渝萬城際鐵路
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渝萬城際鐵路 (鄭渝高速線萬渝段(北線)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 重慶北 萬州北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 重慶北、萬州北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
等級 | 國鐵I級 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長度 | 247公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 雙線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正綫間距 | 4.6米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 7個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | CRH2A(本線車) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2016年11月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 成都鐵路局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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渝萬城際鐵路,又稱渝萬客運專線,正式名稱為鄭渝高速鐵路萬渝段,是中國一條運營中的連接重慶市主城區與萬州區的城際鐵路,與正在規劃建設中的渝萬高速鐵路一起,共同組成鄭渝高速鐵路的萬州至重慶段,線路全長247公里,設計時速250公里。 渝萬城際勘察工作始於清光緒29年(1903年),其前身是川漢鐵路的西段,自1909年開始動工建設,在其後百年之內因為戰亂等原因停工、復工數次。2013年5月,渝萬城際鐵路開工,於2016年11月28日建成通車。渝萬高鐵的通車,使重慶主城到萬州的距離縮短為1小時車程。
線路走向
[編輯]渝萬城際鐵路由重慶北站引出,向東北經江北區、長壽區、墊江縣、梁平區,止於萬州區。全線共設重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、雲龍(預留)、梁平南、三正北(預留)、萬州北9個車站,渝萬城際鐵路在重慶北與重慶軌道交通4號線、10號線於重慶北站北廣場站實現無縫接駁,在萬州北接駁鄭萬高速鐵路和渝西高速鐵路。本線以重慶北至萬州北方向為上行,反之為下行。[1]
工程數據
[編輯]線路
[編輯]正線設計範圍新建雙線長247km。
軌道
[編輯]正線採用重型軌道標準,一次鋪設跨區間無縫線路。除道岔區鋪設長枕埋入式無砟軌道外,其它地段鋪設CRTS I 型單元板式無砟軌道。
路基
[編輯]正線線路長度247km,新建正線路基長70.772km,區間路基長56.889 km,占線路長度的29.66%,其中,渝萬客專線引入重慶樞紐線路長1.900km,車站路基長度1.9km。
橋梁
[編輯]正線共設橋梁216 座,計92.5268km,占線路總長的39.67%,其中特大橋56 座計55.363km,大橋117 座計33.053km,中橋43 座計 4.111km,框架橋17 座,共計5503m2,蓋板涵36 座計1035 橫延米, 框架涵190座計5060橫延米;跨線公路橋25座計15683m2;人行天橋67座計124864m2;地道12 座計8544 m2。
隧道
[編輯]正線設計共有雙線隧道66座,76026 延長米,占線路總長239.266km 的31.77%,全線最長隧道為分水鎮隧道,全長10617m,最短隧道為張家寺隧道,全長84m。其中黃豆堡隧道長555m,為時速120km 雙線隧道,其餘均為時速200km 雙線隧道。
運營
[編輯]2016年11月28日開通運營,初期最高運營速度210 km/h;開行重慶北至萬州北的本線城際動車組列車(部分終到梁平南)和成都東至萬州北的跨線高速動車組列車。[2][3]2020年,利用其開行的重慶北至復盛公交化列車開通。[4]2021年,乘客可使用鐵路e卡通乘坐渝萬城際鐵路。[5]2022年6月20日起,渝萬城際鐵路達速250 km/h運營。
參考資料
[編輯]- ^ 铁总运函〔2016〕836号 中国铁路总公司关于公布2016年底调整列车运行图的通知, 中國鐵路總公司: 6, 2016-10-29
- ^ 成都铁路局关于渝万高速铁路11月28日正式开通运营的公告(一). 中國鐵路客戶服務中心. 2016-11-26 [2016-11-26]. (原始內容存檔於2016-11-27).
- ^ 成都铁路局关于渝万高速铁路11月28日正式开通运营的公告(二). 中國鐵路客戶服務中心. 2016-11-26 [2016-11-26]. (原始內容存檔於2016-11-27).
- ^ 首趟公交化列车开行 两江新区龙盛片区职工可乘坐动车上下班啦. 重慶兩江新區. [2021-01-16]. (原始內容存檔於2020-12-25).
- ^ 川渝地区六条高铁城际线路开通e卡通!扫码乘车还有优惠!. 中鐵銀通支付. [2021-01-16]. (原始內容存檔於2021-01-16).
外部連結
[編輯]- 渝黔高速鐵路月內開建 到貴陽100分鐘 到廣州6小時(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 渝萬客運專線通過專家審查設計時速350公里
- 渝萬城際何時開工?_重慶市政府公開信箱(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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