小蠔灣站
 | 此条目讲述香港處於施工或详细规划阶段的工程。 |  |
 車站預定地 | |||||||||||
| 位置 |  香港新界離島區小蠔港鐵小蠔灣車廠西南 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°18′20.5″N 113°58′53.8″E / 22.305694°N 113.981611°E | ||||||||||
| 运营机构 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 東涌綫 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 出口数目 | 3 | ||||||||||
| 站台 | 2個側式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2條+機場快綫2條通過線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 興建中 | ||||||||||
| 车站代码 | OYB[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 预计启用时间 | 2030年[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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小蠔灣站（英語：Oyster Bay Station[1]，規劃時曾稱Siu Ho Wan Station）是港鐵東涌綫一個興建中的車站，位於香港離島區小蠔，鄰近港鐵小濠灣車廠。為了配合原有路軌路段，因此此站將會設為地面車站。[3][4]
落實興建[编辑]
2021年6月11日，小蠔灣站增設車站方案刊憲[5]。項目於2023年動工，預計2030年建成及啟用。[6]
2022年9月23日，政府與港鐵公司簽訂的小蠔灣站項目協議，港鐵公司以「擁有權」模式推展項目，負責該鐵路站的財務、設計、建造、營運和維修。[7]
2022年港鐵對上蓋物業住宅項目進行公開招標，但結果流標[8]。
2023年12月6日，港鐵批出小蠔灣站及相關建造工程合約，由中國建築工程(香港)有限公司承建[9] 。
車站佈局[编辑]
根據圖則，小蠔灣站將建於港鐵小濠灣車廠西南，現有東涌綫及機場快綫共用的地面路軌之上。小蠔灣站的月台佈局將與東涌綫增設的南昌站和欣澳站相似，於現有路軌兩旁增設兩條新路軌及兩個側式月台供東涌綫使用，原共用路軌則作為機場快綫的通過綫。車站月台層設於地面，大堂則設於月台及小蠔灣車廠之上，出口設於大堂層、小濠灣車廠之上，並設有平台層。[10]
| 平台 | ||||||||||||||||||||||||
| 大堂 | 出口 | |||||||||||||||||||||||
| 月台 |
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參考資料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 小蠔灣車廠物業招標文件 （页面存档备份，存于互联网档案馆），港鐵，2022年5月（英文）
- ^ 港鐵今年擬推4項目招標、涉5100伙 小蠔灣物業取名Oyster Bay. hk01. 2022年3月15日 [2022年3月15日]. （原始内容存档于2022年3月15日）.（繁體中文）
- ^ 離島區議會文件 IDC 18/2021 號 擬議港鐵小蠔灣站項目簡介 (PDF). 離島區議會. [2021-07-17]. （原始内容存档 (PDF)于2021-07-17）.
- ^ 東涌線延線2023年動工 造價187億元. on.cc東網. [2020-04-07]. （原始内容存档于2020-04-07） （中文（香港））.
- ^ 小蠔灣增設鐵路車站方案刊憲. 香港特別行政區政府新聞公報. 2021-06-11 [2021-07-17]. （原始内容存档于2021-07-17）.
- ^ 港鐵公司歡迎《香港主要運輸基建發展藍圖》制定運輸基建規劃 支持香港發展策略 (PDF). 港鐵. 2023-12-12 [2023-12-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-24）.
- ^ 小蠔灣車廠用地發展項目的最新進展. 香港特別行政區政府 新聞公報. 2022年9月23日 [2024年4月1日]. （原始内容存档于2024-4-1）.
- ^ 港鐵小蠔灣住宅項目流標收場. 星島日報. 2023年2月14日 [2023年3月6日]. （原始内容存档于2023年3月6日）.
- ^ 已批出合約公告 (2023年9月) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 位於小蠔灣的鐵路車站總體規劃圖則SHO-G02 (pdf). 路政署. 2021-06-02 [2022-02-03]. （原始内容存档 (PDF)于2022-02-03）.