深圳坪山站

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深圳坪山站
中國國家鐵路集團

Shenzhenpingshan Railway Station
車站南廣場站房外觀(2023年3月)
車站南廣場站房外觀(2023年3月)
位置 中華人民共和國
廣東省深圳市坪山區
丹梓西路
地理坐標22°42′37.87″N 114°19′20.11″E / 22.7105194°N 114.3222528°E / 22.7105194; 114.3222528座標22°42′37.87″N 114°19′20.11″E / 22.7105194°N 114.3222528°E / 22.7105194; 114.3222528
車站類別客運站
管轄機構中國鐵路廣州局集團有限公司
廣深鐵路股份有限公司深圳車站
途經路線杭福深客運專線廈深鐵路
深汕高速鐵路(建設中)
轉乘交通城市軌道交通 深圳地鐵坪山站
坪山雲巴1號線坪山高鐵站
車站構造
站體類型高架車站
月台4(2座側式、2座島式
6站台面
股道8(正線2條、到發線6條)
其他資訊
使用狀態運營中
車站編號65862
電報碼IFQ
拼音碼SZS
車站等級二等站
歷史
始建日期2008年
啟用日期2013年12月28日
鄰近車站
上一站 中國高速鐵路 中國高速鐵路 下一站
惠陽 杭福深客運專線
廈深鐵路
深圳北
終點站

深圳坪山站(原稱深圳東站),位於中國廣東省深圳市坪山區丹梓西路創業路站前路寶龍路之間,是杭福深鐵路廈深段的一個車站[1]。與此同時,深圳坪山站亦為深圳的六個計劃中的大型交通樞紐之一[2][3]

車站結構[編輯]

站台及站線股道建築在高架站場,站台分布成兩個島式、兩個側式,共4個站台提供6個站台面,設到發線6條、直通線2條。 車站房依存在高架站場下的地面,只設一層,售票廳、候車大廳及出站口均設在這一層,並設有多道扶梯及電梯連接站台。

根據鐵道第四勘察設計院於2008年12月發布的資料[4],深圳坪山站將設有6個高速鐵路地面站台、南北兩個候車廳、南北車站廣場,並於南廣場地底設置深圳地鐵16號線島式車站站台

站台布置
北廣場↑
側式月台
8道 6月台 上行到發線(廈門北站方向→
同為坪山快捷線始發/終到列車停靠月台)
7道 5月台 上行到發線(廈門北站方向→)
島式月台
6道 4月台 上行到發線(廈門北站方向→)
V道 無月台 上行通過線(廈門北站方向→)
IV道 無月台 (←深圳北站方向)下行通過線
3道 3月台 (←深圳北站方向)下行到發線
島式月台
2道 2月台 (←深圳北站方向)下行到發線
1道 1月台 (←深圳北站方向)下行到發線
側式月台
南廣場↓

接駁交通[編輯]

接駁交通列表
地鐵
公交巴士
深圳坪山綜合交通樞紐公交場站
編號線路收費運營商備註
坪梅假日快線深圳坪山綜合交通樞紐公交場站梅沙街道辦5元東部五分定時班車;原 坪梅假日專線
M293龍田嚇陂村公交總站深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分定時班車
M308富坪總站深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分861
M317龍崗信息學院總站深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部三分
M359深圳坪山綜合交通樞紐公交場站觀瀾大水田總站2–8元東部四分865
M426大鵬中心深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部四分定時班車;原 B677
M427深圳坪山綜合交通樞紐公交場站開沃汽車坪山基地2元東部五分B763
M440深圳坪山綜合交通樞紐公交場站水祖坑2元東部五分定時班車
M443深圳坪山綜合交通樞紐公交場站麥博工業區2元東部五分定時班車;原 B674
M478深圳(惠州)卓越蔚藍海岸總站(深圳)深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分夜間為定時班車;原 高鐵坪山快捷線接駁專線1
M479深圳坪山綜合交通樞紐公交場站馬巒山園區總站2元東部五分夜間為定時班車;原 高鐵坪山快捷線接駁專線2
M480深圳坪山綜合交通樞紐公交場站馬巒山公園2元東部五分高鐵坪山快捷線接駁專線3;合併原 B952(第一代)
M497深圳(深圳)沙田地鐵站(深圳)深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分高峰專線88
978坪地牛眠嶺總站深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分
坪山火車站總站
編號線路收費運營商備註
B760坪山圍黃竹坑1元東部五分
B923坪山火車站總站璽悅台公交首末站1元東部五分定時班車
915坪山火車站總站新塘居民小組1元東部五分夜間為定時班車
坪山火車站南廣場
編號線路收費運營商備註
M288龍崗同心總站三家店3元東部四分定時班車;原 高峰專線8(第二代)
M325深圳(深圳)金牛東綜合停車場(深圳)坪山國際影視文化城公交首末站2元東部五分金牛東綜合停車場方向夜間為定時班車;經惠州市惠陽區
M426大鵬中心深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部四分定時班車;原 B677
M427深圳坪山綜合交通樞紐公交場站開沃汽車坪山基地2元東部五分B763
M440深圳坪山綜合交通樞紐公交場站水祖坑2元東部五分定時班車
M478深圳(惠州)卓越蔚藍海岸總站(深圳)深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分夜間為定時班車;原 高鐵坪山快捷線接駁專線1
M479深圳坪山綜合交通樞紐公交場站馬巒山園區總站2元東部五分夜間為定時班車;原 高鐵坪山快捷線接駁專線2
M497深圳(深圳)沙田地鐵站(深圳)深圳坪山綜合交通樞紐公交場站2元東部五分高峰專線88
M546順時針坪山碧嶺總站坪山碧嶺總站2.5元東部四分812東段
M546逆時針坪山碧嶺總站坪山碧嶺總站2.5元東部四分812東段
802坪山錦繡總站國際自行車賽場2元東部五分
939A水祖坑水祖坑2元東部五分
939B水祖坑水祖坑2元東部五分
963寶龍清風總站新沙新榕路口2元東部四分

歷史[編輯]

車站命名[編輯]

本站原稱深圳東站,由於此名稱改由布吉站使用,故深圳市政府有意將此站更名為深圳新城站。最終鐵路部門定名為「深圳坪山站」。而在坪山區的道路指示牌及公交系統中,稱本車站為「坪山火車站」。

運營[編輯]

根據2017年1月5日起執行的列車時刻表,深圳坪山站每天有70班列車(35對列車)停靠。

2015年9月1日起,深圳坪山站開通至深圳北站的坪山快捷線通勤動車組,車次為C6801-C6824次,共12對,可使用中鐵銀通卡[5]。但自2017年1月5日起,該列車的開行數量減至5對[6]

2018年9月23日起,原長沙南~福田G6023/8次調整為長沙南~深圳坪山,車次改為G6037/40 G6039/8次,成為深圳坪山站首對始發跨省高速動車組列車。

目前每日開行11對來往深圳坪山的動車組(C6801-C6818、C6838-C6839、C7291-C7292次)及5對來往汕尾的動車組(C7281-C7290次),當中C7291-C7292次與2.5對深圳北至汕頭及2對深圳北至潮汕之動車組列車套跑。

未來發展[編輯]

深圳坪山站未來將引入深汕高鐵,將會在既有廈深站場北側新建站場,並在車站東端新建深汕高鐵與廈深鐵路上、下行聯絡線。車站總規模調整為7台15線,按分場布置。其中新建深汕高鐵站場規模為3台7線,設到發線7條(含正線)。擴建站房建築面積暫按15000平方米(不含既有站房面積10000平方米)控制,新建鐵路停車場12100平方米[7]

參考資料[編輯]

  1. ^ 存档副本. [2007-10-23]. (原始內容存檔於2007-10-13). 
  2. ^ 廣深港客運專線 深圳段年內動工. 2007-08-12 [2014-04-05]. (原始內容存檔於2015-05-11). 
  3. ^ 本地宝-深圳:完成市区内六大交通枢纽的规划设计. [2015-04-30]. (原始內容存檔於2020-05-08). 
  4. ^ 深圳东站综合交通枢纽工程环境影响报告书(简本) [永久失效連結]
  5. ^ 公司记事. 中鐵銀通支付有限公司. [2016年3月30日]. (原始內容存檔於2020年11月5日). 
  6. ^ 坪山到福田只要不到45分钟. 深圳新聞網. 2017-01-03 [2017-01-03]. (原始內容存檔於2020-04-20). 
  7. ^ 高峰期最小行车间隔3分钟!深汕高铁项目初步设计获批. 深圳新聞網. 2022-09-30 [2023-08-30]. (原始內容存檔於2023-08-30).