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九龍巴士T277線

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九龍巴士T277線
The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd
Route T277
概覽
營辦商九龍巴士
車廠沙田車廠(S)— 上水分廠
使用車輛富豪B9TL(AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
路線資訊
起點站上水
途經粉嶺南、大老山隧道九龍灣商貿區觀塘商貿區
終點站藍田站
起點站服務時間星期一至五:07:10、07:22、07:34、07:46
終點站服務時間星期一至五:17:30、17:45、18:00、18:15
班次頻率固定班次
收費$17.3
相關路線
服務時間以外
替代路線
277E/X
競爭交通277E/P/X、373、673
九龍巴士279X線過海隧道巴士978線 (大欖隧道路線轉乘優惠)
港鐵

九龍巴士T277線香港一條新界市區特快巴士路線,由上水來往藍田站[1],途經粉嶺南、大老山隧道九龍灣商貿區觀塘商貿區。本線與T74T270乃三條為紓緩港鐵東鐵綫繁忙時段擠迫情況而開辦的巴士路線之一。

簡介

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由於運輸及房屋局於2014年所作的統計顯示,港鐵東鐵綫的載客率已達100%[2][3],表示東鐵綫客量已呈飽和狀態。故此,運輸署及九巴於同年7月底提出,由8月下旬起,於北區大埔區以試辦形式開辦合共3條特快路線(T270、T271及T277線),希望吸引鐵路乘客改搭,以紓緩東鐵綫的擠迫情況[4][5][6][7]。當中,此路線與T270線已率先於2014年8月25日投入服務[8][9]

歷史

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服務時間及班次

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  • 星期一至五:
    • 上水開:07:10、07:22、07:34、07:45
    • 藍田站開:17:10、17:45、18:00、18:15
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

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全程:$17.3

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠[12]

  • 73K、78K、79K往上水 → T277往藍田站,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 70K或273A往華明 → T277往藍田站,次程可獲$4.3(由273A轉乘)/$4.9(由70K轉乘)折扣優惠
  • 273B往上水鐵路站 → T277往藍田站,次程可獲$3.5折扣優惠
  • 任何九巴大老山隧道非過海路線 → T277往藍田站,次程可獲$4.2折扣優惠
  • T277往藍田站 → 任何九巴大老山隧道非過海路線,次程車資全免

使用車輛

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本線現時用車包括1輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)巴士,均屬上水車廠

車隊編號 車牌
ATENU279 SR9566
ATENU281 SR9795
AVBWU320 SR9013
ATENU935 TZ5575

行車路線

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上水開經:龍運街新運路、支路、掃管埔路百和路粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道太子道東觀塘道偉業街、天橋、啟祥道宏照道常悅道常怡道、宏照道、海濱道順業街、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、敬業街成業街茶果嶺道鯉魚門道、觀塘道、迴旋處、觀塘道及鯉魚門道。

藍田站經:鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、勵業街海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、天橋、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、彩園路寶石湖路馬會道龍琛路、龍運街及新運路。

沿線車站

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T277線的走線圖
上水 藍田站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 上水轉車站-上水巴士總站(A3) 1 藍田站巴士總站 藍田公共運輸交匯處
2 欣翠花園 百和路 2 觀塘碼頭 觀塘碼頭巴士總站
3 嘉盛苑 3 巧明街 偉業街
4 粉嶺站轉車站-粉嶺站(D1) 4 勵業街 海濱道
5 景盛苑 5 常悅道 宏照道
6 大老山隧道(A2) 大老山隧道收費廣場 6 臨華街
7 臨華街 宏照道 7 大老山隧道(B1) 大老山隧道收費廣場
8 常悅道 8 粉嶺站轉車站-華明巴士總站(C2)
9 順業街 偉業街 9 欣盛苑 百和路
10 勵業街 10 粉嶺站轉車站-蓬瀛仙館(D2)
11 巧明街 11 嘉盛苑
12 觀塘碼頭 觀塘碼頭巴士總站 12 華慧園
13 敬業街 13 吳屋村
14 成業街休憩公園 茶果嶺道 14 上水轉車站-上水站(C1) 彩園路
15 藍田站巴士總站 藍田公共運輸交匯處 15 翠麗花園 馬會道
16 上水轉車站-上水巴士總站(A4)

客量

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此路線深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區,為乘客節省了乘搭接駁巴士或步行時間。加上277E與277X線並不途經百和路中段一帶屋苑(包括欣翠花園和嘉盛苑等),而途經的277P線則需繞經新蒲崗一帶,在觀塘區則途經觀塘道,令此路線成功吸納不少居民乘搭。巴士往往離開粉嶺站分站時已經頂閘,景盛苑的乘客無法登車。

參考資料

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  1. ^ http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=t277
  2. ^ 港鐵列車的載客能力及載客率(頁九)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2014年2月28日,立法會鐵路事宜小組委員會
  3. ^ 低估載客率 港鐵認計錯數 將軍澳東鐵綫逼爆,2014年2月26日,蘋果日報
  4. ^ 北區區議會有關T277線開辦之文件一. [2014-08-21]. (原始內容存檔於2019-02-21). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  5. ^ 北區區議會有關T277線開辦之文件二. [2014-08-21]. (原始內容存檔於2019-02-21). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  6. ^ 九巴北區大埔試行三條出九龍早上特別線頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2014年8月8日,無綫新聞
  7. ^ 紓緩東鐵擠迫 九巴試辦三特快線頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2014年8月1日,東方日報
  8. ^ T277線開辦宣傳單張 (PDF). [2014-08-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-19). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  9. ^ 運輸署開辦九巴T270及T277號線之交通通告. [2014-08-21]. (原始內容存檔於2014-08-29). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  10. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)[新聞稿],2015年9月5日。
  11. ^ T277加強服務 (PDF). [2019-10-09]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-22). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館
  12. ^ 存档副本 (PDF). [2014-08-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-19). 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館

外部連結

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