合蚌客運專線
| 合蚌客運專線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 合蚌客運專線高架橋 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中華人民共和國安徽省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 合肥、水家湖站、淮南東站、蚌埠南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 130.67公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2（複線鐵路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正綫間距 | 5.0米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 9個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲線半徑 | 7000米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 12‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 京福鐵路客運專線安徽有限責任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 上海局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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合蚌客運專線，是位於中華人民共和國安徽省中北部的一條連接合肥與蚌埠的客運專線。
概述[編輯]
合蚌客運專線是京台高速鐵路的一部分，同時兼有合肥、淮南、滁州、蚌埠四個城市間的城際鐵路功能。[1]
合蚌客運專線自合肥鐵路樞紐引出，沿淮南鐵路經長豐縣水家湖至淮南市九龍崗，沿蚌合高速公路跨窯河、既有水蚌線引入蚌埠高速客站，全長130.67公里，其中新建線路長度為120公里，該工程採用雙線，近期速度300km/h, 遠期速度350km/h, 採用電力牽引。由上海鐵路局負責管轄，已於2009年1月8日開工建設[2][3]。建成之後，將會實現從合肥4個小時抵達北京[4]。投資估算總額136億元人民幣，由鐵道部和安徽省政府共同出資建設，施工總工期為3.5年。受7·23事故影響，原定2011年12月通車的合蚌客運專線推遲正式運營時間。
《蚌埠日報》報道，合蚌客運專線2012年10月16日正式通車。通車後從合肥到北京坐火車最快時間由9.5小時左右縮短到4小時。
在規劃合蚌客運專線之前，合蚌鐵路一般指的是水蚌線和淮南線的一段（水家湖至合肥）組成的鐵路線。
車站[編輯]
| 合蚌客運專線 | ||||||||
| 站名[2] | 里程
（km） |
所在地 | 連接鐵路 | 可換乘城市軌道交通線路 | 規模 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合肥南站 | 安徽省 | 合肥市 | 包河區 | 合福高速鐵路 | 合肥軌道交通1號線、4號線、5號線 | 12台26線 | 客運站
由蚌福聯絡線連接 | |
| 合肥站 | 瑤海區 | 合杭高速鐵路 | 合肥軌道交通1號線、3號線 | 9台13線 | 客運站 | |||
| 合肥北城站 | 長豐縣 | 蚌福聯絡線 | 合肥軌道交通8號線（在建） | 2台8線 | 客運站 | |||
| 大包郢線路所 | ||||||||
| 雙墩集站 | ||||||||
| 下塘集站 | ||||||||
| 水家湖站 | 4台14線 | 客運站 | ||||||
| 淮南東站 | 淮南市 | 大通區 | 2台4線 | 客運站 | ||||
| 劉府南站 | 滁州市 | 鳳陽縣 | ||||||
| 蚌埠南站 | 蚌埠市 | 龍子湖區 | 京滬高速鐵路 淮宿蚌城際鐵路（在建） |
5台11線 | 客運站 | |||
| 蚌埠站 | 7台21線 | 客運站
由蚌南聯絡線連接 | ||||||
列車運行形態[編輯]
| 客運站名 | 本線列車 | 京滬直通 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 各站停車 | 跨合肥北城 | 跨水家湖 | 合水蚌 | 合淮蚌 | 合蚌直達 | 合淮宿 | 合濟/合徐直達 | |
| 合肥南站/合肥站 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 合肥北城站 | ● | ｜ | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |
| 水家湖站 | ● | ● | ｜ | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ |
| 淮南東站 | ● | ● | ● | ｜ | ● | ｜ | ● | ｜ |
| 蚌埠南站/蚌埠站 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ｜ | ｜ |
| 示例 | G1742 | G7410 | G325 | G2556 | G1748 | G42 | G2554 | G44、G1274 |
| 註：●表示於該站停靠、｜表示通過該站不上下客。 | ||||||||
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 合蚌铁路项目通过专家评估. [2008-07-06]. （原始內容存檔於2011-07-18）.
- ^ 2.0 2.1 合蚌铁路客运专线计划年底开工建设. [2008-12-04]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 合蚌客运专线今天开工. [2009-01-08]. （原始內容存檔於2011-07-18）.
- ^ 4小时到北京 合蚌铁路鸣响江淮城市群"集结号". [2008-07-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
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