跳转到内容

渝黔城际铁路

添加链接
维基百科，自由的百科全书
  此条目介绍的是渝湘高速铁路重庆市主城区与黔江区段的城际铁路。关于使用中连接重庆市与贵州省贵阳市的以货运为主的铁路，请见“川黔铁路”。关于另一条使用中连接重庆市与贵州省贵阳市的客货共线快速铁路，请见“渝贵铁路”。
渝黔城际铁路
（渝厦高速铁路重庆段）
概览
运营范围 中华人民共和国重庆市
服务类型高速铁路
目前状况建设中
主要车站重庆站、重庆东站、黔江站
技术数据
等级客运专线
长度269.728公里（正线）[1]
262.13公里（运价）
最高速度正线：350km/h
枢纽内：120km/h
正线数目2（复线铁路）
车站数目8站（6站为新建）
轨距1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径一般7000米，困难5500米
车辆基地重庆东动车运用所
运营信息
运营者成都铁路局

渝黔城际铁路，即渝厦高速铁路重庆段[2]，是中国一条连接重庆市主城区与黔江区的城际铁路，为《成渝经济区轨道交通网线规划》的重要骨架。于2018年10月获国家发改委批准，于2018年11月22日开工建设，预计2024年建成通车。[3][4][1]

简介

[编辑]

渝黔城际铁路线路全长269公里，设计一次建成双线，设计时速350公里，全线桥隧比例94.47%，总投资约535亿元，建设工期为5.5年，是一条以客运为主的高速铁路[1]。

历史

[编辑]

2018年10月19日，国家发展改革委批复渝黔城际铁路可行性研究报告。[5]11月22日，工程正式开工。[6]

2020年6月10日，重庆段全面开工建设。[7]

2022年4月26日，中铁十四局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工，标志着中国最长水下高铁隧道进入全面施工阶段。[8]7月30日，白笋溪双线大桥贯通。[9]9月15日，侯家坡隧道顺利贯通。[10]12月7日，黄草乌江双线大桥主拱合龙。[11]

2023年6月16日，渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道“长江号”盾构机启动，中国首条穿越长江高铁隧道正式进入盾构掘进施工阶段。[12]7月6日，黔江段首榀箱梁架设成功。[13]8月24日，中国高铁在建项目高、跨最大的T构连续梁，渝湘高铁渝黔段石梁河双线特大桥4号墩T构桥梁顺利合龙。[14]10月18日，坝子隧道顺利贯通。[15]11月30日，姚家院子隧道顺利贯通。[16]12月7日，首座万米长隧桂花园隧道贯通。[17]12月27日，全线涌水量最大和可溶岩区段最长隧道，坪上隧道历经1336天顺利贯通。[18]

2024年1月16日，石梁河双线特大桥全桥顺利合龙，大桥4#墩T构连续梁是中国在建高铁项目中跨度最大的T构连续梁。[19]1月24日，赵家坡二号隧道顺利贯通。[20]1月31日，长途河双线大桥顺利合龙。[21]

车站

[编辑]
渝黔城际铁路
名称 运价里程
（公里） 		所在地 规模
仅高速场 		连接铁路
重庆 0 渝中区 4台8线 成渝客运专线
成渝铁路
重庆东 21.11 南岸区 8台16线 渝昆高速铁路（建设中）
渝贵高速铁路
渝万高速铁路（建设中）
重庆铁路枢纽东环线
巴南 36.28 巴南区 2台4线
南川北 79.45 南川区 2台6线
水江西 97.09 2台4线
武隆南 158.12 武隆区 2台6线
彭水西 189.44 彭水苗族土家族自治县 2台4线
黔江 262.13 黔江区 2台6线 渝怀铁路
黔张常铁路联络线（建设中）

桥隧

[编辑]

南川大林隧道[22]

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 重庆至黔江高铁二次环评公示，拟于2019年12月开工建设，线路走向和设站详解. 重庆晨报. 2019-05-13 [2022-06-19]. [失效链接]
  2. ^ 中国国家铁路集团有限公司 (编). 国铁集团关于公布新建重庆至黔江铁路等有关名称的通知. 铁路客货运输（2024 3）. 北京: 中国铁道出版社. 2024: 9–10. ISBN 978-7-113-31478-1. 
  3. ^ 渝湘高铁重庆至黔江段获批. 华龙网. 2018-10-31 [2018-11-21]. （原始内容存档于2019-06-11）. 
  4. ^ 渝湘高铁重庆至黔江段暨重庆东站开工建设. 人民网-重庆频道. 2018-11-22 [2018-11-24]. （原始内容存档于2018-11-24）. 
  5. ^ 国家发展改革委关于新建重庆至黔江铁路可行性研究报告的批复. 中国政府网. 国家发展改革委. 2018-10-30 [2022-12-11]. （原始内容存档于2021-10-22）. 
  6. ^ 渝湘高铁的“重庆起步”. 新华网. 2018-11-22 [2022-12-11]. （原始内容存档于2021-12-05）. 
  7. ^ 渝湘高铁重庆段全面开工建设. 中国新闻网. 2020-06-10 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-12-11）. 
  8. ^ 渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工. 隧道网. 重庆发布. 2022-04-27 [2022-04-27]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
  9. ^ 渝湘高铁白笋溪双线大桥贯通. 人民网. 2022-07-31 [2022-12-11]. （原始内容存档于2022-12-11）. 
  10. ^ 渝湘高铁：这条挖了两年隧道终于通了！. 微信. 西南铁路. 2022-09-17 [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-20）. 
  11. ^ 渝湘高铁黄草乌江双线大桥主拱合龙. 环球网. 央视新闻. 2022-12-07 [2022-12-11]. 
  12. ^ 全国首条穿长江高铁隧道 重庆长江隧道进入盾构掘进施工阶段. 新华网. 重庆日报. 2023-06-18 [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-07）. 
  13. ^ 渝黔铁路黔江段首榀箱梁架设成功. 中国日报. 2023-07-06 [2023-07-10]. （原始内容存档于2023-07-06）. 
  14. ^ 中国高铁在建项目高、跨最大的T构连续梁合龙. 中国新闻网. 2023-08-24 [2023-09-02]. （原始内容存档于2023-09-02）. 
  15. ^ 顺利贯通 @重庆至黔江铁路. 微信. 西南铁路. 2023-10-19 [2023-10-19]. （原始内容存档于2023-10-19）. 
  16. ^ 渝湘高铁重庆至黔江段姚家院子隧道顺利贯通. 中国日报网. 2023-12-01 [2023-12-01]. （原始内容存档于2024-01-25）. 
  17. ^ 渝湘高铁重庆至黔江段首座万米长隧贯通. 中国新闻网. 2023-12-07 [2023-12-07]. （原始内容存档于2023-12-16）. 
  18. ^ 创纪录！贯通！设计时速350公里. 微信. 西南铁路. 2023-12-28 [2023-12-28]. （原始内容存档于2024-01-25）. 
  19. ^ 设计时速350公里，又一条高铁建设上新. 微信. 西南铁路. 2024-01-17 [2024-01-17]. （原始内容存档于2024-01-17）. 
  20. ^ 贯通，时速350公里高铁有新进展. 微信. 西南铁路. 2024-01-25 [2024-01-25]. （原始内容存档于2024-01-25）. 
  21. ^ 合龙！设计时速350公里高铁上新. 微信. 西南铁路. 2024-02-01 [2024-02-01]. （原始内容存档于2024-02-01）. 
  22. ^ 重庆在建铁路项目“加速延伸”. 重庆日报. 2020-08-04 [2021-06-08]. （原始内容存档于2021-06-08）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=渝黔城际铁路&oldid=84327748”