太焦高速鐵路
太焦高速鐵路 (鄭太高速鐵路焦作至太原段) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 中國高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 359 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正綫間距 | 4.6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲線半徑 | 3500 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2020年12月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 河南城際鐵路有限公司(河南段) 太焦城際鐵路山西有限責任公司(山西段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 太原局集團、鄭州局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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太焦高速鐵路是太原至焦作的高速鐵路,在焦作與既有鄭焦城際鐵路相接,2016年10月21日開工建設,2020年12月12日開通運營[1]。正線長度約358.8公里,其中山西境內325.4公里,河南境內33.41公里,設計時速250公里/小時,設計運輸能力4000萬人/年。開通後鄭州至太原最短2小時24分即可到達[2]。
太焦高鐵是河南米字形快速鐵路鄭州至太原的重要組成部分,是中國重要的南北運輸通道。建成後,不僅聯通太原和中原兩個城市群,還可形成呼和浩特至大同至太原至鄭州快速客運通道,大大縮短山西、蒙西等地與中東部地區的時空距離,進一步增強山西、蒙西與中南、華東地區間的聯繫。[3][4]
車站設置
[編輯]太焦高速鐵路設太原南、新鳴李、晉中、太谷東、榆社西、武鄉、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東、焦作西及焦作13個車站[5]。
建設進度
[編輯]2016年6月16日,太焦高鐵山西段在山西省晉城市高平市神龍鎮破土動工。[6]
2016年10月21日,太焦高鐵河南段開工動員大會在焦作市博愛縣建設工地舉行,標誌着太焦高鐵全線開始動工。[7]
2018年7月20日,黃麓坡隧道正式貫通,是太焦高鐵晉城市境內段首條貫通的隧道。黃麓坡隧道位於澤州縣境內,全長697米,最大埋深達到41米,隧道正洞穿越地區地形起伏和地質條件變化較大。[8]
2018年7月25日,重達736.7噸首榀箱梁架設完成,標誌着太焦高鐵九標段開始由線下施工轉為線上施工。[9]
2018年8月23日,大崗隧道正式貫通,是高平市境內段首條貫通的隧道。該隧道位於高平市三甲鎮內,隧道全長735米,淨高8.37米,地質為老黃土、新黃土、泥岩、砂岩、石灰岩。[10]
2019年1月18日,太焦高速鐵路全線控制性工程神農隧道貫通[11]。6月16日,河南段首榀箱梁在焦作市博愛縣完成架設,標誌着河南段正式進入架梁施工階段[12]。9月26日,太焦高速鐵路全線正式進入鋪軌階段[13]。
2020年5月13日,河南段全部箱梁架設完成,標誌着太焦高速鐵路全線橋梁架設完成[14]。5月17日,太谷隧道全隧貫通,標誌着太焦高速鐵路隧道全部貫通[15]。7月25日,河南段全線鋪軌完成,標誌着太焦高速鐵路全線鋪軌完成[16]。8月30日,引入太原樞紐施工改造完成,標誌着太焦高鐵線路主體施工全部完成[17]。9月14日,鄭太高速鐵路山西段進入熱滑試驗階段。9月23日,鄭太高速鐵路太原局管段開始聯調聯試。9月26日,太焦高速鐵路(鄭州局管段)開始聯調聯試。11月9日,太焦高速鐵路正式進入試運行階段[18]。11月20日,太焦高速鐵路全線正式開始按圖試運行。12月12日,太焦高速鐵路開通運營,標誌着鄭太高速鐵路全線建成通車(太焦高速鐵路焦作站至鳴李站納入鄭太高速鐵路焦太段)[19]。
相關鐵路
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 官宣!太焦高铁12月12日开通运营,郑州机场至郑州南站城际铁路即将开通. 河南日報客戶端. 2020-12-11 [2020-12-11]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 豫见“米”字高铁|郑太高铁12月12日全线贯通 最高时速250公里 郑州到太原最快2小时24分. 大河網. 2020-12-11 [2020-12-11]. (原始內容存檔於2021-06-07).
- ^ 中国重要南北运输通道太原至焦作高铁开建-中新网. [2018-08-30]. (原始內容存檔於2018-08-31).
- ^ 太焦铁路河南段开建 俩多小时能从郑州到太原. 大河網-河南商報. 2016年10月22日. (原始內容存檔於2016年10月22日).
- ^ 太焦高铁昨日动工 四年后郑州到太原只需俩小时. 新浪網. [2016-10-22]. (原始內容存檔於2016-10-22).
- ^ 太焦高铁破土动工 太原到郑州只需两个小时_网易新闻. [2018-08-17]. (原始內容存檔於2018-08-17).
- ^ 太焦高铁河南段开工_网易新闻. [2018-08-17]. (原始內容存檔於2018-08-17).
- ^ 晋城:太焦高铁黄麓坡隧道正式贯通_新闻中心_中国网. (原始內容存檔於2018-08-17) (中文).
- ^ 太焦高铁晋城段首榀箱梁架设完成_山西新闻网. [2018-08-17]. (原始內容存檔於2018-08-17).
- ^ 高平境内首条高铁隧道贯通_晋城在线. [2018-08-30]. (原始內容存檔於2018-08-31).
- ^ 太焦高铁控制性工程神农隧道贯通. 中國政府網. 新華社. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 新建太焦铁路河南段进入架梁施工阶段. 新華網. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 太焦高铁开始铺轨. 中國政府網. 新華社. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 太焦高铁全线桥梁架设完成. 新華網. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 山西东南部出省大通道太焦高铁全线隧道贯通. 中國新聞網. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2020-05-26).
- ^ 新建太焦铁路轨道铺设完成. 中國政府網. 新華社. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2020-07-28).
- ^ 太焦高铁最大一次既有车站改造工程完工. 中國新聞網. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 太焦高铁开始试运行!. 晉城在線. 高平市政府信息中心. [2020-12-13]. (原始內容存檔於2021-02-24).
- ^ 郑太高铁今日全线贯通. 山西省人民政府網. 山西日報. [2020-12-13].[失效連結]
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