海南西环高速铁路

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  此條目介紹的是海南环岛高铁的一部分。关于其他名为西环的铁路线，请见「西环铁路」。
海南西环铁路
（海南环岛高铁线西段[1]）
概覽
營運地點 中华人民共和国海南省
服務類型客运为主，兼顾货运
起點站三亚、海口
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度344公里
最高速度200公里/小时
正線數目复线铁路
正綫間距4.6米
車站數目16
軌距1435毫米（标准轨）
最小曲线半径一般路段4500米，困难路段3500米
最大坡度16‰
閉塞方式自动闭塞
車輛基地三亚动车运用所
运营信息
計劃通車2015年12月30日
營運者广州局集团

海南西环高速铁路是中华人民共和国海南省的一条城际高速铁路，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县，在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式；而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，于2011年下半年开工[2]，2015年12月30日开始运营[3]。海南西环铁路为中国国家I级双线电气化铁路，总投资为271亿元人民币，运营速度为200公里/小时，全线共设16个车站，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨[4][5]。

海南西环铁路是海南省“十二五”期间的项目之一，经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成环绕海南岛一圈的高速铁路，成为中国首条环岛高铁，也是全球第一条在热带地区开通运营的环岛高铁。[6][7]在将来连接琼州海峡跨海工程，与中国大陆铁路网相连[6]。

途径车站

途径车站海口站、老城镇站、福山镇站、尖峰站、白马井站、东方站、海头站、棋子湾站、黄流站、三亚站、银滩站、凤凰机场站、崖州站、临高南站、金月湾站、乐东站。

建设资金

预计总投资将达到271亿元，由中国铁路总公司和海南省共同投资建设。按照比例计算，除了50％的项目资本金135.5亿元，铁路总公司与海南省按照70％﹕30％的比例分摊资本金，海南发展控股有限公司将代表海南省出资本金40.65亿元。

2013年计划投资15.4亿元。在中国铁路总公司资金紧张的情况下，新建西环铁路先行使用公司资金开工建设。海南省发展控股有限公司于2013年1月29日发行25亿企业债（AA＋级）。债券期限7年，固定年利率5.5％，较公司一期15亿元企业债券利率更低。

建设进度

  • 凤凰机场到三亚段已由中国中铁七局集团有限公司于2012年9月18日动工开建。
  • 凤凰机场至海口段将在2013年9月份开工。[8]
  • 2015年6月30日，全长345公里的海南西环高铁正式完成铺轨。9月16日，将进行联调联试。
  • 2015年12月30日正式开通运营。[9]

改造计划

2019年12月，中国国家铁路集团批复利用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅游化列车改造工程。其中西环高速铁路段计划新建车站4座，改造车站3座，预留2座。新建车站站台按8编组到发线长度建设，既有站按原标准实施。并配套建设与海南西环铁路联络线及存车线检修库等。[10]

参见

参考资料

  1. ^ 中国铁路总公司. 中国铁路总公司关于海南环岛高铁线西段等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2015, (6): 86–88. 
  2. ^ 中国批复海南西环铁路 腾讯网
  3. ^ 环岛高铁将给海南带来哪些新变化？-新华网. www.xinhuanet.com. [2020-12-04]. 
  4. ^ 海南西环高铁有望下半年开工建设 新华网
  5. ^ 海南西环铁路. [2016-01-04]. （原始内容存档于2018-06-14）. 
  6. ^ 6.0 6.1 海南西环高铁将在6月全面开工 中国网络新闻台
  7. ^ 海南开通运营全球首条环岛高铁线路_新闻频道_央视网(cctv.com). news.cntv.cn. [2020-12-04]. 
  8. ^ 海南西环高铁凤凰机场至海口段9月开工
  9. ^ 海南西环高铁29日起售票 二等座全程票价为128元. [2016-01-04]. （原始内容存档于2016-03-18）. 
  10. ^ 批了！三亚至乐东（岭头）段西环铁路时速不低于160公里！- 南海网客户端. a.hinews.cn. [2020-12-04]. 
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