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合安九客运专线

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合安九客运专线
（京港高速线合安段、安九客运专线）
概覽
營運地點 中国安徽省、湖北省、江西省
服務類型客运专线
目前狀況运行中（合肥-安庆段）
建设中（安庆-九江段）
主要車站新合肥西站、新安庆西站、庐山站
技術數據
等級客运专线
長度363公里
最高速度350公里/小时
正綫間距5.0米/4.4米
車站數目17
軌距1,435毫米（標準軌）（标准轨）
最小曲线半径一般7000米，困难5500米
最大坡度20‰
閉塞方式自动闭塞
运营信息
營運者上海局集团、武汉局集团、南昌局集团

合安九客运专线或称合九客运专线，是一条连接中华人民共和国安徽省合肥市与江西省九江市的铁路，全长363公里，客运专线等级，设计时速为350公里，分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。2020年12月22日，合安客运专线开通运营。

概况

合安九客运专线在从新合肥西站引出，一路南下经合肥市肥西县、庐江县、六安市舒城县、安庆市桐城市、怀宁县、引入新安庆西站，后转西南方向经怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县、湖北省黄冈市黄梅县、于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市，引入既有的庐山站，与京九铁路、昌九城际铁路连接。铁路建设时同步修建宁西货车外绕线、合九货车联络线、合肥南站至肥西站联络线等相关工程[1]。


历史

前期规划

2010年3月，安徽省提出合肥—安庆（池州）—九江等城际铁路[2][3]。2012年10月规划分为合肥—安庆城际铁路和安庆（池州）—九江城际两部分[4]。2013年9月曾规划以时速250km建设[5]，后于2014年6月调整为350km/h[6]。

合肥至安庆

2015年4月8日，新建铁路合肥至安庆客运专线环评第一次公示[7]。同年8月31日，本线环境影响评价发布第二次公示及报告书简本[8][9]。9月16日，环境影响报告书全文公示[10][11]。11月9日，国家发展改革委批复了新建合肥至安庆铁路可行性研究报告[12]。

安庆至九江

2015年5月18日，新建安庆至九江铁路工程进行社会稳定风险公示[13][14]。6月8日，本线环境影响评价第一次公示，此时过长江方案规划为接入京九线孔垄站[15][16][17]。

2015年6月9日至12日，新建合安九客专（安庆至九江段）工程可研报告评审会决定，从黄梅新建线路直接接入到九江的庐山站，不再借用京九线九江长江大桥[18][19][20]。 同年9月2日，本项目环境影响报告书简本公示[21][22]，新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示[23][24][25] 9月17日新建安庆至九江铁路环评报告全本公示[26][27]，同日江西段关于新建安庆至九江铁路工程规划选址的批前公示[28]。 9月24日安庆至九江铁路环评全本公示[29]。 9月25日，环境保护部公示本项目环境影响评价文件的受理情况[30]。 11月3日环境保护部公告，拟对本项目环境影响评价文件进行审查[31]。 12月2日环境保护部批复了本项目的环境影响报告书[32]。

2016年12月23日国家发展改革委批复了新建安庆至九江铁路可行性研究报告[33]。

开工建设

合安客运专线于2015年12月25日开工建设[34]。

安九铁路的关键控制工程鳊鱼洲长江大桥开建[35]。

试运行

合安客运专线于2020年11月13日开始进入试运行阶段，计划于12月中旬具备开通运营条件[36]。

开通运营

合安客运专线（京港高速线合安段）于2020年12月22日开通运营[37]。

沿途车站

合肥至安庆段

竹溪站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站、新安庆西站。

安庆至九江段

新安庆西站（2台6线）、潜山南站（2台4线）、太湖南站（2台4线）、宿松东（2台4线）、黄梅南（2台4线）、孔垄北（2台4线预留1线）、庐山站（既有站）。

沿线桥隧

名称 位置 跨越/穿过 长度（米）
鳊鱼洲长江大桥 湖北省黄梅县

江西省九江市

长江 3537

走向方案

这条铁路起初由安徽方面提出，故早期的过江方案也是推荐符合该省利益的宿松过江方案[38][39]，这一方案在随后被基本确认[40][41][42]。

然而这个方案的建设意味着江西段要建设跨鄱阳湖大桥，而九江到池州的城际铁路也就没有必要建设了，九江站就算近期和京九线、铜九线共用远期也一定要建设新线，拆迁成本高，此外本方案也不经过湖北的黄梅县，因此走向产生争议。

2015年4月传出从鳊鱼洲过江，鳊鱼洲在九江长江二桥的上游，从这里过江对面就是黄梅县境内[43][44][45][46]。

2015年5月份的文件确认过江的是货运线路的过江方案，客运线路将将经过黄梅县县城附近并最终接轨孔垄站，而京九铁路的在此段的货运将通过新建过江货运线路绕开。

2015年6月的报道中再次确认将变动，新建客运线路将从鳊鱼洲过江直接接轨到九江的庐山站，随后的第二次公示正式确认。

参考文献

  1. ^ 国家发展改革委关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复. 中国国家发改委网站. [2016-01-08]. （原始内容存档于2016-01-11）. 
  2. ^ 合肥串起 长三角珠三角
  3. ^ 皖江城市带交通网规划现身 合肥至芜湖高速扩容. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  4. ^ 合肥将成综合交通枢纽城市
  5. ^ 昌吉赣客专获批 合安九客专欲2~3年内开建 未来合肥至深圳将只需6小时. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-31）. 
  6. ^ 合安九铁路相关方案出炉 计划明年开建 将新建安庆西站. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  7. ^ 新建铁路合肥至安庆客运专线环评第一次公示. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  8. ^ 环评公示. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-06）. 
  9. ^ 新建铁路合肥至安庆客运专线环境影响评价第二次公示及报告书简本 (PDF). [2015-09-06]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-23）. 
  10. ^ 环评公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2015-10-12）. 
  11. ^ 新建铁路合肥至安庆客运专线环境影响报告书（全文公示） (PDF). [2015-10-12]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-18）. 
  12. ^ 关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复(发改基础[2015]2601号). www.ndrc.gov.cn. 国家发展改革委. 2015年11月9日 [2016-10-17]. （原始内容存档于2016年10月18日）. 
  13. ^ 新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  14. ^ 新建安庆至九江铁路工程社会稳定风险公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
  15. ^ 新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  16. ^ 新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
  17. ^ 新建铁路安庆至九江铁路环境影响评价第一次公示[永久失效連結]
  18. ^ 潜山县委书记率队参加合安九客专工程可研报告评审会. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  19. ^ 新建安庆至九江客专可研报告评审会在北京召开. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-05-29）. 
  20. ^ 九江发改委对合安九过江方案的最新描述. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-23）. 
  21. ^ 新建安庆至九江铁路环评简本. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-06）. 
  22. ^ 新建安庆至九江铁路环评简本. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-06）. 
  23. ^ 。新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  24. ^ 新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  25. ^ 新建安庆至九江铁路环境影响评价第二次公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  26. ^ 安九环评公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  27. ^ 关于新建安庆至九江铁路环评报告全本公示. [2015-09-25]. （原始内容存档于2015-09-25）. 
  28. ^ 关于新建安庆至九江铁路工程规划选址的批前公示. [2015-10-12]. （原始内容存档于2016-03-08）. 
  29. ^ 新建安庆至九江铁路环境影响报告书 (PDF). 中华人民共和国生态环境部. 2015-09-24 [2020-10-05]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-05）. 
  30. ^ 环境保护部关于2015年9月21日—2015年9月25日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示. （原始内容存档于2016年11月7日）. 
  31. ^ 。2015年11月3日环境保护部关于对新建安庆至九江铁路建设项目环境影响评价文件拟进行审查的公示 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  32. ^ 关于新建安庆至九江铁路环境影响报告书的批复. （原始内容存档于2016-10-18）. 
  33. ^ 关于新建安庆至九江铁路可行性研究报告的批复(发改基础[2016]2716号). www.sdpc.gov.cn. [2017-01-05]. （原始内容存档于2017-01-05）. 
  34. ^ 合安高铁今天在桐城开工 合肥到安庆将缩短至40分钟. [2016-01-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  35. ^ 安九铁路鳊鱼洲长江大桥开建（图）. jiangxi.jxnews.com.cn. 2018-04-11 [2018-12-28]. （原始内容存档于2019-05-15）. 
  36. ^ 新华网. 合安高铁开始试运行. [2020-11-13]. 
  37. ^ 市场星报. 12月22日合安高铁将通车运营. 新浪网. 
  38. ^ 合安九快客铁路[永久失效連結]
  39. ^ 合安九高铁2015年将开工建设 分为合肥至安庆客运专线、池州至九江客运专线两段. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-23）. 
  40. ^ 合肥至南昌将仅需2小时
  41. ^ 合安九快速客运铁路今年将开工 从宿松过江直达九江. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-07-01）. 
  42. ^ 合安九客运专线年内开工 合肥至南昌将仅需2小时[永久失效連結]
  43. ^ 赣西北队岩土一分院承接合安九高铁“跨长江大桥”勘察项目[永久失效連結]
  44. ^ 赣西北队岩土一分院承接合安九高铁“跨长江大桥”勘察项目. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-14）. 
  45. ^ 合安九铁路跨长江大桥鳊鱼洲桥位. [2015-09-06]. （原始内容存档于2015-09-23）. 
  46. ^ 合安九 规划图. [2015-09-06]. （原始内容存档于2016-03-04）. 

外部连接

（京港高铁商合段←）合肥北城 – 四里河所 – 合肥西 – 蜀山东 – 竹溪
合肥南 – 集贤路所
> 肥西 – 舒城东 – 庐江西 – 桐城东 – 桐城南 – 龙山所（→ 双岭所 – 安庆） – 安庆西 – 潜山 – 太湖南 – 宿松东 – 黄梅东 – 黄梅南 – 鳊鱼洲长江铁路大桥 – 庐山（→昌九高速铁路）
快速城际铁路
近期（2020年）开工建设
远期（2030年）开工建设
普速城际铁路
近期（2020年）开工建设
远期（2030年）开工建设
安徽省城市轨道交通概況

轨道交通
淮河以北
江淮之间
长江以南
市郊铁路
淮河以北
江淮之间
长江以南
有轨电车
淮河以北
暂无
江淮之间
长江以南
暂无
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