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荃灣西站

坐标22°22′5.52″N 114°6′35.28″E / 22.3682000°N 114.1098000°E / 22.3682000; 114.1098000
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荃灣西

Tsuen Wan West
荃灣西站月台(2021年6月)
荃灣西站月台(2021年6月)
位置 香港新界荃灣區
荃灣大河道荃灣碼頭
地理坐标22°22′5.52″N 114°6′35.28″E / 22.3682000°N 114.1098000°E / 22.3682000; 114.1098000
运营者香港鐵路有限公司
途经线路 屯馬綫
换乘交通巴士小巴的士渡輪
车站构造
站体类型地底車站
站厅类型地底大堂
车站层数3層[2]
出口数目12個[2]
电梯3部[2]
扶手電梯數目22條[2]
建筑设计Farrells[1]
车站色系  暗紅色
  淺灰色
站台1組對向式月台
股道3條[3]
其他信息
使用状态使用中
车站代码TWW
历史
启用日期2003年12月20日
营运信息
車站服務時間05:56-00:49
首班车烏溪沙:06:07
屯門:06:09
末班车烏溪沙:00:31
紅磡:00:37
屯門:00:48
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
錦上路 屯馬綫 美孚
站线配置图
Up arrow 錦上路
Down arrow 美孚
位置
地图

荃灣西站(英語:Tsuen Wan West Station)是一個位於香港新界荃灣區荃灣大河道荃灣碼頭,屬於港鐵[4]屯馬綫[5]鐵路車站,於2003年12月20日啟用。而荃灣西站也是前九廣鐵路公司首個地底車站。

車站構造

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荃灣西站為一個地底車站,車站靠近荃灣海濱長廊。而車站在興建時亦已預留供上蓋物業發展的基座(即現今的海之戀)。

樓層

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1一樓C3、C4、C5出口海之戀商場
G地面A、B1、C1、C2、D、E出口(C、D出口位置設有商店)海之戀商場
C/L1大堂客務中心商店自助服務洗手間車站控制室B2出口
P/L2月台
側式站台 · 開左邊车门
屯馬綫烏溪沙美孚2
1屯馬綫屯門錦上路
側式站台 · 開左邊车门
屯馬綫停車側綫(供列車停泊,不對外開放)

大堂

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荃灣西站大堂位於地底,而大堂內亦設有不同類型的商店、自助服務設施[6]以及香港郵政郵箱[7][8]

大堂全景圖(2016年3月)

月台

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荃灣西站設有兩個側式月台,兩個月台均已裝設月台幕門。而在車站啟用初期,月台燈光比較陰暗,但港鐵現已增加車站燈光以改善月台的明亮度[來源請求][9]

另外,位於1號月台後方牆壁亦設有一條軌道。

出入口

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編號 指示 建議前往的目的地[10] 圖片
出口A1 扶手电梯标志  祈德尊新邨 荃灣西站公共運輸交匯處(北面)
出口A2  祈德尊新邨、祈德尊新邨商業中心、海貴路、寶安商會王少清中學、海壩街官立小學、路德會聖十架學校、沙咀道遊樂場、荃灣捐血站、國際企業中心、荃灣千色匯灣景廣場D·PARK愉景新城荃灣大會堂荃灣法院大樓荃灣廣場南豐紗廠荃景花園福來邨
出口B1 扶手电梯标志  麗城花園 麗城花園、灣景花園有線電視大樓、達貿中心、江南工業大廈、One Midtown韻濤居TML廣場嘉達環球中心、荃灣單車匯合中心
出口B2 同层  車站停車場 荃灣西站泊車轉乘公眾停車場
出口C1 扶手电梯标志  海濱走廊 海濱走廊、荃灣碼頭
出口C2 扶手电梯标志  海之戀商場 海之戀商場
出口C3 升降机标志 扶手电梯标志 [11] 全·城滙 荃灣綫荃灣站
荃灣(如心廣場)巴士總站如心廣場、荃灣西站公共運輸交匯處(南面)、Plaza 88、映日灣、全·城滙
出口C4 升降机标志 扶手电梯标志 [11] 海之戀商場 海之戀商場
出口C5  海濱走廊 海濱走廊
出口D 盲道标志 扶手电梯标志  荃灣碼頭 荃灣碼頭(往馬灣渡輪)、明愛賽馬會社區書院 - 荃灣、賽馬會德華公園、如心海景酒店暨會議中心、荃灣西如心酒店如心廣場、如心廣場2、荃新天地、荃新天地2、綠在二陂坊、立坊、名逸居、如心化石公園、玫瑰蕾小學、楊屋道市政大廈荃灣公園海濱花園荃灣海濱公園、天主教石鐘山紀念小學、大河道御凱海之戀柏傲灣爵悅庭荃灣體育館萬景峯、W212、海灣花園環宇海灣仁濟醫院、荃灣西站公共運輸交匯處(南面)、弘爵國際小學
出口 升降机标志 [註 1]
出口E1 扶手电梯标志  海貴路 公共運輸交匯處(南面)
出口E2 盲道标志  祈德尊新邨、愉景新城、雅麗珊社區中心海貴路灣景廣場荃灣千色匯I及II、荃灣潮州公學、荃灣大會堂荃灣法院大樓愉景新城、荃灣官立中學、福來邨、寶安商會王少清中學
註:盲道标志 設有盲道 | 升降机标志 設有升降机 | 同层标志 設於同一層 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

接駁交通及車費優惠

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車站停車場(2019年5月)

位於荃灣西站上方地面設有荃灣西站公共運輸交匯處;而A、D出入口外亦各設有專線小巴站,在此站轉乘專線小巴87K、95K的乘客更可享有港幣0.3元的車費回贈。而車站旁的荃灣運輸大樓曾為小巴站,隨着運輸大樓拆卸重建,小巴站亦已遷往海貴路。另外,港鐵亦於2020年5月在荃新天地港鐵特惠站增設適用於荃灣西站的優惠,為使用成人八達通的乘客提供港幣2元的車費回贈。

而大堂旁亦設有提供約120個車位的泊車轉乘公眾停車場,而停車場於2019年4月17日啟用[12]

接駁交通列表
荃灣西站公共運輸交匯處
荃灣(如心廣場)巴士總站
跨境巴士
大涌道
紅色小巴
海盛路(祈德尊新邨/灣景廣場)
楊屋道
荃灣碼頭

珀麗灣至荃灣渡輪線(上午及下午部分時段服務)[13]

與荃灣站關係

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荃灣西站與荃灣綫荃灣站並非正式的轉車站,乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均會當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。兩站之間有新界區專線小巴95K線連接(八達通屯門-南昌全月通加強版屯門-紅磡全月通加強版可免費從西鐵綫[5]轉乘),而在未有荃灣行人天橋網絡時沿大河道步行往返荃灣站至荃灣西站大概需要約30分鐘內。荃灣行人天橋擴建計劃原預計於2011年中建成,惟因驗收前才發現橋樑中段有裂紋,故最後延至2013年7月14日才全面開放。然而,因為荃灣碼頭舊運輸大樓被清拆,荃灣西站及荃灣站暫時未有直接以天橋接駁,行人需要在荃灣大會堂如心廣場返回地面,惟將步行時間縮短至約15分鐘[14]。不過自C出口重新開啟後,乘客可以使用C3出口經海之戀商場連接天橋及如心廣場到達荃新天地,再連接荃灣行人天橋網絡到達荃灣站,全程無需途經地面。

荃灣西站物業發展項目

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荃灣西站已預留位置作物業發展之用

TW5及6項目位於荃灣西站上蓋,可興建13幢樓高40層住宅。有關物業發展項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。時任發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估,結果顯示,在空氣流通及景觀通透度方面均有改善;在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下,已沒有空間作進一步的修訂[15]

不過荃灣區議會曾經以「先行先試」對策,於2011年自資委托香港科技大學,為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。經過數據證明,發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化,並嚴重影響荃灣社區的景觀[16]。但政府及城規會最終沒有理會區議員以至地區居民反對聲音下,在2011年6月中通過有關的規劃申請,並如期讓項目的代理人港鐵在2012年為物業發展項目進行招標工作[17][18][19][20][21][22]

歷史

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「西鐵荃灣填海工程」時間錦囊
九廣西鐵時期的荃灣西站(2006年)
位於C出口地面層的店舖曾長期處於空置狀態,直到2020年海之戀商場開業後才開始有商店開業(2011年5月)
車站月台幕門上方的指示牌曾印有關於荃灣的歷史圖(現已消失)(2019年12月)
海之戀興建前的荃灣西站(2013年)

荃灣西站原址為舊荃灣碼頭。興建時拆除,以便作填海建站。

荃灣綫原荃灣西站

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荃灣綫為1970年研究興建地鐵[4]時最早計劃的4條路線之一,落成後的設計與初期規劃大為不同,主要為車站名稱與位於新界的車站建設位置。計劃中的終點站荃灣西站是建於荃灣站西面的青山公路柴灣角段地底近屯門公路出入口,以便未來延伸至屯門,但在《屯門新市鎮計劃》當時指出造價太高,加上乘客量及荃灣西站收地問題,故擱置有關計劃。

西部走廊鐵路

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1993年4月,政府委託顧問進行《香港鐵路發展研究》,建議興建西部走廊鐵路,並邀請地鐵公司與九廣鐵路公司參與競投。在地鐵的設計方案中,亦包括延長荃灣綫至荃景圍以及下花山一帶作為終點站,並與東涌綫新界西北分支連接為轉車站,途中增設荃景花園站,但因後來政府決定分拆出第一期並批予九廣鐵路公司興建,並在新填海地興建新的荃灣西站以及將有關轉車站設於美孚站,荃灣綫延長計劃亦隨之取消。

荃灣西站於2003年隨九廣西鐵通車而啟用,而車站承建商為由五洋建設-基亞集團聯營[23]

現時屯馬綫荃灣西站所在地並非原先地鐵[4]荃灣綫計劃的荃灣西站選址,而是荃灣新填海地區。

出入口改動

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在海之戀興建前的B出口(2012年10月)
在海之戀興建前的C5出口(當時編號為C2出口)(2012年11月)
連接荃灣西站及全·城滙的行人通道(2019年9月)

在車站啟用初期,由於車站多個出入口位於物業上蓋發展項目荃灣西站「灣畔」內,因此車站於啟用初期均未有出入口的地方指示,有待在商場及物業上蓋發展項目完成後才重新加上出入口指示。

在海之戀工程的影響下,C出口的地面層及一樓範圍曾在2014年3月末起封閉。而出入口重開的日期最初定為2018年中,及後因工程延遲而延至2019年9月16日開放。在臨時封閉的出入口當中,C1、C3出口編號維持不變,而C2出口則被更改為C5出口;另外亦分別於C1、C5出口旁邊新增C2、C4出入口,連接海之戀商場地面層及一樓。至於C3出口連接海之戀商場一樓通道,盡頭連接全·城滙的天橋,以及前往公共運輸交匯處南端的扶手電梯亦於同日重新啟用。透過全·城滙的行人天橋重新接駁荃灣行人天橋網絡

另外B出口的結構亦因為海之戀工程而作出改動,其中在B出口旁邊新增了一條設有扶手電梯、通往海濱長廊的B1出口,以取代原有的B出口;而港鐵亦加設由大堂直接通往早前啟用的車站公眾停車場的B2出口。兩個出入口於2019年8月28日開放,至於舊有的B出口則繼續維持開放一段時間,直至同年9月29日起永久關閉。

事件

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水浸

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反修例期間事件

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  • 2019年8月25日當天有已獲發不反對通知書的「荃葵青遊行」,港鐵指因應公眾活動,於當日宣布在約下午1時半起暫時關閉荃灣西站及荃灣綫荃灣站葵芳站,期間西鐵綫列車不停荃灣西站。而港鐵並沒有安排接駁巴士接載受影響乘客[24]
  • 2019年10月1日,因應警方要求,荃灣西站於下午1時半左右關閉。
  • 2019年10月6日,因應多個破壞的車站有待復修,荃灣西站關閉[來源請求]

參考資料

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  1. ^ 建築業導報 no. 6, 1999, p. 41
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 荃灣西站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-06-05). 
  3. ^ 包括近1號月台南端的停車側線。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司
  5. ^ 5.0 5.1 兩鐵合併前,西鐵綫稱為九廣西鐵(簡稱:西鐵),由九廣鐵路公司營運。
  6. ^ 車站商店搜尋-荃灣西站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)). 
  7. ^ 服務及設施——郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2022-01-29]. (原始内容存档于2011-02-20) (中文(香港)). 
  8. ^ 郵箱位置表-荃灣區. 香港郵政. [2014-04-09]. (原始内容存档于2014-04-15) (中文(香港)). 
  9. ^ 港鐵公司. 荃灣西站車站結構圖. MTR之今昔. MTR之今昔. 2009年8月 [2009-10-19]. (原始内容存档于2020-09-28). 
  10. ^ 荃灣西站出口指示牌. [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-14). 
  11. ^ 11.0 11.1 可經D出入口的升降機來往大堂層
  12. ^ 荃灣海濱居民促進會. 荃灣西站停車場現已啟用. [2019-04-18]. (原始内容存档于2020-09-28). 
  13. ^ 存档副本 (PDF). [2016-08-17]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-19). 
  14. ^ 145TB號工程計劃-荃灣行人天橋網絡擴充工程 (PDF). 香港立法會. 2007年11月 [2012年3月12日]. (原始内容存档 (PDF)于2020年8月4日) (中文(香港)). 
  15. ^ 荃灣西站上蓋物業設計無修訂 互联网档案馆存檔,存档日期2013-10-19. (2011年6月11日)
  16. ^ 據理力爭:荃灣區會握數據 反屏風樓有理由. [2012-12-06]. (原始内容存档于2021-05-03). 
  17. ^ 荃灣西站酒店改住宅 遭反對. 香港經濟日報. 2021-11-18 [2021-11-18]. (原始内容存档于2021-11-18). 
  18. ^ 荃灣區議會第二十二次(一/二零一一)會議記錄 (PDF). 荃灣區議會. [2021-11-18]. (原始内容存档 (PDF)于2016-01-05). 
  19. ^ 南昌站荃灣西站削規模料批. 文匯報. 2011-06-17 [2021-11-18]. (原始内容存档于2022-03-16). 
  20. ^ 南丫島項目接逾六百反對意見. 東方日報. 2011-05-28 [2021-11-18]. (原始内容存档于2021-11-18). 
  21. ^ 陳恒鑌就"荃灣屏風樓"反擊陳偉業不出席會議或遲到早退. Now新聞台. 2012-08-27 [2021-11-18]. (原始内容存档于2022-03-16). 
  22. ^ 港鐵兩項目縮規模獲批. 東方日報. 2011-06-19 [2021-11-19]. (原始内容存档于2021-11-19). 
  23. ^ KCRC West Rail Tsuen Wan Station. Penta-Ocean. [2019-10-08]. (原始内容存档于2020-09-28). 
  24. ^ 因應遊行葵芳站荃灣站及荃灣西站1時半起暫時關閉. 香港電台. 2019-08-25 [2019-08-25]. (原始内容存档于2020-11-17). 

註釋

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  1. ^ 此升降機的1樓即C3、C4出入口所在的樓層。

外部連結

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