上海虹橋國際機場

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上海虹橋國際機場
Shanghai Hongqiao International Airport
Shanghai Hongqiao Airport Terminal 2.jpg
機場概覽
機場類型 公共
服務城市 上海
管理機構 上海機場(集團)有限公司
啟用日期 1907年
市區距離 13公里
樞紐航空公司 中國東方航空
上海航空
吉祥航空
春秋航空
官方網站 http://www.shanghaiairport.com
機場代碼
IATA:SHA – ICAO:ZSSS
地理位置
經緯度 31°11′53″N 121°20′11″E / 31.19806°N 121.33639°E / 31.19806; 121.33639
海拔高度 3米
跑道
方向 長度 表面
公尺
18L/36R 11,154 3,400 瀝青
18R/36L 10,824 3,300 混凝土
統計數據 (2012年)
客運量 3382.87萬
貨運量 42.98萬噸
起降架次 23.49萬架次
從1號航站樓遙望2號航站樓
上海虹橋機場T2航站樓
上海虹橋國際機場T2航站樓

上海虹橋國際機場IATA代碼SHAICAO代碼ZSSS),位於上海市西郊,距市中心約13公里。虹橋機場基本只有中國國內航線及港澳台和日韓等航線,大部份國際航線由上海市的另一個機場——上海浦東國際機場負責。2012年,虹橋國際機場客運量位列中國大陸第四,出入境客運量亦為大陸第四,同時也是大陸貨郵運量第六大的機場。2012年,虹橋機場共保障飛機起降234942架次,完成旅客吞吐量33828726人次,貨郵吞吐量429813.9噸。

目錄

歷史[編輯]

上海虹橋國際機場始建於1907年,建成伊始是作為一個小型軍用機場.並於中華人民共和國成立後於1963年底進行了大規模的改建和擴建,該工程於1964年4月正式交付使用。1984年3月,上海虹橋機場候機樓工程再度擴建,同年9月30日擴建工程完工。擴建後的候機樓,使用面積比過去擴大了一倍。1988年,上海民航進行重大體制改革,實行政企分開,機場和航空公司分營,上海虹橋機場從同年6月25日起成為獨立的經濟實體。1988年12月,上海虹橋機場候機樓第三次擴建,於1991年12月26日完工。

在上海浦東國際機場建成之前,虹橋機場一直是中國大陸最繁忙的機場。機場擴建前,擁有跑道和滑行道各一條,跑道(現第一跑道)長3400米、寬57.6米,停機坪約48.6萬平米,共有66個機位,候機樓佔地8.2萬平方米,擁有15個候機大廳、18個貴賓室和15條行李傳輸系統。擴建後,第二跑道於2010年3月11日、第二航站樓於同年3月16日建成啟用,[1] 但需要注意的是,兩個航站樓之間不直接連通,乘客在兩個航站樓間往返需要藉助短駁車或其他公交線路。

2006年開始,虹橋國際機場二號航站樓作為虹橋交通樞紐計劃的一部分開始進行建設,工程按照計劃要求的2010年上海世博會前建成的目標,最終於2010年3月16日完成並投入使用。[2]

2013年1月1日起,上海虹橋國際機場對45國公民實行72小時過境免簽證政策。


出入境航班[編輯]

值機櫃檯[編輯]

自2010年3月16日0時起,除春秋航空和出入境航班在1號航站樓辦理登機手續外,其餘所有航班的登機手續均在2號航站樓辦理。

航點[編輯]

航空公司 目的地 航站樓
中華人民共和國中國東方航空(MU)(樞紐機場
天合聯盟
香港台北-松山東京-羽田首爾-金浦 1
中華人民共和國上海航空(FM)(樞紐機場
天合聯盟
香港澳門台北-松山東京-羽田首爾-金浦 1
中華人民共和國春秋航空(9C)(樞紐機場 常德長沙成都重慶廣州呼和浩特懷化揭陽昆明綿陽(僅運營出發航班)、南寧(僅運營抵達航班)、黔江青島泉州三亞深圳瀋陽石家莊烏魯木齊西安廈門銀川珠海遵義 1
中華人民共和國中國國際航空(CA)星空聯盟 台北-松山 1
香港港龍航空(KA)寰宇一家 香港 1
香港香港航空(HX) 香港 1
澳門澳門航空(NX) 澳門 1
中華民國中華航空(CI)天合聯盟 台北-松山 1
中華民國長榮航空(BR)(即將加入星空聯盟 台北-松山 1
中華民國復興航空(GE) 台北-松山 1
日本日本航空(JL)寰宇一家 東京-羽田 1
日本全日本空輸(NH)星空聯盟 東京-羽田 1
韓國大韓航空(KE)天合聯盟 首爾-金浦 1
韓國韓亞航空(OZ)星空聯盟 首爾-金浦 1
中華人民共和國中國東方航空(MU)(樞紐機場
天合聯盟
北京長沙成都重慶大理迪慶恩施贛州廣州貴陽呼和浩特淮安揭陽喀什昆明蘭州柳州洛陽南昌南寧青島深圳石家莊太原騰衝天津威海溫州烏海烏魯木齊武漢武夷山西安廈門襄陽煙台鄭州珠海 2
中華人民共和國上海航空(FM)(樞紐機場
天合聯盟
北京安慶包頭長沙成都重慶大慶丹東福州阜陽廣州桂林貴陽哈爾濱海口海拉爾和田連雲港呼和浩特黃山濟南濟寧雞西佳木斯揭陽井岡山昆明蘭州麗江臨沂南昌南寧齊齊哈爾青島深圳瀋陽石家莊太原天津溫州烏魯木齊武漢西安西雙版納廈門徐州煙台宜昌銀川鄭州 2
中華人民共和國吉祥航空(HO)(樞紐機場 北京長沙長治成都廣州貴陽昆明連城南寧三亞深圳太原溫州烏魯木齊西安廈門珠海 2
中華人民共和國中國國際航空(CA)星空聯盟 北京重慶廣州呼和浩特昆明青島天津 2
中華人民共和國中國南方航空(CZ)天合聯盟 北京長沙鄂爾多斯廣州桂林貴陽揭陽南寧南陽深圳烏魯木齊煙台延吉伊寧鄭州 2
中華人民共和國海南航空(HU) 北京阿克蘇庫爾勒太原天津烏魯木齊 2
中華人民共和國河北航空(NS) 石家莊 2
中華人民共和國山東航空(SC) 濟南南昌青島威海煙台 2
中華人民共和國深圳航空(ZH)星空聯盟 景德鎮深圳 2
中華人民共和國天津航空(GS) 天津 2
中華人民共和國西藏航空(TV) 成都重慶拉薩林芝 2
中華人民共和國廈門航空(MF)天合聯盟 福州泉州廈門 2

周邊交通[編輯]

虹橋機場的周邊交通主要以機場巴士、計程車以及公共汽車為主,機場巴士較普通巴士更為舒適,票價也相對較貴。

上海虹橋機場1號航站樓國內到達1號口
上海虹橋機場1號航站樓
上海虹橋國際機場2號航站樓值機大廳
停靠虹橋二號航站樓的一輛機場巴士

1號航站樓(Terminal 1)[編輯]

軌道交通:

機場免費擺渡車

  • 虹橋機場航站樓擺渡車(虹橋機場1號航站樓——虹橋機場2號航站樓)

機場巴士:

公交線路:

2號航站樓(Terminal 2)[編輯]

軌道交通:

公共運輸:

虹橋機場2號航站樓[編輯]

機場免費擺渡車

  • 虹橋機場航站樓擺渡車(虹橋機場1號航站樓——虹橋機場2號航站樓)

虹橋機場2號航站樓(虹橋東交通中心)[編輯]

  • 941路(開往上海火車站,經停一號航站樓)
  • 316路(夜宵線,開往延安東路外灘)[3]
  • 機場一線(開往浦東國際機場)
  • 虹橋樞紐4路(開往紫竹科學園區)
  • 虹橋樞紐9路(開往嘉定西站[3]

虹橋火車站(虹橋西交通中心)[編輯]

  • 虹橋樞紐5路(開往奉賢南橋汽車站)
  • 虹橋樞紐6路(開往青浦汽車站)[4]
  • 虹橋樞紐7路(開往金山石化汽車站)[5]
  • 虹橋樞紐8路(開往金山朱涇汽車站)[5]
  • 虹橋樞紐10路(開往松江汽車東站)[6]

虹橋西交通中心夾層[編輯]

  • 虹橋樞紐1路 虹橋西交通中心——上海南站(北廣場)
  • 173路 莘庄地鐵站——金耀路鶴霞路(江橋金鶴新城),往金耀路鶴霞路方向單向停靠虹橋西交通中心夾層。
  • 320路(夜宵線) 虹橋西交通中心——延安東路外灘
  • 閔行23路 虹橋西交通中心——愛博家園[7]

過境線路[編輯]

  • 141路 凱旋路虹橋路——寧虹路公交站(愛博家園)[8]
  • 莘紀線(莘庄地鐵站——紀王鎮)[8]
  • 古華線(古美路漕寶路——華新鎮)[8]

參考資料[編輯]

外部連結[編輯]

參見[編輯]