水源地车站

水源地乘降场 〔すいげんち〕 Suigenchi ? 水源地车站 Shuiyuan Ti Station
位置	日治台湾台北市水道町 台湾台北市古亭区汀州路三段思源街口
地理坐标	25°0′38″N 121°32′3″E
运营者	台湾铁路管理局
途经线路	新店线
历史
启用日期	1921年1月22日
关闭日期	1965年3月25日
服务
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位置

水源地车站（すいげんち - ^{Suigenchi - ?}）是过去的台北铁道株式会社万华-新店线的车站，战后由台湾铁路管理局接收，位于汀州路与思源街口一带，邻近新店溪自来水园区，曾管理当时的台铁公馆车站(非今日捷运公馆站)，是当时新店线全线少数较有声望的大站。

水源地站房拆除后成为长方形道路空地，今日仍可辨识昔日站房范围。

车站周边

• 台湾大学
• 水源大楼
• 台北水道水源地

历史

汀州路台铁旧宿舍
水源地车站员工宿舎
原员工宿舎（罗斯福路三段316巷9弄侧）
位置	中华民国（台湾） 台北市中正区罗斯福路三段316巷9弄1.3.5.7号
建成时间	1962年
中华民国文化资产
官方名称	汀州路台铁旧宿舍
类型	登录等级：历史建筑 登录种类：宅第
评定时间	2004年12月22日
详细登录资料

• 1921年（大正10年）1月22日：设为乘降场。
• 1945年：升等为三等客货运站。
• 1965年3月25日：废站。

利用状况

台北铁道株式会社

年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
无资料
1928年度	18,794	17,973	36,767		51	101
1929年度	28,184	25,756	53,940		77	148
1930年度	25,577	21,560	47,137		70	129
1931年度	24,300	22,422	46,722		66	128
1932年度	28,013	26,113	54,126		77	148
1933年度	24,587	23,126	47,713		67	131
1934年度	25,142	23,702	48,844		69	134
1935年度	21,678	20,480	42,158		59	115
1936年度	22,208	20,989	43,197		61	118
1937年度	22,995	16,641	39,636		63	109
1938年度	26,125	18,188	44,313		72	121
1939年度	32,330	21,210	53,540		88	146
1940年度	40,808	29,794	70,602		112	193
无资料

台铁

年	旅客上下车人次		货运吨数		来源
	年间计	1日平均	年间计	1日平均
1946年	无资料
1947年	无资料
1948年	无资料
1949年	84,107	230	6,234	17.1
1950年	410,947	1,126	9,724	26.6
1951年	1,078,739	2,955	9,415	25.8
1952年	499,471	1,365	11,789	32.2
1953年	525,991	1,441	6,822	18.7
1954年	506,672	1,388	14,415	39.5
1955年	505,119	1,384	16,022	43.9
1956年	602,457	1,646	25,125	68.6
1957年	716,736	1,964	23,303	63.8
1958年	628,834	1,723	21,523	59.0
1959年	414,056	1,134	14,799	40.5
1960年	419,058	1,145	18,808	51.5
1961年	370,523	1,015	16,118	44.0
1962年	241,474	662	16,802	46.0
1963年	212,750	583	11,803	32.3
1964年	248,774	680	8,774	24.0
1965年	无资料 3月20日运营停止		无资料 3月24日运营停止