泰安车站 (旧山线)
外观
泰安旧站 Tai-an Station | |||||
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位置 | 台中市后里区泰安里福兴路52号 | ||||
地理坐标 | 24°19′12″N 120°45′9″E / 24.32000°N 120.75250°E | ||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||
途经线路 | 旧山线 | ||||
距离 | 173.2(公里) 13.6 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 平面车站 | ||||
站台 | 岛式月台一座 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 142 | ||||
电报码 | ㄊㄞㄢ | ||||
车站等级 | 三等站(裁撤前) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1910年12月1日 | ||||
关闭日期 | 1998年9月24日 | ||||
|
纵贯铁路旧山线—泰安车站 | |
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大安驿 | |
位置 | 台湾台中市后里区泰安里福兴路52号 |
材料 | 水泥 |
建成时间 | 日治时期 |
公众参观 | 开放时间:星期一~星期日 09:00-17:00 参观费用:免费 |
使用者 | 台湾铁路公司 |
所有者 | 国有 |
官方名称 | 纵贯铁路旧山线—泰安车站 |
类型 | 登录等级:直辖市定古迹 登录种类:车站 |
详细登录资料 |
泰安旧站是一个位在台湾台中市后里区、台湾铁路管理局(台铁)旧山线沿线的已停用铁路车站。在台铁将山线的行车路线迁往新线后,泰安旧站的站房与附近包括隧道在内的相关铁路设施经整理后开放给一般民众参观,命名为泰安铁道文化园区,是邻近地区颇受欢迎的观光景点,而车站站房也被台中县政府(今台中市政府)指定为台中县县定古迹(今台中市市定古迹)。
历史
[编辑]- 1910年12月1日:设“大安溪信号场”。[1]
- 1912年7月1日:升为车站[2]。
- 1920年:改为“大安”[3][1]
- 1935年:新竹台中地震,原木造站房毁损,重新改建成混凝土建筑,并在车站的后方设立地震复建纪念碑,此外,重建后的站房形式与造桥车站雷同。
- 1937年8月15日;营运再开[4]。
- 1955年3月1日:改为“泰安”[5]。
- 1998年9月24日:停用[6]。
- 2010年6月5日:旧山线复驶,首班车以CK124蒸气火车行驶[7]。
营运状况
[编辑]1998年9月24日旧山线停用后,由于路线切换至新线,本站停止使用,乘客需改至新设的泰安车站乘车。站房及站场转为观光用途,站内轨道与转辙器仍维持废站前的配置,但电车线已被拆除,旧山线轨道只到本站站场的南端为止,并未衔接到后里站。
2010年6月5日,旧山线复驶观光列车,12年来首次有列车进站。
因2018年台中市将主办花卉博览会,台中市政府于2017年5月提出旧山线泰安站至后里站的复驶计画,将铺回铁轨并整修大安溪铁桥。[8]
利用状况
[编辑]年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 69,863 | 59,781 | 129,644 | [9] | 191 | 355 |
没资料 | ||||||
1955 | 131,997 | 106,361 | 238,358 | [10] | 362 | 653 |
1956 | 139,968 | 117,416 | 257,384 | [11] | 382 | 703 |
1957 | 149,350 | 129,300 | 278,650 | [12] | 409 | 763 |
1958 | 147,551 | 130,157 | 277,708 | [13] | 404 | 761 |
1959 | 130,617 | 80,714 | 211,331 | [14] | 358 | 579 |
1960 | 149,892 | 83,386 | 233,278 | [15] | 410 | 637 |
1961 | 123,256 | 80,167 | 203,423 | [16] | 338 | 557 |
1962 | 91,122 | 62,021 | 153,143 | [17] | 250 | 420 |
1963 | 89,975 | 60,804 | 150,779 | [18] | 247 | 413 |
1964 | 99,514 | 69,314 | 168,828 | [19] | 272 | 461 |
1965 | 99,635 | 66,647 | 166,282 | [20] | 273 | 456 |
1966 | 101,505 | 68,943 | 170,448 | [21] | 278 | 467 |
1967 | 109,814 | 77,222 | 187,036 | [22] | 301 | 512 |
1968 | 108,608 | 76,282 | 184,890 | [23] | 297 | 505 |
1969 | 没资料 | |||||
1970 | 99,347 | 80,167 | 179,514 | [24] | 272 | 492 |
1971 | 120,570 | 99,173 | 219,743 | [25] | 330 | 602 |
没资料 | ||||||
1975 | 91,916 | 71,037 | 162,953 | [26] | 252 | 446 |
1976 | 77,955 | 61,147 | 139,102 | [27] | 213 | 380 |
1977 | 70,740 | 55,241 | 125,981 | [28] | 194 | 345 |
没资料 | ||||||
1980 | 93,496 | 76,503 | 169,999 | [29] | 255 | 464 |
1981 | 86,578 | 59,267 | 145,845 | [30] | 237 | 400 |
1982 | 80,608 | 60,768 | 141,376 | [28] | 221 | 387 |
1983 | 70,317 | 49,636 | 119,953 | [31] | 193 | 329 |
1984 | 65,985 | 49,357 | 115,342 | [32] | 180 | 315 |
1985 | 64,682 | 52,355 | 117,037 | [33] | 177 | 321 |
1986 | 50,206 | 47,648 | 97,854 | [34] | 138 | 268 |
1987 | 45,829 | 33,970 | 79,799 | [28] | 126 | 219 |
1988 | 42,121 | 30,822 | 72,943 | [35] | 115 | 199 |
1989 | 36,189 | 27,991 | 64,180 | [36] | 99 | 176 |
1990 | 25,220 | 20,283 | 45,503 | [37] | 69 | 125 |
1991 | 24,775 | 21,837 | 46,612 | [38] | 68 | 128 |
1992 | 26,469 | 17,944 | 44,413 | [39] | 72 | 121 |
1993 | 25,220 | 22,213 | 47,433 | [40] | 69 | 130 |
1994 | 23,295 | 18,426 | 41,721 | [41] | 64 | 114 |
1995 | 23,936 | 17,289 | 41,225 | [42] | 66 | 113 |
1996 | 24,275 | 17,819 | 42,094 | [43] | 66 | 115 |
1997 | 25,179 | 18,886 | 44,065 | [28] | 69 | 121 |
[注 1]1998 | 28,297 | 24,352 | 52,649 | [44] | 78 | 144 |
- ^ 包含新山线时期
车站周边
[编辑]公车资讯
[编辑]邻近车站
[编辑]相关条目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X.
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大正元年十一月一日ヨリ台中厅下七块厝ニ大安溪停车场ヲ设置シ运输营业ヲ开始ス 其ノ哩程左ノ通
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大正九年十月一日ヨリ停车场ノ名称中左ノ通改称ス
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台中线第八隧道震灾复旧工事ノ为豫テ大安停车场ニ于ケル运输营业ヲ中止中ノ处同隧道工事完成ニ付昭和十二年八月十五日ヨリ运输营业ヲ开始ス
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外部链接
[编辑]24°19′21″N 120°44′54″E / 24.32250°N 120.74833°E
- 纵贯铁路旧山线—泰安车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)—文化部文化资产局
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