郑万高速铁路是中国大陆一条建设中的连接河南省郑州市与重庆市万州区的高速铁路,全长约818公里,设计时速350公里/小时[1],估算投资980亿元,于2015年四季度开工建设,总工期6年,2021年建成通车[2]。郑万高速铁路与渝万城际铁路合称为郑渝高速铁路,和渝昆高速铁路共同组成连通华北、华中与西南地区的京昆高速铁路通道[3]。
简介
郑渝高速铁路全长1065.7公里,为两段建设,分别是重庆主城区至万州段的渝万城际铁路与郑州至万州段的郑万高速铁路。其中渝万城际铁路于2010年12月22日开工;郑万高速铁路于2015年四季度开工,其中与郑州至机场城际的并行线部分于2014年12月28日开工,2015年10月31日郑万高铁河南段开建[4]。
途经城市
- 河南省:郑州市、开封市、许昌市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市
- 湖北省:襄阳市、南漳县、保康县、新华镇、兴山县、巴东县
- 重庆市:巫山县、奉节县、云阳县、万州区
沿途桥隧
与其它线路的连接
在郑州枢纽与郑西客运专线、京广客运专线、郑徐客运专线、郑合铁路、郑济铁路等线路接轨,在重庆枢纽与沪汉蓉客运专线、沪汉蓉高速铁路、渝昆高速铁路、渝长客运专线、渝黔铁路等线路接轨。
相关条目
参考文献
- ^ 郑万高铁年底前全面开工 未来郑州到重庆仅需4小时. [2015-10-27]. (原始内容存档于2015-07-28).
- ^ 郑万铁路将过境兴山预可行性研究报告在京通过评估. [2014-08-07]. (原始内容存档于2014-08-10).
- ^ 渝郑渝昆铁路获铁道部批准[永久失效連結]
- ^ 鄭萬高鐵河南段開建. 新浪网. [2015-11-30]. (原始内容存档于2015-12-08).
- ^ 郑万高铁首座高风险长大隧道贯通了. 中国铁路总公司. 2018-05-16 [2019-10-31].
- ^ 穿越三峡库区,郑万高铁重庆段建设取得重要进展!. 中国铁路总公司. 2019-10-31 [2019-10-31].
外部链接
Template:郑万铁路
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| 客运站 | |
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| 货运站 | |
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| 干线铁路 | |
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| 支线铁路 | 使用中 | 圃田货运专用铁路 • 郑西工业专用铁路 • 管城支线铁路 • 黄河迎宾馆专用铁路 • 十八里河支线铁路 |
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| 建设中 | |
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| 已废弃 | 东风渠沿岸铁路 |
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| 联络线 | |
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| 相关机构 | |
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| 历史 | |
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| 城际轨道交通 | |
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| 2012年版《铁路主要技术政策》发布后,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。 | | 已停运200公里/小时的列车 | |
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| 仍然有≥200公里/小时的列车 | |
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