以「大韓民國」及「中華人民共和國」的正式國名互稱。這個事件普遍認為是中華人民共和國與韓國間關係正常化的開端,也為台韓關係惡化揭開序幕。

斷交[编辑]

1992年8月23日盧泰愚政府為與中華人民共和國建交,與自1927年以來對韓半島獨立運動及大韓民國臨時政府給予援助及支持的中華民國政府斷绝自1949年建立的外交关系,除要求中華民國駐韓大使館人員於24小時內離境外,原屬中華民國的大使館等資產均被韓國政府接收並轉交中華人民共和國,作為新的中國駐韓大使館,斷交時間之匆促,手段之激烈,使中華民國政府及國民深感被背叛及羞辱[9],這被認為是導致臺灣民間反韓情緒及至今仍影響臺韓關係的原因之一[10]

斷交後[编辑]

兩國斷交以後,於1993年7月簽署「新關係架構協定」,並於1993年底及1994年初,兩國分別在台北首爾設立「駐台北韓國代表部」及「駐韓國台北代表部」,作為代表兩國政府推動雙邊實質交流合作之機構。[11]2005年初中華民國方面又在釜山增設辦事處。

受到韓國外交政策影響(特別是在對北政策),韓國官方對於同中華民國官方交流並不算非常重視,韓國駐台代表丁相基曾投書韓國《朝鮮日報》,呼籲官方重視雙方關係。[12]

現況[编辑]

2013年5月22日,中華民國監察院通過監委高鳳仙錢林慧君葛永光提案,糾正外交部、駐韓國代表處。監察院表示外交部、駐韓代表處對於政府在韓國不動產,歷年資料未確實保存,歷經退出聯合國、中美斷交、中韓斷交,沒即時積極清查處理,直到2003年至2006年間,才開始查訪土地登記使用情形。糾正案文說,根據外交部2013年1月清查資料,目前政府在韓國登記所有的土地共27筆,座落首爾、仁川、釜山等處,有些土地被無權占用,有些則簽訂「委託管理契約」。高鳳仙說,目前有2筆國有土地被韓人無權占用數十年,至今沒有依法追討,另有多筆土地借給漢城華僑協會、漢城華僑小學、僑民服務委員會、漢城華僑中學使用,契約屆期,對方卻拒絕續約,土地被無權占用,中華民國政府束手無策。並指出,在韓國的國有財產維護與管理,涉及外交、僑務、法律、兩岸關係錯綜複雜因素,行政院應研議成立跨部會特別處理小組,擬訂整體政策方針,維護國家尊嚴及權益[13]

交通[编辑]

航空[编辑]

台灣與韓國之人員來往以航空為主要交通模式(另外還有高雄釜山光陽基隆與釜山、仁川間的貨運船運航線),目前雙方有定期航班來往的城市如下:

歷任駐派大使/代表[编辑]

中華民國歷任駐韓國大使/代表[编辑]

姓名 任命 到任 递交国书 免職 離任 外交衔级 外交职务
邵毓麟 1949年 1951年 大使 特命全權大使
王東原 1951年 1961年 大使 特命全權大使
劉馭萬 1961年 1964年 大使 特命全權大使
梁序昭 1964年 1967年 大使 特命全權大使 1967.2.22因出售館產不當,引發僑社暴動遭撤職
唐縱 1967年2月22 1970年 大使 特命全權大使
羅英德 1970年9月27 1975年 大使 特命全權大使
朱撫松 1975年3月10日 1979年 大使 特命全權大使
丁懋時 1979年 1982年 大使 特命全權大使
薛毓麒 1981年 1987年 大使 特命全權大使
鄒堅 1987年 1990年 大使 特命全權大使
金樹基 1990年 1992年 大使 特命全權大使

韓國歷任駐中華民國大使/代表[编辑]

歷代駐中華民國大使/代表 名單[14]
代數 姓名 時間 備註
特使 鄭桓範정환범 1948. 11 ~ 1949. 1
初任大使 申錫雨신석우 1949. 8 ~ 1950. 3 駐中華民國大使館 (1949. 7. 29 대사관으로 승격)
2任大使 李範奭이범석 1950.12 ~ 1951. 9
3任大使 金弘壹김홍일 1951.10 ~ 1960. 6
4任大使 白善燁정환범 1960. 7 ~ 1961. 7
5任大使 崔用德최용덕 1961. 7 ~ 1962. 7
6任大使 金信김신 1962.10 ~ 1971. 2
7任大使 金桂元김계원 1971. 3 ~ 1978.11
8任大使 玉滿鎬옥만호 1978.11 ~ 1981. 5
9任大使 金鍾坤김종곤 1981. 7 ~ 1985. 4
10任大使 金相台김상대 1985. 4 ~ 1988. 7
11任大使 韓哲洙한철수 1988. 7 ~ 1991. 7
12任大使 朴魯榮박노영 1991. 7 ~ 1992. 8
初任代表 韓哲洙한철수 1993.11 ~ 1995.12 駐台北代表部 (1992. 8. 24 단교에 따른 변경)
2任代表 姜敏秀강민수 1996. 2 ~ 1999. 2
3任代表 尹海重윤해중 1999. 2 ~ 2002. 2
4任代表 孫薰손훈 2002. 2 ~ 2004. 2
5任代表 黃龍植황용식 2004. 3 ~ 2006. 2
6任代表 吳相式오상식 2006. 2 ~ 2008. 9
7任代表 具良根구양근 2008. 9 ~ 2011. 9
8任代表 丁相基정상기 2011. 10~ 2013. 4
9任代表 趙百相조백상 2013. 4 ~

經貿關係[编辑]

大韓民國承认中華人民共和國之后,臺北首爾之间的定期航班停飞,韓國籍航空器也被禁止飛越台北飛航情報區。十二年后,两个城市之间也仅仅开通了包机。直航停飞造成了在1992年尚有42万人的双边游客数量,在第二年就下降到了22万人,而直到2003年才仅仅恢复到36万人。最终,「臺北駐首爾非官方代表團」成员与「首爾駐臺北非官方代表團」于2004年9月1日签订了航空协议,允许双方的飞机进入对方领空。这一协议不仅重新开通了中華民國与韓國之间的直航,还使得从韓國到东南亚的航线可以直接过境臺北飛航情報區,而不需要绕道中國大陸或者菲律宾。当时的分析家估计,这可以让韓國的航空公司在燃油以及其它费用上节省330亿韩元(折合当时的2900万美元)。

2000年代起,據2012年統計,韓國為中華民國第五大貿易夥伴(依進出口總值)。

雖然經貿關係熱絡,但在半導體液晶面板生產及手機等3C產品領域,雙方處於高度競爭。

文化[编辑]

相關條目[编辑]

資料來源[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 陳布雷等編著:《蔣介石先生年表》,台北:傳記文學出版社,1978年6月1日
  2. ^ 2.0 2.1 李新總主編,中國社會科學院近代史研究所中華民國史研究室編,韓信夫、姜克夫主編:《中華民國史大事記》(全十二卷,共十二冊),北京:中華書局,2011年7月
  3. ^ 〈韓國李承晚大統領訪臺暨擬訂太平洋同盟〉, 《外交部亞東太平洋司檔案》,中華民國外交部,1952年
  4. ^ 民國55年韓國大統領朴正熙訪華實況演講, 國家圖書館 (中華民國), 1966.02.15
  5. ^ 1975年4月7日東亞日報
  6. ^ 1975年4月7日東亞日報
  7. ^ 1975年4月7日京鄉新聞
  8. ^ 朴正熙總統的喪禮影片
  9. ^ 中華民國外交部 1992年外交公報。
  10. ^ 中韓斷交的前與後. 
  11. ^ 中華民國外交部駐韓國台北代表處. 
  12. ^ 南韓駐台代表:台韓關係被低估 中央廣播電台 2011年10月11日
  13. ^ 國有財產遭占 糾正駐韓代表處. 中央社. 2013-05-22 (中文(台灣)‎). 
  14. ^ [1]

外部連結[编辑]