德島機場
外观
德島機場 德島航空基地(JMSDF Tokushima Airbase) 德島機場(Tokushima Airport) 徳島飛行場 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 軍民合用 | ||||||||||
所有者 | 日本防衛省 | ||||||||||
營運者 | 海上自衛隊 | ||||||||||
服務城市 | 德島市 | ||||||||||
地理位置 | 日本德島縣板野郡松茂町 | ||||||||||
啟用日期 | 軍用:1941年 民用:1967年2月15日 | ||||||||||
海拔高度 | 11.4米(37英尺) | ||||||||||
坐标 | 34°07′56″N 134°36′33″E / 34.13222°N 134.60917°E | ||||||||||
網址 | 德島機場 德島航空基地 | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2014) | |||||||||||
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日語寫法 | |
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日語原文 | 徳島飛行場 |
假名 | とくしまひこうじょう |
平文式罗马字 | Tokushima-Hikōjō |
德島機場(日语:徳島飛行場 Tokushima hikōjō */?,IATA代码:TKS;ICAO代码:RJOS)位於德島縣板野郡松茂町。本飛行場同時是日本海上自衛隊的德島航空基地。
歷史
[编辑]- 1941年:開設德島海軍航空隊機場。
- 1962年10月19日:政府指定為民航機場,東京/羽田、大阪/伊丹(至2002年)、高知(至1973年)線開航。
- 1966年10月:第一代航廈啟用。
- 1967年2月15日:停機坪、滑行道完工,作為民用航空使用,鹿兒島線開(至1974年)。
- 1983年:往東京國際機場開始使用噴射機。
- 1987年:跑道由1,500公尺延長至2,000公尺,首次運行國際包機。
- 1989年:第二代航廈啟用。
- 1994年:全日本空輸福岡開航。
- 1996年:札幌/新千歲線(至2010年)、名古屋/小牧線(2005年移至中部,現已停辦)開航。
- 1997年:鹿兒島線復航。
- 1998年:鹿兒島線停辦。航廈增建改建工程完成。
- 2000年:大阪/關西線開航(同年11月停辦)。
- 2003年:全日本空輸東京/羽田線停辦,天馬航空東京/羽田線開航(至2006年)。
- 2006年9月30日:啟用以來持續飛航的YS-11螺旋槳飛機停飛。
- 2010年:延長至2500公尺的跑道及第三代航廈啟用。
- 2010年10月31日:東京國際機場第四條跑道開放,全日本空輸東京/羽田線復航。
- 2014年8月:日本航空札幌/新千歲之季節性航線復航。
- 2016年7月1日:由日本空中通勤營運之福岡線移轉至由J-Air營運之日本航空。
- 2018年1月21日:第三代航廈擴建,可提供國際服務功能。
- 2018年12月19日:首條國際定期航線(冬季運行)開航(香港)。
航空公司與航點
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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日本航空 | 東京/羽田 季節性:札幌/新千歲 |
日本空中通勤 | 福岡 |
全日本空輸 | 東京/羽田 |
大灣區航空 | 香港(2024年11月16日開辦定期航班,原季節性) |
相關條目
[编辑]參考來源
[编辑]- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-11-01]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).