香港9號幹線
外觀
(重新導向自九號幹線)
9號幹線 | |
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新界環迴公路 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 70.7公里(43.9英里) |
啟用時間 | 2007年2月8日(全線貫通) |
歷史 | 1974年屯門公路動工建造 |
主要連接道路 | |
繞新界 (循環點:荃灣區城門隧道收費廣場)環路 | |
42個出口 | |
公路系統 | |
香港幹線編號系統 |
9號幹線(英語:Route 9)是香港新界的一條主要幹線,在香港早期規劃中稱為新界環迴公路(英語:New Territories Circular Road)。9號幹線亦是全港最長的道路幹線,路標計最大值為70.7公里(位於城門隧道轉車站);同時亦擁有全港最長的快速公路系統,由屯門的元朗公路至大埔公路-沙田段(火炭路口)之終點,約41公里路段是無間斷快速公路(參考逆時針路標計為7.0-48.1)。它是以連接荃灣至沙田的城門隧道收費廣場作循環點,逆時針方向環迴新界的主要幹道,看似一個凸字大環;而城門隧道亦是此幹線唯一一條收費隧道。它是連接新界各個新市鎮(除西貢區和離島區外)的主幹道。
這條幹線途經路段有:(順時針方向顯示)城門隧道、象鼻山路、青山公路-荃灣段(近柴灣角)、屯門公路、元朗公路、青朗公路(錦田河以北一段)、新田公路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路,後返回城門隧道。同時部份出口為1號幹線、2號幹線、3號幹線、5號幹線、8號幹線及10號幹線的起訖點。
歷史
[編輯]9號幹線為第二代幹線編號中的1、2及5號幹線部份路段改組而成,然而只有貫穿愉景新城一段象鼻山路為改組後建成,各路段通車時間如下:
- 屯門公路第一行車道於1978年5月通車
- 屯門公路深井段東行線於1981年2月通車
- 屯門公路第二行車道荃灣至深井於1981年2月通車
- 屯門公路第二行車道全線於1983年5月通車
- 粉嶺公路(粉嶺支路)於1985年6月通車
- 粉嶺公路(和合石交匯處至林錦公路交匯處段)和吐露港公路於1985年9月25日通車
- 粉嶺公路(上水至白石凹段)於1987年4月通車
- 城門隧道於1990年4月通車
- 粉嶺公路(白石凹至新田段)及新田公路(新田至錦綉花園段)於1991年8月通車
- 新田公路(凹頭至錦綉花園段)於1993年1月通車
- 元朗公路(元朗至屯門東走廊)於1993年7月通車
- 元朗公路(元朗南繞道)於1994年年底通車
- 象鼻山路(柴灣角至石圍角段)於2007年2月8日通車,9號幹線完滿建成
其他
[編輯]香港早期貫通新界的為大埔公路和青山公路,兩條公路南端和北端相接,一東一西穿過新界成一環狀(由於9號幹線中的粉嶺公路佔用了原大埔公路大窩段和粉嶺段的用地,大埔公路北端現已縮短至大埔),9號幹線可說是取代了這兩條公路的地位。
由於9號幹線是一環狀公路,並沒有東西行或南北行的方向區分,因此路標上以A、B表示其行車方向。
出口列表
[編輯]9號幹線 | ||||||||
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里程 | 名稱 | B 行車方向(逆時針) | A 行車方向(順時針) | 備註 | ||||
編號 | 連接道路 | 前往地區 | 前往地區 | 連接道路 | 編號 | |||
連接 象鼻山路 | ||||||||
城門隧道 | ||||||||
4.8 | 1 | 大埔公路-大圍段橋底 | 大圍 | 大圍、九龍(西) | 青沙公路 | 1 | 八號幹線終點 | |
6.1 | 2 | 沙田鄉事會路 | 沙田市中心、九龍(東) | 沙田市中心、九龍 (中及東) | 沙田鄉事會路 | 2 | ||
7.0 | 2A | 火炭路 | 火炭、彭福公園 | |||||
7.5 | 九龍(中及東) | 沙田路 | 2B | 一號幹線終點 | ||||
8.2 | 沙田馬場、彭福公園 | 2C | ||||||
8.6 | 2D | 大埔公路-馬料水段 | 大埔公路-馬料水段、香港中文大學 | |||||
9.0 | 3 | 沙田馬場通道 | 沙田馬場 | 3 | ||||
10.1 | 馬鞍山、九龍 (東) | 大老山公路 | 3A | 二號幹線終點 | ||||
10.3 | 馬料水交匯處 | 4 | 澤祥街 | 馬料水、科學園、香港中文大學、大學站 | 馬料水、科學園、白石角、馬鞍山、九龍、大學站 | 澤祥街 | 4 | |
13.5 | 白石角、科學園 | 創新路 | 4A | |||||
15.9 | 元州仔交匯處 | 5 | 大埔公路-元州仔段 | 大埔墟 | 大埔(南) | 大埔公路-元州仔段 | 5 | |
元善路 | 大埔中心、大埔工業邨 | |||||||
17.2 | 5A | 達運道 | 大埔(南) | |||||
19.5 | 6 | 太和路 | 大埔(北) | 太和路 | 6 | |||
20.6 | 林錦公路交匯處 | 7 | 林錦公路迴旋處 | 康樂園、石崗 | 大埔(北)、康樂園、石崗 | 大埔公路-大窩段 | 7 | |
23.0 | 粉嶺公路交匯處 | 7A | 香園圍公路 | 沙頭角、香園圍口岸 | 九龍坑、沙頭角、香園圍口岸 | 香園圍公路 | 7A | |
23.9 | 和合石交匯處 | 7B | 百和路 | 和合石、華明 | ||||
24.2 | 7C | 粉嶺、沙頭角 | ||||||
26.1 | 掃管埔交匯處 | 8 | 掃管埔路 | 上水 | 粉嶺 | 掃管埔路 | 8 | |
26.9 | 寶石湖交匯處 | 9 | 粉錦公路 | 石崗、古洞、文錦渡 | 文錦渡、上水、石崗 | 寶石湖路 | 9 | |
30.1 | 白石凹交匯處 | 9A | 青山公路-洲頭段 | 白石凹、新田 | ||||
31.4 | 新田交匯處 | 10 | 新田交匯處 | 深圳(客車)、新田 | 深圳(客車) | 10 | ||
新田、古洞 | 10C | |||||||
10B | 新深路 | 深圳(貨車) | 新深路 | 10B | ||||
33.3 | 新田、米埔 | 石湖圍路 | 10A | |||||
36.2 | 錦繡交匯處 | 11 | 錦繡花園大道、 | 錦田、八鄉、錦繡花園 | 大生圍、錦繡花園 | 錦繡花園大道、 | 11 | |
38.7 | 12 | 青朗公路 | 荃灣、九龍 | 青朗公路 | 12 | 三號幹線終點 | ||
39.7[a] 41.2[b] |
博愛交匯處 | 13 | 青山公路-元朗段 | 元朗、博愛醫院 | 元朗 (南)、錦田 | 十八鄉路 | 13 | |
40.3 | 十八鄉交匯處 | 13A | 十八鄉交匯處 | 元朗 (南)、大棠 | ||||
43.3 | 唐人新村交匯處 | 14 | 朗天路 | 元朗 (西)、天水圍 (東) | 朗天路 | 14 | ||
44.5 | 天水圍西交匯處 | 15 | 洪天路 | 天水圍(西)、濕地公園、洪水橋 | 洪天路 | 15 | ||
46.6 | 16 | 港深西部公路 | 深圳灣 | 港深西部公路 | 16 | 十號幹線終點 | ||
47.9 | 藍地交匯處 | 17 | 青山公路-嶺南段 | 虎地、藍地、嶺南大學、屯門 (西) | 藍地、嶺南大學 | 青山公路-嶺南段 | 17 | |
49.1 | 青田交匯處 | 18 | 青田路 | 屯門(西)、屯門醫院 | 青田路 | 18 | ||
49.5[b] 50.0[a] |
19 | 杯渡路 | 屯門市中心、屯門站 | 屯門市中心、新墟 | 新德街 | 19 | ||
50.6 | 20 | 屯發路 | 屯門市中心 | 屯喜路 | 20 | |||
50.9 | 新墟、青山公路-青山灣段 | 屯興路 | 20A | |||||
51.3 | 21 | 皇珠路 | 蝴蝶灣、內河碼頭、東涌、珠海、澳門、機場、迪士尼 | 皇珠路 | 21 | |||
56.2 | 小欖交匯處 | 22 | 青山公路-大欖段 | 小欖、掃管笏 | 青山公路-大欖段 | 22 | B方向部份時段
為巴士專線 | |
61.7 | 深井交匯處 | 23 | 青山公路-深井段 | 深井、汀九 | 深井、青龍頭 | 青山公路-深井段 | 23 | |
63.5 | 汀九交匯處 | 24 | 汀九橋 | 大嶼山、青衣、九龍、機場、迪士尼 | 元朗、落馬洲 | 青朗公路 | 24 | |
66.8 | 24A | 荃灣路 | 青衣、九龍 | 五號幹線終點 | ||||
67.4 | 24C | 青山公路-荃灣段 | 荃灣、仁濟醫院 | |||||
68.8 | 荃錦交匯處 | 25 | 德士古道、大河道北、 | 石崗、青衣、九龍 | 青衣、九龍 | 德士古道、大河道北、 | 25 | |
70.2 | 和宜合交匯處 | 葵涌 | 和宜合道 | 25A | ||||
城門隧道 | ||||||||
連接 城門隧道公路 |
- 備註
途經之公共運輸服務
[編輯]外部連結
[編輯]
香港9號幹線 | ||
城門隧道 – 象鼻山路 – 青山公路-荃灣段 – 屯門公路 – 藍地交匯處 – 元朗公路 – 青朗公路 – 新田公路 – 粉嶺公路 – 吐露港公路 – 大埔公路-沙田段 – 城門隧道公路 – 城門隧道 | ||