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九龍巴士33線

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九龍巴士33線
KMB Route 33
33線用車途經觀塘碼頭
九巴配Wright Eclipse Gemini 3車身的富豪B8L的V6B75亦為本路線用車之一
荃灣西站公共運輸交匯處預備開出的33線
概覽
營運公司九巴
所屬車廠荔枝角車廠(L)
九龍灣車廠(K)
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU、3ATENU、E6X)
富豪B8L(V6B)
线路信息
起點站荃灣西站
途經沙咀道荃灣路黃大仙九龍灣商貿區觀塘碼頭麗港城(回程)
終點站油塘
线路长度22.9公里
运行周期80分鐘
起點站服務時間星期一至五:06:30-21:30
终点站运营时间星期一至五:06:55-22:05
班次頻率15-30分鐘
票价$9.6
下行分段收费站点畢架山花園往油塘:$6.4
上行分段收费站点龍德街往荃灣西站:$6.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
港鐵
九龍巴士40線(荃灣至觀塘)
九龍巴士290、290A290X線(荃灣至黃大仙)
競爭交通港鐵
紅色小巴油塘至荃灣線
九龍巴士40、42C線(荃灣至觀塘)
九龍巴士290、290A、290X線(荃灣至黃大仙)

九龍巴士33線是由九巴營運的香港專利巴士線,來往荃灣西站油塘,只在星期一至五提供服務,是一條行經沙咀道荃灣路龍翔道黃大仙九龍灣商貿區觀塘碼頭麗港城,但不停葵涌天馬苑鑽石山彩虹邨觀塘道的特快路線。

此路線與X42C線是目前僅有兩條在星期一至五服務的全日專利巴士路線。

歷史

  • 2016年2月:運輸署在2016-2017年度巴士路線計劃中,提出開辦一條來往荃灣西站至油塘的巴士線[1],經過招標營辦商後,預計在2017年尾至2018年初開辦。[2]
  • 2019年6月19日;運輸署透露此路線將由九巴營運,編號是33號,[3]但有消息指運輸署沒有經招標,而直接批予九巴營運。[4]
  • 2019年7月22日:此路線開辦[5][6]
  • 2020年10月5日:往油塘方向增設龍翔道「畢架山花園」站,原有在「豐力樓」站生效的分段收費提前至「畢架山花園」站實施。[7]

服務時間及班次

荃灣西站 油塘
日期 服務時間 班次(分鐘) 服務日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:30-07:10 20 星期一至五 06:55-08:15 20
07:10-08:10 15 08:15-10:20 25
08:10-16:40 30 10:20-16:20 30
16:40-18:20 25 16:45
18:20-19:50 30 17:10-17:40 15
19:50-21:30 25 17:40-18:20 20
18:45
19:10-21:40 30
22:05
  • 星期六、日及公眾假期不設服務

收費

全程:$9.6

  • 畢架山花園往油塘:$6.4
  • 龍德街往荃灣西站:$6.4
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

33←→2F、3C、38、40、42C、61X、62X、80、89、89B、211、214、258D、259D、268C、269C、290、290A、290X
33↔61X/258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
33↔268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠

用車

現時此路線共獲派7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(3輛12米ATENU、2輛12.8米3ATENU及2輛12.8米E6X)及2輛富豪B8L 12米(V6B)均屬九龍灣車廠荔枝角車廠,九龍灣車廠掛牌車間中以富豪B8L 12.8米(V6X)作特見。

車隊編號 車牌
ATENU686 TP9475
ATENU701 TR3217
3ATENU93 UF1189
3ATENU118 UF8216
ATENU1117 UG4644
V6B127 WL7538
E6X107 WU6046
V6B155 WV2582
E6X126 WV8045

行車路線

荃灣西站開經:大河道沙咀道聯仁街馬頭壩道德士古道荃青交匯處荃灣路葵涌道呈祥道龍翔道觀塘道啟祥道宏照道常悅道常怡道宏照道海濱道順業街偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、偉發道觀塘繞道鯉魚門道高超道

油塘開經:高超道、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、觀塘道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道及大河道。

沿線車站

33線的走線圖
荃灣西站 油塘
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 荃灣西站巴士總站 荃灣西站公共運輸交匯處 1 油塘巴士總站 油塘公共運輸交匯處
2 戴麟趾夫人診所 沙咀道 2 鯉魚門廣場 鯉魚門道
3 鹹田街 3 油塘邨
4 聯仁街 4 聖安當女書院
5 馬頭壩道 5 藍田站
6 龍德街 德士古道 6 麗港公園 偉發道
7 畢架山花園 龍翔道 7 觀塘碼頭 觀塘碼頭巴士總站
8 豐力樓 8 巧明街 偉業街
9 黃大仙站 9 順業街
10 沙田坳道 10 常悅道 宏照道
11 臨華街 宏照道 11 臨華街
12 常悅道 12 沙田坳道 龍翔道
13 順業街 偉業街 13 摩士公園泳池
14 勵業街 14 豐力樓
15 巧明街 15 龍德街 德士古道
16 觀塘碼頭 觀塘碼頭巴士總站 16 聯仁街
17 聖安當女書院 鯉魚門道 17 鹹田街 沙咀道
18 油塘邨 18 戴麟趾夫人診所
19 油塘巴士總站 油塘公共運輸交匯處 19 荃灣西站巴士總站 荃灣西站公共運輸交匯處

使用狀況

此路線於荃灣區駛經沙咀道,在九龍東內亦深入九龍灣商貿區觀塘商貿區,成功吸引上班人士選乘,繁忙時間經常頂閘[8]。可是,商貿區人流較集中在上下班時段,非繁忙時間需求甚低,故有關時段客量極低,經常吉車遊街。

衍生問題

此路線尾班車開出時間偏早,且逢週六及假日不設服務,令部份週末仍需上班的僱員或前往九龍灣商貿區內大型商場(如MegaBoxEmax)購物的荃灣居民未能受惠,因而有區議員及地區人士要求此路線延長服務時間至午夜,並提升至每天全日服務。[8]

第一代九巴33線

第一代九巴33線來往荃灣碼頭深水埗碼頭,在1963年9月1日開辦。不過,隨着地鐵荃灣線於1982年5月通車,乘客大多轉搭地鐵往返,加上工業區因香港工業北移至中國大陸而逐漸式微,該線在1991年6月6日併入33A線而停辦。

參考資料

  1. ^ 區禮城. 【望穿秋水】荃灣往東九龍巴士大排長龍 運輸署允研開新路線. 香港01. 2019-01-11 [2019-08-01]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  2. ^ 2016-2017年度荃灣區巴士路線計劃 (PDF). [2019-07-08]. (原始内容存档 (PDF)于2016-02-21). 
  3. ^ 開辦九巴第33號線(荃灣西站 — 油塘) (PDF). [2019-07-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-30). 
  4. ^ 九巴新線33服務詳情. [2019-07-12]. (原始内容存档于2019-07-12). 
  5. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦新路線33 連接荃灣西及油塘页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2019年7月18日。
  6. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第33號線 (荃灣西站公共運輸交匯處-油塘公共運輸交匯處)〉[交通通告],2019年7月29日。
  7. ^ 33新增巴士站 九龍巴士(一九三三)有限公司 (PDF). [2019-07-08]. 
  8. ^ 8.0 8.1 改善九巴33號線服務〉,荃灣區議會交通及運輸委員會20/20-21號文件。

外部連結