K346/347、K348/345次列车
K346/347、K348/345次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 1989年5月3日 |
所属铁路局 | 瀋陽铁路局 |
担当客运段 | 瀋陽客运段 |
当前车次 | K346/347、K348/345次 |
曾用车次 | 136/133、134/135次 336/333、334/335次 1036/1033、1034/1035次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 瀋陽北站 ↔ 温州站 |
主要停站 | 遼陽站、鞍山站、海城站、 盤錦站、錦州站、葫蘆島站、 唐山站、天津站、滄州站、 禹城站、濟南站、泰山站、 兖州站、徐州站、宿州站、 蚌埠站、南京站、芜湖站、 宣城站、杭州站、諸暨站、 义乌站、金华南站、武义站、 永康站、缙云站、丽水站、 青田站 |
运行时间 | 39小时44分(K346/347次) 37小时50分(K348/345次) |
发车时间 | 瀋陽北站:19:36 温州站:18:20 |
终到时间 | 温州站:第三日11:20 瀋陽北站:第三日08:10 |
途经线路 | 沈大铁路、溝海铁路、沈山铁路、 京哈铁路、津山铁路、京沪铁路、 宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、 沪昆铁路、金温货线 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K346/347、K348/345次列车是中国铁路运行于遼寧省會瀋陽至浙江溫州之间的快速列车,自1991年4月21日起开行,现由瀋陽鐵路局瀋陽客运段客運三隊负责客运任务。列车使用25G型客车,經沈大铁路、溝海铁路、沈山铁路、京哈铁路、津山铁路、京沪铁路、宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、沪昆铁路、金温货线運行,穿越遼寧、河北、天津、山东、安徽、江蘇、浙江六省一市。其中瀋陽北站至溫州站运行39小时44分,運行2666公里,使用车次为K346/347次;溫州站至瀋陽北站运行37小时50分,運行2670公里,使用车次为K348/345次[1]。该车在春运期间是重点列车,直通旅客列车周转量利用率居全国前列[2][3][4][5][6]。
历史
K346/347、K348/345次列车的前身是瀋陽至杭州的136/133、134/135次直通旅客快車,自1989年4月1日调图新增、并于同年5月3日起正式開行,成為遼寧首班開往浙江地區的直通旅客列車,使來往兩地的旅客免除了在上海中轉的麻煩[7]:180[8]。1993年4月1日,136/133、134/135次直快列车改为特快列车,车次更改为88/85、86/87次,同时延长至沈阳北站始发终到[9]:187,8[10]。1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,[11]136/133、134/135次列車更改車次為336/333、334/335次[12];1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速[13],336/333、334/335次列車延長至金華西,同時列車於瀋陽至溝幫子段改經瀋大、溝海線運行[14]。
2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分类列車等級和車次,将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级调整为特快、快速和普快三个等级,[15]336/333、334/335次列車更改車次為1036/1033、1034/1035次。
2006年6月14日至16日,配合浙赣铁路施工,1036/1033、1034/1035次列車臨時改為杭州站始發終到。同月25日至27日,配合金華西站联锁设备信号及ZPW-2000A自动闭塞改造,1036/1033、1034/1035次列車亦臨時改為杭州站始發終到。[16]
2011年7月1日,1036/1033、1034/1035次列車升級為快速列车,車次改為K346/347、K348/345次,同時列車經金溫線延長至溫州。[17][18]
2012年5月6日至6月28日,配合寧蕪鐵路施工,K346/347、K348/345次列車於蕪湖至蚌埠段改經淮南、水蚌線運行。[19]
2017年3月1日开始,配合金华站普速场封闭改造,K346/347、K348/345次列车取消金华站换向并改为在金华南站换挂并办理客运业务[20]。
列车编组
K346/347、K348/345次列車使用配属瀋陽铁路局瀋陽车辆段的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬臥車9輛、硬座車4輛,軟臥車2輛、行李車、餐車和空調發電車各1輛。
车厢编号 | 1 | 2-10 | 11-12 | 13 | 14-17 | 18 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YW25G 硬臥车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
KD25G 空調發電车 |
机车交路
车站区段 | 瀋陽北 ↔ 濟南 | 濟南 ↔ 徐州 | 徐州 ↔ 杭州 | 杭州 ↔ 金華南 | 金華南 ↔ 溫州 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐3C型电力机车 瀋局瀋段 瀋陽/天津司機在山海關輪乘 天津換司機 |
和谐3C型电力机车 濟局濟段 濟南司机 |
東風11型内燃机车 上局徐段 徐州/南京/合肥司机在南京/蕪湖輪乘 |
和谐1D型电力机车 上局杭段 杭州司机 |
東風4B型柴油机车 金溫溫段 金溫司機 |
时刻表
- 数据截至2020年7月1日。[21]
K346/347次 | 停靠站 | K348/345次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K346 | 0 | 当日 | — | 19:36 | 瀋陽北 | 08:10 | — | 第三日 | 2670 | K345 |
K346 | 3 | 当日 | 19:43 | 19:53 | 瀋陽 | 07:55 | 08:03 | 第三日 | 2667 | K345 |
K346 | 19 | 当日 | 20:08 | 20:10 | 蘇家屯 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | K345 |
K346 | 67 | 当日 | 20:42 | 20:45 | 遼陽 | 07:02 | 07:05 | 第三日 | 2603 | K345 |
K346 | 92 | 当日 | 21:03 | 21:06 | 鞍山 | 06:42 | 06:45 | 第三日 | 2578 | K345 |
K346 | 128 | 当日 | 21:31 | 21:33 | 海城 | 06:15 | 06:17 | 第三日 | 2542 | K345 |
K346 | 142 | 当日 | 22:08 | 22:15 | 西柳 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | K345 |
K346 | 205 | 当日 | 22:56 | 22:58 | 盤錦 | 05:14 | 05:17 | 第三日 | 2465 | K345 |
K346 | 236 | 当日 | 23:23 | 23:25 | 溝幫子 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | K345 |
K346 | 300 | 次日 | 00:06 | 00:10 | 锦州 | 04:00 | 04:07 | 第三日 | 2370 | K345 |
K346 | 350 | 次日 | 00:45 | 00:47 | 葫蘆島 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | K345 |
K346 | 484 | 次日 | 02:14 | 02:21 | 山海關 | ↑ | ↑ | 第三日 | — | K345 |
K346 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 秦皇島 | 01:24 | 01:28 | 第三日 | 2170 | K345 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 灤縣 | 00:15 | 00:19 | 第三日 | 2079 | K345 |
K346 | 657 | 次日 | 04:23 | 04:27 | 唐山 | 23:18 | 23:21 | 次日 | 2008 | K345 |
K347 | 780 | 次日 | 05:54 | 06:04 | 天津 | 21:30 | 21:42 | 次日 | 1885 | K345 |
K347 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 楊柳青 | 20:56 | 20:59 | 次日 | 1860 | K348 |
K347 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 静海 | 20:30 | 20:32 | 次日 | 1832 | K348 |
K347 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 青縣 | 20:02 | 20:04 | 次日 | 1791 | K348 |
K347 | 906 | 次日 | 07:24 | 07:27 | 沧州 | 19:37 | 19:40 | 次日 | 1759 | K348 |
K347 | 945 | 次日 | 07:51 | 07:53 | 泊頭 | 19:09 | 19:11 | 次日 | 1720 | K348 |
K347 | 1019 | 次日 | 08:48 | 08:51 | 德州 | 18:20 | 18:23 | 次日 | 1646 | K348 |
K347 | 1054 | 次日 | 09:14 | 09:19 | 平原 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K348 |
K347 | 1087 | 次日 | 09:43 | 09:46 | 禹城 | 17:23 | 17:25 | 次日 | 1578 | K348 |
K347 | 1105 | 次日 | 10:00 | 10:03 | 晏城 | 17:07 | 17:10 | 次日 | 1560 | K348 |
K347 | 1137 | 次日 | 10:58 | 11:14 | 濟南 | 16:25 | 16:36 | 次日 | 1528 | K348 |
K347 | 1210 | 次日 | 12:06 | 12:16 | 泰山 | 15:24 | 15:27 | 次日 | 1455 | K348 |
K347 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 磁窯 | 14:56 | 14:59 | 次日 | 1421 | K348 |
K347 | 1293 | 次日 | 13:15 | 13:17 | 兗州 | 14:15 | 14:18 | 次日 | 1372 | K348 |
K347 | 1354 | 次日 | 13:55 | 13:57 | 滕州 | 13:31 | 13:34 | 次日 | 1311 | K348 |
K347 | 1388 | 次日 | 14:19 | 14:22 | 棗莊西 | 13:06 | 13:09 | 次日 | 1277 | K348 |
K347 | 1456 | 次日 | 15:27 | 15:38 | 徐州 | 11:34 | 11:54 | 次日 | 1209 | K348 |
K347 | 1530 | 次日 | 16:25 | 16:28 | 宿州 | 10:36 | 10:40 | 次日 | 1135 | K348 |
K347 | 1620 | 次日 | 17:27 | 17:32 | 蚌埠 | 09:32 | 09:37 | 次日 | 1045 | K348 |
K347 | 1747 | 次日 | 18:57 | 19:01 | 滁州北 | 07:55 | 07:59 | 次日 | 918 | K348 |
K347 | 1804 | 次日 | 19:53 | 20:12 | 南京 | 07:08 | 07:17 | 次日 | 861 | K348 |
K347 | 1929 | 次日 | 22:32 | 22:38 | 蕪湖 | 05:19 | 05:25 | 次日 | 736 | K348 |
K347 | 1993 | 次日 | 23:28 | 23:33 | 宣城 | 04:23 | 04:28 | 次日 | 672 | K348 |
K347 | 2233 | 第三日 | 02:34 | 02:47 | 杭州 | 01:40 | 01:52 | 次日 | 432 | K348 |
K347 | 2320 | 第三日 | 04:23 | 04:28 | 諸暨 | 00:28 | 00:31 | 次日 | 293 | K348 |
K347 | 2372 | 第三日 | 04:56 | 05:02 | 義烏 | 23:50 | 23:56 | 当日 | 293 | K348 |
K347 | 2417 | 第三日 | 05:46 | 06:18 | 金華南 | 22:43 | 23:07 | 当日 | 249 | K348 |
K347 | 2444 | 第三日 | 06:43 | 06:47 | 武義 | 22:06 | 22:09 | 当日 | 222 | K348 |
K347 | 2465 | 第三日 | 07:07 | 07:11 | 永康 | 21:42 | 21:46 | 当日 | 201 | K348 |
K347 | 2498 | 第三日 | 07:43 | 07:46 | 縉雲 | 21:08 | 21:10 | 当日 | 168 | K348 |
K347 | 2530 | 第三日 | 08:18 | 08:21 | 麗水 | 20:27 | 20:29 | 当日 | 136 | K348 |
K347 | 2609 | 第三日 | 10:12 | 10:16 | 青田 | 19:13 | 19:17 | 当日 | 57 | K348 |
K347 | 2660 | 第三日 | 11:20 | — | 溫州 | — | 18:20 | 当日 | 0 | K348 |
其它
注释
- ^ 到奥运协办城市看比赛坐什么旅客列车更快捷. 金华新闻网. 2008-08-01 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).
- ^ 2月3日铁路春运第5天情况. 人民网. 2010-02-04 [2017-10-10]. (原始内容存档于2010-02-09).
- ^ 朱翔. “义乌—沈阳”航线开通,让回家的时间从30多小时缩短至3小时. 浙中新报. 2013-01-29 [2018-05-16]. (原始内容存档于2018-05-17).
- ^ 春运难,但本不该这么难. 东方网. 2011-01-21 [2017-10-10]. (原始内容存档于2011-03-19).
- ^ 南京春运高峰提前爆发 下周一首波客流来势汹汹. 中国网. 2005-01-14 [2017-10-10]. (原始内容存档于2018-08-01).
- ^ 2013年春运大幕今天开启 火车站实施进站实名验票. 温州网. 2013-01-26 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).
- ^ 杭州市地方志编纂委员会. 杭州年鉴1990. 杭州大学出版社. 1990. ISBN 7-81035-046-3.
- ^ 程绪武. 新列车运行图旅客列车的变化. 铁道知识 (中国铁道学会). 1991, (02): 36. ISSN 1000-0372.
- ^ 余志明、袁锋、殷文达主编. 杭州铁路分局志(1906—1995). 中国铁道出版社. 2005. ISBN 7113063152.
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表93-94. 北京: 中国铁道出版社. 1993. ISBN 7-113-01578-6.
- ^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-09-28).
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
- ^ 中国铁路大提速—第二次大面积提速调图. 中国经济网. 2012-01-04 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-10).
- ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中国铁道出版社. 1998. ISBN 7-113-03112-9.
- ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-09-28).
- ^ 上海铁路局对部分旅客列车进行调整[列表]. 中国广播网. 2006-06-14 [2017-09-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 济南铁路局今起实行新列车运行图. 广网. 2011-07-06 [2017-09-09]. (原始内容存档于2017-09-15).
- ^ 7月1日起铁路实行新运行图. 金华新闻网. 2011-06-22 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).
- ^ 宁芜线施工 下月起7趟列车调整运行时刻. 南京龙虎网-金陵晚报(南京). 2012-04-20 [2017-09-09]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 重要提醒!3月1日起铁路金华站停办普铁客运. 浙中新报. 2017-02-19 [2017-09-09]. (原始内容存档于2017-09-15).
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2017-09-09]. (原始内容存档于2015-06-27).
- ^ 金华火车西站2008年春运旅客列车时刻表. 金华新闻网. 2008-01-15 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).
- ^ 金华火车西站2011年旅客列车时刻表. 金华新闻网. 2011-06-22 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).
- ^ 祥斌,我们回家,我们回家……. 金华新闻网. 2008-01-18 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).
- ^ 看一眼金华城 带走市民一片情 英雄昨晚离金魂归故里. 金华新闻网. 2017-12-06 [2017-10-10]. (原始内容存档于2017-10-11).