捷運

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台灣交通系列
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捷運,全名為大眾捷運系統,該詞源於臺灣對於英語Mass Rapid Transit」(簡稱MRT)的中文直譯,含有「快速」之意。捷運在多數場合可同義於地鐵城市軌道交通,為鐵路運輸的一種形式;而隨著各城市的發展與需求不同,該詞也擴大使用在一些同樣具有高密度運輸特性、但並非運行於軌道上的交通工具,例如「公車捷運系統」。

主要使用「捷運」之名的是服務台灣各都會區的城市軌道交通系統,美國舊金山新加坡等地的地鐵系統及其管理單位亦稱作「Rapid Transit」,而港鐵則採用相近的「MTR」(Mass Transit Railway,譯作「集體運輸鐵路」)做為英文名稱。

使用[编辑]

臺灣最初使用「捷運」一詞者為《大眾捷運法》,由於其施行後營運之各大眾捷運系統有效改善了都市交通,使得「捷運」一語逐漸流行,並擴張應用在許多不適用該法的交通設施。例如嘉義地區因應台灣高速鐵路通車而設置的BRT中文名稱即訂為「嘉義公車捷運」;而臺灣鐵路管理局亦有名為捷運化之各項既有路線改善計畫,期望以都會地區路段增班、增站、提速等方式提高其服務品質。

地下鐵路」(地鐵)是另一個經常與捷運相提並論的名詞,世界各國許多城市的類似系統都是採地下化為主的鋪設方式,因此雖然習慣以「地下鐵路」稱呼之,但實際上卻並非全部都在地下運行(事實上,大部分的地鐵系統在離開市中心的人口稠密區後,都會改為地面行駛以節省建造成本)。而在台灣,並不是所有行走於地下的鐵路運輸系統都一概歸類為「捷運」,例如臺灣鐵路管理局在其都會區路段進行的地下鐵路工程,習慣上被稱呼為「鐵路地下化」。因此台灣將城市軌道交通稱為「大眾捷運系統」,以避免在名稱上不符實情的狀況。

目前臺灣社會多以「捷運」一詞代替城市軌道交通系統,如臺灣鐵道學者蘇昭旭的《世界捷運與輕軌圖鑑》一書[1]

現況發展[编辑]

臺北捷運高運量371型列車

營運中[编辑]

興建中[编辑]

規劃中[编辑]

未成線[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

延伸閱讀[编辑]

外部連結[编辑]

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