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丰雄商高速铁路

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京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段
概覽
營運地區  中华人民共和国北京市河北省山东省河南省
服務類型 高速铁路
目前狀況 规划中
主要車站 丰台站雄安站聊城西站菏泽东站商丘站
技術數據
等級 客运专线
長度 638公里(正线)
最高速度 350km/h
車站數目 16站
軌距 1435毫米標準軌
运营信息
營運者 北京铁路局济南铁路局郑州铁路局

丰雄商高速铁路,即京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段,是中国一条规划中的连接中国北京市河北省雄安新区河南省商丘市高速铁路,是京港(台)高速通道的组成部分。雄安以北走向位于京广铁路京九铁路之间,雄安以南走向与京九铁路基本一致。

历史[编辑]

在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》中,北京衡水菏泽商丘段铁路与商杭客运专线(商丘-合肥段)、合安九客运专线阜冈九客运专线昌九城际铁路昌赣客运专线赣深客运专线广深港高速铁路(深圳-香港段)等线路一同构成“八纵八横”高速铁路主通道中的京港(台)通道[1];在2017年4月河北雄安新区成立后,该铁路北京至雄安段改变原规划走向,原有线位由后来的京雄城际铁路继承;在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中,北京至商丘铁路被纳入“十三五”高速铁路重点项目[2];在2018年4月公布的《河北雄安新区规划纲要》中,丰雄商高速铁路以“京港台高铁京雄-雄商段”的名义被纳入雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络[註 1]

京港台高铁通道丰台至雄安至商丘段为2019年中国铁路总公司计划新开工项目,重要程度仅次于川藏铁路。2019年1月,京港台高铁丰台至雄安至商丘段可研评估会、行业评审会同时在北京召开,形成了初步评估意见和行业审查意见[3]。预计雄安至商丘段2019年底前具备开工条件,丰台至雄安段初期将借用京雄城际铁路连接至北京[4]

车站[编辑]

丰雄商高速铁路
名称 中心里程
(公里)
站间距
(公里)
行政区 规模
仅京港台高速部分
连接铁路 城市轨道交通
丰台 0 - 北京市 丰台区 3台6线[1] 京广高速铁路
京广铁路
京沪铁路
丰沙铁路
北京地铁10号线
北京地铁16号线(在建)
双辛东 未知 未知 河北省 保定市 高碑店市 2台4线 不適用
雄安 雄安新区 雄县 7台12线[2] 京雄城际铁路(在建)
雄忻高速铁路(规划)
石雄城际铁路(规划)
津雄城际铁路(规划)
雄安轨道交通R1线(规划)
任丘西 沧州市 任丘市 2台6线 不適用
肃宁东 肃宁县 2台6线
深州东 衡水市 深州市 2台4线
衡水南 桃城区 2台6线 石济客运专线(规划联络线) 不適用
清河东 邢台市 清河县 2台5线 不適用
临清东 山东省 聊城市 临清市 2台5线
聊城西 东昌府区 2台6线[3] 郑济高速铁路(规划)
德州–聊城–泰安城际铁路(预留)
聊邯长客运专线(预留)
不適用
台前东 河南省 濮阳市 台前县 2台4线 不適用
梁山 山东省 济宁市 梁山县 2台4线[4] 京九铁路 不適用
郓城 菏泽市 郓城县 2台4线[4] 京九铁路
菏泽东 定陶区 3台7线[5] 鲁南高速铁路(在建)
曹县西 曹县 2台6线 不適用
商丘 河南省 商丘市 梁园区 3台8线[6] 商杭客运专线(贯通、在建)
郑徐客运专线
陇海铁路
京九铁路(联络线)
不適用
注释
1 丰台站总规模为17台32线,其中高速场6台12线。
2 雄安站总规模为10台19线。
3 聊城西站总规模为6台15线。
4 梁山站郓城站均为在既有站旁另建高速场。
5 菏泽东站总规模为6台15线。
5 商丘站总规模为9台23线。

注释[编辑]

  1. ^ 其中“四纵”的另外三条为京广高铁京雄石雄城际、雄安至北京大兴国际机场快线(R1线),“两横”为津保铁路津雄城际京昆高铁忻雄段

参考资料[编辑]