九龍巴士81C線

九龍巴士281X線
	KMB Route 281X
概覽
營運公司	九巴
所屬車廠	沙田車廠（S）
使用車輛	與81C相同
线路信息
线路類型	早上繁忙時間單程線
起點站	耀安
途經	馬鞍山77區、富安花園、亞公角、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦
終點站	尖沙咀東（麼地道）
服務時間	星期一至六：05:30-10:00
班次頻率	星期一至五：15-25分; 星期六：15-20分
票价	$8.9
分段收费站点	過石門交匯處後往尖沙咀東：$7.8; 過獅隧後往尖沙咀東：$6.4
相关路線
服務時間以外; 替代线路	九龍巴士81C線、; 九龍巴士87D線、; 九龍巴士281A線、; 九龍巴士N281線
競爭交通	港鐵; 85K→281B

九龍巴士281B線
	KMB Route 281B
概覽
營運公司	九巴
所屬車廠	沙田車廠(S)
使用車輛	與81C相同
线路信息
线路類型	早上繁忙時間單程線
起點站	碩門邨
途經	石門、圓洲角、沙田圍、大圍、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦
終點站	尖沙咀東（麼地道）
起點站服務時間	星期一至六：05:45-10:20
终点站运营时间	不設回程
班次頻率	星期一至五：12-20分; 星期六：15-20分
票价	$7.8
分段收费站点	過獅隧後往尖沙咀東：$6.4
相关路線
服務時間以外; 替代线路	九龍巴士81C線; 九龍巴士87D線; 九龍巴士281A線; 九龍巴士287X線; 九龍巴士N281線
競爭交通	港鐵; 九龍巴士287X線

九龍巴士81C線
	KMB Route 81C
概覽
營運公司	九巴
所屬車廠	沙田車廠(S); 沙田車廠-大埔分廠 (S)
使用車輛	富豪B9TL (AVBWU)
线路信息
线路類型	來回線
起點站	耀安
途經	馬鞍山77區、富安花園、亞公角、大涌橋路、大圍、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦、尖沙咀、尖沙咀東
終點站	尖沙咀東（麼地道）
线路长度	20.8公里
运行周期	85分鐘
起點站服務時間	星期一至六：10:12-23:20; 星期日及公眾假期：05:30-23:20
终点站运营时间	06:40-00:35
班次頻率	星期一至五：8-30分; 星期六：8-20分; 星期日及公眾假期：10-20分
票价	$8.9
下行分段收费站点	過石門交匯處後往尖沙咀東：$7.8; 過獅隧後往尖沙咀東：$6.4
上行分段收费站点	過獅隧後往耀安：$6.4; 富安花園往耀安：$4.3
相关路線
服務時間以外; 替代线路	往尖沙咀東方向：281B/281X; 九龍巴士N281線
競爭交通	港鐵; 九龍巴士87D線; 九龍巴士281A線; 九龍巴士287X線; 過海隧道巴士170線; 過海隧道巴士182線

九龍巴士81C線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往耀安及尖沙咀東（麼地道）。

81C線是殖民地政府自1988年放寬公共交通協調政策後，首條直接來往新界東至西九龍的專利巴士路線，當年無綫電視新聞特輯「新聞透視」亦有為81C線作專題報導。

歷史

1989年1月16日：81C線開辦，取道獅子山隧道公路，以尖沙咀東為終點站。
1989年6月5日：81C線改經車公廟路及紅梅谷路，方便大圍居民。
1991年8月5日：81C線加入空調巴士行走。
1992年1月1日：因工程關係，81C線總站由尖沙咀東遷往九龍車站（今紅磡站）。
1992年3月4日：81C線增設特別班次，由沙田圍往九龍車站。
1993年9月27日：特別班次改稱81P，不前往九龍車站，以尖沙咀漆咸道南金德大廈為終點站。
1997年1月25日：81C線繞經頌安邨。
2001年1月14日：81C線繞經寧泰路。
2001年4月17日：加開特別車，保泰街往紅磡車站。
2011年8月24日：81C線提升至全空調服務^[1]。
2012年11月26日：81C線服務重組，九龍區總站由紅磡站遷往尖沙咀東（麼地道），來回程均繞經欣安邨；原有平日早上10時前由馬鞍山開出的班次分拆為281B及281X線。81P線則取消。^[2]
2014年12月18日：81C線增設到站時間預報。^[3]
2015年6月27日：281B及281X線增設到站時間預報。^[4]
2019年6月3日：沒有通告通知下取消81C假日特快班次。

服務時間及班次

81C

耀安開			尖沙咀東（麼地道）開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	10:12-14:00	12	星期一至五	06:40-08:10	30
	14:00-18:00	15		08:35
	18:00-23:20	20		08:55-09:55	20
				09:55-13:10	15
				13:10-16:10	12
				16:10-23:10	8-10
				23:10-23:55	15
				23:55-00:35	20
星期六	10:12-12:00	12	星期六	06:40-09:00	20
	12:00-13:00	10		09:00-13:00	15
	13:00-15:00	12		13:00-14:00	12
	15:00-17:00	15		14:00-16:40	10
	17:00-18:00	12		16:40-18:40	8
	18:00-23:20	20		18:40-22:50	10
				22:50-23:50	12
				23:50-00:35	15
星期日及公眾假期	05:30-07:30	20	星期日及公眾假期	06:40
	07:30-10:00	15		07:05-11:45	20
	10:00-14:00	12		11:45-13:00	15
	14:00-18:00	15		13:00-22:25	10-13
	18:00-23:20	20		22:40
				22:55-00:35	20

281B

碩門邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-06:30	20
	06:45
	07:00-08:00	12
	08:00-10:00	15
	10:20
星期六	05:30-07:50	20
	07:50-09:20	15
	09:20-10:20	20

281X

耀安開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-06:45	25
	06:45-07:45	15
	07:45-09:45	20
	10:00
星期六	05:30-07:50	20
	07:50-09:20	15
	09:20-10:00	20

281B及281X線逢星期日及公眾假期不設服務。

收費

全程：$7.8 （只適用於281B）／$8.9 （只適用於81C、281X）

過石門交匯處後往尖沙咀東（麼地道）：$7.8（只適用於81C、281X）
過獅子山隧道後往尖沙咀東（麼地道）/耀安（只適用於81C）：$6.4
富安花園巴士總站往耀安：$4.3（只適用於81C）

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

81C/281B/281X←→81K、82D、88K，次程可獲$4.2折扣優惠

81C/281B/281X←→74A

81C往耀安 → 74A往太和，次程可獲$9.7折扣優惠
74A往啟業 → 81C/281B/281X往尖沙咀，次程可獲$7.8折扣優惠

81C/281B/281X線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的路線。

使用車輛

在81C線於剛開辦時由於沙田車廠尚未成立，因此先採用利蘭奧林比安9.5米雙軸巴士，輔以利蘭珍寶／平頂寶巴士、利蘭勝利二型行走，待沙田車廠接管路線後，由於被指用車陳舊，才正式改派利蘭奧林比安11米非空調巴士行走，而利蘭勝利二型則先後被派往新開辦的85C及83K線；後來，九巴剛買入富豪奧林比安、富豪超級奧林比安及亞歷山大丹尼士Enviro 500，便立刻投放行走，可見九巴對81C線之重視程度。

2011年，本線曾派出歐盟五型引擎12米富豪B9TL低地台雙層空調巴士（AVBWU），但於2012年2月14日起全數被調走。

現時本線使用24輛富豪B9TL 12米（AVBWU）空調巴士，均屬沙田車廠。281B及281X線的車輛均由81C線抽調。^[5]

車隊編號	車牌
AVBWU8	PH4821
AVBWU33	PJ9763
AVBWU49	PS8851
AVBWU66	PV2956
AVBWU82	PV7310
AVBWU125	PX2169
AVBWU129	PX4818
AVBWU157	PX9372
AVBWU170	PY2293
AVBWU197	PZ8722
AVBWU199	PZ8789
AVBWU229	RE2303
AVBWU304	SL7030
AVBWU452	UL7947
AVBWU453	UL8281
AVBWU484	UR4729
AVBWU549	UV8795
AVBWU551	UV9740
AVBWU567	UW5239
AVBWU613	UY6011
AVBWU620	UY6847
AVBWU648	VA1280
AVBWU771	VH3106
AVBWU722	VH3521

行車路線

耀安開經^[6]：耀安邨通道、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路^[7]、車公廟路^[7]、紅梅谷路^[7]、（大老山公路^[7]、沙瀝公路^[7]、沙田路^[7]）、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、彌敦道及梳士巴利道。

尖沙咀東（麼地道）開經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、西沙路、恆康街及耀安邨通道。

沿線車站

耀安(81C/281X)／碩門邨(281B)開			尖沙咀東（麼地道）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	耀安巴士總站		1	尖沙咀東（麼地道）巴士總站	尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處
2	頌安邨	西沙路	2	尖東站	梳士巴利道
3	錦鞍苑	西沙路	3	海防道	彌敦道
4	欣安邨	恆輝街	4	栢麗購物大道
5	保泰街		5	柯士甸道
6	德信中學	寧泰路	6	九龍中央郵政局
7	錦泰苑	寧泰路	7	青年會	窩打老道
8	富安花園	富安花園巴士總站	8	廣華醫院
9	亞公角	亞公角街	9	勝利道
10	沙田醫院	亞公角街	10	九龍維景酒店
^	碩門邨巴士總站		11	聖佐治大廈
11	新界鄉議局大樓	大涌橋路	12	九龍塘會
12	沙田第一城		13	基督中心堂
13	富豪花園		14	九龍塘站
14	麗豪酒店		15	映月台
15	乙明邨		16	獅子山隧道	獅子山隧道公路
16	秦石邨	車公廟路	17	世界花園	紅梅谷路
17	車公廟	車公廟路	18	新翠邨	紅梅谷路
18	新翠邨	紅梅谷路	19	大圍站	車公廟路
19	世界花園	紅梅谷路	20	車公廟
20	獅子山隧道	獅子山隧道公路	21	秦石邨
21	聯合道	窩打老道	22	曾大屋	大涌橋路
22	九龍塘站		23	乙明邨
23	九龍塘會		24	麗豪酒店
24	九龍醫院		25	富豪花園
25	萬基大廈		26	沙田第一城
26	何文田街		27	濱景花園
27	廣華醫院		28	沙田醫院	亞公角街
28	油麻地消防局		29	亞公角	亞公角街
29	永星里	彌敦道	30	富安花園	富安花園巴士總站
30	長樂街		31	錦泰苑	寧泰路
31	聖安德烈堂		32	德信中學
32	中間道		33	海典灣
33	尖東站	梳士巴利道	34	欣安邨	恆輝街
34	尖沙咀東（麼地道）巴士總站	尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處	35	聽濤雅苑	西沙路
			36	頌安邨	西沙路
			37	曾璧山中學	恆康街
			38	耀安巴士總站

註：

281X線（往尖東麼地道方向）停靠1-10及20-34號車站，不設回程。
281B線（往尖東麼地道方向）停靠 ^ 號及11-34號車站，不設回程。

利用狀況

由於服務範圍甚廣，令本路線客量一直都相當高，九巴亦相當重視這條皇牌路線

根據巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線載客情況如下：

2012年：在2012年11月的重組前，每日平均乘客量為11,700人次，最繁忙的一小時載客率為73%，非繁忙時段載客率為57%；早上由耀安往紅磡鐵路站不經沙田的特快班次則平均每天有700人次乘搭，最繁忙的一小時載客率為84%。

2014年：最繁忙一小時內的載客率為72%，非繁忙時段平均載客率為37%。

2015年：最繁忙一小時內的載客率為66%，非繁忙時段平均載客率為24%。[10]

參考資料及注釋

《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），108-109頁

^ 九巴81C線全空調巴士服務（页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月23日，九巴
^ 九巴81C線重組路線，開辦晨早特別線281B及281X （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年11月21日，九巴
^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。
^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
^ 存档副本. [2019-03-11]. （原始内容存档于2020-11-02）.
^ 281B由碩門邨開，經安明街、安耀街及安心街後依81C常規班次的行車路線開往尖沙咀。
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 ^7.4 ^7.5 281X不經斜體字之路段，改經括號內之路段

外部連結

九巴

其他

[1] 九巴81C線全空調巴士服務（页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月23日，九巴

[2] 九巴81C線重組路線，開辦晨早特別線281B及281X （页面存档备份，存于互联网档案馆），2012年11月21日，九巴

[3] 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。

[4] 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[5] 存档副本. [2019-03-11]. （原始内容存档于2020-11-02）.

[6] 281B由碩門邨開，經安明街、安耀街及安心街後依81C常規班次的行車路線開往尖沙咀。

[rapid-7] 7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 ^7.4 ^7.5 281X不經斜體字之路段，改經括號內之路段

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