林鳳營車站
外观
林鳳營車站 Linfengying Station Linfongying(2003年-2009年) Linfungying(戰後-2003年) Rinhōei(1901年-1945年) | |||||||||||
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位置 | 臺灣 臺南市六甲區 中社里林鳳營16號 | ||||||||||
地理坐标 | 23°14′20″N 120°19′14″E / 23.23889°N 120.32056°E | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 縱貫線 | ||||||||||
距离 | 距基隆端321.9公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
建筑风格 | 木造車站 | ||||||||||
站台 | 岸式月台、島式月台各一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 4140 | ||||||||||
拼音码 | ㄌㄈ | ||||||||||
车站等级 | 甲種簡易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年12月16日 | ||||||||||
旧称 | 林鳳營乘降場(停車場) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 1,013[1] | ||||||||||
排行 | 第137名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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林鳳營車站位於臺南市六甲區,為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。
歷史
[编辑]- 1901年12月16日:設林鳳營乘降場(日语:林鳳營-/りんほうえい- Rinhōei- ?[2])[3]。
- 1902年6月1日:改稱林鳳營停車場[4]。
- 2000年6月1日:由三等站降為甲種簡易站,並指定由隆田車站管理。
- 2003年:配合拼音標準的改變,外文站名由原本的Linfungying改為Linfongying。
- 2009年:
- 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2016年5月12日:林鳳營車站前轉乘環境優化改善工程完工啟用,公車停靠處改遷移至候車亭,原林鳳營火車站公車站牌廢除。
車站概要
[编辑]林鳳營車站建造於1933年(昭和8年)的木造車站站房與後壁車站造形類似,為廡殿頂構造建築,是台灣僅存的幾座日式風格車站建築。本站於2005年時依據文化資產保存法,公告為受保護的歷史性建築[5]。
現為僅停靠區間車的甲種簡易站[6]。站內原先設有的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」已遺失。為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第44座車站。
轉乘運輸
[编辑]- 大台南公車:
- 黃2-1線採預約制發車行駛,須前一日17:00前於電話或大台南公車APP預約
大台南公車 | |||||
編號 | 經營業者 | 起站 | 經由 | 迄站 | 候車站名 |
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黃1 | 新營客運 | 新營 (部分班次延駛新營轉運站) |
柳營 | 六甲 (部分班次延駛臺南藝術大學) |
林鳳營火車站 |
黃2 | 新營客運 | 新營 (部分班次延駛新營轉運站) |
柳營、六甲 | 王爺宮 (部分班次延駛西口小瑞士) |
林鳳營火車站 |
黃2 區間車 |
台一大車隊 | 林鳳營火車站 | 六甲 | 王爺宮 (部分班次延駛西口小瑞士) |
林鳳營火車站 |
黃2-1 | 台一大車隊 | 柳營奇美醫院 | 林鳳營火車站 | 菁埔里菁埔寮 | 林鳳營火車站 |
黃20 | 興南客運 | 麻豆轉運站 | 下營、紅毛厝 | 林鳳營火車站 | 林鳳營火車站 |
- 公共自行車YouBike2.0:林鳳營車站(23車柱)
車站構造
[编辑]林鳳營車站內設有岸式月台、島式月台各一座。站內原有一條通往霖牧公司工廠的專用側線已停用。
月台配置
[编辑]1 | 1 | █ 西部幹線(順行停靠) | 往 新營、嘉義、斗六方向 |
█ 西部幹線(順行通過) | 不靠站通過 | ||
2 | 2A | █ 西部幹線(逆行停靠) | 往 台南、岡山、新左營 方向 |
█ 西部幹線(逆行通過) | 不靠站通過 | ||
3 | 2B | █ 西部幹線(順行待避) | 往 柳營、後壁、南靖 方向 |
█ 西部幹線(逆行待避) | 往 隆田、拔林、善化方向 | ||
4 | 無月臺 | 公務用 |
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,013[1],在台鐵各站中排行第137名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1975 | 106,785 | 79,906 | 186,691 | [7] | 293 | 511 |
1976 | 100,365 | 74,319 | 174,684 | [8] | 274 | 477 |
1977 | 85,296 | 63,015 | 148,311 | [9] | 234 | 406 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 150,577 | 128,953 | 279,530 | [10] | 411 | 764 |
1981 | 146,980 | 130,137 | 277,117 | [11] | 403 | 759 |
1982 | 131,904 | 111,546 | 243,450 | [12] | 361 | 667 |
1983 | 104,485 | 85,105 | 189,590 | [13] | 286 | 519 |
1984 | 97,996 | 78,907 | 176,903 | [14] | 268 | 483 |
1985 | 88,725 | 75,268 | 163,993 | [15] | 243 | 449 |
1986 | 76,906 | 71,752 | 148,658 | [16] | 211 | 407 |
1987 | 66,601 | 53,999 | 120,600 | [17] | 182 | 330 |
1988 | 56,281 | 44,253 | 100,534 | [18] | 154 | 275 |
1989 | 55,667 | 41,690 | 97,357 | [19] | 153 | 267 |
1990 | 64,532 | 48,379 | 112,911 | [20] | 177 | 309 |
1991 | 63,464 | 46,486 | 109,950 | [21] | 174 | 301 |
1992 | 57,782 | 44,227 | 102,009 | [22] | 158 | 279 |
1993 | 60,677 | 45,060 | 105,737 | [23] | 166 | 290 |
1994 | 60,888 | 46,386 | 107,274 | [24] | 167 | 294 |
1995 | 61,536 | 51,377 | 112,913 | [25] | 169 | 309 |
1996 | 49,409 | 47,391 | 96,800 | [26] | 135 | 264 |
1997 | 56,089 | 56,908 | 112,997 | [27] | 154 | 310 |
1998 | 65,642 | 64,417 | 130,059 | [28] | 180 | 356 |
1999 | 111,077 | 73,479 | 184,556 | [29] | 304 | 506 |
2000 | 105,158 | 82,419 | 187,577 | [30] | 287 | 513 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 110,709 | 98,673 | 209,382 | [31] | 303 | 574 |
2002 | 117,314 | 123,141 | 240,455 | [32] | 321 | 659 |
2003 | 119,191 | 123,562 | 242,753 | [33] | 327 | 665 |
2004 | 131,946 | 136,445 | 268,391 | [34] | 361 | 733 |
2005 | 131,047 | 138,203 | 269,250 | [35] | 359 | 738 |
2006 | 131,295 | 139,636 | 270,931 | [36] | 360 | 742 |
2007 | 137,013 | 146,162 | 283,175 | 375 | 776 | |
2008 | 153,710 | 162,039 | 315,749 | 420 | 863 | |
2009 | 158,122 | 167,793 | 325,915 | 433 | 893 | |
2010 | 173,307 | 182,593 | 355,900 | [37] | 475 | 975 |
2011 | 190,158 | 202,007 | 392,165 | [38] | 521 | 1,074 |
2012 | 204,807 | 214,746 | 419,553 | [39] | 560 | 1,146 |
2013 | 214,884 | 222,527 | 437,411 | [40] | 589 | 1,198 |
2014 | 218,329 | 219,619 | 437,948 | [41] | 598 | 1,200 |
2015 | 220,747 | 217,112 | 437,859 | [42] | 605 | 1,200 |
2016 | 213,985 | 221,732 | 435,717 | [43] | 585 | 1,190 |
2017 | 215,061 | 224,019 | 439,080 | [44] | 589 | 1,203 |
2018 | 220,057 | 227,249 | 447,306 | [45] | 603 | 1,225 |
2019 | 218,186 | 225,868 | 444,054 | [46] | 598 | 1,217 |
2020 | 191,899 | 196,918 | 388,817 | [47] | 524 | 1,062 |
2021 | 155,655 | 158,402 | 314,057 | [48] | 426 | 860 |
2022 | 155,575 | 156,186 | 311,761 | [49] | 426 | 854 |
2023 | 184,221 | 185,384 | 369,605 | [50] | 505 | 1,013 |
-
林鳳營車站站內月台。
-
林鳳營車站火車到站學子回家。
車站周邊
[编辑]-
林鳳營車站前有公車侯車站以及一顆大樹。
-
出車站可看到站前右側有大樹。
-
林鳳營車站火車週圍稻田,在鐵軌兩側均是稻田。
-
鐵軌左側風景
-
順著鐵軌,有著林鳳營車站前往六甲區道路,延著道路也可以看到稻田。
-
林鳳營車站前往六甲區道路一角。
參見
[编辑]參考文獻
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明治三十五年六月一日ヨリ各乘降場ヲ停車場ト改稱ス
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